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福建省道線泉州段軟土地基施工方案樣本(11頁)
福建省道線泉州段軟土地基施工方案樣本(11頁).doc
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上傳人:正*** 編號:695704 2023-07-10 11頁 84.50KB

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1、軟土地基(CFG樁)施工方案一、編制根據1、公路工程國內招標文獻范本()2、招標文獻項目專用本3、工程預算審核書4、施工承包合同書5、施工圖設計文獻及變更文獻6、公路工程質量檢查評估原則(JTG F80/1-)7、已批復總體施工組織設計8、已批復單位、分部及分項工程劃分9、已批復路基單位工程開工報告10、公路軟土地基路堤設計與施工技術規范(JTJ 017-96)11、CFG試樁報告二、工程概況省道201線(泉州沿海大通道)xx至xx段工程XX合同段起訖樁號為K5+300K7+800,全長2.5Km。沿線通過地段均為海灘灘涂及圍海而成魚塘,分布大范疇軟弱土層及液化砂土,地質條件復雜,工程條件極差2、。軟基解決采用施打砂樁排水固結及水泥粉煤灰碎石樁。本合同段軟基厚度從10.223.4米不等。 軟基解決是路基施工重要環節,其施工質量直接影響運營階段安全、舒服。三、工程范疇本分項工程各段落樁號如下:1、K5+300K5+310(樁間距1.5m)2、K5+700K5+757(樁間距1.4m)3、K5+840K5+915(樁間距1.4m)4、K5+915K5+955(樁間距1.6m)5、K5+955K6+000(樁間距1.5m)6、K6+000K6+100(樁間距1.5m)7、K6+325K6+355(樁間距1.5m)8、K6+850K6+880(樁間距1.6m)9、K7+500K7+545(樁間3、距1.4m)10、K7+575K7+620(樁間距1.4m)四、工程數量 序號項目單位數量備注1CFG樁(D=0.4m)m/根278769/145872C30混凝土樁尖m3/根481/145873鋼筋594370五、現場實驗、測量儀器籌劃表序號儀器名稱單位數量備注1全站儀臺12水準儀臺13塌落度筒副14鋼試模組6六、機械設備籌劃表序號機械名稱型號單位數量1振動沉管樁機北京580臺182氧割設備DX200臺33鋼筋加工設備-套14電焊機DW35臺25發電機DOGF4臺16混凝土罐車6m3臺2七、勞力籌劃表序號工種人數備注1技術工482機械工123起重工24電焊工、電工55修理工36鋼筋工6八、重4、要管理人員安排表職 務姓 名職 稱備 注技術負責人高檔工程師安全負責人工程師質檢工程師工程師分項技術負責人工程師測量工程師工程師實驗工程師實驗工程師實驗員實驗員現場技術員林平海等8人 技術員九、工期安排 xx年10月25日xx年1月22日,詳細詳見附件施工進度籌劃橫道圖。十、施工方案CFG樁直徑采用40cm,平面上呈正三角形布置,間距有1.4、1.5及1.6m三種,樁長在1822 m之間。打設深度應穿透軟土層,進入持力層不不大于100cm,樁身處在海水環境,水泥選用C30以上強度級別;碎石粒徑選用20-50,雜質含量不大于5%,石屑粒徑2.5-10,雜質含量不大于5%;粉煤灰選用或級以上級別。5、(一)、施工準備、開工前由項目總工組織關于人員對設計圖紙進行全面復核,并向施工班組作好安全技術交底。、開工前做好三通一平工作,架設好暫時電力線路,并修好暫時施工便道,以便施工材料、機械、車輛等進出。、測量放樣:用全站儀依照布樁圖進行放樣。