地下汽車庫土方開挖專項施工方案(11頁).doc
下載文檔
上傳人:正***
編號:696264
2023-07-10
10頁
48KB
1、土方開挖專項施工方案(xx三期一標段1號地下汽車庫)編制人: 審批人: xx市xx建筑安裝工程有限公司 土方開挖專項施工方案根據寧建工字20XX32號文件【強制性條文】要求:基坑分層開挖的每層厚度不得大于1.5m。開挖中形成的臨時土邊坡坡度不得大于1:1.5m,否則應采取加固措施處理。采用機械開挖基坑土方時,嚴禁碰撞工程樁,挖機行走時不得出現擠土而造成工程樁偏位,基坑周邊12倍基坑開挖深度范圍內不得超載堆土。工程概況及總體部署:因本工程地下室面積大,工程0.00標高相當于10.50米,基坑板底汽車庫部分標高為5.25米,主樓自行車庫部分板底標高為7.15米,局部變電所底板標高為2.55米 (不2、包括基礎地梁),室外自然地坪標高為10.25米,實際開挖土方深度平均為 4.70米,其中變電所最深處挖8.0米(不包括基礎地梁)。各單體與地下車庫之間的基坑深淺不一,且地下車庫與住宅工程間隔較近,故對基坑開挖帶來較大難度。根據本工程特點,決定對地下室基坑開挖采取先深后淺的原則并在地下車庫與住宅樓地下室高低落差處放坡,做成踏步狀,表面用C20細石砼,以保持高低處基坑穩定性。同時在進行基坑開挖及地下室結構施工時,需對周圍的建筑物,道路進行監測,發現異常及時制定對策解決,以保證周圍的環境穩定性。大型基坑開挖施工措施:本工程地下車庫基坑面積較大,基坑開挖時易產生塌方、流砂等不良地質現象;開挖時應采取有3、效措施,嚴禁擾動坑底土體,并有效控制基坑回彈量,以保證基坑和工程樁的安全。1、基礎為鋼筋防水混凝土筏板基礎,根據平面尺寸,以大開挖方式開挖土方,挖土方有甲方另行分包,放坡系數取1:1.2,我項目部派員配合施工。(標高的控制、樁頭周邊的清土、破樁等工作)基坑工程施工應充分考慮xx軟粘土的流變特性,以及施工時土方的開挖與回填、支撐的設置與拆除等不同時期產生的時空效應,并根據設計的各施工區域的要求進行土方開挖組織設計,取得業主和有關部門認可后,嚴格按確定的開挖方案施工。土方的開挖從西南角向東向北開挖,挖土機械的通道布置、挖土順序、土方駁運、建材堆放等,都應避免引起對周圍環境等的不良影響。做好挖機的行4、車線路,鋪設運土車輛的路基, 在中間樁最少的部位設置臨時路,供運土車輛行走,減少汽車在運輸行走時對樁的影響, 均分二條臨時渣土車行徑線路,另二條行車線路為南北二條,不在地庫中行走。并應有專人進行車輛的行走指揮,保障工程有條不亂的進行。2、土方開挖的順序、方法必須遵循“分層分段、留土護壁,嚴禁超挖”的原則,將基坑開挖造成周圍設施的變形控制在允許的范圍內。3、嚴禁挖土機械碰撞工程樁。挖土時宜先四周均勻開挖,避免承受不均勻的側向土壓。如地下水位高,必須采取井點降水措施后進行開挖。4、基坑壁如需支撐的,土方開挖與支撐設置必須密切配合,施工前應做好充分準備,保證開挖后及時設撐。盡量縮短基坑無支撐暴露時間5、,減少圍護變形,嚴禁超挖。5、土方開挖應在降水及坑內加固設計要求后進行,土方開挖用機械挖掘、人工修整。挖土操作應分層分段,每層深度不大于1.5m,嚴禁超設計標高開挖。開挖基底標高余20cm 厚基土,進行人工修正、防止坑底擾動。有地梁的部分應挖至梁底標高,一次成型。按此順序每隔50米左右形成一個工作面,并進行相應的后部施工,修正邊坡時開挖排水溝和集水井。砼墊層應隨挖隨澆,即墊層必須在見底后24小時內澆注完成。待混凝土達到一定強度后再進行鋼筋綁扎工作,以減少基坑暴露時間和墻體變位。6、地面及坑內應設排水措施,及時排除雨水及地面流水,坑內排水嚴禁在坑邊挖溝。7、基坑邊嚴禁大量堆載,地面堆載控制在206、KN/m2以內。并嚴格控制不均勻堆載。機械進出口通道鋪設路基箱擴散壓力。8、施工周圍環境較復雜,保護要求高,土方開挖工程的施工。應實行信息管理和動態監測,確保工程和周圍環境的安全。土方開挖注意事項:測量控制定位放線: 1、施工測量前的準備工作,熟悉圖紙,全面了解建筑物的平、立、剖面的形狀尺寸、構造,它是整個施工過程放線的依據。認真學習、領會施工組織設計,全盤掌握施工段的劃分,施工先后次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置??刂凭€交接,建立保護主控點,提請業主、監理單位,進行施工控制線交換,共同確認其施工控制線,以防發生差錯。依據控制線,根據現場布置要求,結合工程的特點,重新建立軸線控制點。2、7、本工程在進場后和業主、監理代表對施工時的控制點進行交接,并根據甲方有關圖紙、資料中給出的建筑物各大角的坐標,進行現場復核。