擋土墻綜合項目施工組織專項方案(11頁).doc
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2023-07-10
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1、K159+687.5K159+730段左側擋土墻施工組織方案一、編制依據 1、云南省楚雄州元雙公路17協議瓦玻璃段施工圖設計文件。2、公路路基技術施工規范(JTJ03395)。3、公路工程施工安全技術規程(JTJ07695)。4、公路工程質量檢驗評定標準(JTJ07198)。二、工程概況1、工程地貌本標段處于山區,路線地形復雜,地勢起伏大,坡度陡,高填土石方段和深路塹段較多,上下擋土墻工程量大,材料運輸較困難,施工組織相對難度大,施工中需高度重視和嚴密組織。2、關鍵工程數量起訖里程K159+687.5K159+730,全長42.5m,累計數量453.4m3。支擋形式為漿砌衡重式擋土墻。三、工期2、 該工程計劃開工日期為6月10日, 完工日期為7月1日, 四、施工準備(一) 施工測量依據上報并批復導線點和水準點,測量班進行了線路貫通測量,導線、中線及高程復測、閉合,和水準點復測增設。適時對擋土墻大樣進行測量,并繪制具體施工圖。(二) 材料試驗對擬進場關鍵原材料已分別根據檢測指標,由工地試驗室和監理工程師取樣檢測、確定,砂漿施工配合比也已上報高監辦審批同意使用。(三) 駐地建設,臨時場地和“四通一平”:(1)營區臨建于K159+700右側。以租用民房為主。(2)擋土墻工程需要施工機具全部已進場,挖掘機、灑水車、自卸汽車等機械從路基施工隊調用;砂漿攪拌機已進場。(3)施工用水用河流取水,能滿3、足施工、生活用水。(4)施工用電利用我們自設變壓器低壓引至施工現場,并備用一臺75KW發電機作為補充電源。(5)利用沿施工主干線修建一條貫穿整個線路施工便道,并修建了通往施工現場支線便道,能滿足施工運輸要求。(6)按永臨結合標準已做好防、排水工作,使施工場地排水通暢,不留積水,確保施工廢水不排入農田、耕地或污染自然水源,也不引發河道和溝渠淤積、阻塞、沖刷。五、組織機構本工程由路基隸屬施工隊負責施工,施工隊組織機構以下:路基隸屬施工隊組織機構圖擋土墻施工管理小組組長:張海太副組長:吳明華物資責任人:李樹忠安全責任人:謝義明測量責任人:邱富貴試驗責任人:楊 慶質量責任人:劉 龍技術責任人:曹昌均環4、境保護責任人:楊鋒各施工班組長各施工班組六、勞動力組織及調配計劃施工隊由官地平任隊長,負責組織全隊施工和日常管理。施工隊人數30人。七、材料供給和管理本協議段關鍵材料由經理部物資部門統一購進,路基隸屬隊設材料庫保管并負責零星材料采購。關鍵材料起源砂、碎石及片石:在K159+600設一料場,自行加工砂、碎石及片石,能滿足本標段擋土墻工程施工需要;水泥、PVC管、土工布、瀝青麻絮等材料依據業關鍵求經過競標擇優選擇供給商。八、施工機械設備及機具配置擋土墻基礎采取機械開挖,人工配合,關鍵工程機械利用路基施工機械,詳見下表。關鍵工程機械設備一覽表機械名稱規格型號額定功率(kw) 或容量(m3)或噸位(t5、)廠牌及出廠時間數量(臺)備 注履帶式挖掘機PC2001.0m31裝載機ZL30E2m319992發電機75kw1自卸汽車紅巖16 m34空壓機3.5m3/min3.5m34砂漿攪拌機JS50025 m3/h4九、施工方法及施工工藝(一) 施工工藝擋土墻采取M7.5砂漿砌筑,用鋪漿法砌筑,M10砂漿勾縫。施工工藝詳見擋土墻施工工藝圖見下頁。