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1、目 錄1 工程概況22 龍門架構(gòu)成22.1龍門架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介22.2 材料構(gòu)成22.3龍門架受力檢算33 龍門架安裝和拆除63.1 龍門架安裝63.2 龍門架拆除施工73.3 龍門架施工工期84 龍門架施工安全措施84.1 組織準(zhǔn)備84.2 安裝拆除安全措施84.3 施工安全保證措施101 工程概況南法信站石門站區(qū)間風(fēng)井工程為地鐵附屬工程，所處里程為39+924.037，風(fēng)井位于府前西街南側(cè)約33米，距七分干渠西岸約7米，風(fēng)井現(xiàn)狀地面為樹林，地面標(biāo)高約為27.96米，風(fēng)井尺寸為13.16.6米，實(shí)際布置為5.46米、5.45.6米兩個(gè)的矩形斷面，中間為0.3m厚的中隔墻，結(jié)構(gòu)底板深約23.67米，2、中間風(fēng)道及風(fēng)井施工物料提升采用龍門架系統(tǒng)。2 龍門架構(gòu)成2.1龍門架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介南法信站石門站區(qū)間中間風(fēng)道風(fēng)井龍門架高度為9.5m，長(zhǎng)度22.43m。共設(shè)置2臺(tái)電動(dòng)葫蘆跑道，物料提升高度26m。龍門架地面上基礎(chǔ)采用100010001500mm獨(dú)立的鋼筋混泥土基礎(chǔ)，頂部橫梁4根，長(zhǎng)度每根為12.7m，縱梁兩根，長(zhǎng)度每根為23m。龍門架立柱采用350螺旋鋼管,壁厚12mm。鋼管與鋼管、基座、頂橫梁之間通過電焊焊接相連。電動(dòng)葫蘆行走大梁共2根，I45b工字鋼，長(zhǎng)度為23m,行走大梁通過連接鋼板與頂橫梁相連，頂橫梁為4根I45b工字鋼，長(zhǎng)度為12.7m.龍門架頂棚采用圓弧形彩鋼板，頂棚支架采用5cm5cm3、方型鋼管，高度1m。龍門架圖如圖15所示（附后）。2.2 材料構(gòu)成 龍門架主要材料如表1所示。龍門架主要材料一覽表 表1序號(hào)名稱材料規(guī)格長(zhǎng)度數(shù)量備注1立柱Q235鋼管350129.5m2根2立柱Q235鋼管350129.5m2根3立柱Q235鋼管426139.5m2根4立柱Q235鋼管426139.5m2根5電動(dòng)葫蘆行走大梁工字鋼45b46m2根6支撐橫梁工字鋼45b51.2m4根7屋面支撐縱梁工字鋼2025.5m2根8屋面板鍍鋅鋼板1.5mm200m29屋架角鋼3030390m10屋架角鋼1001001060m11屋架連接桿鋼管503.5138m12立柱間連接橫梁、斜支撐角鋼125801054、60m13砼基礎(chǔ)鋼筋螺紋鋼221.5m64根14砼基礎(chǔ)鋼筋Q235圓鋼123.664根15連接鋼板Q235鋼板2010.7 m216加勁肋板Q235鋼板1016.2 m217混凝土C2013.5m318電動(dòng)葫蘆HC08232M2臺(tái)19電閘箱2臺(tái)套20爬梯2個(gè)2.3龍門架受力檢算該龍門架采用型鋼組裝而成的整體框架結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)為專為施工設(shè)計(jì)，為準(zhǔn)確掌握該架體的性能，在其安裝和使用之前對(duì)該龍門架施工設(shè)計(jì)進(jìn)行受力檢算。 （1）檢算內(nèi)容主要檢算內(nèi)容包括“龍門架橫梁結(jié)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆行走大梁、龍門架立柱”三個(gè)方面的內(nèi)容。對(duì)于該龍門架各檢算部位受力狀態(tài)取所有的電動(dòng)葫蘆滿載，并且同時(shí)布置在結(jié)構(gòu)受力最不利部位。 （5、2）檢算步驟1）龍門架橫梁受力檢算檢算項(xiàng)目：受彎性能和受剪性能。受力分析 取如圖示的受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算，所取的該結(jié)構(gòu)圖式為最不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)即兩個(gè)土斗的滿荷載同時(shí)作用在同一橫梁上。作用在橫梁上的荷載組成：電葫蘆自重850kg；土斗1.2米1.2米1.5米的自重1100kg；土內(nèi)的土的自重為3024kg；吊鉤、梁自重為256kg；總計(jì)5230kg=52.3KN 計(jì)算后作出橫梁受力M圖、Q圖如圖6所示。圖6 橫梁受力計(jì)算圖通過計(jì)算可以得出Mmax=247.4KNM； Qmax=52.3KN結(jié)構(gòu)材料性能檢算施工設(shè)計(jì)采用A3鋼，用一根I45b工字鋼。