道路工程各分部分項(xiàng)工程施工方案及質(zhì)量保證措施(10頁).docx
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2023-07-10
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1、各分部分項(xiàng)工程施工方案一、土方開挖工程1、施工準(zhǔn)備、動工前,在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題及時依照相關(guān)程序提出辦理建議。施工前的檢查工作包括:工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等;工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下修建物及管線情況;施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運(yùn)輸線路情況等;在業(yè)主協(xié)調(diào)下確定本項(xiàng)目的棄土點(diǎn);施工現(xiàn)場周邊測量標(biāo)志及需要保護(hù)的植物和結(jié)構(gòu)物情況。、依照上述收集到的情況和核實(shí)的工程數(shù)量,聯(lián)合工期要求、施工難易程度和人員、資料設(shè)備情況,編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì),并報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)贊成后即提出動工報告,獲贊成后方可動工。、早先做好排溝渠、截溝2、渠等排水及防滲設(shè)備。2、土方開挖測量放樣:施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面供應(yīng)的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水平點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審察,并依照監(jiān)理工程師贊成的定線資料進(jìn)行施工放線。按規(guī)范規(guī)定,依照設(shè)計(jì)圖、施工工藝和相關(guān)規(guī)定釘出用地界樁、路塹坡頂、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆等的詳細(xì)地點(diǎn)樁。中線樁直線部分每100m設(shè)一個固定樁,曲線部分除50m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)均設(shè)固.定樁,在中線樁施測后進(jìn)行橫斷面測量,此后依照路基橫斷面圖及實(shí)測標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線,在挖方斷面的坡頂?shù)攸c(diǎn)上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上注明里程、挖深,在距3、邊樁必定距離以外設(shè)護(hù)樁,以備邊樁拋棄后及時恢復(fù),同時導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)特別標(biāo)志予以保護(hù),免得施工中遇到損壞。放樣此后及時向監(jiān)理工程師供應(yīng)放樣資料及圖樣,審批后即可進(jìn)行清表開挖.二、石灰土路基施工石灰土土底基層采用廠拌法集中攪拌,由自卸汽車、靈巧翻斗車運(yùn)送到作業(yè)現(xiàn)場。1、施工放樣(1)在壓實(shí)土路基上恢復(fù)中線,直線段每10m左右設(shè)一樁,曲線段每5m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。(2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出堅(jiān)固土的邊緣的設(shè)計(jì)高。(3)掛線:在指示樁上掛線,依照計(jì)算的松鋪厚度掛好基準(zhǔn)線,使基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力以保證高程正確。2、備料拌和依照試驗(yàn)數(shù)據(jù),做好堅(jiān)固土拌和機(jī)的調(diào)試。拌和機(jī)各料斗計(jì)量精準(zhǔn)4、,保證混合料達(dá)到設(shè)計(jì)配合比要求。拌和過程中,視資料含水量的變化等情況,及時調(diào)整用水量,保證混淆料的含水量均勻、合適,一般應(yīng)略大于最正確含水量。3、運(yùn)輸采用自卸車和靈巧翻斗車進(jìn)行運(yùn)輸,依照生產(chǎn)能力和運(yùn)距我部擬裝備4臺自卸車和3臺自動翻斗車。4、攤鋪采用機(jī)械攤鋪,20cm灰土按一層進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制松鋪厚度及縱橫向坡度、平坦度。5、壓實(shí)在混淆料最正確含水量時開始碾壓。先用振動壓路機(jī)自外側(cè)向內(nèi)側(cè)在路面全寬.范圍內(nèi)靜壓3遍,再開振動碾壓45遍,振壓后用18-21T三輪壓路機(jī)從外側(cè)向內(nèi)重視迭后輪1/2進(jìn)行排壓12遍,直至除去輪跡并達(dá)到壓實(shí)度要求。碾壓過程中應(yīng)依照“先邊后中”、“先輕后重”的原則,依照試驗(yàn)5、路的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行碾壓操作,以保證壓實(shí)度。6、檢測碾壓結(jié)束,及時檢測高程、橫坡度、寬度、平坦度等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。7、養(yǎng)生對已成型合格的路段關(guān)閉交通,覆蓋保濕養(yǎng)生好多于7天,常常保持路面濕潤。養(yǎng)生時期關(guān)閉交通,除灑水車外嚴(yán)禁任何車輛通行。三、水穩(wěn)基層施工堅(jiān)固土底基層采用廠拌法集中攪拌,由自卸汽車、靈巧翻斗車運(yùn)送到作業(yè)現(xiàn)場。