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1、A-1-03 施工技術方案報審表項目名稱: 二廣高速公路懷集至三水段 承包單位： 廣東冠粵路橋有限公司 合同段： 第三十四標監理單位： 廣東翔飛公路工程監理有限公司 編 號： 致（監理工程師） 劉遠平 先生 :現報上透層、下封層及粘層工程技術、工藝方案,方案詳細說明和圖表見附件,請予 審查和批準。附件：技術、工藝方案說明和圖表 承包人 日期駐地監理組長意見： 駐地監理組長 日期總監辦工程部意見： 工程部負責人 日期分管副總監理工程師意見:副總監理工程師 日期總監理工程師審定意見： 總監理工程師 日期由承包商呈報四份,審批后業主一份，總監辦一份、駐地辦一份，承包商一份。K1+940K33+1822、。5透層、下封層及粘層施工技術方案一、前言為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上噴灑高滲透性乳化瀝青,乳化瀝青透入基層表面的薄層稱為透層。透層采用以煤油回配的AL(M）2稀釋瀝青，采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，噴灑用量1.02。3 L/m2。為保護透層油不被運輸車輛破壞，在透層油上面撒布一層石屑或粗砂,用量約2m3/1000 m2。為保證路面結構層的強度、穩定性與防水能力，根據兩階段施工圖的設計要求,本項目的下封層采用單層式層鋪法表面處治施工,厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封層采用熱融瀝青，并在表面撒布碎石。下封層礦料時用量為58m3/1000m2,瀝青用量采用1.21。6kg3、/m3的中高限。加強在路面的瀝青層與瀝青層兩層之間路面的粘結，在攤鋪上層瀝青面層時在下承層上灑布一層瀝青粘層。粘層熱融瀝青。撒布數量為0.30。5L/m2，并撒布粒徑為4.759.5mm或3.08.0mm的預拌碎石或碎石，碎石撒布數量以撒布瀝青面積的6070、不滿鋪、不重疊。二、施工前的準備情況1、施工材料的準備 透層瀝青采用AL(M）2稀釋瀝青，滲透深度要求達至上基層表面5mm以上深度。 基質量應滿足下表瀝青技術要求高滲透乳化瀝青的技術要求 檢測內容單位技術要求篩上剩余量(1。18mm篩）%0.1離子電荷陽離子破乳速度試驗慢裂粘度（瀝青標準粘度計）S820蒸發殘留物含量 不小于%40蒸發殘留4、物性質針入度250.1mm50300延度25cm100溶解度 不小于%97.5與礦料的粘附性,裹覆面積不小于-2/3貯存穩定性（1d)不大于22、施工機械設置的準備情況為保證本項目透層、稀漿封層、粘層施工的進行我項目部計劃投入如下表施工機械：機械設備一覽表序號機械設備名稱單位數量設備性能1GZL5102達剛進口熱瀝表灑布車輛1舊、良好2乳化瀝青運輸車輛1舊、良好3“日野” 10T撒布車輛1舊、良好4瀝青試驗儀器套1舊、良好5裝載機臺1舊、良好6裝卸機臺3新購720T雙膠輪壓路機臺1舊、良好8灑水車臺1舊、良好3、施工人員的配制施工組織管理框架圖項目經理：沈漢鑫項目總工：張明文項目副經理:朱英正5、測量組：李連玉(3人)施工組：蔡偉忠 （3人)質檢組：歐雄賓(3人）機械組:裴德剛（6人）工人(20人）試驗室（2人）三、施工工藝和施工方法（一)、透層的施工1、透層瀝青宜緊接著基層施工完畢后澆灑。灑布透層前，路面應清掃干凈，應采取防止污染路緣石及人工構造物的措施。2、灑布的透層瀝青應滲透入基層5mm以上,不應在表面流淌,并不得形成油膜，滲透深度應通過試灑確認.3、如遇大風或即將降雨時不得澆灑透層瀝青.、氣溫低于10時，不宜澆灑透層瀝青。、應按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有遺漏時，應用人工補灑。、澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。、在鋪筑下封層前，當局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時，應6、予清除。、透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。當用稀釋瀝青作透層時，灑布后應待其充分滲透后方可鋪筑下封層，其時間間隔不宜少于24小時以上。