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基礎筏板鋼筋支架后澆帶支架施工方案(13頁)
基礎筏板鋼筋支架后澆帶支架施工方案(13頁).doc
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上傳人:正*** 編號:694550 2023-07-10 13頁 410KB

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1、一、 工程概況高淳碧桂園1#地下室,建筑面積48834平方米,為特大型地下車庫,抗震設防烈度為6度,耐火等級為一級。結構類型為樁基承臺剪力墻結構。二至七號高層住宅地上27層,地下一層。基礎承臺厚度有0.80m、1.5m、1.8m;2.2m、3.3m;汽車庫底板厚度0.5m,后澆帶寬1.00m;設計考慮加強后澆帶處的防水功能,除在底部增貼一層2.0厚雙面反應粘卷材以外,并在筏板厚度中間設一道3300鋼板止水帶;在外墻與樓板后澆帶中設計在砼墻、板厚度中間設置鋼板止水帶;外墻水平施工縫設置3300寬鋼板止水帶止水。二、 筏板鋼筋支架設計1、 基礎承臺鋼筋支架設計(見附圖1、附圖2) 支承架受力變形計2、算支承架材料采用三級鋼筋,支架通長水平鋼筋 221000;支架立桿 25 1100雙向布置,立桿設在承臺底筋平面網格角部,立桿下墊10010050厚細石砼墊塊,立桿根部與筏板底筋電焊固定。立桿頂部一根水平貫通架立筋,利用同向的一根筏板主筋下移替代。立桿穩定斜拉鋼筋,采用 14三級鋼鋼筋,斜撐鋼筋采用20三級鋼鋼筋。A、 支撐架頂部貫通水平筋變形計算。荷載計算 筏板面筋自重 0.36KN/M 分項系數取1.10 計算荷載=0.4 KN/M 施工人員、設備重 1.5KN/M 分項系數取1.20 計算荷載=1.8 KN/M 砼輸送泵管 0.44KN 分項系數取2 計算荷載=0.88 KN/M撓度計算3、(按三跨連續梁計算,主筋 22)a、鋼筋自重荷載作用下: b、施工人員設備荷載作用下: c、砼輸送管壓力作用下: d、彈性階段計算 符合要求。e、撓度疊加 27.4mm 屬于彈性階段。 立桿穩定計算a、 荷載計算 N=(0.4+1.8+0.88)1.2=3.7KN 屬于大柔度桿,適于歐拉公式。 查表 安全。2、 汽車庫筏板(500厚)鋼筋支架設計(見附圖)支架水平鋼筋撓度計算(按立筋直徑 16計算)a、鋼筋自重荷載作用下產生的變形: b、施工人員、設備荷載作用下產生的變形: c、砼輸送管壓力作用下產生變形: d、撓度疊加 支架立桿穩定計算因支架立桿長度僅有400,能滿足剛度要求,略去計算。3、4、筏板后澆帶支撐架設計支撐架形式、用料見剖示圖。支撐架施工a、 分段預制止水鋼板與支撐立桿:止水鋼板厚3mm,寬300,居筏板厚度中間設置。立桿采用 12三級鋼鋼筋制作。每根長度為1/2筏板厚度減去20mm;焊接加工前先在止水鋼板兩面寬度居中彈直線;并在墨線上按筏板主筋間距等分劃線,始末塊板要伸入外墻中,因此劃分尺寸時第一根立桿的外端頭板長應留有一定長途余地,搭接端應留出50mm搭接長度。劃線后將立桿焊與板上,上、下立桿同位對直。然后將每側四根縱筋按圖示與立筋點焊。b、 后澆帶加強板施工:后澆帶底面防水施工完成后即可進行加強板鋼筋和砼施工。加強板砼澆注高度為250mm,在澆筑加強板砼時應拉線插出5、20鋼筋頭支架根部控制筋,以防支架根部位移。在筏板扎筋前應彈線后澆帶定位線。c、 筏板底筋綁扎完成后即進行支架安裝工作:將預制好的支架立桿插入筏板主筋,按定位線豎直后與主筋電焊固定。同時用下部剪力撐筋電焊穩定,剪力撐每一米設一道,上端與縱筋電焊固定,下端與下縱筋固定,一側電焊豎立穩后,即進另一側立桿就位固定。兩側均豎立后即進行上部剪力撐電焊穩定。剪力桿中間相交處必須電焊連結。d、 支架豎立固定完成后即安裝鋼板網,鋼板網棱形孔宜平行、鋼板網計算寬度應考慮立桿根部,止水鋼板上、下各留50mm轉拆,并彎折成形后用扎絲扎于立桿筋上,可適當加點焊固定,遇有縱橫鋼筋處,鋼板網應剪口插下,包括筏板面筋上口。6、最后扎鋼絲網于鋼板網上,兩網接縫應錯開,接縫寬度100mm。