根據控制點,建立本工程的軸線控制網,每個地面軸線控制點要在其延長線上測設兩個以上的備用點,做為校核、后備用,軸線控制點必須經驗收后方可進行下步施工?;A定位放線采用主軸控制,控制軸線交叉點上放相應的基準點。在各角利用線錘引測出軸線,用墨線彈出軸線,與主控制線進行校核。高程控制測量,水準點設置時應注意使其設置在穩固而便于長期保存和使用方便的地方,埋設固定的標志(鋼筋砼樁),水準點埋設后,應繪制點標記,必要時須設置指示樁。(1)、土方工程開挖前,進行標高軸線測量復核。(甲方業主8、審算部許工,項目部派員、監理、土方分包單位、施工單位)(2)、土方開挖前對施工場地的障礙物(包括管線)進行全面調查。(3)、土方的堆方現場待測量及土方平衡計算后有建設單位指定堆放地點。(4)、安排好施工用水、用電及夜間施工照明。(5)、做施工技術交底和安全技術交底。(6)、本工程土方開挖后即進行驗收,挖土標高控制準確,不得超挖。(甲方業主審算部許工,項目部派員、監理、土方分包單位、施工單位)(7)、基坑內不得積水,若因各種原因,坑內有積水,應用潛水泵抽取積水。(8)、基槽開挖過程中,派專人對土方質量、地下水和標高等的變化經常檢查,做好原始記錄及繪出斷面圖,如發生基底與設計不符時,立即與設計單位9、建設單位聯系,進行研究處理,并填寫隱蔽工程記錄。(9)、基坑局部超深部位,按設計說明作補強處理。(10)、基坑驗土工作,必須重視對待,堅持先辦妥驗收手續,再進行下道工序的施工。(11)、基坑排水:基礎開挖時為確保基坑內無積水,采用明溝集水方法,在基坑底外輪廓線四周兜通排水溝,地坑內設置6只集水井,排水溝邊緣離開坡腳不小于0.3米排水溝底深不小于0.3米,排水溝底寬不小于0.3米,坡底為0.1-0.5%排水溝底比挖土面低20-30公分集水井底比排水溝底低0.3-1.0米或深于抽水泵進水閥的高度以上。基坑排水將主要依靠四周明溝及集水井。抽出的水必須經沉淀、過濾后統一由甲方指定的下水管道排出?;?0、支護及降水應急措施:做好防水措施,如發現基坑側壁大量滲水或漏水,應立即處理,并向有關部門反映。開挖后投入足夠的勞動力,減短基坑暴露的時間,加快基坑施工時間。加強在施工中間的監測。主要包括:地下水位、堆載,周圍建筑物的變形、沉降等。冬季施工的確定:冬期施工遵照國家標準施工驗收規范冬施章節內容的規定進行。冬期施工期間每天要由專人收集天氣預報、冰凍報告,張榜公布并及時通知各有關施工人員。工程在下列條件下屬冬季施工:室外日平均氣溫連續5天低于5時,即進入冬季施工基坑作業的安全保護及文明施工措施:以中華人民共和國建筑法、建筑施工安全檢查標準及建筑安裝工程安全技術規程等法律、法規為依據,實施安全生產管理。11、建立、健全項目部各部門的安全生產責任制,做到“誰負責生產、誰負責安全”,安全責任到人。施工技術人員,必須熟悉本工程概況,具有一定的專業技術水平和施工經驗,在施工管理過程中,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,嚴格執行“一標準、三規范”的原則。經濟承包合同中要有明確的安全生產指標,包括獎勵懲辦法在內的保證措施,項目部要層層簽訂安全生產指標分解的責任書。安全教育制度:新工人必須進行公司、項目部和班組的三級安全教育。開展經常性的安全教育,不斷提高職工安全生產意識和自我保護能力。職工變換工作崗位,必須進行新工種的安全技術教育。職工應該熟練掌握本工種的操作技能,熟悉本工種的安全技術操作規程:堅持每天班12、前安全教育并做好記錄。附【安全保障體系安全生產管理網絡圖】。現場照明:一般場所采用220V電壓,并經常對現場電氣設備進行用電安全檢查,特別是在節假日前后、大風、大雨、大霧等天氣中全面檢查后,再安排工人上崗作業。照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設,要保證安全。鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上,燈線不得靠近燈具表面。架空線,架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在樹或腳手架上。架空13、線應裝設橫擔和絕緣子,其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣子。架空線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。配電箱、開關箱,電箱應有門、鎖、色標和統一編號。電箱內開關電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規定。