A 施工放樣(1)在壓實(shí)土路基上恢復(fù)中線,直線段每10m左右設(shè)一樁,曲線段每5m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。(2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出堅(jiān)固土的邊緣的設(shè)計(jì)高。(3)掛線:在指示樁上掛線,依照計(jì)算的松鋪厚度掛好基準(zhǔn)線,使基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力以保證高程正確。B 備料拌和6、依照試驗(yàn)數(shù)據(jù),做好堅(jiān)固土拌和機(jī)的調(diào)試。拌和機(jī)各料斗計(jì)量精準(zhǔn),保證混合料達(dá)到設(shè)計(jì)配合比要求。拌和過程中,視資料含水量的變化等情況,及時調(diào)整用水量,保證混淆料的含水量均勻、合適,一般應(yīng)略大于最正確含水量。C 運(yùn)輸采用自卸車和靈巧翻斗車進(jìn)行運(yùn)輸,依照生產(chǎn)能力和運(yùn)距我部擬裝備4臺自卸車和3臺自動翻斗車。D 攤鋪攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn),按松鋪厚度調(diào)試好熨平板高度,熨平板下兩邊墊寬20cm長60cm的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致。.(1)攤睜開始前,攤鋪機(jī)前有2輛以上的運(yùn)料車等候,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停下,并配專人指揮車輛,使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪,盡量防范逗留;(2)運(yùn)料車倒車湊近攤鋪機(jī)時,嚴(yán)禁撞擊7、攤鋪機(jī)。控制攤鋪機(jī)的攤鋪速度,使之與拌和、運(yùn)輸能力相適應(yīng),攤鋪過程連續(xù)進(jìn)行;(3)接縫的辦理:攤鋪結(jié)束后,攤鋪機(jī)駛離混淆料尾端,此后代工將混淆料尾端整平并碾壓密實(shí)。從頭開始攤鋪新混淆料前,將不符合平坦度要求的尾端部分刨除,形成一橫向垂直向下的斷面,再進(jìn)行后續(xù)的攤鋪。E 壓實(shí)在混淆料最正確含水量時開始碾壓。先用振動壓路機(jī)自外側(cè)向內(nèi)側(cè)在路面全寬范圍內(nèi)靜壓3遍,再開振動碾壓45遍,振壓后用18-21T三輪壓路機(jī)從外側(cè)向內(nèi)重視迭后輪1/2進(jìn)行排壓12遍,直至除去輪跡并達(dá)到壓實(shí)度要求。碾壓過程中應(yīng)依照“先邊后中”、“先輕后重”的原則,依照試驗(yàn)路的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行碾壓操作,以保證壓實(shí)度。F 檢測碾壓結(jié)束,及時檢測8、高程、橫坡度、寬度、平坦度等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。G 養(yǎng)生土工布覆蓋灑水養(yǎng)生7d,等達(dá)到強(qiáng)度要求后進(jìn)行面層施工。四、透油層施工透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。澆灑前,路面打掃潔凈,對路緣石及人工結(jié)構(gòu)物合適防范,以防污染;透層灑布后不致流淌、浸透入基層必定深度,不得在表面形成油膜;遇暴風(fēng)或立刻降雨時,不得澆灑;氣溫低于10時,不宜澆灑;按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,有遺漏時人工補(bǔ)灑;澆灑后嚴(yán)禁車輛、行人經(jīng)過。五、瀝青路面施工1.施工準(zhǔn)備(1)施工前對付各樣資料進(jìn)行檢查試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的資料在施工過程中應(yīng)保持堅(jiān)固不得任意改正。(2)施工前對各樣施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能優(yōu)秀狀9、.態(tài),機(jī)械數(shù)量足夠施工能力配套,重要機(jī)械有備用。2.瀝青混淆料的拌制(1)瀝青混淆料在瀝青拌和廠內(nèi)采用連續(xù)式拌和機(jī)拌制,拌和機(jī)應(yīng)有檢測拌和溫度的裝置。(2)瀝青資料采用導(dǎo)熱油加熱,瀝青的加熱溫度控制在150-170,礦料加熱溫度控制在155-175之間,瀝青混淆料的出廠溫度在140-165之間,超出出廠溫度30的混淆料應(yīng)荒棄。(3)瀝青混淆料拌和時間以混淆料拌和均勻,全部礦料顆粒全部裹覆瀝青聯(lián)合料為度。(4)拌和場拌和的瀝青混淆料應(yīng)均勻一致,無花白料無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分別現(xiàn)象,不符合要求時不得使用并及時調(diào)整。3.瀝青混淆料的運(yùn)輸(1)熱拌瀝青混淆料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)打掃潔10、凈。為防范瀝青與車廂板粘結(jié)應(yīng)在車廂的底板和側(cè)板涂一薄層油水混淆液,但不得有余液聚在車廂底部。(2)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混淆料搬動一下汽車地點(diǎn),以減少粗細(xì)骨料的離析現(xiàn)象。(3)運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候。(4)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停下,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動行進(jìn)。4.瀝青混淆料的攤鋪(1)鋪筑瀝青混淆料前,應(yīng)檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量。