9、澆灑透層瀝青應首先選擇試驗段進行試灑，確定稀釋瀝青質量、稠度、用量、滲透性滿足技術要求,確認瀝青灑布車行走速度、噴型號、噴灑高度、噴霧工藝工況適宜后方可正式開工。(二）、封層的施工。1、如果是灑布完瀝青透層后就進行封層的施工應該待基層養護期完成后進行；如基層養護期過后沒有及時封閉交通和污染，須對透層表面進行清掃，必要時應用水清洗,待水干后才可灑布熱瀝青。2、熱瀝青的加工和灑布，按規范要求AH70#的瀝青的加工的溫度為150170。C，按以往的施工經驗熱瀝青要可7、以灑布溫度必須達到160。C以上，但為了保證瀝青的質量應把溫度控制在170。C以下。熱瀝青的灑布，暫按0。60。65Kg/m2的灑布量輸入“達剛操作系統，系統自動生成灑布角（30.）和灑布速度(6Km/h），進行自動噴灑。3、瓜米石撒布車緊跟撒布，要求撒布車后倒撒布,撒布角與速度成反比，如果按規范要求的6m3/1000m2（即為3.5Kg/m2）的撒布量則撒布角控制在35。速度控制在5km/h，撒布結果的要求必須撒布均勻顆粒與顆粒間不重疊面防止產生夾層，撒布成為礦料的面積約占瀝青表面的60左右。對局部不均勻的地方進行人工補撒。5、壓路機的碾壓,由于熱瀝青有很強的粘附性，壓路機碾壓時必須有灑水功8、能或待瀝青溫度降到100。C左右時才進行碾壓，碾壓遍數為1遍，可采用小鋼輪(15T)的碾壓，碾壓效果以瓜米石鏘入瀝青表面為標準。6、施工時的注意事項：1)、下承層(已灑透層）表面一定要求保證清潔，以防止熱瀝青與其表面產生脫層。2）、一定要保證透層面的干燥，下雨后或清洗后的透層面一定要待表面干燥后才可灑布熱瀝青。3)、一定要保證熱瀝青的灑布溫度，當溫度過低時灑布不均勻,一定要保證瀝青溫度在150。C以上才允許灑布。4)、瓜米石的撒布,撒布量可以作下線人調整，以保證只要瀝青表面有必要的瓜米石覆蓋即可,防止碎石產生重疊。施工工藝流程清掃下承層加工熱瀝青灑布熱瀝青緊跟撒布瓜米石壓路機碾壓（三)、粘層的9、施工，為了保證各層瀝青面層的粘合性在中面層和上面層施工前必須灑布瀝青粘層。1、 清洗下承層,保證路面沒有塵土和垃圾必要時用水沖洗。2、 灑布乳化瀝青，根據規范要求和在K22+150K22+320右幅的試灑結果表明灑布量為0。4L/m2時,可以灑布均勻，從抽芯結果表明中、下層粘接良好.3、 對局部漏灑處進行人工補灑,對局部灑布過量處進行刮除。4、 封閉交通，待乳化瀝青完成破乳后才進行下一工序的的鋪筑。(三)、粘層的施工1、粘層的瀝青材料宜采用熱融瀝青，粘層瀝青的規格和質量應符合規范的要求。2、清洗下承層,保證下下承層無雜物。 2、各種粘層瀝青灑布量應符合規范0。30.5L/m2。3、在路緣石、雨10、水進水口、檢查井等局部應用刷子進行人工涂刷.4、澆灑粘層瀝青應符合下列要求：（1)、粘層瀝青應均勻灑布或涂刷，澆灑過量處，應予刮除。（2)、路面有臟物塵土時應清除干凈.當有沾粘的土塊時，應用水刷凈,待表面干燥后澆灑。 （3)、當氣溫低于或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。 （4)、澆灑粘層瀝青后嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。5、粘層瀝青灑布后應緊接鋪筑瀝青層.當使用乳化瀝青作粘層時,應待破乳、水分蒸發完后鋪筑。四、透層、稀漿封層施工計劃1、透層的施工主要根據路面基層的施工計劃進行施工，在基層交驗后應該盡快安排透層的施工。2、稀漿封層的施工，在透層施工完成2d待煤油完全蒸汽后緊跟施工11、，施工計劃到透層的施工基本一致。3、粘層的施工在瀝青面層施工前灑布完成與瀝青中、上面層施工計劃一致.五、質量保證體系為了確保工程的施工質量,加強施工過程的質量管理控制，我項目經理部成立了質檢組，實行崗位責任制以總工程師主導的質量管理人員組織架構見下表.質量保證體系框圖項目經理項目副經理項目總工質檢組技術組外觀檢測：施工測量組混和料指標的控制：實驗室前場密實性檢測：質檢室六、施工過程中的質量管理與檢查驗收標準1、根據路面透層、粘層、稀漿封層外形管理測量頻度和質量標準控制其的質量瀝青透層、粘層、稀漿封層實測項目檢測項目檢查頻率規定值或允許偏差（單點檢驗）試驗方法平整度最大間隙h(mm）200m測2處X10尺最大間隙103m直尺寬度（mm）設計段面逐個檢查有側石：20用尺量無側石：不小于設計寬外觀質量每一個攤鋪工作面有無松散、油包、油丁波浪、泛油直接外觀檢測