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1、修平高速公路路域生態(tài)工程施工方案交通施工組織方案河北廣通路橋集團(tuán) 4月一、工程概況依據(jù)江西省交通運(yùn)輸廳相關(guān)加緊實(shí)施全省高速公路生態(tài)綠化提升工程通知要求 ，努力打造全國綠色高速公路江西樣板，建設(shè)“綠色生態(tài)長廊”全方面提升江西高速景觀效果。受修平項(xiàng)目辦委托，對修平高速進(jìn)行路域生態(tài)整改。二、交通安保方法工程整個工期計(jì)劃于 4月10日開始施工，5月31日施工完成，為白天施工。1、交通封閉情況施工期間為確保施工和行車安全，對對應(yīng)施工段落進(jìn)行封閉應(yīng)急車道和部分行車道。（1）施工時，先封閉施工區(qū)行車道及應(yīng)急車道，超車道通行，施工全部結(jié)束后，開放行車道。工作區(qū)長度約100m。通行車道沿線放置錐桶1m/個。其它2、標(biāo)志按下述安全標(biāo)志擺放圖進(jìn)行規(guī)范擺放。其它施工點(diǎn)同上。2、施工人員進(jìn)出情況 施工期間施工人員一律由專門車輛接送上下高速。3、安全標(biāo)志擺放情況嚴(yán)格根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)擺放見下圖： （2）在警告區(qū)來車方向合適位置上增設(shè)限速、限寬、限重等安全標(biāo)志牌。（3）在警告區(qū)及上游過渡區(qū)適宜位置上設(shè)置發(fā)光安全設(shè)備，則應(yīng)在作業(yè)區(qū)配置足夠照明設(shè)備、設(shè)置警示信號及開啟警示燈。4、安全員配置成立安全小組，組長：李虹。組員：李新，劉石萍聯(lián)絡(luò)電話：安全員職責(zé)：1）嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和國家主管部門相關(guān)工作要求。2）做好對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵步驟監(jiān)控，對作業(yè)現(xiàn)場安全實(shí)施晝夜監(jiān)控、檢驗(yàn)。3）安全員在班制時間內(nèi)，不準(zhǔn)脫崗，必需忠于職守，認(rèn)真監(jiān)3、察，發(fā)覺問題立即處理，對無力處理應(yīng)立即想上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好統(tǒng)計(jì)。4）對施工路段安全標(biāo)志、交通錐每隔2小時進(jìn)行全方面巡查，對傾覆、歪斜及丟失進(jìn)行糾正、補(bǔ)齊。5）如需夜間施工時，安全員做好夜間安全施工各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，如夜間照明、發(fā)光警示信號等部署是否合理、施工人員安全服穿戴等。安全員管理制度：安全員在班制時間內(nèi)，不準(zhǔn)脫崗，必需忠于職守，認(rèn)真監(jiān)察，發(fā)覺問題立即處理，對無力處理應(yīng)立即想上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好統(tǒng)計(jì)。5、應(yīng)急施救設(shè)備及人員配置設(shè)備：贛M-03562粵海清障車（20T）施救人員：李新 聯(lián)絡(luò)電話：設(shè)備停放地點(diǎn)：現(xiàn)場6、交通信息公布：根據(jù)江西省交通廳、江西省高投集團(tuán)及上高管理中心相關(guān)路況信息匯報(bào)和4、公布相關(guān)制度進(jìn)行路況阻斷信息及路域生態(tài)整改施工信息公布。三、工作安排具體安排以下：時間以施工進(jìn)度表為準(zhǔn)。四、交通警示及圍護(hù)關(guān)鍵材料見修水至平江路域生態(tài)整改工程道路管制交通設(shè)施清單五、安全確保方法在制訂以上方案同時，經(jīng)過確定進(jìn)場通道后，我單位還必需做到立即和高速公路各個管理部門，高速交警等部門立即溝通，立即上報(bào)車輛機(jī)械進(jìn)場施工計(jì)劃。同時，對全部進(jìn)場車輛立即做好統(tǒng)計(jì)登記工作，以確保高速交通運(yùn)行通暢和安全。1、加強(qiáng)安全教育。工程開工前邀請安全教授和交通安全管理部門對全部參與工程施工全體職員和外聘人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使每個職員全部熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識，并印發(fā)安全知識手冊，使全體施工人員牢靠5、樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想。2、建立安全生產(chǎn)例會制度。每七天一召開一次安全生產(chǎn)例會，總結(jié)一周來安全生產(chǎn)工作，研究處理安全生產(chǎn)檢驗(yàn)出隱患，布署下一周安全生產(chǎn)工作。3、實(shí)施安全生產(chǎn)激勵機(jī)制。