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1、國際機(jī)場一、工程概況 新國際機(jī)場是全國三大機(jī)場之一，是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場，也是市標(biāo)志性形象工程。國際機(jī)場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場一期的擴(kuò)建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓。1.1東三指廊鋼結(jié)構(gòu)特征東三指廊長201.3m,寬49.6m,室內(nèi)凈空最高為12.8m，桁架頂標(biāo)高最高為26.231m。屋蓋主要由間距為18m的12榀截面為倒三角形鋼管預(yù)應(yīng)力主桁架以及相連的次桁架組成。主桁架由29920mm505mm的鋼管構(gòu)成，跨度為35m，兩端各懸挑7.3m，總長約49m。指廊鋼結(jié)構(gòu)整體軸測圖如下：東三指廊鋼結(jié)構(gòu)軸測圖1.2東連接樓鋼結(jié)構(gòu)特征東連接樓為兩連跨鋼架體系，長約352、0m,寬60m,室內(nèi)凈空最高約為20m,屋蓋主要由20榀截面為倒三角弧形鋼管主桁架以及相連的次桁架組成，屋面有PTFE張拉膜、無檁式的箱形壓型鋼板、有檁的單層壓型鋼板等三種形式，并設(shè)有采光窗（老虎窗）。東連接樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)軸測圖如下：東連接樓鋼結(jié)構(gòu)軸測圖連接樓主桁架軸測圖人字柱結(jié)構(gòu)示意圖1.3鋼結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容 本工程鋼結(jié)構(gòu)施工主要包括國際機(jī)場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝、除銹、運(yùn)輸、拼裝、安裝、檢測、涂裝（含防腐、防火涂料）、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工等。二、施工部署及資源配置 2.1施工部署本工程東三指廊鋼結(jié)構(gòu)選用2臺M250S-2型250噸履帶吊作為鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備，布3、設(shè)在指廊北面，由東向西（即停機(jī)坪端向連接樓端）依次吊裝；連接樓選用3臺5170TC型150t履帶吊作為鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備，分別布設(shè)在連接樓西面和東面（即陸側(cè)和空側(cè)），由南向北依次吊裝。 2.2資源配置 2.2.1勞動力配備工 種日期1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月鉚 工481818242430182010電焊工48202023262620147架子工/6101014202010166電 工2444444422測量工2466666643探 傷/2443324/機(jī)操工/24466642/起重工210161616202012104油漆工/15152025301530/普 工20305064、0728090554083勞動力合計(jì)34801471571882142341481381152.2.2主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1履帶吊150t32履帶吊250t23汽車吊QY25(25t)44平板車20t3三、鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)管理協(xié)調(diào) 成立深化設(shè)計(jì)小組，小組成員30人，運(yùn)用AUTO CAD、X-STEEL、3D MAX等等繪圖軟件進(jìn)行本工程深化設(shè)計(jì)工作。由一名注冊結(jié)構(gòu)師任深化設(shè)計(jì)組組長，負(fù)責(zé)整個深化設(shè)計(jì)工作并與項(xiàng)目總工一起負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)院、監(jiān)理以及制作車間的溝通與協(xié)調(diào)。四、 鋼結(jié)構(gòu)制作 4.1鋼管相貫線切割工藝相貫線切割的質(zhì)量好壞是保證本工程制作質(zhì)量的基本前提條件，由于本工程的鋼5、管直徑大，管壁厚，需要相貫線切割的鋼管直徑規(guī)格主要為102*5324*25，鋼管的相貫面的切割必須用圓管數(shù)控相貫線切割機(jī)切割，嚴(yán)禁用任何其它切割器械切割。4.2主桁架弧形弦桿的彎曲成形工藝 4.2.1桁架弦桿彎曲加工說明(1) 桁架弦桿截面、彎曲半徑概況本工程弧形弦桿按建筑造型特點(diǎn)的要求，其曲率半徑各不相同，弦桿主要截面主要有245、324、299二種，材質(zhì)為Q345B，其曲率半徑在R1440m之間，曲率半徑較小，彎曲加工難度大。(2) 桁架弦桿彎曲加工工藝投入的加工制作設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號產(chǎn)地?cái)?shù)量1鋼材預(yù)處理線自制12鋼管預(yù)處理線自制13五維鋼管切割機(jī)HID-600EH日本14五維6、鋼管切割機(jī)HID-600EH日本15三維鋼管切割機(jī)700HC-5美國16門式切割機(jī)中國27三軸數(shù)控切割機(jī)VERTEX-9000日本28光電切割機(jī)CORTA中國29數(shù)控型鋼加工線FICEP意大利110數(shù)控型鋼加工線PAUL FERD德國111數(shù)控彎管機(jī)DB275CNC英國112程控立體彎管機(jī)CDW28PC 中國213中頻彎管機(jī)KW440 中國214油壓彎管機(jī)300800噸自制215油壓機(jī)4001500噸中國416液壓板料折彎機(jī)WC67Y-400D中國217鋸切機(jī)中國118鏜床WT-200、T612中國119車床CW6163C中國220鉆床Z3080中國2五、鋼結(jié)構(gòu)安裝指廊鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)容包括：屋面拱形7、鋼管主桁架、屋頂天窗桁架、馬道桁架、桁架間鋼管次桁架、鑄鋼節(jié)點(diǎn)以及屋面壓型鋼板。