河南某安置區項目高層框架結構住宅樓塔吊安拆專項施工方案(14頁).doc
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2023-07-10
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1、塔吊安拆專項 施工方案 編制單位:鄭州恒立建筑設備租賃有限公司使用單位:中宇建設集團股份有限公司工程名稱:永恒理想廣場(安置區)4#、7#、8#住宅樓編 制: 審 核: 批 準: 20XX年元月10日 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、塔吊設置1四、塔機安拆2五、塔機維護6六、生產事故應急預案7七 、 技 術 交 底 10塔吊安拆方案一、編制依據1、建筑塔式起重機安全規程GB5144-942、建筑機械使用安全規程JGJ33-863、建筑機械技術試驗規程JGJ34-864、起重機械安全規程GB6067-865、建設部加強塔式起重機安全使用管理的若干規定6、施工現場實際情況二、工程概況 工程名2、稱:永恒理想廣場(安置區)4#-8#住宅樓,位于鄭州市航海路與紫荊山路交叉口西北角,交通便利。本工程為剪力墻結構,地下兩層,地上三十四層,建筑物高度為99.05米。地庫為地下一層,框架結構,基礎為獨立基礎,擋土墻為條形基礎。本工程地基采用CFG樁復合地基,筏板基礎。由河南永恒凱悅地產開發有限公司開發,中國建筑技術集團有限公司設計,英泰克工程顧問(上海)有限公司監理,中宇建設集團股份有限公司承建。三、塔機設置1、根據工程實際情況,本工程設置三臺QTZ63塔吊,8號樓北邊一臺,4號樓和7號樓各一臺,可覆蓋整個施工平面,其中8號樓和4號樓塔吊可負責原材料卸料,待地庫結頂后充分利用地庫作為施工場地。塔3、吊為水平臂架、小車變幅、上回轉自升塔式起重機。機臂長55米,最大起重時為1.3噸,最大獨立高度40米,附著的最大高度140米,此次安裝臂長55米,該機初次附著安裝高度為28米,以后每25米安裝一道附著。2、基礎承載力大于190KN/,鋼盤嘗試大于1.3米,基礎預埋的四根支腿斜度和平整度誤差小于1/1000,各種螺栓必須緊固。3、塔機用電獨立設置配電箱,并設置在離塔機5米處。4、地基周圍已清理場地,夾帶障礙物。5、塔機各部件已運至現場,放置位置合理,現場無管道,電器線路不影響塔機安裝。四、塔機安拆(一)資源配置1、配置25噸汽車吊一臺,以及各類吊具、吊索。2、人員配置:指揮2名(地面指揮:李小強4、 高空指揮:楊碩),電工1名:(楊紅武),安裝工2名(柴曉剛,柴鵬瑞),電器檢查:(楊紅武),結構檢查(柴曉剛),調試(楊紅武,楊碩)(二)安裝工程的安全措施1、所有人員嚴禁喝酒。2、高空作業必須戴安全帶和安全帽。3、如遇高溫、嚴寒、雨雪、4級以上大風等惡劣氣候要停止工作。4、安裝工程嚴禁非工作人員進入現場。5、所有人員必須嚴格遵守安全操作規程。6、作業前對安裝所有使用的工具,吊具、索具等認真檢查,確認合格后方使用。(三)、組裝1、安裝前抄平,4個連接點水平誤差要小于1/1000時開始安裝,安裝兩個基礎節,用螺栓連接于基礎上,測量垂直度,如果垂直度大于2/1000時進行調整,使用垂直度小于2/5、1000。2、在地面上將爬升架吊起,套在兩個標準節外面,并使用套架上的爬升閣在標準節的最下一個踏步上。3、在地面上先將上下支座以及回轉機構,回轉支承,平臺等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節上,用銷軸和螺栓連接。在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節以及起重臂的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好,然后吊起,用4個銷軸與上支座連接。4、在平地上拼裝好平衡臂,并將起升機構,電控柜等,裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸鉸接,在提升平衡臂與水平線成一角度裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載,放置平衡重一塊。5、在地面將55米長的起重臂及拉桿平裝好,并安上小車,把小車固定6、在吊車臂根部,裝上小車牽引結構,起重臂拉桿固定于起重臂上,用汽車起重機將吊臂總成平穩提升,提升中兩端用留繩拉好必須保持吊臂處于水平位置,使得吊臂成一角度,連接拉桿,帶拉桿連接好后,把吊臂緩緩放下,使拉桿處于拉緊狀態。