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1、.目錄第一章工程概略1第二章編制說明及依照1一、編制說明1二、編制依照1三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1第三章地下室頂板承載計(jì)算2一、車庫頂板行車荷載2二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算4三、鋼管堆載驗(yàn)算4四、方木、板堆載驗(yàn)算4五、后澆帶行車驗(yàn)算5六、砂石、砌塊堆碼驗(yàn)算6七、施工電梯處荷載驗(yàn)算6第四章回頂范圍及設(shè)計(jì)6第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃7一、資料準(zhǔn)備7二、人員準(zhǔn)備7第六章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算7一、基本參數(shù)7二、荷載參數(shù)7三、縱向支撐鋼管計(jì)算7四、可調(diào)托座驗(yàn)算8第七章支撐架搭設(shè)及拆掉8一、搭設(shè)范圍8二、工藝流程8三、結(jié)構(gòu)要求8第八章支撐架的使用、養(yǎng)護(hù)與拆掉10一、支撐架的使用10二、支撐架的養(yǎng)護(hù)102、三、支撐架的拆掉10第九章監(jiān)察和檢測(cè)要求11第十章安全保證舉措11.第一章工程概略太原海爾國(guó)際廣場(chǎng)后北屯城中村改造項(xiàng)目位于太原市萬柏林區(qū)文興路以東，漪汾街以北，建筑種類均為住所，地上層數(shù)均為34層；地下為兩層及設(shè)備夾層；地下車庫為兩層。本工程結(jié)構(gòu)形式，主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下車庫為框架結(jié)構(gòu)。建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震布防類型為丙類，地震布防烈度為8度。第二章編制說明及依照一、編制說明為了保證工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)楸竟こ痰叵率沂┕み_(dá)成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒有施工道路和施工場(chǎng)所，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)質(zhì)狀況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上部署鋼筋加工房及資料堆場(chǎng)，在地3、下室頂板上設(shè)置施工道路。需對(duì)部署鋼筋加工房及資料堆場(chǎng)地點(diǎn)及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行驗(yàn)算。二、編制依照1、本工程設(shè)計(jì)圖紙2、本工程施工組織設(shè)計(jì)3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20XX4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20XX5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20XX6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ800-19917、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量查收規(guī)范GB50204-20XX（20XX版）8、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)迫性條則20XX年版9、建筑工程施工質(zhì)量查收一致標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-20XX）10、屋面工程質(zhì)量查收規(guī)范GB50207-20XX11、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)4、范GB50009-20XX12、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載重貨車50噸、資料堆放最大荷載25.0kN/m2進(jìn)行編制。三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚：350mm最大跨度為8.40m，無梁樓蓋。頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為1.8m車庫設(shè)計(jì)活荷載：4KN/m2，施工荷載：5KN/,消防車道荷載17.85KN/四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20XX附錄表A中得：黏土自重為18KN/m32）地下室頂板覆土1.8M每平方米荷載：18KN/m31.8M=32.4KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：32.4KN/m25KN/m2=37.4KN/m2（活載按恒載計(jì)算，增大安全系數(shù)）4）本工程頂板可承受恒荷5、載折算后為：37.4KN/m2.第三章地下室頂板承載計(jì)算一、車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、鋼筋運(yùn)輸車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載確實(shí)定。依據(jù)各樣車型荷載：1）吊車按 20T吊車考慮，自重28噸，吊運(yùn)鋼筋每捆按5噸計(jì)，共計(jì)331.1，總計(jì)37噸。（設(shè)計(jì)為恒載，將活載轉(zhuǎn)變?yōu)楹爿d,下同）2）砂車按裝15立方米車考慮，砂車自重約20噸，砂25噸，共計(jì)451.1，總計(jì)50噸考慮。3）鋼筋運(yùn)輸車按裝30t考慮，車重15t，共計(jì)451.1=49.5噸。4）混凝土罐車及泵車按裝10立方米車考慮，混凝土罐車自重約15噸，10立方米混凝土按24噸計(jì)，共計(jì)391.1=43噸。綜上荷載按50噸考慮，車型按混6、凝土罐車考慮（增大安全系數(shù)）按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20XX附錄：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡(jiǎn)支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí)，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20XX附錄：?jiǎn)蜗虬迳暇植亢奢d（包含集中荷2載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL式中：L板的跨度；b板上荷載的有效散布寬度；Mmax簡(jiǎn)支單向板的絕對(duì)最大彎矩，按設(shè)施的最不利部署確立。