、材料準備及其性能檢查依照施工進度籌劃,在施工前分批備好所需要各種材料(涉及水泥、砂、碎石、鋼筋、外摻料等),并在實際使用時核對調節對已選備砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質含量、結實性;對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過容許值,應提前12次沖洗或過篩至符合規定為止,若其她項不符合規定期,應另選料或采用有效補救辦法。、混合料配合比檢6、查與調節混凝土施工前必要檢查其設計配合比與否適當,如不適當,應及時調節。a、和易性(工作性)檢查與調節。按設計配合比取樣試拌,測定其工作性(或坍落度),必要時還應通過實地檢查。xx、強度檢查。按工作性符合規定配合比,成型混凝土抗彎拉及抗壓試件,養生28d后測定強度,或壓蒸4h迅速測定強度后推算28d強度。強度較低時,可采用提高水泥標號、減少水灰比改進集料級配等辦法。除進行上述檢查外,還可以選取不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料,通過比較,從中選出經濟合理方案。施工現場砂和石子含水量經常變化,必要逐班測定,并調節其實際用量。、C30鋼筋混凝土樁尖制作由專業廠家生產,待工地7、需求后再運進現場。(二)、海砂墊層施工 場地清理完畢后,按設計規定鋪設海砂墊層,滿足機械進場規定。(三)、鋼筋籠制作及安裝、應按設計圖紙規格尺寸及各位置,下料擺放,鋼筋放樣時應考慮焊接變形和預留拱度。、拼裝時,在需要焊接位置用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后按規定進行焊縫施焊;施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行。、鋼筋安裝完畢后自檢,自檢合格后報監理檢查,檢查合格后方可進入下道工序。 鋼筋安裝位置容許偏差檢查項目容許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10高5保護層厚度10(四)、CFG樁技術規定 施8、工放樣:根據設計圖紙進行實地放樣,采用振動沉管施工,施工順序采用由路中間向外圍間隔跳打,但單樁未竣工不得跳打。施打樁與已打樁間隔時間不得少于7天。 就位對中:樁機就位,調節沉管與地面垂直,保證垂直差不不不大于1%。 靜壓沉管:沉管時不啟動馬達,借助樁機自身重量將沉管沉至設計標高,樁機自重不不大于39噸。樁機管長要超過設計樁長2m以上。 下放鋼筋籠:按照設計圖紙和設計樁長制作鋼筋籠,注意控制好鋼筋長度和箍筋間距。保護層厚度不不大于5cm。下放鋼筋籠時注意鋼筋籠頂面標高與原地面標高要相吻合,即樁頂標高要在砂墊層頂面往下60cm位置。 投料:投料充盈系數應不不大于1.15,混合料必要攪拌均勻,攪拌時9、間不得不大于2分鐘。當混合料加至鋼管投料口齊平后,沉管原地留振510秒,才可拔管,拔管時要嚴格控制拔管速度,普通為0.60.8m/min,拔管速度要均勻,且每拔管0.51.0m,停拔振動510秒,如此重復,直至拔出管。 樁保護:CFG樁施工時,應調節好打樁順序,以免樁機碾壓已施工完樁頭;CFG樁檢測完畢后,才可反開挖基坑,開挖采用人工開挖,以避免擾動樁間土和對設計樁頂標高如下樁體產生損害。 剔除樁頭時應采用如下辦法:找出樁頂擴頭樁帽施工標高位置,在同一水平面按同一角度對稱放置2個或4個鋼釬,用大錘同步擊打,將樁頭截斷。樁頭截斷后,再用鋼釬、手錘等工具沿樁周向樁心逐漸剔除多余樁頭,直至設計標高,10、并在樁頂上找平;剔除樁頭過程中不可用重錘或重物橫向打擊樁體.