當(dāng)基層質(zhì)量不符合要求或未按規(guī)定灑布透層,鋪筑下封層時不得鋪筑瀝青面層。與新鋪瀝青混淆料接觸的路緣石,雨水進(jìn)水口,檢查井等的側(cè)面,必定澆灑粘層。(2)攤鋪機(jī)在11、開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防范粘料用的柴油。(3)攤鋪機(jī)自動找平時,下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,表面層采用攤鋪前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式,經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí).的攤鋪層應(yīng)符合平坦度,橫坡的規(guī)定要求。(4)瀝青混淆料的松鋪系數(shù)為,大面積攤鋪時應(yīng)先鋪約5-10m試驗(yàn)路面,依照試驗(yàn)路面的鋪筑情況進(jìn)行調(diào)整。(5)瀝青混淆料必定緩慢均勻連續(xù)不中斷地攤鋪,攤鋪過程中不得任意變換速度或中途逗留,在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不逗留的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保擁有好多于送料器高度2/3的混淆料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析,在熨平板按所需厚度固定后,不得任意調(diào)整。(6)用機(jī)械攤鋪的混淆料,12、不應(yīng)用人工頻頻修整,當(dāng)出現(xiàn)局部不符合要求時,可用人工做局部維修或改換混淆料。(7)攤鋪不得中途逗留,攤鋪好的瀝青混淆料應(yīng)緊接碾壓,假如不可以及時碾壓應(yīng)停止攤鋪。5.瀝青混淆料的壓實(shí)及成型(1)瀝青混淆料壓實(shí)采用鋼筒靜態(tài)壓路機(jī)與振動壓路機(jī)組合的方式。(2)瀝青混淆料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)種類合適最大合適最大合適最大鋼筒式壓路機(jī)1.5232.53.552.53.55輪胎壓路機(jī)3.54.584681.5254545235振動壓路機(jī)(靜壓)(靜壓)(振動)(振動)(靜13、壓)(靜壓)(3)初壓在混淆料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,其實(shí)不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。(4)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完好幅為一遍,初壓二遍。壓后檢查平坦度、路拱,必要時予以合適修整。(5)碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),壓路機(jī)起動停止必定減速緩慢進(jìn)行。.(6)復(fù)壓在初壓后,碾壓遍數(shù)為4-6遍達(dá)到要求的密實(shí)度并無明顯輪跡。(7)終壓在復(fù)壓后進(jìn)行好多于二遍,碾壓后達(dá)到無輪跡。(8)壓路機(jī)碾壓過程中如有瀝青混淆料粘輪現(xiàn)象時,可在碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水,嚴(yán)禁灑柴油。(9)在當(dāng)天碾壓的還沒有冷卻的瀝青混淆料層面上,不得停聽?wèi){何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料14、油料等雜物。6.開放交通熱拌瀝青混淆料路面,應(yīng)待攤鋪層完好自然冷卻,混淆料表面溫度低于50后,方可開放交通,需要提前開放交通時,可灑水冷卻降低混淆料的溫度。質(zhì)量保證系統(tǒng)及措施為保證高效優(yōu)秀達(dá)成本合同段施工任務(wù),創(chuàng)優(yōu)秀工程、優(yōu)選工程,我企業(yè)本著“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的目標(biāo),以“質(zhì)量就是生命”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持質(zhì)量就是信譽(yù),質(zhì)量就是效益的看法,對本工程實(shí)行全面質(zhì)量管理。一、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,提高員工的思想及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)1、提高工程質(zhì)量歸根終歸取決于提高人的素質(zhì)。聯(lián)合現(xiàn)代工程要求內(nèi)實(shí)外光的特點(diǎn),聯(lián)合本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、質(zhì)量要求、施工難易程度,對員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育,施工技術(shù)操作水平培訓(xùn),并把它作為工程15、質(zhì)量管理工作的“第一道工序”來抓,堅(jiān)固建立“質(zhì)量第一”的意識。.2、加強(qiáng)政治思想工作,向全體員工寬泛深入地宣傳建設(shè)本工程的重要意義,加強(qiáng)他們的質(zhì)量意識,使他們建立起激烈地責(zé)任心和使命感,形成人人抓質(zhì)量、人人管質(zhì)量的優(yōu)秀氣氛。3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,爭取使工地上每位員工都能仔細(xì)熟悉圖紙、學(xué)習(xí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。在每道工序動工前,做好技術(shù)交底工作,使技術(shù)管理人員和操作人員都做到胸有成竹,加強(qiáng)計(jì)量工作和試驗(yàn)工作,保證測量工作的正確與精度要求。