查閱型鋼表得到：A=111.446cm2, W=1500cm6、3。查材料力學(xué)得到A3鋼容許抗彎強(qiáng)度fw=215MPa；容許抗剪強(qiáng)度fv=125MPa。v=N/A=52.3103/11144.6=4.69Mpafv （安全）w=M/W=247.4KNm/1500cm3=164.9 Mpa fw (安全)經(jīng)檢算，該橫梁的受力滿足施工的安全要求。由于受力分析所取的為最不利的受力結(jié)構(gòu)，所以該龍門架的其他橫梁可以滿足施工的安全要求。2）行走大梁檢算，本計(jì)算取梁跨度最大7.8米段進(jìn)行驗(yàn)算。內(nèi)力計(jì)算 取如圖示的受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算，所取的該結(jié)構(gòu)圖式為最不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)即7.8米段處。計(jì)算后作出M圖、Q圖如圖7所示。圖7 行走大梁受力計(jì)算圖所以，Mmax=203.97KNm； Q7、max=52.3KN結(jié)構(gòu)材料檢算施工設(shè)計(jì)采用A3鋼，用通長(zhǎng)I45b的工字鋼。查材料力學(xué)得到A3鋼容許抗彎強(qiáng)度fw=215MPa；容許抗剪強(qiáng)度fv=125MPa。A=111.446cm2, W=1500cm3。v=N/A=52.3103/11144.6=4.69Mpafv （安全）w=M/W=203.97KNm/1500cm3=135.98 Mpa fw (安全)經(jīng)檢算，該大梁的受力滿足施工的安全要求。由于受力分析所取的為最不利的受力結(jié)構(gòu)，所以該龍門架的其他大梁可以滿足施工的安全要求。3）立柱檢算根據(jù)平面布置圖，在中間9.5米高的立柱受到的壓力最大，以此作為受力分析的對(duì)象。該立柱采用細(xì)長(zhǎng)桿理論進(jìn)8、行分析計(jì)算，取350，t=12的鋼管計(jì)算。，對(duì)于該結(jié)構(gòu)，得到：=29.51000/120=158.3符合歐拉公式的計(jì)算條件。根據(jù)細(xì)長(zhǎng)比和結(jié)構(gòu)形式，查材料力學(xué)得到穩(wěn)定系數(shù)。設(shè)計(jì)施工采用350的A3螺旋鋼管，材料的容許抗壓強(qiáng)度fa=215MPa。利用歐拉公式計(jì)算，Nmax=104.6129KN （安全）經(jīng)檢算，該立柱的受力滿足施工的安全要求。由于受力分析所取的為最不利的受力結(jié)構(gòu)，所以該龍門架的其他立柱可以滿足施工的安全要求。這樣，該龍門架滿足承載力要求，可以使用。3 龍門架安裝和拆除3.1 龍門架安裝（1）基礎(chǔ)處理。因該豎井位于雜填土內(nèi)，且地下水位較高，施工豎井的施工工序與一般豎井的有所不同，具體9、是先將進(jìn)行降水處理,然后進(jìn)行雜填土的清理，直至到原狀土。1）在原狀土層中對(duì)應(yīng)龍門架每個(gè)立柱的位置向下開挖100010001500mm（長(zhǎng)寬深）的坑，然后在坑內(nèi)預(yù)埋4根25主筋的鋼筋籠澆注C20混凝土。最后預(yù)埋龍門架立柱基礎(chǔ)腳板60060020。 坑底土層及基柱的技術(shù)要求如下： 土層壓實(shí)后的承載力，應(yīng)不小于80kPa； 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于10mm。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工嚴(yán)格按照鋼筋混凝土相關(guān)技術(shù)及質(zhì)量規(guī)范進(jìn)行。 2）向上回填并壓實(shí)龍門架范圍內(nèi)土，要求回填土進(jìn)行逐層壓實(shí)。（2）龍門架立柱及上部結(jié)構(gòu)吊裝。 龍門架部件安裝順序：立柱邊橫梁行走大梁中橫梁電動(dòng)葫蘆及其配件安裝 頂棚的順序進(jìn)行吊10、裝。吊裝采用人工配合兩臺(tái)16T吊車進(jìn)行，隨著吊裝的進(jìn)行將龍門架結(jié)構(gòu)各部件連接好。 龍門架吊裝技術(shù)要求： 1）基礎(chǔ)墊層強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到要求。2）吊裝過程中有測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)檢查安裝尺寸及垂直度。3）吊裝過程中有專業(yè)質(zhì)檢員檢查安裝質(zhì)量。