e、 后澆帶支架工作分段全部完成后方能綁扎筏板面筋。f、 支架斜撐鋼筋電焊連結時應注意與同向縱筋連結自成三角形。以減少給對面壓力和位移。4、 地下室外墻后澆帶支撐設計 外墻止水措施按主樓設計采用止水鋼板止水,止水鋼板居墻中,止水鋼板中間焊接橫檔鋼筋(同筏板止水鋼板預制)橫檔間距同外墻水平筋間距,用電焊連結于外墻內外水平分布筋上,同時應將內外各一根豎向分布筋與水平分布筋電焊連結,阻擋橫檔位移,內外水平分布筋應用電焊連結兩根長度。以抵抗外墻縱向側壓力,避免豎筋傾斜。 橫檔筋側向彎曲通過增加12鋼筋三角支架連接止水鋼板形成三角行架受力以抵抗7、側向彎曲。 因墻內拆模較難為此采用鋼板網加鋼絲密目網阻擋砼,免去拆模工序。5、 內墻后澆帶模板支撐 因內墻后澆帶無需止水措施,因此支撐主要目的為阻擋砼溢出和防止支撐位移以及要求拆模方便。 支撐方法采用12鋼筋彎曲加工成凹槽式橫檔筋,間距同外墻水平筋。并用附加縱筋點焊連成整體。并在反向側布設1.5厚鋼板網和密目鋼絲網。以阻止砼漿外溢。有水平分布筋穿過處鋼板網及鋼絲網應切口,另外鋼板網至外墻邊處宜向先澆砼側彎折30mm,以增加邊緣剛度。 橫檔凹槽中間采用豎條木方,加水平木方支撐,以阻止側彎曲。(見附圖7)該墻體砼宜兩邊同時澆注。6、 有填土部位樓板后澆帶支模 有止水鋼板止水,止水鋼板和豎條筋焊接預8、制同筏板; 因填土區樓板厚度為350,因此豎條筋抵抗側向彎曲采用10鋼筋斜撐成對焊于止水鋼板和豎條筋,形成三角形行架。 止水鋼板的縱向穩定,采用豎條筋和樓板上、下縱橫筋電焊連結固定而獲得。 后澆帶立面止漿采用1.5mm厚鋼板和密目鋼絲網。7、 非填土區樓板后澆帶支模 樓板厚度250,后澆帶立面節點設計采用凹式。 支模采用木方加工成梯形居板中,阻擋砼采用膠合板,遇鋼筋時上、下邊開口,梯形木方釘于膠合板模上,中間用木方對撐。 后澆帶上部縱筋宜穿入放于底筋上后扎,以方便對撐木方拆除。8、 填土區樓面梁后澆帶支撐 填土區樓面梁因有板內止水鋼板伸入通過;因此梁內止水鋼板支撐加工同筏板。 梁內砼止漿采用厚9、鋼板網加密目鋼絲網。 抵抗豎向砼側壓力通過 16鋼筋80立桿,梁高700時腰部應加斜撐;梁高700,梁寬超過300時中部加剪刀撐。剪刀撐結點全部用電焊連結。 抵抗梁內側向彎曲通過加設 20橫檔筋和腹部剪刀撐完成。9、 非填土區樓面梁后澆帶支模 采用膠合板支模,遇梁縱筋處膠合板開口,遇雙排主筋時。兩排之間間隙用 22或 25鋼筋阻擋止漿。 凹槽用兩塊木方加工釘于膠合板上。 膠合板豎向彎曲采用加木方肋,木方肋間距200。 木方肋穩定采用木方剪力撐,為了使支撐力不影響對方穩定,因此在梁底筋筋上焊兩根橫擋支撐筋,使側壓力傳至底筋上,轉換成縱筋拉力。11、外墻水平施工縫止水鋼板支撐止水鋼板設置中心高度為10、筏板面或樓板面以上250。在1/2止水鋼板寬下設止水螺桿,螺桿下設兩根附加水平縱筋,按照設置的標高水平將附加縱筋與外墻兩側豎向分布筋點焊連結,托住止水螺桿。并按間距要求點焊固定。止水鋼板寬度中心雙面彈線,再將外墻拉結筋一切為二對焊于止水鋼板中線上。預置后安放于對拉螺桿上,并將拉結筋彎鉤掛住上部兩根水平分布筋上,止水鋼板豎直后,下口可與對拉螺桿點焊固定,為了更加穩定,可將拉結勾住的水平分布筋與豎向分布筋點焊固定。然后依次連接,搭接寬50,雙面滿焊。轉角處T形接法,雙面滿焊。 止水鋼板遇柱箍時,柱箍割斷后對焊于止水鋼板上,并在止水鋼板上、下增加箍筋。三、 安全1、 以上工作施工應有多工種配合完成,特別是電焊工作應由專業焊工(持有效焊工上崗證)操作。2、 施工時應檢查電纜的絕緣完好情況,不得使用破損老化電纜和其他電線,電纜應架空設置。3、 其他安全事項由施工員和安全員根據現場情況作細化交底。四、 附圖圖一 鋼筋支撐鐵大樣圖圖二 支撐鐵平面布置圖圖三 支撐鐵加工大樣圖圖四 結構樓板區域馬凳鐵大樣圖高淳碧桂園一期A標段27#樓及1#地下室承臺基礎、后澆帶鋼筋支架施工方案編制人: 審核人: 審批人: 中太建設集團股份有限公司南京高淳碧桂園工程項目部20XX年11月23日
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