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1、炎陵至汝城（湘粵界）高速公路5標段長旺2號隧道工程出口洞身級開挖與錨噴支護施工組織設計1 編制闡明1.1 編制根據1.1.1江蘇省交通規劃設計院有限公司9月炎陵至汝城（湘粵界）高速公路第5合同段兩階段施工圖設計（第一.二冊，長旺2號隧道）。1.1.2 公路施工關于規范、原則。1.1.3 管段內前期土建工程施工進度狀況。1.1.4 炎陵至汝城高速公路工期規定。1.2 編制范疇江蘇省交通規劃設計院有限公司9月炎陵至汝城（湘粵界）高速公路第5合同段（K25+780K28+302）兩階段施工圖設計（第一、二冊）長旺2號隧道）設計范疇內長旺2號隧道工程出口SX-Va段ZIK27+741785、YK27+2、740786.5洞身開挖與錨噴支護。1.3 編制原則1.3.1 依照資源投入狀況和現場施工條件，可以指引現場施工。1.3.2 施工進度籌劃滿足工期規定。1.3.3 施工工序進度籌劃，其技術條件滿足質量、安全等有關規范規定。2 SX-Va ZIK27+741785、YK27+740786.5段概況2.1 ZIK27+741785、YK27+740786.5區內地貌類型為丘陵地貌，風化剝蝕強烈，位于地勢較陡峭山坡上，隧道洞身某些地勢起伏較大，洞門仰坡自然坡度約4045。隧道出口段測設線間距約20m，屬小凈距中隧道。2.2 平縱面 左幅隧道ZIK27+741785段位于R=1050緩和曲線上；右幅隧3、道YK27+740786.5段位于R=1000緩和曲線上。左幅隧道為單向坡，隧道縱坡為2.098% (沿路線邁進方向上坡為正)。右幅隧道為單向坡，隧道縱坡為2.070% (沿路線邁進方向上坡為正)。2.3 ZIK27+741785、YK27+740786.5重要工程數量：附表 ZIK27+741785、YK27+740786.5重要工程數量表項目規格及型號單位數量開挖m9839.16初期支護噴射混凝土C20m867.895鋼筋網8kg8329.62鋼支撐20工字鋼kg15386.425錨桿D25中空注漿錨桿m39320.28連接鋼板A3鋼板Kg17195鋼架連接鋼筋22HRB335Kg12674、2.715鎖腳錨桿D25中空注漿錨桿m2111.36超前支護小導管42熱軋無縫鋼管Kg/m7619.3/2295.1水泥漿m42.93長管棚鋼花管1086mm鋼花管m2160孔口管1274mm孔口管m80工字鋼I18工字鋼Kg1820.87固定鋼筋25HRB335Kg314.16混凝土C25混凝土m32.364 開挖與錨噴支護施工方案4.1.1 施工方案簡述ZIK27+741785、YK27+740786.5段，共90.5m，采用“新奧法”施工,雙幅出口均采用“CD法”開挖，采用燈光照明，自然通風。堅持“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”方針。洞身原則上人工開挖，如需爆破，采用預裂或光面爆破，實5、行短進尺、弱爆破、強支撐原則，盡量減小對圍巖擾動，盡快施作初期支護。施工中對該小凈距淺埋軟弱地段左幅早于右幅掘進不不大于30m，再雙幅同步掘進，采用超前長管棚注漿及超前小導管預注漿等輔助施工辦法。出渣采用后卸式自卸車運送，挖掘機配合裝卸機裝車。41.2重要施工程序施工準備（修改施工方案）擬定施工辦法 超前支護開挖（變化開挖環節，順序）初期支護現場監控量測（修正襯砌參數） 否與否符合管理基準？是進入下一循環作業4.1.3施工進度安排 施工準備：從3月1日份起至4月15日，將施工便道、供電、供水、暫時通信設施、生產生活設施修建好；完畢施工隊伍調遷，機械設備購買及安裝，以及雙幅出口洞口、明洞、邊坡、6、仰坡開挖及防護，截水溝修建，場地平整等工作。 