9、將剩余平衡重安裝好,穿好吊鉤鋼絲繩。(四)升塔(液壓頂升機構)1、將起重臂轉到引進梁的正方向。2、調整好爬升導輪與塔身立柱之間的間隙,以3-5MM為宜,當標準節放到安裝上、下支座下部的引進下車后,用吊鉤吊一個標準節上升到高處,移動小車的位置(小車約在距回轉中心10米處),具體位置可根據平衡狀況確定,使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上絞點的位置,然后卸下支座與標準節相連的8個7、高強度連接螺栓。3、將塔機套架頂升,使塔身上方恰好出現一個能裝一個標準節的空間。4、拉動引進小車,把標準節引進到塔身的正上方,對準連接螺栓孔,縮回油缸使之與下部標準節壓緊,并用螺栓連接起來。5、以上為一次頂升加節過程,當需要連續加節時,可重復上述步驟。6、在加節過程中,嚴禁起重臂回轉,塔機下支座與標準節之間的螺栓應連接,但可不擰緊,有異常情況應立即停止頂升。(五)、調試待升塔完畢后,調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限制器、起重限制器、回轉限位。保證各限位靈敏、可靠,具體有電工負責。(六)、拆除1、頂升標準節,將塔吊落至20米高處。2、拆卸平衡重,剩下一塊平衡重,解開吊鉤鋼絲繩。3、用汽車8、吊將吊臂平穩提升成一定角度,使拉桿處于松弛狀態,打掉拉桿連接銷軸,先解開長拉桿,再解開短拉桿,最后解開吊臂與回轉塔身連接銷軸,使吊臂能順利離開回轉塔身的吊臂絞點,保持吊臂處于水平位置,在吊臂兩端設置兩根留繩,調節吊臂的平穩,將起重臂平穩放置地面。4、在地面將起重臂及拉桿解體。5、將駕駛室與支座連接銷軸解開,用吊車將駕駛室放置地面。6、將剩下的一塊平衡重卸下,用汽車吊將平衡臂平穩提升成一角度,使拉桿處于松弛狀態,打掉拉桿連接銷軸,最后解開平衡臂與回轉塔身連接銷軸,使平衡臂能順利離開回轉塔身與平衡臂連接絞點,保持平衡臂處于水平位置,在平衡臂兩端設置兩根留繩,調節平衡臂的平穩,將平衡臂平穩放置地面。9、7、解開塔帽的連接銷軸,用吊車將塔帽放置地面,再解開回轉塔身的連接銷軸,用吊車將回轉塔身放置地面。8、將上下支座以及回轉機構、回轉支承、平臺、爬升架等一套部件從塔身標準節上拆下,用吊車平穩放置地面。(七)、附墻裝置的安拆原則1、當塔機高度超過設計高度時,就要加附墻裝置進行附著。2、在升塔之前,要嚴格執行先裝后升的原則,即先裝附墻裝置再進行升塔作業,當自由高度超過規定高度時,應先加裝附墻裝置,然后才能升塔作業。3、在降塔拆除,也必須嚴格遵守先降后拆的原則,即當爬升套架降到附墻降到不能再拆塔時,才能拆除附墻后拆塔。(八)、塔機沉降、垂直度測定就偏差校正1、塔機沉降感應測定期進行,一般為半月一次,垂10、直度的測定當塔機在獨立高度以內時為半月一次,當加裝附墻后,為每月一次。安裝附墻時應感測垂直度狀況,以便于附墻的調節。2、當塔機出現沉降不均垂直度偏差超過塔高的11000時,應對塔機進行偏差校正,在附墻未設之前,在最低標準節與塔機支腿之間墊鋼片進行校正。當有附墻架設后,在保證安全的前提下可通過調整附墻拉桿的長度來調整校正。五、塔機的操作維護1、操作人員必須持證上崗,熟悉機械的保養和安全操作規程,無關人員未經許可不得攀爬塔機。2、塔機的正常工作環境為六級風以下。3、夜間工作時,除塔機本身有的照明以外,施工現場應有足夠的照明。4、塔機司機應嚴格按照操作規程操作,處理電器故障時須有維修人員兩人以上。511、司機應高度集中注意力,避免塔機相互碰撞,注意塔機周圍的建筑物。6塔機應經常檢查、維護、保養,轉動部位應有足夠的潤滑油,對易損件應經常檢查、維修或更換。對連接螺栓特別是經常震動的零部件,應經常檢查是否松動,如有松動必須及時緊固。7、檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證制動靈敏、可靠間隙在0.5-1mm之間,摩擦面上不應有油污等污物。8、鋼絲繩的維護和保養應嚴格按GB5144-85規定執行,發現超過有關規定,必須立即更換。9、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、腐蝕、裂縫,如有問題應及時修復。六、生產安全事故應急救援預案1、 高空墜落事故應急預案(1)、高空墜落事故發生后,隊長要12、及時組織人員搶救,以防延誤時間而死亡,并盡快向領導回報。(2)、有一名隊員撥打120急救電話,向醫院求救,并及時把傷員送往醫院。(3)、對高出墜落事故。