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1、生化池土石方開挖二。一二年四月生化池土石方開挖施工方案二。一二年四月基坑土石方施工方案重慶西部物流回龍壩安置房一期工程化糞池，開挖深度6.37米，本土石工程接受機械開挖。機械化挖土系接受推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機等設備以及 配套自卸汽車等進行土方開挖與運輸。具有操作機動靈敏、運轉便利、 生產效率高、施工速度快等特點。本工藝標準適用于工業及民用建筑 機械開挖土石方工程，包括平整場地，基坑（槽）、管溝以及路塹、 路堤等挖土工程。一、主要機具設備 機械化挖土工程常用機具設備有：挖掘機、裝載機以及配套自卸汽車等，其設備特性、作業特點及選用參見表1-5。生化池開挖鋼絲網細石碎護坡方案重慶西部物流園回2、龍壩安置房一期工程生化池，地表標高為269米，坑底標高為262.65米，開挖深度6.7米，坑西面與南面為已建成地下車庫，北面為施工用配電房及高壓線電桿，本土石工程 開挖坑坡支護接受鋼絲網細石碎進行支護。鋼絲網水泥砂漿護坡系在坡面上鋪設鋼絲網，按確定間距楔入錨筋，抹細石碎形成護面層，以愛惜邊坡表層土免受風化與沖刷，使 主體具有確定強度與穩定性，在確定荷載作用下不會發生強度破壞與 失穩。其中護面層起蓋面作用；細石碎內加鋼絲網，增加了護面強度, 可承受荷載；錨筋楔入土體，既可使護面層及土體連結成整體，又可 抗拒水平土壓力作用，因而可增加土體穩定。這種護坡具有可愛惜邊 坡，使開挖邊坡加陡，省去橫向支擋3、結構，節約施工用料與用地，削 減土方開挖量，保證平安施工，降低施工措施費用等特點。本工藝標 準適用于高層建筑及一般城建深基坑開挖、道路路塹邊坡愛惜工程。一、材料要求.水泥1 2.5號或42.5號礦渣水泥或一般水泥。2 .細石石粉細石混料，最大粒徑10MM,含泥量小于5%。3 .鋼絲網、錨筋鋼絲網六角形，20號。錨筋直徑隼6cpl0mm,長40mm。4 .其他射釘、鐵皮條帶等。二、主要機具設備.機械設備砂漿攪拌機、機動翻斗車等。1 .主要工具鐵鍬、手推膠輪車、溜槽、膠皮管、大錘、鐵抹子、木抹子、刮 杠、托灰板等。三、作業條件.削除護坡樁外部滯留松土體，使護坡樁外露。1 .清除坡面、坡頂、坡底虛土4、雜物，防止出現爛根現象，增加水泥細石碎及主體粘結力。2 .搭設好腳手架，接受固定式或移動式或臨時腳手架。四、施工操作工藝.鋼絲網水泥細石碎護坡有兩種做法：一是在土坡面鋪鋼絲網水泥細石硅護坡；一是在護坡灌注樁外表與上部土坡面均鋪設鋼絲網 水泥細石碎護坡。1 . 土坡面鋼絲網水泥細石碎護坡施工程序為：基坑上口截水溝挖土f基坑四周埋設護身欄，澆筑CIO混凝土或抹水泥砂漿散水并 養護一土坡面噴水潮濕一人工修坡f土坡噴水潮濕一楔入錨筋一鋪 設鋼絲網-護層抹水泥細石碎一噴水養護。2 .護坡用鋼筋樁掛鋼絲網水泥細石碎護坡施工程序為：用大錘 將cpl216mm長500-800MM鋼筋樁打入坡體內外露50MM5、，間 距500MM ,將鋼絲網片邦掛于護坡鋼筋樁上，將鋼絲網片綁扎到鋼筋上固定f樁面、土壁面噴水潮濕f護層抹水泥細石碎f噴水養 護。3 .護層施工中修坡、攪拌砂漿、供灰、壓抹、錨筋、敷設鋼絲網、養護均由人工操作。4 .將鋼絲網片邦掛在護坡鋼筋樁上，用扎絲將鋼絲網綁緊；坡面錨筋用錘砸入土中，末端露出土面50mm及鋼絲網綁牢。5 .在已固定好鋼絲網上外表抹1：2：5 （水泥：石粉：細石）細石碎，壓實壓光。鋼絲網及水泥細石碎面層要抹過坡項及基坑底部 不少于30cm,厚3.05cm。五、質量標準1 .