4月16日，在完畢出口雙幅套拱及長管棚工程后轉入正洞開挖與錨噴支護施工。 開挖與錨噴施工安排: 出口于左幅4月16日進洞到5月25所有完畢本段開挖及初期支護工期40天。 出口左幅于5月31日開工到6月10日完畢開挖及初期支護,工期40天.4.2 工期籌劃：4月16日至6月10日，55天。4.3機械設備籌劃（見下機械設備籌劃表）重要施工機械設備籌劃表序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1半斷面鉆孔與支護臺車臺22裝載機2.0m3臺43挖掘機16m3臺24后卸式自卸載重汽車15t臺105后卸式自卸載重汽車5t臺46混凝土噴射機PH-30(HPJ-1)臺7、67活漿機臺48抽水機高揚程臺49抽水機低揚程臺1010電動空壓機20m3臺611內燃空壓機12m3臺412發電機組200kw臺214油罐車8t臺116電焊機12KW以上臺2617電子計量拌和機1000L臺118造孔風鉆機40以上孔臺4019鋼筋切斷機臺620鋼筋高調直機臺421注漿機0.2Mpa臺1022風鎬支404.3 重要人員籌劃表（見下重要人員表）重要人員籌劃表序號姓名性別出生年月職務證件編號備注1游 玲男1985.09司機（挖掘機）35012862吳明良男1957.017司機（挖掘機）T06563胡佐來男1974.06電、氣焊T43232674程功良男1953.11電工T4202218、85劉勇成男1978.09電焊工166魏怛榮男1969.12電焊工087翁昌其男1965.11電焊工018張同貴男1966.05司機（裝載機）T352227X9王玉齊男1982.12司機（裝載機）0410張 范男1988.03司機（裝載機）0411瞿紹軍男1974.06司機(空壓機)3512李士德男1965.07司機(空壓機)0513李振金男1966.08爆破員5114張 濤男1977.11司機32022915張 坤男1981.04司機320322816張玉文男1984.05司機320322817許芝鋒男1975.02司機320322X18張玉闖男1979.10司機320322319張玉強男19、977.05司機32032245 重要項目施工辦法、工藝流程及技術規定5.1洞身開挖辦法ZIK27+741785、YK27+740786.5段圍巖重要為碎石、粉質黏土、強風化巖等，構造較松散，呈碎、塊石狀鑲嵌構造及散體狀構造；節理裂隙很發育，且普通張開，隧道洞室跨徑大，側壁易失穩，圍巖自穩能力差，無支護時將會產生大塌方。這些地段圍巖埋深很淺，洞門附近地段洞頂已出露于地表，大氣降水或地表水易滲入，將進一步減少圍巖穩定性，存在冒頂隱患。雙幅采用2m導向墻，25m長管棚，長4m超前小導管水泥-水玻璃雙液預注漿等輔助辦法加固圍巖，采用中隔壁CD法分部機械配合人工開挖，每循環開挖進尺0.7m；同步進行地10、面沉降量量測和加強洞內量測。5.2. 噴射混凝土1施工辦法用濕噴機壓送拌合好混凝土，在噴頭處加固體粉末速凝劑，再噴到巖面上。2濕噴混凝土施工工藝流程速凝劑粗骨料細骨料噴頭噴射機攪拌機水泥 水壓縮空氣外加劑3噴射混凝土施工工藝規定（1） 核算水泥品種、標號和出廠日期以及儲備量，砂、石料符合質量規定，保證施噴用水和壓力。施噴前試風、試水，檢查發電機、空壓機及攪拌機、上料機、噴射機都要運轉良好，風、水、電線路正常，才干開始噴射作業。（2） 噴射前，清理松動巖塊和墻腳棄渣，做好混凝土厚度標志，回彈物回收及運用安排。（3） 規定噴射手有純熟噴射技術，各施工環節如備料、拌合、運送、上料，風、水供應，噴射等11、能緊密配合。