由于該工程占地面積較大，整榀主桁架長度約49.6m，鋼結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，單榀主桁架為倒三角形，12榀主桁架之間相互呈三維曲線變化，給現(xiàn)場吊裝施工帶來一定的難度。針對以上特點(diǎn)和難點(diǎn)，以及本工程鋼結(jié)構(gòu)施工在安全可靠性、質(zhì)量控制、工期控制及成本投入進(jìn)行了認(rèn)真地分析，指廊主桁架擬采取“跨外整榀吊裝”的方法進(jìn)行本工程主體鋼結(jié)構(gòu)的安裝。本東三指廊鋼結(jié)構(gòu)選用2臺250噸履帶吊作為鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備，布設(shè)在指廊北面，由東向西（即停機(jī)坪端向連接樓端）依次吊裝。根據(jù)桁架長度和運(yùn)輸情況將桁架分為6段,在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝后整體吊裝。桁架制作分段表構(gòu)件8、名稱制作分段單元重次桁架單重（t）分段一（t）分段二（t）分段三（t）分段四（t）分段五（t）分段六（tCHJ-10.651.291.291.291.290.656.46CHJ-20.651.291.291.291.290.656.46CHJ-30.651.291.291.291.290.656.46CHJ-40.651.291.291.291.290.656.46CHJ-50.671.281.281.281.280.676.44CHJ-60.641.281.281.281.280.646.43CHJ-70.370.750.750.750.750.373.74連接樓鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)容包括：屋面拱形鋼管9、桁架、格構(gòu)式鋼管人字柱、屋頂拱形天窗桁架、桁架間鋼管桁架、以及屋面壓型鋼板。由于該工程兩棟建筑物占地面積較大，整榀桁架長度58.65m，最重約45t，鋼結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，呈三維曲線變化，給現(xiàn)場吊裝施工帶來相當(dāng)難度。針對以上特點(diǎn)和難點(diǎn)，連接樓擬采取“端部支撐胎架、高空跨中拼接”。選用2臺5170TC型150t履帶吊作為連接樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備, 分別布設(shè)在連接樓西面和東面（即陸側(cè)和空側(cè)），由南向北依次吊裝。根據(jù)吊車性能條件和場地情況，將桁架分為3段（除第一榀和最后一榀在外整體吊裝外）進(jìn)行吊裝在胎架拼裝。桁架制作分段統(tǒng)計(jì)名稱單重(t)數(shù)量總重(t)分段一分段二分段三長度（mm）重量（t）長度（mm）重量（10、t）長度（mm）重量（t）ECT-1-1196623932149206971577270615009563ECT-1-2A129622592114842881149030412908521ECT-1-2B1365227311430331211244313385599ECT-2-118681426151147505431557866715373658ECT-2-2A13651419112119603831181241813017564ECT-2-2B13651419112104593241337350113011539ECT-3-13106262131475646115433575155125111、8ECT-3-2A13652273108793361315550112905528ECT-3-2B13652273108793361315550112905528ECT-4-11258225161449164913590609ECT-4-2A13652273123724011160039912815558ECT-4-2B13652273123794041159839912810551六、質(zhì)量控制1各工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。工序檢驗(yàn)是明確生產(chǎn)工藝中管理的項(xiàng)目，使各工序在管理工藝流程圖的基礎(chǔ)上，根據(jù)必要的檢驗(yàn)聯(lián)系及檢查記錄各自質(zhì)量，以防不合格品流入下一道工序。2.編制各工序施工工藝指導(dǎo)書，嚴(yán)格執(zhí)行。3.以12、生產(chǎn)指令單指導(dǎo)生產(chǎn)。4.采購管理(1)采購執(zhí)行部門對所有涉及制作、計(jì)劃和收貨所有事情負(fù)責(zé)。(2)準(zhǔn)備采購說明和質(zhì)量保證要求，并送交供貨方，復(fù)核和認(rèn)可供貨方提供的材料審核供貨方的質(zhì)保程序。(3)收貨檢驗(yàn)及審核供貨方的質(zhì)保能力由項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)人委托專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。(4)采購執(zhí)行部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)貨并督促發(fā)貨方匯報(bào)生產(chǎn)進(jìn)度。5.