護坡水泥細石碎強度應不低于C15,應抹實、抹勻、抹平、 抹光，應隨堅實主體凹凸壓抹，不得露出土體；水泥6、細石碎厚度應符 合要求，誤差不大于 5mm。2 .抗滲延長區施工應符合設計要求，坑底根部應作好鋼絲網水 泥細石碎底靴，以防止爛根。六、成品愛惜1 .做好坡頂散水及排水溝，以攔截地表水，愛惜護面層內土體 不受水浸潤，保證邊坡及護層穩定。2 .雨期前，將基礎混凝土墊層澆筑完成，以免基坑受雨水浸泡, 造成護坡爛根。3 O施工用具、模板支撐、腳手材料應盡量防止撞擊護坡坡面；不得在護坡面溜放混凝土、砂漿與模板材料等。六、平安措施1 .施工操作人員應戴平安帽，3m以上高空作業應佩平安帶。2 .在臨時性腳手板上掛鋼絲網、抹護坡水泥細石時，嚴禁在同 一垂直線上同時站人操作。3 .接受塔式起重機吊裝移動式腳手架7、時，應緩慢平穩，不得撞 擊坑壁、腳手與操作人員。八、施工留意事項1 .留意愛惜土坡原狀土特性，不受外界擾動，在基坑開挖完成 后應立刻進行護層施工，以防間隔時間過長，主體受擾動而導致局部 塌方。2 .為使護層及土體緊密結合，修坡及抹細石碎前均應噴水潮濕 外表；鋼絲網位置應設在灰層中間；水泥細石碎新舊接槎要留意搭接, 以保證護層良好整體性與不透水性。3 .基層必需清理干凈，同時防止雨水、地面水滲入坡體內，以 防護面層及土坡脫節剝離或導致護層沿坡面滑動。4、工地車輛過路（15米長），地下有電纜用18MM厚鋼板作橋板墊護。常用土方機械選擇表1-5名稱、特性作業特點 適用范圍及幫助設備正鏟挖掘機裝車靈 8、巧靈敏，回轉速度快, 移位便利，能挖掘堅 硬土層，易限制開挖 尺寸，工作效率高1.開挖停機面以上土 方；2工作面應在工 1.5m以上，開挖合理 高度24m; 3.開 挖高度超過挖土機挖 掘高度時，可實行分 層開挖；4.裝車外運1.開挖含水量不大于 27%一四類土與經 爆破后巖石及凍土碎 塊；2.大型場地整平 土方；3.工作面狹小 且較深大型管溝與基 槽、路塹；4.獨立基 坑；5.邊坡開挖土方 外運應配備自卸汽 車，工作面應有推土 機協作平整、集中土 方進行聯合作業裝載機操作靈敏，回轉移位便利、快速，可裝卸土方與散料，裝載機操作靈敏，回轉移位便利、快速，可裝卸土方與散料，1 .開挖停機面以上土 9、1.外運多余立方方22.輪胎ZZ.帶式改換挖斗行駛速度快式只能裝松散土方,時，可用于開挖；3.裝帶式可裝較實土方；3 .松散材料裝車;卸土方與散料；4.松軟土外表剝離；5.地4.吊運重物，用于鋪4.吊運重物，用于鋪面平整與場地清理等設管道設管道工作；6.回填土;7.拔、作業條件除樹根土方外運需配備自 卸汽車，作業面經常 用推土機平整并推松 土方.清除挖方區域內全部障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道，電纜、溝渠、基礎、墳墓等，或進行搬遷、改建、改線；對古墓應報有關部門妥當處理；對旁邊原有建筑物、電桿、塔架等實行有效防護加固措施。1 .制定好現場10、場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖與基坑土方開挖圖，確定開挖路線依次，基底標高、邊坡坡度、 排水溝、集水井位置及土方堆放地點，深基坑開挖還應提出支護、邊 坡愛惜與降水方案。2 .完成測量限制網設置，包括限制基線、軸線與水準基點。場 地平整進行方格網樁時布置與標高測設，計算挖填土方量，對建筑物 做好定位軸線限制測量與校核；進行土方工程測量定位放線，并經檢 查復核無誤后，作為施工限制依據。3 .在施工區域內做好；臨時性或永久性排水設施，或疏通原有排水系統，場地向排水溝方向應做成不小于0.。