風壓控穩定在0.10.25MPa范疇內。如風壓過小，則噴射動能太小，粗骨料沖不進砂漿層而脫離；如風壓過大，粗骨料會碰撞巖面而回彈。水壓要不不大于0.4MPa（4） 在噴頭接一種直徑為100mm塑料攏料管，它使水泥充分水化，且噴射混凝土束集中及回彈石子不致傷害噴射手。當風壓適當時，噴嘴與受巖面之間距離以0.81.2m為宜。噴嘴與受巖面角度，應垂直或向剛噴射過混凝土部位傾斜不不不大于10o。噴射拱部時沿徑向噴射。（5） 每次噴射厚度拱部56cm,邊墻710cm，再次噴射間隔時間2030分鐘。（6） 噴射時按照分段、分部、分塊、先下后上，先邊墻拱腳和拱腰，最后拱頂原則進行。正對受巖面，均12、勻緩慢地按順時針方向作螺旋形移動，一圈壓一圈，繞圈直徑為2030cm.對凹凸懸殊巖面先下后上，先兩頭后中間進行噴射。（7） 噴射混凝土養護噴射混凝土終凝2h起開始噴霧養護，噴霧次數以能保混凝土俱有足夠潤濕狀態，不得少于7晝夜。5.1.4長管棚施工工藝規定5.1.4.1長管棚施工工藝流程(見下工藝流程圖) 移鉆機、就位施鉆安設管棚清孔注漿進入下一循環作業施工準備及測量放樣遇障礙鉆孔失敗長管棚施工工藝流程圖5.1.4.2 長管棚施工工藝規定5.1.42.1施鉆前須按設計規定（仰角1o），調節好施鉆角度以保證按設計規定施工。5.1.42.2 先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管。每鉆完一孔便頂進一根鋼13、管。鉆進中，應經常采用測斜儀量測鋼管偏斜度，發現偏斜度超過設計規定，及時糾正。5.2.2.3鋼管接頭用絲扣長15cm連接，接頭錯開13m。采用節長3m和6m兩種鋼管間隔布置一套后，所有采用節長6m鋼管頂進。5.2.2.4 注漿采用分段注漿，漿液擴散半徑不不大于0.5m。注漿應飽滿且壓力應不不大于0.5Mpa，水泥漿水灰比1:1，初壓0.51.0 Mpa，終壓：2.0 Mpa。5.3 洞身開挖施工工序圖5.3 .1 中隔壁CD開挖法施工工序左、右幅施工距離應控制在30米左右，原則上采用人工開挖，機械配合。洞室如果需要爆破，則采用預裂爆破，爆破震動速度不不不大于20m/s。開挖每循環進尺控制在0.14、71.3米，進洞未到30米深度為0.7米。 CD開挖法施工工序圖1開挖內側上導坑，如果需要爆破應采用預裂爆破，超前支護應先期施作；施作內側上導坑初期支護與側導坑初期支護；3開挖內側下導坑，如果需要爆破應采用預裂爆破，超前支護應先期施作；施作內側下導坑初期支護與側導坑初期支護；5開挖外側上導坑；施作外側上導坑初期支護；7開挖外側下導坑；施作外側下導坑初期支護；9施作仰拱。5.4 CD開挖法小凈距隧道重要工序平面圖5.5 洞身開挖與錨噴支護施工工藝規定開挖前，施作超前小導管預支護，小導管端部焊與鋼架上，每孔達到設計注漿量，加固拱周。級圍巖開挖每循環進尺控制在0.71.3米，盡量采用人工開挖；如果需15、要爆破，必要采用預裂爆破方式，控制藥量減輕對圍巖干擾，預裂爆破效果沿設計輪廊線整潔規則。中硬巖開挖時，光面爆破炮眼痕跡保存率不應不大于60%。隧道開挖嚴格控制欠挖，當圍巖完整、石質堅硬時，巖石個別突出某些（每1m2不不不大于0.1m2）侵入襯砌應不大于5cm，拱腳和墻腳以上1m內斷面禁止欠挖。初期支護前，及時清理洞頂浮石。噴射混凝土應采用濕噴工藝，分層噴射時，后一層應在前一層混凝土終凝后進行。混凝土終凝到下一循環爆破作業間隔不得不大于3h。錨桿：中空注漿系統錨桿在襯噴后施作，鎖腳中空注漿錨桿可在初噴前施作，孔徑符合設計規定，施作深度應不不大于錨桿長度10cm，長度不得不大于設計長度95%；應有16、錨頭、墊板、螺母、止漿塞等配件；應保證中空暢通，并留有專門排氣孔；注漿過程中，注漿壓力應保持在0.3MPa左右，待排氣孔出漿后，方可停止灌漿；拎緊螺母，讓墊板與噴射混凝土緊密接觸。