樁頭剔除至標高后,應盡快進行樁頂擴頭樁帽施工,其強度與樁身同。在工程大面積施工前必要通過室內配方實驗檢查,并選取代表性路段進行成樁實驗,樁數不少于10根,通過試樁施工和檢測,分析其成果以便指引設計和改進施工,獲得本路段有關工藝參數。 CFG樁施工參數:參數類別參數值樁徑()40單樁承載力特性值(KN)220樁體混合料平均強度(Mpa)15混合料坍落度()3單方材料用量325水泥()286粉煤灰()57碎石()1107石屑()738用水量()212(五)、CFG樁質量檢查規定:A、單樁承載力:單樁承載力應通過現場荷載實驗擬定,壓樁數為011、.2%。XX、單樁樁身質量:樁身質量應通過動測法進行檢測,檢測數量不少于5%。C、復合地基承載力:復合地基承載力通過現場單樁復合地基或多樁復合地基實驗擬定。D、樁間土加固效果:通過動力或靜探實驗評估。E、檢測時間:檢測時間應在樁身強度滿足實驗荷載條件時,并在施工結束后28天后進行。F、CFG樁施工質量原則序號檢查項目容許偏差檢查辦法和頻率1 樁距()10抽查樁數3%2 樁徑()不不大于設計值抽查樁數3%3 樁長(m)不不大于設計值查施工記錄4 豎直度(%)1抽查樁數3%5 樁體強度(Mpa)不不大于設計值取芯法,總樁數5%6 單樁和復合地基承載力(KPa)間距1.6m130間距1.5m150間12、距1.4m160G、施工工藝流程見“CFG樁施工工藝流程圖” CFG樁施工工藝流程圖準備工作海砂墊層測量放線樁機就位沉管入土沉管至預定標高投料入管內拔管質量檢查與驗收封頂進行下一根樁施工十一、保證工期辦法1、加強籌劃管理,實行目的分解依照合同工期和合同段內重要工程分布狀況,制定本工程工期、質量和安全籌劃目的,并將目的分解到各施工隊,工程隊依照所承建工程狀況,把各項目的規定進一步分解到各施工班組,逐級分解貫徹,為實現項目總體目的打好基本。為使分解工期目的落到實處,項目經理部依照施工組織設計總體布置,結合工地狀況分別制定出各月進度籌劃。為了施工籌劃能圓滿完畢,項目部必要認真抓好月度施工籌劃貫徹。詳13、細做法是:每月項目部依照各工程隊上報下月施工進度籌劃,進一步到各施工隊及施工現場,調查完畢籌劃辦法、勞力、材料和機械設備等各種資源配備能否滿足施工規定,并檢查當月各項工程完畢狀況,做到心中有數。下月初召開各工程隊長和主管工程師參加生產分析會,通報上月工程質量,檢查上月各項生產指標完畢狀況,協助分析查找未完畢指標因素,制定補救辦法。再一方面是依照各施工隊上報月度施工籌劃,結合進一步施工現場調查核算成果,對各工程隊月度施工籌劃進行平衡調節后下達到各隊。通過這樣一上兩下制定月度施工籌劃,既有廣泛群眾基本,又能及時貫徹各級領導意圖。各工程隊月度施工籌劃,規定做到月籌劃旬檢查,上旬檢查未完畢施工籌劃工程14、項目,必要采用辦法中旬完畢,中旬完不成要加大投入下旬補上,不準因人為因素拖欠。只有這樣做才干保證季度和年度施工籌劃完畢,最后實現總工期目的。2、采用經濟制裁手段,克服拖拉作風,強化工期意識。本工程項目規定項目部與工程隊、工程隊與班組,直到一種工號負責人,訂立以工期、質量、安全、廉政為重要內容合同。在工期上加大獎罰力度,獎懲認真兌現,才干克服拖拉作風,保證各項工程按籌劃完畢。3、抓好控制性工程和重要工程施工。認真調查和分析本標段工程中控制性工程和重點工程,分別制定這些工程實行性施工組織設計。依照施工組織設計規定,分別制定各月施工進度籌劃。按照籌劃目的規定,在勞力、機械和材料等資源配備上,必要優先15、滿足控制性工程和重點工程需要,必要時還得加大投入,以保證此類工程工期和質量。4、廣開工作面,實行平行流水作業。要實既有序作業,均衡生產,必要廣開工作面,實行平行流水作業施工。