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1、目錄一，編制依據(jù)1二，工程概況1三，施工組織2四，防碰撞措施4五，附圖7一，編制依據(jù) 1，塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-94） 2，QTZ80A(5013/5613/6012)塔式起重機使用說明書二，工程概況本項目位于中心東南側，距離廣州市中心城區(qū)約20公里。工程由3棟建筑層數(shù)33層(地上33層、地下2層)，建筑總高均為99.10m的高層(自編號A3A5)、2棟建筑層數(shù)43層(地上43層、地下4層)，建筑總高度均為132.10m的高層(自編號A6、A7棟)及2棟建筑層數(shù)2層(首層與地庫負一層鑲嵌，二層與塔樓首層鑲嵌)，建筑高度為6m的商業(yè)裙樓(自編號B3、B4)組成，其中B3、B4商業(yè)交錯2、鑲嵌于A3、A4、A5塔樓之間。以上總建筑面積約180870m2,其中地下室約為54614m2，塔樓122747m2。B3B4商業(yè)面積3509m2。土建單位只完成粗裝修，業(yè)主將另委托分包單位進行二次裝修和精裝修。業(yè)主將另外委托分包單位進行二次裝修和精裝修。三，施工組織1， 塔吊安全專項小組安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是無傷亡事故的必然保障，為此項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的針對塔吊安全防護的專項小組。技術負責人、安全主管、生產(chǎn)經(jīng)理專業(yè)技術人員塔吊信號指揮塔吊司機各棟號施工員班組吊料人員2，檢查監(jiān)督 由安全主管定時組織專業(yè)技術人員、塔吊司機、塔吊信號指揮員等進行檢查，并不定時3、檢查監(jiān)督下列事項，以保證塔吊的正常運轉和安全。（1） 經(jīng)常保持整機清潔，及時清掃；（2） 檢查各減速器的油量，及時加油；（3） 注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定必須及時更換；（4） 檢查制動器的效能、間隙，必須保證可靠的靈敏度；（5） 檢查各安全裝置的靈敏可靠性；（6） 檢查各螺栓連接處，尤其塔身標準節(jié)連接螺栓，當每次使用一段時間后，必須重新進行緊固；（7） 檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動，應及時緊固；（8） 鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢，應嚴格執(zhí)行GB5144-94和GB5972-86的規(guī)定；（9） 檢查各金屬構件的桿件，腹桿及焊縫有無裂紋，特別應注意油4、漆剝落的地方和部位，尤其以油漆呈450的斜紋剝離最危險，必須迅速查明原因并及時處理；（10） 塔身各處（包括基礎節(jié)與底架的連接）的連接螺栓螺母，各處連接直徑大于20的銷軸等均為專用特制件，任何情況下，絕對不準代用，而塔身安裝時每一個螺栓必須有兩個螺母擰緊；（11） 塔身標準節(jié)螺栓性能等級為10.9級，螺母性能等級為10級（雙螺母防松），螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級標志，否則一律不準使用；（12） 起升鋼絲繩經(jīng)過一段時間使用磨損拉長后，需對高度限位器重新進行調整；（13） 檢查吊具的自動換倍率裝置以及吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；（14） 觀察各電器觸頭是否氧化或燒損，若有接觸不良應5、修復或更換；（15） 各限位開關和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應及時更換；（16） 各電器開關，開關板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應小于0.5M；（17） 檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動，電纜及其他導線有否破裂，若有應及時排除；（18） 檢查通信設備是否通暢、可靠，如若信號不穩(wěn)定等，應及時排查解決；（19） 檢查警示紅旗是否移位偏離，警示燈是否正常工作，若有問題，及時調整和恢復。四，防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關鍵(現(xiàn)場定位布置見附圖一)。據(jù)塔式起重機安裝規(guī)程（GB144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保6、證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，1#、2#臺塔吊及2#、3#臺塔吊中，相鄰塔吊的塔吊幾何中心距離分別為：1#2#77m、2#3#71m，1#4#91m、2#4#81m，（1#、2#、3#、4#塔吊臂長分別為50m、56m、56m和60m），交叉半徑最大尺寸處為41m，考慮A6A7棟塔吊剛進場，且明顯滯后于A3A5棟結構施工，故為滿足施工需要，避免碰撞，我司擬采取錯層施工（A3、A4、A5棟結構施工時期，依次分別以兩層共計6m的錯層施工形式）、A6A7棟塔吊做限位處理及每月定期檢查維修塔機及各棟塔吊分別派遣兩個專人/調度來負責24小7、時全天的塔吊調度來加強現(xiàn)場防塔吊碰撞控制。2，塔吊在垂直方向的防碰撞措施：（1），低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩之間防碰撞措施。各塔吊的起重鋼絲繩位于的起重臂工作區(qū)間時，有可能引起塔吊的起重臂與其相鄰塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目部對1#、2#、3#、4#塔吊的工作區(qū)進行劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工8人（1、2、3、4#塔吊各一人），確保指揮塔吊回轉作業(yè)時，各塔吊的起重臂不相互碰撞起升鋼絲繩。當現(xiàn)場風速達到6級，相當于風速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊8、的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部，并將大臂限位卡死在非交叉工作區(qū)內。（2），高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于1、2、3、4#塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以，各塔吊起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時，各相鄰塔吊起重臂高差不應小于4米，保證各塔吊起重臂拉桿上端距其相鄰塔吊大臂下端的距離控制在2米以上。經(jīng)計算，各相鄰塔吊塔身始終有3個標準節(jié)（每個標準節(jié)高為2.8m）。如此，各相鄰塔吊起重臂高差達到8.4米（4米），各塔吊吊鉤拉桿之間的最小距離將2.5m，符合塔式起重機安裝規(guī)程（GB144-94）中10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重9、機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”。3，塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。4，塔吊由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉不正常時立即停止使用，并及時予以解決。5，塔臂前端設置明顯標志（警示紅燈），塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴格控制樓與樓之間的操作高度和作業(yè)時間。6，從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。7，塔吊在使用過程中，首先使小車回位，當塔吊運轉到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。8，塔吊起升高度，各相鄰塔吊始終要存在3個標準節(jié)（8.4m）的高差高度。9，塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊的作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內的交叉作業(yè)，并設立警示紅旗和警示紅燈，以控制塔臂的轉動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。10，禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。11，統(tǒng)一和規(guī)范指揮用語、旗語，嚴禁使用手語或揮動安全帽指揮，以防錯誤指揮信號誤導塔吊。五，附圖1， 塔吊現(xiàn)場定位平面布置圖附圖一：塔吊現(xiàn)場定位平面布置圖