4）架體安裝的垂直偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的1.5；5）龍門架截面內(nèi)兩對(duì)角線長(zhǎng)度公差不得超過最大邊長(zhǎng)的3； 6）行走大梁接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于1.5mm；7）提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。8）電葫蘆行走小輪與導(dǎo)軌的安裝間隙，應(yīng)控制在510mm以內(nèi)。9）提升機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。 10）提升機(jī)出廠前，按規(guī)11、定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。 11）提升機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗(yàn)收，符合要求后方可投入使用。12）龍門架安裝完成后使用之前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)：金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形； 架體各節(jié)點(diǎn)處焊接焊縫飽滿，無開裂現(xiàn)象；架體的安裝精度是否符合要求；安全防護(hù)裝置是否符合要求；電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；鋼絲繩、滑輪組的固接情況；提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。3.2 龍門架拆除施工二襯施工完成后，龍門架需要及時(shí)拆除，拆除前的準(zhǔn)備工作：（1）拆除人員到場(chǎng)，拆除所用的工具齊全，包括氣割焊、8T吊車、安全帶、吊裝鋼絲繩等。（2）首先架設(shè)吊車，拆除人員通過立柱上爬梯到達(dá)龍門12、架高處，系好安全帶后，將吊車掛鉤掛在龍門架雨蓬上預(yù)埋的吊鉤上，由指揮人員指揮吊車向上提升，待吊車鋼絲繩剛受力時(shí)，指揮人員指揮吊車暫停作業(yè)，由拆除人員將雨蓬各支點(diǎn)使用氣割焊割除，拆除人員順立柱上爬梯回到地面后，指揮人員再指揮吊車作業(yè)，將雨蓬吊放至地面。（3）拆除橫梁、行走大梁、立柱分別按照上述先后順序進(jìn)行，確保拆除時(shí)的安全。3.3 龍門架施工工期龍門架從計(jì)劃從6月1號(hào)開始施工，6月20日結(jié)束，具體計(jì)劃工期見附表。4 龍門架施工安全措施 4.1 組織準(zhǔn)備 項(xiàng)目部成立專門的龍門架施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)龍門架的安裝使用、維修、拆除等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如圖8所示。圖8 人員組織圖4.2 安裝拆除安全措施 （13、1）安裝、拆除過程中可能出現(xiàn)的隱患有： 1）施工現(xiàn)場(chǎng)有指揮混亂無專人負(fù)責(zé)， 2）作業(yè)區(qū)吊裝過成中，常有施工人員隨意穿行。 3）特種作業(yè)人員無證上崗。 4）各項(xiàng)人員分工落實(shí)不到位。 5）危險(xiǎn)區(qū)域劃定不明確，沒有設(shè)置標(biāo)識(shí)牌； 6）高空作業(yè)人員無身體健證。 7）高處作業(yè)人員安全帶常系在身而不掛系好。 （2）預(yù)防和處理措施 1）施工現(xiàn)場(chǎng)指派專人負(fù)責(zé)指揮管理。 2）作業(yè)區(qū)吊裝過成中，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，派專人指揮；嚴(yán)禁非施工人員隨意穿行。 3）特種作業(yè)人員必須持證上崗，無證者嚴(yán)禁作業(yè)施工。 4）施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)人員分工分工必須明確，落實(shí)到具體責(zé)任人。 5）施工作業(yè)區(qū)外側(cè)10米范圍內(nèi)全部定為危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置明確標(biāo)識(shí)牌，專14、人負(fù)責(zé)指揮。 6）高空作業(yè)人員必須身體健康，無高血壓，不暈高，有健康證。 7）高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，在施工時(shí)一定要掛系好，作業(yè)人員之間相互監(jiān)督。8）吊裝與拆除現(xiàn)場(chǎng)有專職安全員值班，隨時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)安全問題及突發(fā)事件。9）安裝、拆除所用的工具必須齊全，使用狀態(tài)正常使用，包括氣割焊、吊車、安全帶、吊裝鋼絲繩等。 