二、加強(qiáng)資料質(zhì)量控制,嚴(yán)格把好進(jìn)場資料關(guān)1、依照設(shè)計(jì)要求,采用相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的資料。資料采買和查收應(yīng)以資料試驗(yàn)為依照,不合格資料果斷不予進(jìn)場。加強(qiáng)施工過程中的資料管理,16、按期或不定期的進(jìn)行抽查,確認(rèn)不合格的資料果斷清退出場。2、加強(qiáng)資料質(zhì)量試驗(yàn)工作,完滿收發(fā)料簽證制度。對用于本工程的主要材料,進(jìn)場時必定擁有正式的出廠合格證及質(zhì)保書,同時工地試驗(yàn)室還應(yīng)補(bǔ)做試驗(yàn),并將檢驗(yàn)報告提交給監(jiān)理工程師。關(guān)于現(xiàn)場配置的資料,應(yīng)第一報批試驗(yàn)報告,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,確認(rèn)符合質(zhì)量要求后才能使用。合理地組織資料供應(yīng),建立嚴(yán)實(shí)的計(jì)劃調(diào)動系統(tǒng)。完滿收發(fā)料的簽證制度,資料進(jìn)庫應(yīng)具備使用說明書和清單,資料出庫時領(lǐng)料人員應(yīng)擁有技術(shù)科出具的資料規(guī)格和數(shù)量,免得錯誤使用資料以致質(zhì)量事故。三、加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的控制。1、施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化施工中必不可以少的,17、對施工進(jìn)度、質(zhì)量均有直接影響。2、正確采用施工機(jī)械設(shè)備,要綜合考慮本工程的施工現(xiàn)場條件、結(jié)構(gòu)形式、.機(jī)械設(shè)備性能、施工組織與管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等各樣因素。3、加強(qiáng)設(shè)備使用管理。合理使用設(shè)備,正確的進(jìn)行操作,貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定機(jī)定人,定崗定職的“三定”制度。操作人員必定仔細(xì)履行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格恪守操作規(guī)程,防范質(zhì)量和安全事故。果斷根絕無證操作。項(xiàng)目部必須采用措施,按期或不按期的對機(jī)械進(jìn)行“五好”檢查,即達(dá)成任務(wù)好、技術(shù)情況好、使用好、保養(yǎng)好、安全性能好。四、加強(qiáng)施工方案與工序質(zhì)量控制。1、施工方案的合理與否,是直接影響施工質(zhì)量、進(jìn)度和成本的要點(diǎn),施工方案由若干個施工工序構(gòu)成,而工程質(zhì)18、量就是在施工工序中形成的。為達(dá)到“質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的目的,必定加強(qiáng)施工方案工序的2、選擇合理的施工方案。制定施工方案時必定聯(lián)合工程實(shí)質(zhì),從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析比較,保證施工方案在技術(shù)上可行,質(zhì)量可靠,經(jīng)濟(jì)合理。3、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度。對工程整體及分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及部門人員的署名,并且要求在工程實(shí)施前15天報企業(yè)技術(shù)科及總工程師審批。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按審批建議改正完滿,上報業(yè)主及監(jiān)理工程師贊成后方可進(jìn)行施工。4、控制施工工序。第一要求操作者嚴(yán)格恪守工藝規(guī)程,這是保證工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實(shí)到每道工序,由各工序操作人員詳19、細(xì)負(fù)責(zé),并由工序質(zhì)檢員隨時檢查,鼎力加強(qiáng)工序間質(zhì)量檢驗(yàn)工作,使工序處于優(yōu)秀的控制狀態(tài),確保每道工序質(zhì)量達(dá)到優(yōu)秀。5、嚴(yán)格質(zhì)量技術(shù)交底制度。施工技術(shù)人員對圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀、研究,并.懇求建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)交底會,項(xiàng)目總工程師組織全體人員仔細(xì)學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,各工種分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時,也必須對施工班組或人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量安全交底,必定做到不明確不上崗。五、對工程檢測及計(jì)量儀器實(shí)行規(guī)范化管理各樣儀器及計(jì)量儀器必定確定專人保存專人使用,對不合格的器具須及時修理調(diào)動,各樣儀器按產(chǎn)品使用說明及施工規(guī)范要求按期檢查及校驗(yàn)。六、抓好質(zhì)量情報工作質(zhì)量管理是施工全過程的管理,必定加強(qiáng)對原始記錄等原始檢測資料質(zhì)量情報工作的管理,經(jīng)過對原始記錄檢測資料的總結(jié)和分析找出影響質(zhì)量因素,掌握工程質(zhì)量的變化以指導(dǎo)質(zhì)量管理工作,并制定相應(yīng)的措施,保證工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。.
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