采取平時檢驗(yàn)和定時檢驗(yàn)相結(jié)合，平時安全檢驗(yàn)發(fā)覺違反安全生產(chǎn)操作要求，根據(jù)企業(yè)相關(guān)要求進(jìn)行處罰，并進(jìn)行通報(bào)批評。每個月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)評選，安全生產(chǎn)工作顯著班組，將根據(jù)企業(yè)相關(guān)要求進(jìn)行獎勵，對安全生產(chǎn)管理落后班組，對應(yīng)進(jìn)行處罰。4、建立安全生產(chǎn)巡查制度。施工作業(yè)點(diǎn)安排一部帶有LED警示標(biāo)志安全巡路車進(jìn)行督導(dǎo)，預(yù)防車速緩慢造成道路擁堵，立即提醒過往司乘人員有序安全經(jīng)過施工路段，并安排二名專職安全員進(jìn)行二十四小時6、不間斷交通指揮、安全標(biāo)志標(biāo)牌維護(hù)。5、現(xiàn)場施工技術(shù)人員對管轄班組安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在每次出發(fā)前督促檢驗(yàn)每位為上路作業(yè)人員穿好安全服，嚴(yán)禁在施工作業(yè)點(diǎn)下車穿安全服，抵達(dá)施工地點(diǎn)后，車輛必需停在施工封閉區(qū)內(nèi)，施工人員依次下車，嚴(yán)禁在車上逗留；如發(fā)覺問題應(yīng)立即糾正處理，嚴(yán)格實(shí)施安全技術(shù)交底，落實(shí)安全技術(shù)規(guī)范。6、機(jī)械操作安全生產(chǎn)。（1）、駕駛員必需經(jīng)過專門培訓(xùn)上崗，熟悉機(jī)械性能和操作規(guī)程，知道例行保養(yǎng)項(xiàng)目，能熟練使用各操作機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁無操作證、駕駛證上路作業(yè)；（2）、嚴(yán)謹(jǐn)無牌無照、報(bào)廢材料運(yùn)輸車輛上路作業(yè)；（3）、全部機(jī)械必需保持性能良好，不得耽擱工程施工進(jìn)度，要提前做好上班準(zhǔn)備，下班時必需安排7、專員檢驗(yàn)設(shè)備情況，發(fā)覺問題立即保修；（4）、材料運(yùn)輸車輛行駛時必需遵守高速公路交通規(guī)則，不得在開口柵調(diào)頭；（5）、車輛在行駛過程中，嚴(yán)禁用耳機(jī)聽歌、聊天、接聽電話，如需接聽，必需停車后才能接聽；（6）、嚴(yán)禁酒后駕駛和作業(yè)；（7）、夜間停放車輛應(yīng)停在作業(yè)區(qū)內(nèi)，并在機(jī)旁設(shè)置醒目標(biāo)警示標(biāo)志。8、建立安全生產(chǎn)零匯報(bào)制度。各安全分組長天天對各自班組安全生產(chǎn)情況經(jīng)過電話方法向?qū)Ｂ毎踩珕T進(jìn)行匯報(bào)，專職安全員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，再以書面報(bào)表形式向安全組長、副組長和相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。時刻掌握安全生產(chǎn)情況。9、為確保上、下班安全，本企業(yè)專門采取四輛性能良好車輛，接送路上勞務(wù)人員上下班。10、加強(qiáng)和相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)。施工期間8、常常和交警、路政、監(jiān)控中心、排障等部門進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)溝通。施工路段若發(fā)生交通事故立即和交警、路政、排障聯(lián)絡(luò)，盡可能將交通事故對施工影響降到最低；在進(jìn)行隧道水泥砼路面施工時，提前和監(jiān)控中心聯(lián)絡(luò)，將電子情報(bào)板內(nèi)容更新并增開照明燈，提升亮度，確保安全。六、安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目施工管理部施工安全檢驗(yàn)小組安全監(jiān)督組織安全專檢小組班組安全員班組安全員并設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組：成立安全小組，組長：李虹，組員：李新、劉石萍聯(lián)絡(luò)電話：七、安全確保體系為全方面落實(shí)落實(shí)安全方針和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，針對修平路域生態(tài)整改工程具體情況并結(jié)合我部以往類似經(jīng)驗(yàn)，從安全生產(chǎn)管理思想組織確保、工作確保、制9、度確保及經(jīng)濟(jì)確保等方面建立和完善本養(yǎng)護(hù)工程安全確保體系，安全確保體系詳見下圖（1-7）：八、安全確保管理方法堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，項(xiàng)目經(jīng)理要把安全工作看成第一位工作來抓，加強(qiáng)全員安全意識教育，務(wù)實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全確保體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)施安規(guī)，認(rèn)真落實(shí)檢驗(yàn)，建立安全獎罰，有效控制施工安全。 