10）施工現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人：組長(zhǎng)余建軍 組員楊振 王新龍門架使用安全措施 （1）安全分析龍門架使用過程中可能出現(xiàn)的安全問題及隱患1）電動(dòng)葫蘆操作無專職司機(jī)。2）電動(dòng)葫蘆運(yùn)送物料時(shí)，吊斗下有人員進(jìn)行其他操作，并有人員乘吊筒上下。3）有人攀登架體和從架體下穿越。4）使用人員未嚴(yán)格根據(jù)提升機(jī)的操15、作規(guī)程操作，造成設(shè)備損壞。5）司機(jī)在操作中不注意機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部件、鋼絲繩、限位器、滑輪等的磨損，損壞等問題， （2）預(yù)防及處理措施1）電葫蘆必須由專職司機(jī)，并必須經(jīng)專門培訓(xùn)有上崗證的人員來操作。2）電動(dòng)葫蘆嚴(yán)禁載人，其主要是運(yùn)送物料的，同時(shí)嚴(yán)禁各類人員在吊筒下操作施工。3）禁止任何非專業(yè)操作人員攀登架體或從架體下穿越。4）使用提升機(jī)的專職人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，并建立相應(yīng)的管理制度及檢修制度。專職人員和安全管理人員要定期對(duì)使用的提升設(shè)備和附屬備件進(jìn)行檢查，并有詳細(xì)記錄。如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)解決并停機(jī)檢修。5）專職司機(jī)在操作中要經(jīng)常檢查傳動(dòng)設(shè)備的磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩的磨損，滑輪座偏，限位器靈敏度等問16、題，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告解決。同時(shí)使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗(yàn)收，檢修，試驗(yàn)及事故情況。 6）專職司機(jī)在操作中要經(jīng)常對(duì)機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)加油。如齒輪箱內(nèi)加潤(rùn)滑油，行走齒輪與軌道梁及鋼絲繩加黃油潤(rùn)滑等。4.3 施工安全保證措施本工程安全管理的重點(diǎn)是按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法對(duì)人的不安全行為和機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)的控制，實(shí)現(xiàn)全員無事故、無污染，關(guān)心社會(huì)，保證施工場(chǎng)地周圍的居民有安寧良好的生活環(huán)境。 安全生產(chǎn)管理保證措施（1）項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，為項(xiàng)目安全管理提供必須的資源支持，具體負(fù)責(zé)安全管理工作。（2）安全經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)17、責(zé)安全管理制度的建立和安全培訓(xùn)教育工作。（3）各級(jí)職能部門及人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。（4）全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全責(zé)任制度，從項(xiàng)目經(jīng)理到操作人員的各施工環(huán)節(jié)一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。（5）安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)有認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。（6）嚴(yán)格執(zhí)行針對(duì)本工程制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)情況。4.3.2安全教育培訓(xùn)保證制度（1）進(jìn)行安全教育培訓(xùn)的目的，就是增強(qiáng)各職能部門和崗位人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止不安全行為，減少人為失誤，使施工始終在安全受控的狀態(tài)下有序進(jìn)行。（2）編制項(xiàng)目安全培訓(xùn)計(jì)劃。