02坡度，使場地不 積水，必要時設置截水溝、排洪溝或截洪壩，阻擋山坡雨水流入開挖 基坑區域內。411、 .完成必需臨時設施，包括生產設施及生活設施及機械進出與 全方運輸道路、臨時、共水供電線路。5 .機械設備運進現場，進行維護檢查、試運轉，使處于良好工作狀態。三、施工操作工藝33斗容量液壓正鏟挖掘；如操作面狹窄，且有地下水，土濕度大, 可接受液壓反鏟挖掘；在地下水位以下不排水挖，可接受拉鏟或抓鏟 挖掘，效率較高。6 .挖土機應接受其生產效率高作業方法進行挖土。(1)正鏟挖土機作業方法多接受正向開挖與側向開挖兩種方 式。運土汽車布置于挖土機后面或側面。開挖時行進路線，開挖寬度大于3. 5R,挖掘機沿工作面側向開挖。開挖工作面臺階高度一般不宜超過4m,同時要經常留意邊坡穩定。(2)裝載機作業有鏟裝12、轉運、卸料、返回等四道操作工序。對大面積淺基坑，實行分層鏟土；對高度不大挖方，可實行上下輪換 開挖法，先將土層下部1m以下鏟3040cm,然后再鏟土層上部1m 厚土，上下轉換開挖。土方干脆從后端裝自卸汽車運走。7 .自卸汽車數量應按挖掘機械大小、生產率與工期要求配備， 應能保證挖掘或裝載機械連續作業。汽車載重量宜為挖掘機斗容量 35倍。8 .機械開挖次序一般實行先整片挖至一平均標高，因開挖深度超過挖土機最大挖掘高度(5m以上)，宜分二層開挖，在一面修筑 10%15%坡道，作為機械與運上汽車進出通道。挖出之土方運至 棄土場堆放，最終將斜坡道挖掉，坑邊應留局部土作基坑回填之用， 以削減土方二次搬13、運。5基坑邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工協作清波， 將松土清至機械作業半徑范圍內，再用機械運走。人工清土所占比例 一般為1. 5%4%,修坡以厘米作限制差誤。大基坑宜另配一臺推 土機清土、送上、運土。6.挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路，設于化糞池東側臨鳳回路, 便于車輛進出。7.因面積與深度均為較大基坑，接受分層挖土施工法。運用大 型土方機械在坑下作業。如為軟土地基或在雨期施工，進入基坑行走 需鋪墊鋼板或輔路基箱墊道。8接受挖土機挖土裝車均衡作業，機械開挖不到之處，配以人工 開挖修坡、找平。在基坑一端設有道路出入口，上部汽車開行單向行 駛。用本法開挖基坑，定為兩層挖土，可將載重汽車14、開進基坑裝土、 運土作業，工作條件好，效率高，降低本錢。9.機械開挖應由深而淺，基底應預留一層200mm厚用人工清 底找平，從而避開超挖與基底土遭受擾動。1 .保證工程基坑（槽）基底標高必需符合設計要求，并嚴禁擾動原土。2 .允許偏差工程機械挖方工程外形尺寸允許偏差及檢驗方法見表1-6。機械挖方工程外形尺寸允許偏差與檢驗方法表1-6項次工程允許偏差（mm）檢驗方法基坑（槽）、管溝挖方場地平整1標高+0 -50100用水準儀檢查或拉線尺量檢查2長度、寬度（由 設計中心向兩邊 量）-0-0用經緯儀、拉線與尺量檢查3邊坡坡度-0-0視察或用坡度尺檢查注：1 .基坑（槽）沿溝機械開挖應配人工清底修坡；15、2.項次3偏差系指邊坡坡度不應偏陡。五、成品愛惜1 .開挖時應留意愛惜測量限制定位樁、軸線樁、水準基樁，防 止被挖土與運土機械設備碰撞、行駛破壞。2 .基坑四周應設排水溝、集水井，場地應有確定坡度，以防雨 水浸泡基坑與場地，基坑四周要有800MM施工操作面。3 .夜間施工應設足夠照明，防止地基、邊坡超挖。4 .深基坑開挖支護結構，在開挖全過程中要做好愛惜，不得隨意撤除或損壞。六、平安措施.