規定各工程隊依照承建工程狀況及開工順序,采用全面壓緊、見縫插針辦法,使勞力、機械達到滿負荷,這既保證了工期,又可以獲得一定效益。5、抓好過程管理:施工中由于人、機、料等問題經常受外因和環境影響,極大制約著施工籌劃順利實行,因而需要依照現場實際狀況對整個實行籌劃進行及時調節。在施工安排上要加強預見性,事前要進行調查和預測,使籌劃安排切合實際。為保證工期目的實現,推廣應用網絡籌劃技術,在人、機、料安排方面依照應當完畢實物量、完16、畢時間、自然條件和外部環境等因素,做到心中有數,安排恰當。十二、質量保證辦法每一項工序做到嚴格施工管理保證工程質量,精心施工勤于質檢,嚴格按照公路工程檢查評估原則及施工操作規程進行施工,嚴格按照工程質量監理程序辦事,詳細辦法如下:1、分項工程開工前,一方面向監理工程師報交詳細施工方案,施工籌劃、機械設備人員組織狀況、原材料檢查報告、配合比設計成果、測量放樣資料等。并依此向監理工程師送開工申請,經批準后按照施工方案擬定施工辦法施工。2、在施工中,加強實驗和測量檢測工作,根據實驗測量成果來檢查所采用施工工藝、機械設備人員配備,材料配合比與否達到工程設計規定。對局限性之處及時予以調節和改進。3、分項17、工程施工過程中,嚴格按照規范和監理工程師規定精心自檢,認真、及時、精確地填寫質量檢查表格,每道工序都通過自檢合格后,再請監理工程師檢查合格后才進行下道工序。4、全過程隨時接受監理工程師抽檢,隨時接受關于工程質量監管意見,不斷改進施工工藝和提高施工水平。5、采用“防止為主”質量管理辦法,工程施工核心部位,施工薄弱環節,工程施工管理及技術質量人員親自負責其質量監督,提出更具針對性且切實可行質量辦法。從項目經理開始把責任層層貫徹到每個人,保質、保量完畢工程任務。十三、安全生產、文明施工1、建立切實可行安全生產保證體系,設立專職和兼職安全員,負責對施工全過程中安全工作進行監督。2、制定分項工作安全生產18、辦法,強調相應安全生產注意事項。3、加強施工中用電管理和各種電器漏電檢查。4、定期進行安全檢查,召開安全生產碰頭會及時發現安全隱患并及時糾正。5、加強消防管理,配備必要消防設施,避免發生火災。6、各工序開工前,項目經理組織技術人員和施工管理人員加強施工管理力度(大建改建施工時,采用換邊法施工),所有便道派專人進行養護,保證暢通。7、進入施工現場人員應戴好安全帽,施工操作人員應穿戴好必要勞動防護用品。8、操作人員須經培訓,并嚴格按操作規程操作。禁止瞎指揮、蠻干。9、嚴格按照作業時間進行工作,防止因疲勞而發生意外。10、隨時檢查鉆機運轉狀況。11、凡患有高血壓及視力不佳等癥人員,不得進行機上作業。19、12、施工現場應全面規劃,并有施工現場平面布置圖;其現場道路應平坦、堅實、暢通,交叉點及危險地區,應設明顯標志。十四、環保辦法1、注重環境工作,加強環保教誨。組織職工學習環保知識,加強環保意識,使人們結識到環保重要性和必要性。2、認真貫徹各級政府關于水土保護、環保方針、政策和法令。3、定期進行環境檢查,及時解決違章事宜,積極聯系環保機構,請示報告環保工作,做到文明施工。4、場地廢料、土石方廢方解決,應按設計規定按工程師指定地點解決,防止水土流失。保持排水通道暢通,工地干凈衛生。施工中還盡量減少對周邊綠化環境影響和破壞。5、施工廢水、生活污水不得排向水源、耕地、農田、灌溉渠道等,采用滲井或其他辦法解決。工地垃圾及時運往指定地點深埋,所有機械廢油回收運用或妥善解決,禁止隨意潑倒,使生態環境受損減到最低限度。序號項目xx年10月xx年11月xx年12月xx年1月xx年2月xx年3月xx年4月備注1場地清整2海砂墊層3樁頭預制4成樁5樁帽施工6收尾工作施工進度橫道圖
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