工程開18、工前和開工后不同階段，有針對(duì)性地適時(shí)制定安全培訓(xùn)計(jì)劃。（3）安全培訓(xùn)教育的對(duì)象是參加本工程施工的全體人員，應(yīng)實(shí)行三級(jí)安全教育。（4）安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是安全管理制度、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)要求。（5）生產(chǎn)副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)安全培訓(xùn)教育工作的落實(shí)和考核工作。（6）工程開工前的各分項(xiàng)工程開工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。（7）每周一上午施工前召開安全例會(huì)，并進(jìn)行安全交底，作好記錄。4.3.3 安全監(jiān)督檢查保證制度（1）安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)，是消除事故隱患、落實(shí)整改措施、防止事故傷害、改善勞動(dòng)條件的重要方法。（2）安全檢查內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。（19、3）安全檢查要做到有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理。（4）項(xiàng)目部實(shí)施月檢制度，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，組織安全生產(chǎn)小組成員每月定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。（5）實(shí)施周檢制度，工程組長(zhǎng)組織各職能部門負(fù)責(zé)人和各機(jī)組負(fù)責(zé)人每周定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。（6）班組實(shí)施交接班安全檢查制度。（7）隨時(shí)接受當(dāng)時(shí)安全生產(chǎn)行政管理機(jī)構(gòu)的安全檢查。4.3.4 安全施工保證措施（1）遵守國家法令和安全生產(chǎn)操作規(guī)程與規(guī)章制度，不違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章指揮和安全設(shè)施不完善的危險(xiǎn)區(qū)域施工。無有效安全措施的有權(quán)停止作業(yè)，匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理提出整改意見。（2）落實(shí)項(xiàng)目人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，特殊工種應(yīng)持證上崗，各工種必須嚴(yán)格20、按安全操作規(guī)程作業(yè)。（3）正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品和安全設(shè)施，愛護(hù)機(jī)械電器等施工設(shè)備，不準(zhǔn)非本工種人員操作機(jī)械、電器。（4）發(fā)生工傷事故，及時(shí)搶救，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如實(shí)向上級(jí)反映情況。（5）現(xiàn)場(chǎng)降水臨時(shí)用電，按照三相五線制，實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際合理布置用電系統(tǒng)，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備除保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的的首端處，設(shè)置漏電保護(hù)裝置。（7）放置電閘箱處有明顯的安全警示標(biāo)志，有防砸、防雨措施，閘箱由專人管理，一機(jī)一閘。（8）電纜電線由專業(yè)電工負(fù)責(zé)，按規(guī)范架空或埋設(shè)，并做好標(biāo)識(shí)。（9）在用電纜、電線要完好，發(fā)現(xiàn)破損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。（10）配電柜必須加裝漏電保護(hù)和緊急跳閘裝置。現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備及線路應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)定安裝和架設(shè)，非專業(yè)人員不得隨意拆裝電氣設(shè)備及線路。