在確保安全的條件下,指派專人到現場觀察監護,將墜落到地面的物體進行清理,及早發現和救治受傷人員。(4)、對尚未墜落的物體進行安全檢查,并采取可靠措施,防止再次墜落。(5)、如因墜落的物體及、觸及輸變電線路或設備,有可能是墜落物體帶電,須采取切斷電源措施,然后再實施現場搶救。(6)、分析事故原因,追查責任人的責任。2、重大觸電事故應急救援預案(1)、發生觸電事故后,要立即利用現場的絕緣物體(如干燥的竹竿、木材、電工和電焊用的絕緣手套和絕緣鞋、PV13、C管等),迅速將猜得到者與電源脫離開,然后切斷電源。搶救觸電者嚴禁為切斷電源就與觸電者接觸搶救,以免救護者也觸電。(2)、觸電脫離電源后,須迅速檢查呼吸、心跳是否正常,然后采用適當的方法急救。如觸電者有微弱呼吸和心跳時,不準亂背、亂抬、而應立即采用人工呼吸法或胸外心臟擠壓法就地搶救。(3)、在人工搶救的同時,撥打120急救電話,向醫院求救,并及時把傷員送往醫院搶救。 (4)、電氣操作者應掌握有關電的基礎知識,預防觸電的方法及觸電后的急救措施。(5)、查明事故原因,追查責任人的責任。3、機械倒塌事故應急救援預案(1)、發生機械倒塌事故后,隊長要及時組織人員搶救,以防延誤時間而死亡,并盡快向領導匯14、報。(2)、隊長應立即組織人員保護現場。(3)、在進行搶救的同時,撥打120急救電話,向醫院求救,并及時把傷員送往醫院搶救。(4)、救援領導小組接到通知后,立即啟動應急救援預案。(5)、查明事故原因,追查責任人的責任。4、中毒、中暑事故的應急救援預案(1)、當中毒、中暑發生后,應急小分隊隊長要立即按預先的分工開展工作,并用電話向領導匯報。(2)、隊長首先要判斷中毒、中暑事故的性質。如食物中毒、飲水中毒、呼吸中毒、溫度過高出現中暑、出汗過多中暑等。中毒、中暑的范圍、人數、中毒的程度。如一般或嚴重,以便采取對策。(3)、有一名隊員撥打120急救電話向醫院求救,并醫院說明中毒、中暑事故的性質、范圍、15、程度,以便醫院做好相應的準備和采取措施。(4)、如果判斷是呼吸中毒或中暑,需將傷者先抬到通風的地方,讓其呼入新鮮空氣,以緩解癥狀。(5)、傷員送走后要保護好現場,配合有關部門檢查,分析中毒原因,追查責任。 塔式起重機安裝技術交底書年 月 日工程名稱永恒理想廣場4#、7#、8#樓 施工單位鄭州恒立建筑設備租賃有限公司 施工地點航海路與紫荊山路 工地負責人陳成志 塔式起重機型號QTZ5013 塔高 40米臂長55米起重設備配備25t汽車吊 運輸設備配備9米單車 交底內容1、塔吊安裝應按照說明書要求并結合施工現場的實際情況制定詳細的施工方案。2、安裝作業人員應是專業隊伍并取得有關部門核發的資格證書的16、人員擔任,并設專人指揮。3、所有安裝拆除人員持證上崗,按章操作,全面執行安裝方案。4、塔吊司機屬特種作業人員,應經正式培訓并取得合格證書。合格證和培訓考核內容,必須與司機所駕駛員吊車類型相稱。5、塔吊司機屬特種作業人員,應經正式培訓并取得合格證書。其指揮信號應符號國家標準GB50585起重吊裝指揮信號的規定。6、塔吊司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時,應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。7、塔吊電纜應固定在標準節上,不能隨風飄動。8、施工現場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規范:“旋轉臂式起重起的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線邊線最小水平距離,不得小于2米”17、。塔吊應采用良好的重復接地和防霉接地,駕駛內應鋪高壓絕緣橡皮墊。9、塔吊的電源線應做到保護零和工作零線必須分開。照明及障礙燈控制開關應獨立設置,為此采用五芯電纜線,安裝漏電保護器。10、自升塔的頂升工作,必須有吊臂和平衡臂保護平衡狀態的具體要求,和頂升過程的頂升步驟及禁止回轉作業的可靠措施。11、四級風以上天氣不允許頂升作業。12、安裝作業人員嚴禁酒后上崗。13、塔吊的試運轉及驗收,應包括技術檢查,空載試驗,額定載荷的試驗三部分,并做到每月檢查一次。14、對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄,并由有關人員簽字確認符合要求。15、塔吊基礎安裝好后應報經市主管檢驗部門檢查驗收頒發準用證才準使用。安裝負責人簽字: 年 月 日說明:1、常規拆裝中需寫明按說明書或按照拆裝工藝。2、特殊情況拆裝必須進行交底并附拆裝方案。