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道路及堆場在車庫頂板加固施工方案(12頁)
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1、目 錄第一章 工程概況2第二章 編制說明及依據(jù)3一、編制說明3二、編制的依據(jù)3三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):3四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算3第三章 車庫頂板承載驗(yàn)算5一、車庫頂板行車驗(yàn)算5二、鋼筋堆場的堆載驗(yàn)算6三、鋼管堆載驗(yàn)算7四、方木、板堆載驗(yàn)算7五、后澆帶行車驗(yàn)算7第四章 加固構(gòu)造要求10第五章 監(jiān)督和檢測措施11一、必須對鋼管加固支撐腳手架進(jìn)行檢查的情況11二、進(jìn)行鋼管加固支撐腳手架檢查、驗(yàn)收時所依據(jù)技術(shù)文件11三、腳手架使用中,應(yīng)定期檢查的項(xiàng)目11四、監(jiān)督和檢測要求11第六章 安全保證措施12第一章 工程概況1、該工程位于常州市新北區(qū),東側(cè)為東經(jīng)120路、西側(cè)為西環(huán)路、南側(cè)為南環(huán)路、北側(cè)為太湖東路。工地南2、側(cè)、北側(cè)為市政道路,東側(cè)為空地,西側(cè)有河道。2、本次工程施工范圍包括18#24#、27#33#、36#41#、44#58#共35棟別墅及別墅區(qū)地庫;高層區(qū)施工范圍為:5#樓、6#樓高層及地下車庫總建筑面積13.8平方米。 3、本工程地下車庫結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),別墅和高程為框剪結(jié)構(gòu)。車庫頂板混凝土等級為:C30P6,高層地下車庫頂板厚度為350mm,別墅區(qū)地下室車庫頂板厚度為:250mm。第二章 編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證常州世茂香檳湖3.1期工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和施工的需3、要,在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場,在地下室頂板上(局部)設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)活荷載,需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固(具體位置詳見施工平面布置圖)。二、編制的依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙;2、土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)3、建設(shè)工程支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-995、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20XX6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范7、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20XX8、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文20XX年版9、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB5034、00-20XX)10、屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-20XX三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù):地下室頂板板厚:250mm主梁最大間距為8.1m次梁間距為4.05m頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為1.5m活動荷載:2.5 KN/m2車道設(shè)計(jì)荷載:30 KN/m2四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1)查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20XX附錄表A中得:粘土自重為18 KN/m32)車庫頂板覆土1.5M每平方米荷載:18 KN/m31.5 M =27KN/m23)車庫頂板可承受荷載為(非消防車道):27 KN/m2(活動荷載2.5 KN/m2)=29.5 KN/m24)車庫頂板可承受荷載為(消防車道):27 KN/m2(車道設(shè)計(jì)荷5、載:30KN/m2)=57KN/m2第三章 車庫頂板承載驗(yàn)算一、車庫頂板行車驗(yàn)算因材料運(yùn)輸車輛(木料、鋼管、水電材料等運(yùn)輸車輛)須在車庫上行走,故將施工臨時道路安排在消防車道上。因鋼筋運(yùn)輸車輛暫不讓行走在車庫頂板上。1、計(jì)算1)選重量最大的運(yùn)輸鋼管的貨車進(jìn)行計(jì)算:貨車總重約(車和貨)400KN。2)根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范附錄B.0.5條,局部荷載的有效分布寬度按公式B.0.5-1計(jì)算有效載荷面積:(1)bcy = bty+2S+h= 0.50.20+0.25(車輪寬bty選500mm,板厚250mm,無墊層S不計(jì))=0.75m(2)當(dāng)bcxbcy,bcy0.6L, bcxL時;b= bcy+0.6、7L=0.66+0.74.05(次梁間距L為4.05m)=3.495m(3)有效載荷面積s=bL=3.4954.05=14.15m23)局部荷載分布的壓強(qiáng)(車貨總重400KN)/(4個車輪)/(有效面積14.15m2)=7.067KN/m22、驗(yàn)算車庫頂板行車驗(yàn)算:(400KN車重荷載7.067KN/m2)(頂板可承受荷載29.5 KN/m2),符合頂板承載要求。根據(jù)結(jié)果顯示,運(yùn)輸車輛不在消防車道上行走也不超過設(shè)計(jì)要求,但運(yùn)輸車輛總重不宜超過4000.8=320 KN。二、鋼筋堆場的堆載驗(yàn)算1、圓盤一級鋼堆載驗(yàn)算1)每盤的重量計(jì)算得:約25KN2)平放時的底面積(圓盤鋼底部墊廢模板):3.147、(圓盤直徑1.6/2)2=2.00m23)車庫受到的壓力: 25/2=12.5 KN/m24)驗(yàn)算(圓盤一級荷載為12.5KN/m2)27 KN/M 滿足要求!