漿液按設計水灰比施工，應隨機作稠度實驗。鋼筋網安裝位置應符合設計規定，并與錨桿或其他連接件固定裝置連結牢固，搭結長度12個網孔，保護層厚度不得不大于3cm。鋼架應分節制作，冷彎成型，在初噴不不大于厚度5cm后安裝。安裝時，盡量貼近圍巖或初噴面，有間隙時用楔塊楔緊；不得侵入二襯斷面，底部不得有虛渣，每一榀檢查，與初噴混凝土層間間隙應采用噴射混凝土噴填密實。臨空面保護層厚度不得不大于2cm。仰拱混凝土應分段持續澆筑一次成17、型，不留縱向施工縫。隧道超挖回填必要符合設計規定，墻腳以上1m范疇內和整個拱部超挖某些應采用同級混凝土回填。56監控量測561洞口淺埋段，設立46個觀測斷面，在隧道中心每23m布置一種測點。562 用水平儀、水平尺監測，監測頻率：開挖面前30m，1次/2天；開挖面先后30m，2次/1天；開挖面后3080m，1次/2天；開挖面厚80m，1次/7天563 施工前應作好準備工作，設立測點，引入高程控制點，配備必要人員及儀器。在位移較大地段布置密一點。地表量測與地下洞室各項監測應同步進行，以利于資料有關分析。淺埋段監控點布置圖564 洞內監控點布置564.1在施工初期階段，或地質較差時，或位移下沉量及18、速度較大時，應恰當增長量測斷面及頻率564.2測點設立應可靠，并應妥善保護，測量儀器屬于前應應當標定。564.3各量測項目應盡量布置在同一斷面，測量點應盡量選取具備代表性地方，以便測量數據分析及為后來工作提供經驗。洞內監控點布置圖5.7輔助辦法 供風采用6臺20m3/min電動空壓機，可供風量為120m3/min，4臺12m3/min內燃空壓機備用，可供風量為48m3/min 供水出口左幅新建一座200m3高壓水池，由高揚程水泵供水，保證施工用水。 供電在出口安設1000K.VA變壓器，4臺200KW發電機組，保證施工供電。 施工通風采用自然通風。 施工排水隧道出口高于進口高程，采用機械排水。19、6 保證質量、安全技術組織辦法6.1 該段采用新奧法施工技術，在施工過程中嚴格按照新奧法施工指南，復合式襯砌施工指南及隧道施工技術規范規定組織施工。開工前舉辦以新奧法為重要內容技術培訓班，使施工人員掌握新奧法原理和技術，保證施工中正的確施。6.2該段隧道施工重點是防止坍踏，要采用強有力辦法，保證初期支護施工質量，控制圍巖變形，對淺埋軟弱地段采用超前長管棚和小導管預注漿等輔助施工辦法加固。隧道開挖嚴格按人工配合機械施工，如須爆破，采用預裂爆破，防止超欠挖。6.3開挖后對圍巖變化應勤測勤量，做好監控量測和數據解決工作，及時提供變形參數，為變更設計和二次襯砌把握好時機，同步要隨時掌握各部位受力狀況，20、以制定相應安全技術辦法6.4各級技術部門應按關于文獻規定認真審核設計文獻，把好圖紙關和測量關，組織關于施工負責人吃透設計圖紙意圖，掌握施工原則，熟悉工藝和規定。嚴格技術交底制度和技術復核制度，健全技術崗位責任制，把各項技術工作落到實處。6.5建立健全質量保證體系，履行全面質量管理，開工前制定創優規劃，保證工程全段創優。6.6制定安全辦法，組織職工學習安全技術，加強安全教誨，提高職工安全意識，樹立安全第一思想。6.7爆破器材應統一管理，嚴格發放制度 6.8應高度注重洞內通風、排煙，風管架設，檢查修補須專人負責。6.9始終堅持“安全第一、防止為主”安全方針。洞內運送應控制行車速度，加強觀望，保證運送安全。洞口、便道外側必要設立擋車器和安全網，護欄，并制定防止溜、滑及落物辦法，對易危及安全陡坡和各種信號設備等須經常派人檢查、維修、保養。施工中禁止超載運送，以保證通過洞口和便道行車安全。