1、了解周圍環(huán)境情況，做到不明情況，不盲目施工，以免造成重大事故。2、進(jìn)場施工應(yīng)設(shè)置安全區(qū)域、擺放交通標(biāo)志。然后進(jìn)行施工區(qū)域作業(yè)。交通導(dǎo)向標(biāo)志、警示標(biāo)志及安全圍欄設(shè)施必需符合規(guī)范要求。完工后應(yīng)在施工域內(nèi)對剩下材料清理完成，施工設(shè)備安全轉(zhuǎn)移后，方能解除安全警示標(biāo)志。 3、在施工情況10、許可情況下兩側(cè)應(yīng)留1.5m以上安全施工區(qū)間，施工人員操作工具和施工設(shè)備不得超出所設(shè)置安全區(qū)域。 4、夜間快車道施工必需設(shè)有警示閃燈及安排交通指揮人員。夜間單臺設(shè)備作業(yè)，除調(diào)協(xié)施工安全區(qū)域外，設(shè)備本身應(yīng)有警示閃燈。凡參與夜間施工管理人員，施工人員全部必穿反光背心，交通指揮人員應(yīng)配戴“交通指揮”紅色臂章；不然不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。快車道通常情況下晚上不宜施工，當(dāng)日沒完工程或當(dāng)日完工不能開放交通工程，警示牌不能拆除，還應(yīng)增設(shè)警示閃燈。5、通行車道應(yīng)設(shè)有限速標(biāo)志，通常不得超出60公里。過施工區(qū)后應(yīng)有解除限速標(biāo)志。對行車路段雜物(如石塊、板塊)應(yīng)清掃潔凈，以免過往車輛帶起傷人。6、施工設(shè)備擺放整齊，材料定位11、堆放，完工后立即清理。施工員(包含施工現(xiàn)場管理人員)必需穿戴安全防護(hù)衣具。九、交通疏導(dǎo)應(yīng)搶救援小組成立安全小組。組長：李虹，組員：李新、劉石萍聯(lián)絡(luò)電話：十、特殊情況應(yīng)對方法 1、施工安全事故處治 施工現(xiàn)場若發(fā)生意外安全事故，將采取以下方法：（1）、盡現(xiàn)有手段搶救傷員，并立即撥打搶救電話；（2）、保護(hù)現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)預(yù)防事故擴(kuò)大：（3）、匯報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級管理部門：（4）、匯報(bào)高速交警、路政等部門。2、車流量過大造成交通擁堵交通疏導(dǎo)方法施工現(xiàn)場或周圍發(fā)生車流量過大造成交通擁堵現(xiàn)場時，現(xiàn)場人員將采取以下方法進(jìn)行疏導(dǎo)：（1）、立即通知當(dāng)?shù)馗咚俳煌ü芾聿块T、高速公路管理部門及監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心經(jīng)過12、沿線情報(bào)板和各相關(guān)入出口路況提醒牌，立即公布交通信息，進(jìn)行分流疏導(dǎo)，避免加劇擁堵情況；（2）、道路擁堵時，要立即增加疏導(dǎo)人員，進(jìn)行疏導(dǎo)、清障、救援等工作； 3、車輛故障及交通安全事故造成堵車處理方法及交通疏導(dǎo)施工現(xiàn)場或周圍發(fā)生車輛故障或交通事故造成堵車現(xiàn)象，現(xiàn)場人員將采取以下應(yīng)急方法及交通疏導(dǎo)：（1）、盡現(xiàn)有手段搶救傷員，并立即撥打搶救電話；（2）、保護(hù)現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)，預(yù)防事故擴(kuò)大，加設(shè)顯著標(biāo)志標(biāo)牌，預(yù)防新事故再次發(fā)生；（3）、立即通知當(dāng)?shù)馗咚俳煌ü芾聿块T、高速公路管理部門及監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心經(jīng)過沿線情報(bào)板和各相關(guān)入出口路況提醒牌，立即公布交通信息，進(jìn)行分流疏導(dǎo)，避免加劇擁堵情況；（4）、有重大傷亡，要立即上報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及上級管理部門；（5）、在施工路段碰到車輛有故障或交通事故使道路堵塞時，立即調(diào)動施救車輛進(jìn)行求援；（6）、道路堵車時，要立即增加疏導(dǎo)人員，進(jìn)行疏導(dǎo)、清障、救援等工作；4、惡劣天氣應(yīng)急方法（1）、施工現(xiàn)場安排專職安全員進(jìn)行二十四小時不間斷巡查，若出現(xiàn)惡劣天氣時，應(yīng)立即停止施工；（2）、加強(qiáng)巡視工作，方便立即發(fā)覺險情，快速采取有效方法，并立即匯報(bào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門；（3）、惡劣天氣期間，要深入加強(qiáng)施工路段安全標(biāo)志標(biāo)牌巡視工作，立即添加損壞標(biāo)志標(biāo)牌和安全錐桶，并增設(shè)相關(guān)警示標(biāo)志牌，提醒過往司乘人員注意行車安全。 （公章） 11月20日