過程管理(1)為確保每道工序都能滿足質(zhì)量要求，建立了一個過程控制系統(tǒng)，要求理解和無條件地執(zhí)行這些質(zhì)量管理程序： (2)過程控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是有效的，并完全符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)范。6.材料管理項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人將保證所收到的材料、零部件符合購貨的要求。材料易于確認(rèn)、分隔和分放，以防止安13、裝時誤用。7.鋼材質(zhì)量控制(1)采購質(zhì)量的控制。(2)鋼材的復(fù)檢。8.焊接材料質(zhì)量控制對進(jìn)廠的焊條、焊絲、焊劑的質(zhì)量保證資料進(jìn)行核查，審查產(chǎn)品的合格證、技術(shù)說明書和出廠日期等。9.不合格的管理 (1)不合格材料構(gòu)件應(yīng)隔離和棄用。(2)不合格施工應(yīng)撤掉并從現(xiàn)場移走，采用代換或按照認(rèn)可過的方式進(jìn)行處理。10.施工過程的記錄(1)構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收記錄；(2)材料進(jìn)場驗(yàn)收記錄；(3)焊條烘焙記錄；(4)構(gòu)件吊裝記錄；(5)高強(qiáng)度螺栓施工記錄；(6)焊縫自檢記錄；(7)構(gòu)件安裝測量成果表；(8)防腐涂料施工質(zhì)量檢查記錄；(9)防火涂料施工質(zhì)量檢查記錄；(10)沉降觀測檢查記錄。七、組織管理和溝通7.1組織管14、理 因本鋼結(jié)構(gòu)工程存在結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)件分布較散，點(diǎn)多面廣，主要構(gòu)件外形尺寸大，體系復(fù)雜，原材料控制、施工質(zhì)量、成品保護(hù)要求高，鋼結(jié)構(gòu)施工工期緊，與土建等其他施工單位協(xié)調(diào)及配合等因素，施工將采用聯(lián)合體主辦人為主體的項(xiàng)目施工組織管理模式，即聯(lián)合體主辦人從鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、主要材料的驗(yàn)收、鋼結(jié)構(gòu)制作、運(yùn)輸、安裝及鋼結(jié)構(gòu)防腐施工實(shí)行統(tǒng)一管理。 聯(lián)合體主辦人所采用的管理模式是實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，聯(lián)合體其他成員以主辦人項(xiàng)目部為主體實(shí)行統(tǒng)一的對口管理。項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)聯(lián)合體其他成員的對應(yīng)業(yè)務(wù)的管理。 7.2溝通定期向業(yè)主和監(jiān)理提供工程進(jìn)度報(bào)告，對于合同允許條件下的工程進(jìn)度延誤或超合同條件下施工，必須及時請業(yè)15、主或監(jiān)理書面認(rèn)可。每天召開與監(jiān)理的會議，匯報(bào)工程的進(jìn)展情況及協(xié)調(diào)需幫助解決事宜；每周召開一次與業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)調(diào)會。八、文件管理根據(jù)國家現(xiàn)行檔案管理要求和公司管理手冊規(guī)定進(jìn)行本工程所有來往函件和工程資料的編制和收發(fā)管理，及時整編歸檔。材料采購及服務(wù):鋼結(jié)構(gòu)材料主要有熱軋方管及矩形管、熱軋圓管、熱軋工字鋼、熱軋H型鋼和鑄鋼等多種樣式，材料采購主要是從國內(nèi)，還有部分從美國和歐洲進(jìn)口型材，共分5批采購。材料供應(yīng)商有武鋼、舞鋼、鞍鋼、柳鋼、金源行（香港）鐵倉、香港和利鋼鐵。工程控制與報(bào)告：聯(lián)合項(xiàng)目部下設(shè)生產(chǎn)經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)整個工程生產(chǎn)和進(jìn)度的管理、匯報(bào)和協(xié)調(diào)，下轄工程管理部；設(shè)質(zhì)量總監(jiān)一名，負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)檢、工程資料及返修監(jiān)督工作的管理、匯報(bào)和協(xié)調(diào)，下轄質(zhì)檢部；設(shè)安全總監(jiān)一名，負(fù)責(zé)整個工程的安全教育、培訓(xùn)、檢查、整改和處罰等事宜的管理、匯報(bào)和協(xié)調(diào)，下轄安全管理部。以上人員直接對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，并直接與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)方溝通。工程收尾程序：項(xiàng)目部完成所有現(xiàn)場合同內(nèi)施工任務(wù)后，先由項(xiàng)目經(jīng)理組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全系統(tǒng)人員安全施工合同對工程過程資料以及完工工程進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，確保資料和工程實(shí)體都完成后，由項(xiàng)目質(zhì)量部提交整理好的工程資料給監(jiān)理和業(yè)主方提請工程竣工驗(yàn)收，并負(fù)責(zé)組織包括質(zhì)檢站、業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目的四方檢查，合格后填寫竣工驗(yàn)收報(bào)告。