電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合,作分路設置,以確保專路???;總開關電器與分路開關電器和額定值、動作額定值相適應。熔絲應14、和用電設備的實際負荷相匹配。金屬外殼電箱應作接地保護。開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。同一移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。接地接零,接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管,但不得用螺紋鋼,其截面不小于48mm2,一組2根接地體之間間距不小于2.5m,入土深度不小于2m,接地電阻應符合規定。橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線。與電氣設備相連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股芯線;手持式用電設備應采用不小于1.5 mm2的多股銅芯線。總箱、分配電箱必須有重復接地。室外支線用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。臨邊防護:應遵照臨邊作業的安全規定進行施工;臨邊必須搭設防護15、攔桿、臨時防護或張拉安全網,需通行人處應設置安全門或活動防護欄桿;防護欄桿由上下二道扶手及欄桿組成,上扶手離地11.2m,下扶手離地0.40.6m,一般扶手超過2m設一立柱;扶手及欄桿可用毛竹(直徑不小于70mm)鋼筋(直徑不小于14),要與結構有可靠的連接,并經計算確定;臨時護欄要在防護欄桿從上到下用安全網封閉,在底面以上不小于180mm,范圍設擋腳笆,要求其孔眼不大于2.5厘米,以防雜物附落;洞口防護,樓板上的洞口,視其大小及施工過程中的可能采取措施,大型洞口在周邊加防護欄桿,上下直通的洞口,設一道安全網,施工中不使用的洞口可臨時加焊鋼筋固定蓋,對經常使用的洞口加活動蓋,有墜落造成危險的洞16、口加密閉蓋;(2)洞口要有專人管理,經常檢查防護措施的可靠性和完備性,安全網內積存雜物要定期清理;(3)無隔離措施不得在同一垂直面內上下交叉作業?,F場文明施工措施:總體要求:清潔衛生、井然有序、賞心悅目、文明施工.環境保護,項目經理部應將作業計劃、影響范圍、程度及有關措施情況,向受影響范圍內的居民和單位通報說明,取得協作和配合;對施工機械現場的噪音與振動擾民,應有相應的措施予以控制,垃圾、渣土清理,建筑垃圾、渣土應有指定地點堆放,每日進行清理。垃圾或渣土的車輛,應有防止塵土飛揚、灑落或流溢的有效措施。施工現場應根據需要設置機動車輛沖洗設施,沖洗污水應作處理。施工現場泥漿和污水未經處理不得直接排17、入城市排水設施,除有符合規定的裝置外,不得在施工現場熔化瀝青或焚燒油氈、油漆,亦不得焚燒其它可產生有毒有害煙塵和惡臭氣味的廢棄物,禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。施工現場用2.0m高圍墻全封閉,并設施工用大門一道,負責檢查進入現場人員,維護現場的財、物安全。全部場地實行硬地坪,場內道路暢通、平坦、整潔,做好排水,并保持排水暢通。場內設吸煙區,禁止在非吸煙區吸煙?,F場配備警衛人員,24小時輪流值班,負責防火、防盜安全管理。(1)、安全技術交底。在基坑開挖前由現場負責人對各施工人員進行安全交底,把“安 全生產,預防為主”的指導思想灌輸到每個職工心中。(2)、坡頂或坑邊不準堆土或堆載,基坑邊3.5018、m范圍內不得堆土。(3)、加強對安全技術措施實施情況的監督檢查,由專職安全員檢查各項安全技術措施的實施情況,及時糾正違反安全技術措施的行為。(4)、加強對機械施工人員及配合人員的安全教育,嚴格按安全操作規程施工。(5)、做好基坑的防護工作,基坑四周及時設置1.2m高的紅白油漆相間的鋼管防護欄,另外在基坑內設置4座扶梯,供施工人員上下。(6)、如基坑局部開挖超深,為防止塌方,對超深部位開挖時加大放坡系數按照1:1施工。(7)、夜間施工必須有充足的照明,值班電工加強值班檢查。現場設有安全生產警示標志。(8)、由專人負責場內外的文明施工保潔工作,加強對運輸通道的保護修復工作。xxxx建筑安裝工程有限公司 安全保障體系安全生產管理網絡分公司負責人項目部負責人木工班組瓦工班組鋼筋班組所有現場施工人員及管理人員公司法人基坑底面集水井明溝平面布置圖放坡工作面挖機及汽車行走線路圖西