鋼結構廠房拆裝工程施工組織設計改(8頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:695302
2023-07-10
8頁
33KB
1、鋼 結 廠 房 構 拆 除 工 程施 工 方 案 工程名稱:重慶市XX有限公司工程施工單位:重慶市XX(集團)有限公司編 制: 審 核: 編制日期: 20XX年12月1日 第一章 概 況第一節 工程概況 1、該工程為XX公司廠房,總建筑面積 6000。廠房在XX縣。 2、廠房結構形式為鋼結構,屋面雙層彩色鋼板。 第二節 工程特點 1、鋼結構拆除標準安全要求嚴,投入設備多、運輸工作量較大。 2、拆除施工現場與原有建筑物、廠房較近,施工時做好安全防護工作。 第三節 施工準備 1、準備拆除專用工具。 2、對參加拆除施工的全體的工人進行技術安全交底工作。 3、清理拆除現場。 4、配合甲方做好工程現場工2、作。 5、拆除設備: 名 稱數 量名 稱數 量吊車1臺安全帶12根裝載機1臺運輸車1輛乙炔瓶1個氧氣瓶1個割槍1把安全帽10個 第四節 工期進度工期:30天完成。第二章 施工流程施工流程:拆過道屋面拆過道檁條拆過道梁拆廠房墻體安裝過道梁、檁條、屋面安裝廠房墻體、窗拆屋面板拆廠房檁條拆墻體彩鋼板拆廠房鋼梁拆廠房鋼柱第三章 鋼結構的運輸第一節 基本概況 一、基本情況 根據工程特點,鋼結構運輸主要采用公路用汽車進行構件的運輸,所有本工程拆卸的鋼結構構件都采用大型運輸貨車。所有本工程需要的主鋼結構(如鋼柱和梁)在工廠制作驗收合格后,直接運至安裝現場進行安裝。 第二節 運輸1、運輸前的準備工作,場外公路3、運輸要先進行路線勘測,合理選擇運輸路線,并針對沿途具體運輸障礙制定措施。對承運單位的技術力量和車輛、機具進行審驗,并報請交通主管部門批準,必要時要組織模擬運輸。在吊裝作業前,應由技術人員進行吊裝和卸貨的技術交底。其中指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經過專業學習并接受安全技術培訓,取得特種作業人員安全操作證。所使用的起重機械和起重機具都應是完好的。 2、運輸車輛的選擇 考慮在鋼結構廠加工的鋼結構構件特征,以公路運輸為主,按照拼裝現場急需的構件、配件、工機具等進行配套運輸,對于超長、超寬、超高和超重的構件采用拖車運至現場。 3、鋼構件的裝車和卸貨 在吊裝作業時必須明確指揮人員,4、統一指揮信號。鋼構件必須有防滑墊塊,上部構件必須綁扎牢固,結構構件必須有防滑支墊。構件運進場地后,應按規格或編號順序有序地擺放在規定的位置,場內堆放場地必須堅實,以便防止下沉和使構件變形。堆碼構件時要碼靠穩妥,墊塊擺放位置要上下對齊,受力點要在一條線上。裝卸構件時要妥善保護涂裝層。必要時要采取軟質吊具。隨運構件(節點板、零部件)應設標記牌,標明構件的名稱、編號。 4、防止變形措施 H型鋼結構件裝車時下面應墊好編結草繩,重疊碼放時應在各受力點鋪墊草墊。 5、運輸的安全管理 (1)為確保行車安全,在超限運輸過程中對超限運輸車輛、構件設置警示標志,進行運輸前的安全技術交底。在遇有高空架線等運輸障礙時5、須派專人排除。在運輸中,每行駛一段(50km左右)路程要停車檢查鋼構件的穩定和緊固情況,如發現移位、捆扎和防滑墊塊松動時,要及時處理。 (2)在運輸構件時,根據構件規格、重量選用汽車和吊車,大型貨運汽車載物高度從地面起不準超過4m,寬度不得超出車廂,長度前端不準超出車身,后端不準超出車身2m。 (3)鋼構件長度超出車廂后欄板時,構件和欄板不得遮擋號牌、轉向燈、制動燈和尾燈。 (4)封車加固的鐵絲,鋼絲繩必須保證完好,嚴禁用已損壞的鐵絲、鋼絲繩進行捆扎。 (5)構件裝車加固時,用鐵絲或鋼絲繩拉牢禁固,形式應為八字形,倒八字形,交叉捆綁或下壓式捆綁。第三章 鋼結構的安裝第一節 鋼結構安裝準備工作16、 基礎復查 2 鋼結構施工道路的要求 2.1在土建基礎工程完工后,由土建施工單位進行施工現場場地的平整,壓實,保證鋼結構運輸車輛的正常通行。 2.2要求道路鋪設碎石并壓實,減少對鋼構件的泥土污染。 3 安裝前準備工作 3.1對本工程圖紙進行仔細閱讀,熟悉業主及設計要求。 3.2根據本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調配計劃。 3.3復驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。 3.4放出標高控制線和吊輔助線。 3.5復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長度等,超出允許偏差時,做好技術處理。 3.6鋼尺應與鋼結構制造用的鋼尺校對,取得計量法定單位檢定證明。 4 7、鋼柱、梁、檀條的安裝 采用旋轉法吊裝:將柱的吊點、柱腳、基礎中心點布置在吊機的作業半徑線上,使吊機起吊時僅需吊臂旋轉即可安裝柱,不需吊機行走。為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。 起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩定,同時打開回轉剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm,對準基準線,指揮吊車下降,把柱子和地腳螺栓固定,鋼柱經初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以內方可使起重機脫鉤,鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗,如有偏差立即進行校正,在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標高誤差8、。第四章 勞動力計劃勞動力計劃: 電焊工 1人 項目負責人 1人拆除工 8人 機械工 2人 電工 1人 第五章 質量措施第一節 技術措施1、工程實施中還將對各項工程制訂進一步的施工組織設計方案,編制詳細的施工工藝。 2、做好技術和質量管理的各項基礎工作,工程日志記錄詳細、技術交底、隱蔽工程檢查簽證、變更設計、工程質量評定和工程試驗等各項資料齊全完整,工程竣工時,及時向業主提供完整的全部資料。 第六章 安全措施第一節 安全防護措施1、安全檢查:凡參加高處作業的人員進行體格檢查,經檢查合格方可進行高處作業;所有參加高處作業的人員必須系好安全帶。 2、作業檢查:現場應合理安排施工,盡可能做到先下后上,避免鋼結構安裝與土建和水電消防安裝的大交叉。 3、 腳手架檢查:嚴格按規程要求搭設腳手架,腳手架搭設后經施工及有關部門驗收合格后使用;使用中定期檢查和維護。 4 、重點預防措施:根據本工程的特點,制訂預防高處墜落和高空落物事故、預防火災事故、預防大型起重機械事故的重點防范措施,施工過程中認真貫徹執行。 5、搞好文明施工,保護好周圍環境、現場污水管理系統,垃圾集中統一處理。