三、鋼管堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1)算鋼管理論重量得483.0鋼管每米自重:0.033KN/M2)堆載面分布中得出1M寬1.5M高空間內(nèi)可堆放約675根鋼管,1M長1M寬的地方堆載1M高鋼管,其重量為:(0.033 KN/M)(675根)=22.275KN/M22、驗(yàn)算(1.5M高鋼管荷載為22.275 KN/M2)(頂板可承受荷載29.5 KN/m2),符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1)查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20X8、X附錄表A中得方木、板自重:(4 KN/m3)2)每平方受力:(4 KN/m3)(1m)=4 KN/m23)方木可堆載高度:(29.5 KN/m2)/(4 KN/m2)= 7.375m2、驗(yàn)算1)根據(jù)現(xiàn)場材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過2m;2)(要求堆載高度2m) 0.6, 根據(jù)(B.1-2)式, 得整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值(繞x-x軸): Mx2 = 1.00 f jb Wx/1000. = 1.00 215.00 0.929 140.90 /1000. = 28.14 kNm綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計(jì)值為104.61kN每個車輪帶給工字鋼的荷載為:400/4=100KN9、104.61kN符合工字鋼承載要求!車輛可以安全通過。為了保證后澆帶的安全通過,在后澆帶底部做回頂。同時在后澆帶頂部鋪設(shè)道板。保證車庫的安全通過。對于回頂支撐的要求詳見如下要求。第四章 加固構(gòu)造要求本工程對后澆帶的回頂及局部進(jìn)行加固:1、車庫頂板框架主、次梁:梁下立桿間距均為500mm;2、車庫頂板:板下立桿間距均為900-1200mm;3、橫桿支撐:框梁、次梁、板均為三道(地面上翻200mm一道,梁、板頂下翻300mm一道,上下水平撐支1/2處一道)。均用直角扣件緊固,立桿上下均用絲杠調(diào)節(jié)托,托頂木方,上下頂緊,確保支撐能完全受力。搭設(shè)要求可以參見地下車庫回頂施工方案搭設(shè)要求進(jìn)行搭設(shè)。第五章10、 監(jiān)督和檢測措施一、必須對鋼管加固支撐腳手架進(jìn)行檢查的情況1)腳手架搭設(shè)前;2)作業(yè)層施加荷載前;3)達(dá)到設(shè)計(jì)高度后;二、進(jìn)行鋼管加固支撐腳手架檢查、驗(yàn)收時所依據(jù)技術(shù)文件1)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-xxx)的相關(guān)規(guī)定;2)施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(專項(xiàng)方案)及變更文件;三、腳手架使用中,應(yīng)定期檢查的項(xiàng)目1)桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;2)底座是否松動,立桿是否懸空;3)扣件螺栓是否松動;4)安全防護(hù)措施是否符合要求;5)是否超載。四、監(jiān)督和檢測要求1、施工過程嚴(yán)禁各項(xiàng)荷載超標(biāo),做好過程監(jiān)督。2、在各上車庫頂板的車必須進(jìn)行過磅,控制車總重量不11、超過400KN的才能上車庫頂板。3、鋼筋堆場的圓盤不能疊放,直條每格堆放不超過3捆。4、鋼管計(jì)算高度不超過1.5米,現(xiàn)場堆放高度要求不超過1.2米。5、為防止高空作業(yè),方木、板等堆放高度要求不超過2米。6、對各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明顯的限載標(biāo)示牌,內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。7、每周對車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常就立刻對頂板進(jìn)行卸荷,并請有資質(zhì)單位對其進(jìn)行檢測,嚴(yán)重專項(xiàng)方案必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。并不再使用該地方作為施工場地。第六章 安全保證措施 1、安裝和拆除支撐時,操作人員應(yīng)配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全帽和安全帶應(yīng)定期檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。2、腳手架鋼管質(zhì)量應(yīng)符合12、現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼結(jié)構(gòu)GB700-20XX中Q235-A級鋼的規(guī)定;鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,應(yīng)符合規(guī)范鋼管腳手架扣件GB15831-1995的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá)65Nm時不得破壞??奂船F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件GB15831-1995的規(guī)定抽樣檢測。安裝前應(yīng)對所用部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,不符合要求者不得使用。3、施工過程中應(yīng)經(jīng)常對下列項(xiàng)目進(jìn)行13、檢查:1)墊木應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2)底座位置應(yīng)正確,頂托螺桿伸出長度應(yīng)符合規(guī)定。3)立桿的規(guī)格尺寸和垂直度應(yīng)符合要求,不得出現(xiàn)偏心荷載。4)掃地桿、水平拉桿等的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定,固定應(yīng)可靠。4、作業(yè)時,鋼管和配件不得隨意堆放,鋼管應(yīng)放平放穩(wěn),嚴(yán)防滑落。腳手架或操作平臺上臨時堆放的鋼管不宜過高,連接件應(yīng)放在箱盒或工具袋中,不得散放在腳手板上。5、施工用的臨時照明和行燈的電壓不得超過36V;若為滿堂支架、鋼支架及特別潮濕的環(huán)境時,不得超過12V。照明行燈及機(jī)電設(shè)備的移動線路應(yīng)采用絕緣橡膠套電纜線。7、安裝高度在2m 及其以上時,應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80)的有關(guān)規(guī)定施工。8、加固區(qū)域邊緣用鋼管欄桿圍護(hù),以防止加固體系被破壞。
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