擋土墻施工工藝框圖施工準備測量、放樣臨時截排水基底處理伸縮縫設置基礎開挖、排水配比選擇原材料準備基礎砌筑預留排水孔抽樣墻體砌筑砌體養護自檢驗 收(二) 施工方法1、 場地清理清理擋土墻施工用地范圍內場地,鏟除有機質和樹根草叢,擋土墻兩端清理范圍合適延長,并碾6、壓平整。2、 測量放樣測量班適時對擋土墻基礎主軸線、起訖點和橫斷面進行正確放樣,每根軸線均引四個樁點,并分別以素砼包封給予固定。3、基坑開挖采取挖掘機開挖,邊坡視土質情況進行放坡,測量放樣,檢測基坑底標高,機械開挖至基底標高以上下15cm左右時,改用人工清理基底,基坑四面各邊增寬20cm。擋土墻基礎應嚴格根據基底坡度、基底標高及臺階寬度開挖,保持地基天然結構。當基礎置于易風化巖層上時,先按尺寸鑿除表面已風化巖層,在砌筑基礎同時將基坑填滿、封閉,擋土墻基底設3%縱坡。 4、基礎砌筑 檢驗基坑地質情況和設計相符后,如遇擋土墻地基承載力小于設計地基承載力時,采取換土或扎實等方法提升地基承載力。按基底7、縱軸線結合橫斷面放線復驗標高位置無誤,即可砌筑基礎。砌筑石料要求抗壓強度40Mpa,片石最小厚度20cm,一條邊長30cm。(1)砂漿拌制,擋土墻所用砂漿用攪拌機拌和,砂漿配料應正確,攪拌應均勻、充足。控制好砂漿流動性。(2)砂漿運輸,使用鐵桶、斗車等不漏水容器運輸,砂漿使用前要檢驗起稠度和分層度,符合要求才能使用。(3)基礎用鋪漿法砌筑,先在下層砌體面上鋪一層厚薄均勻砂漿,壓下砌塊,借助砌塊自重將砂漿壓緊,并在灰縫上加以必需插搗和用力敲擊,使砌塊完全穩定在砂漿層上,直至灰縫表面出現水膜,并隨砌隨用灰刀將灰縫刮平、壓實。 (4)擋土墻縱向每10米長設一道沉降、伸縮縫,縫寬2cm,用瀝青麻絮填塞8、。先砌伸縮縫一側,用瀝青麻絮緊貼,再砌縫另一側。兩種縫接縫要垂直,縫兩側砌體表面要平整不能搭接;砌筑接縫砌體時,采取跳段砌筑,使相鄰兩段砌體高度錯開。5、墻身砌筑 墻身砌體砌筑方法同擋土墻基礎采取鋪漿法, 擋土墻泄水孔依據滲水量在墻身合適位置布設,采取埋設110硬塑管,部署間距為2m,上下交錯部署,最低排瀉水孔底部應高出地面0.3m,并在進口處設置土工布,瀉水孔在墻身斷面方向應有3%5%相外坡度。6、墻頂處理 擋土墻頂用較大塊石砌筑,并用砂漿勾縫且抹平頂面,砂漿層厚2cm。7、砌體養護新砌圬工告一段落或在收工時,需用浸濕草簾、麻袋等覆蓋物將砌體蓋好養護時要常常保持濕潤在通常條件下,最初三天內,9、白天每三個小時澆水一次,夜間最少澆水一次;以后天天最少澆水三次。8、墻背回填(1) 墻背及基礎回填用碎石,擋土墻范圍內基底處理和通常路堤基底處理相同。(2) 當砌體砂漿強度達成75%以上時能夠填筑墻背,墻后回填要均勻,攤鋪要平整,并設大于3%縱坡,逐層填筑,逐層碾壓扎實,不要向墻背斜坡填筑。路肩擋土墻頂面標高應略低于路肩邊緣標高23cm,擋土墻頂面做成和路肩一致橫坡度,以排除路面水。(3) 分多個作業段回填時,兩交接處不在同一時間填筑,先填地段按1:1坡度分層留臺階,兩個地段同時填筑,則分層相互交疊銜接,其搭接長度,大于2m。(4)對臨近墻背1米范圍內進行壓實時,不能有大型機械行駛或作業,采取10、小型壓實機具碾壓,每層壓實厚度不得超出20cm,壓實效果應達成所在路基對應高度處壓實度。每層扎實完成后,試驗室檢測人員采取灌砂法,按1點/50m2現場取樣(但每層不少于6點),檢測合格后,上報監理工程師同意再進入下一層回填。十、質量自檢機構及確保方法(一) 質量確保方法1、依據設計院所交控制點進行全線閉合復核測量,無誤后設置自用測量控制網。2、開工前要進行技術交底,側重施工方法及質量標準,以避免盲目施工,野蠻施工。3、 塊在使用前必需澆水濕潤,表面不能有泥土、水銹。4、石分層錯縫,漿砌時坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞,干砌時不得松動,疊砌和浮塞。