根據現場土質狀況,，開挖邊坡上方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩；當山坡坡度陡于五分之一，或在軟土地段，不得在挖方 上側堆土。1 .機械行駛道路應平整、堅實；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業16、時下陷；在飽與軟土地段開挖土方；應先 降低地下水位，防止設備下陷或基土產生側移。2 .機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段堆土需設專人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。正車上坡與倒車下 坡上下坡度不得超過35 ,橫坡不得超過10。推土機陷車時，應 用鋼絲繩緩緩拖出，不得用另一臺推土機干脆推出。3 .多臺挖掘機在同一作業面機械開挖，挖掘機間距應大于 10m ;多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩定，上下 臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部邊坡應有確定平安 距離，以防造成翻車事故。4 .在有支撐基坑中挖土17、時，必需防止時，應計算支撐強度，緊 急地段應加強支撐。碰壞支撐，在坑溝邊運用機械挖土5 .機械施工區域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半 徑范圍內不得站人或進行其他作業。土石方爆破時，人員及機械設備 應撤離緊急區域。挖掘機、裝載機卸土，應待整機停穩后進行，不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝土時任何人都不得停留在裝土 車上。6 .挖掘機操作與汽車裝土行駛要聽從現場指揮；全部車輛必需 嚴格按規定開行路線行駛，防止撞車。7 .挖掘機行走與自卸汽車卸土時，必需留意上空電線；不得在 架空輸電線路下工作；如在架空輸電線一側工作時，垂直及水平距離 分別不得小于2.5 m及46m （11。220kV18、時）。8 .夜間作業，機上及工作地點必需有足夠照明設施，在緊急地段應設置明顯警示標記與護欄。1。、基坑北側施工用配電房與高壓電桿處土石開挖，要分層開挖，每次開挖深度不大于L5米，并用100MM厚C25細石硅加鋼 筋網進行支護，間隔一天在向下開挖。七、施工留意事項1.機械化挖土應繪制詳細土方開挖圖，規定開挖路線、依次、 范圍、底部各層標高，邊坡坡度，排水溝、集水井位置及流向，棄土堆放位置等，避開混亂，造成超挖、亂挖，應盡可能使機械多挖，削 減機械超挖與人工挖方。2.對某些面積不大、深度較大基坑,般亦宜盡量利用挖土機開挖，不開或少開坡道，接受機械接力挖運土方方法與人工及機械合 理協作挖土，最終用搭19、設枕木垛方法，使挖土機械開出基坑。3 .在斜坡地段挖方時，應遵循由上而下、分層開挖依次，以避開破壞坡腳，引起滑坡。4 .做好地面排水措施，以攔阻旁邊地面地表水，防止流入場地與基坑內，擾動地基。5 .在軟土或粉細砂地層開挖基坑（槽），應接受輕型或噴射井點 降低地下水位至開挖基坑底以下0.51.0m,以防止上體滑動或出 現流砂現象。6 .基坑（槽）開挖完成后，應盡快進行下道工序施工，如不能 剛好進行施工，應預留一層200300mm以上土層，在進行下道工 序前挖去，以避開基底土遭受擾動，降低承載力。7、在基坑一側放寬500MM作為雨季排水用，排水用污水泵抽走排于市政排水溝。8、備好油布,F雨時對四方坡體進行履蓋o生化池開挖支護專項二。一二年四月生化池開挖支護專項方案二O一二年四月