5、利用片石自然形狀,使其相互交錯地銜接,做11、到犬牙交錯,搭接緊密;片石和片石之間均應有砂漿隔開。6、片石砌筑時要設置拉結石,并應均勻分布,相互錯開,通常每0.7平方米最少設一塊。7、一天中完成砌體高度不宜超出1米,冬季施工時當日砌高還應降低。8、確保砂漿所要求強度標準,在砌筑過程中,每個工作班全部取試件進行檢驗和試驗。9、嚴格實施“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格決不準進行下道工序施工,自檢合格后,報監理工程師進行抽檢,抽檢合格后方可進行下道工序施工。(二) 質量自檢機構路基施工隊質量自檢機構框圖質檢小組組長質量檢測小組工程技術小組路基施工隊隊長施工人員在施工中按工藝進行質量控制十一、安全確保方法及監察機構(一)安全確保12、方法1、施工現場道路平整堅實,保持通暢,現場設置安全宣傳口號。2、多種機械操作人員必需持證上崗,不準操作和證件不相符機械,人員設備建立檔案,專員管理。3、機械操作人員要嚴格遵守安全規程,按程序操作,嚴禁機械帶病運轉,超負荷作業,夜間施工必需配有足夠照明設備,工作線不清楚不得作業。4、指揮施工機械作業人員必需站在可望到安全地點,并明確要求指揮聯絡信號。5、擋土墻作業,必需搭設牢靠腳手架,對腳手架所用材料、扣件或連接件,進行認真檢驗,合格后才能使用。 6、砌石工程必需自上而上砌筑,砌筑時墻下嚴禁站人。7、抹面、勾縫作業必需先上后下,架上作業時,架下不許有些人操作或停留,不得上面砌筑,下面勾縫。8、13、拌和機應安置穩妥,開機前必需確定傳動及各部裝置牢靠可靠,操作靈活;運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口砂漿。9、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。(二) 安全監察機構施工隊安全監察機構框圖安全監察小組組長現場管理員 安全小組組長 技術小組組長 隊長 各工班班長 十二、環境保護確保方法1、施工現場生產、生活廢水不能排入當地食用或養殖水源地保護區。2、生活區、設備維修站、生產區必需做好垃圾、廢油、廢水搜集,定點存放,不得隨意排放。3、材料運輸均采取車輛覆蓋運輸,預防滲漏撒落,污染環境。4、施工便道在干旱季節,常常灑水控制揚塵,預防污染。5、施工現場、各拌合場使用機械設備要盡可能14、降低噪音、廢氣排放。6、施工期間一直保持工地良好排水狀態,修筑有足夠斷面臨時排水渠,并和永久性設施相連,避免淤積沖刷。7、施工時如發覺文物古跡,不移動和收藏,妥善保護,停止作業,立即匯報監理工程師聽候處理。十三、雨期施工方法1、加強施工便道修建和維護,路面采取透水材料硬化,保持晴雨通暢。2、修建臨時排水設施,確保雨季時作業場地不被洪水淹沒,并能立即排除地面水。3、貯備足夠工程和生活物質。4、在擋土墻基礎以外設置排水溝,保持場地不積水。5、腳手板采取防滑方法加強對支架、腳手架檢驗。6、墻背回填選擇透水好填料,含水量過大或無法曬干土不能用于雨季施工填料。十四、冬期施工方法1、 砌塊應潔凈,無冰霜附著;砂中不含有冰塊或凍結團塊。2、 在水泥砂漿中加抗凍劑。3、 砌筑砂漿保持正溫,控制砂漿和石材表面溫度差不超出20。4、 用保溫法砌筑。十五、文明施工方法1、停車場及油庫設在居民區較遠位置,以防噪音擾民。2、施工便道要立即灑水,隨時保持濕潤,車輛經過不揚塵,預防污染周圍農作物生長。3、棄渣、廢水、廢油等不得隨意排放,要指定專門棄置地點,統一處理。4、注意機械行駛安全、控制車速,并維護施工便道周圍及自然環境。