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m0.2m，后車輪作用單側(cè)荷載取25T，前車輪作用荷載不計(jì)，（偏安全考慮）：Mmax=FL/4=525KN.M2 、計(jì)算1）選重量最大的罐車進(jìn)行計(jì)算：7、罐車總重約（車和貨）500KN。2）依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5009-20XX附錄條,局部荷載的.有效散布寬度按公式計(jì)算有效載荷面積：（1）bcy=bty+2S+h= 0.20.20+0.3（車輪寬bty選200mm，板厚按300mm，無墊層S不計(jì)）=0.5mbcx=btx+2S+h= 0.60.20+0.3（車輪寬bty選600mm，板厚按300mm，無墊層S不計(jì)）=0.9m（2）當(dāng)bcxbcy,bcy0.6L,bcxL時(shí)；b=bcy+0.7L=0.5+0.78.4=6.38m因 eb，故有效寬度b=b/2+e/2=4.39m2qe=8Mmax/bL=8*5254.398.42=13.56K8、N/1.3qe=17.628頂板可承受荷載37.4KN/m2，切合頂板承載要求。3、頂板在局部荷載作用下的抗剪和抗沖切驗(yàn)算地下室頂板抗剪承載力驗(yàn)算，依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20XX式 、計(jì)算以下：h=(800h0)1/4=1VR=0.7hftbh0=0.71.01.57600275=181.3kNVS=1.41.350=91kNVRVS故地下室頂板抗剪承載力知足要求地下室頂板抗沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20XX式 、計(jì)算以下： =0.4+1.2/S=0.8um=（600+200+2275）2=3100mmF1R=0.7hftumh0=0.71.01.579、0.83100275=749kNF1S=1.41.350=91kNF1RF1S.故地下室頂板抗沖切承載力知足要求。地下室頂板局部承載力驗(yàn)算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20XX式 、計(jì)算以下： l=(600/1200)1/2=2.23Fl=1.3512.231.57120000=567KN250KN故地下室頂板局部承載力知足要求。二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算1、圓盤一級(jí)鋼堆載驗(yàn)算1）每盤的重量計(jì)算得：約25KN，按兩層計(jì)算，50KN。2）平放時(shí)的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14（圓盤直徑1.6/2）2=2.00m23）地下室頂板遇到的壓力:50/2=25KN/m24）驗(yàn)算圓盤一級(jí)荷載為10、25KN/m237.4N/M不知足要求，需回頂！三、鋼管堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）算鋼管理論重量得483.0鋼管每米自重：0.033KN/M2）堆載面散布中得出1M寬1.5M高空間內(nèi)可堆放約675根鋼管，1M長(zhǎng)1M寬的地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.033KN/M）（675根）=22.275KN/M22、驗(yàn)算（1.5M高鋼管荷載為22.275KN/）（頂板可承受荷載），切合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20XX附錄表A中得方木、板自重：（4KN/m3），木塑模板6.8KN/m32）每平方受力：（6.8KN/m3）（1m）=6.8KN/m22、驗(yàn)算11、1）依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超出2m；.2）6.8*2=13.60.6,b=min(1.0,1.07)=0.929(B.1-2),b整體穩(wěn)固控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞x-x軸）:Mx2=1.00fbWx/1000.=1.00215.000.929140.90/1000.=28.14kNm39040.84=19.5kNm綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計(jì)值為104.61kN每個(gè)車輪帶給工字鋼的荷載為：390/4=97KN104.61kN切合工字鋼承載要求!車輛能夠安全經(jīng)過。為了保證后澆帶的安全經(jīng)過，后澆帶處滿鋪工字鋼間距不大于50mm，在后澆帶一跨范圍內(nèi)底部采納同模板支撐架間距012、.90.9鋼管架頂撐。同時(shí)在后澆帶頂部鋪設(shè)道板。保證車庫的安全經(jīng)過。六、砂石、砌塊堆碼驗(yàn)算砂、石、磚、砌塊堆放高度均按不大于2m考慮，容重按較大的實(shí)心磚考慮 18KN/，均布荷載218=36KN/37.436KN/,知足頂板承載力要求。七、施工電梯處荷載驗(yàn)算依據(jù)SC200/200施工電梯說明書，要求基礎(chǔ)承載力為24KN/，小于頂板承載力要求，為保證安全，在施工電梯基礎(chǔ)外擴(kuò)兩米范圍內(nèi)按地下室模板方案立桿間距900900回頂（僅拆掉模板系統(tǒng)架體不拆掉，對(duì)頂板進(jìn)行回頂）。第四章回頂范圍及設(shè)計(jì)依據(jù)第三章驗(yàn)算除直條鋼筋堆放區(qū)需回頂其他地區(qū)均不需計(jì)算回頂。為保證施工安全，按以下要求回頂：1、施工道路：在施13、工道路所在范圍外擴(kuò)2m范圍，地下一層進(jìn)行回頂，拆模時(shí)僅拆掉模板，按支模時(shí)立桿間距900900進(jìn)行回頂。（若施工道路在后澆帶所在跨內(nèi)，地下兩層均需回頂）后澆帶：道路通事后澆帶時(shí)依照第三章進(jìn)行加固辦理，后澆帶處采納16#工字鋼和-2012009000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過車。后澆帶平行于道路，或在資料堆場(chǎng)范圍內(nèi)時(shí)，后澆帶所在跨內(nèi)陸下兩層均需按模板支撐架要求 900900回頂。2、施工電梯處：施工電梯處地下一層在施工電梯基礎(chǔ)外擴(kuò)兩米范圍內(nèi)按地下室模板方案立桿間距900900回頂。3、鋼筋直條堆放區(qū)以及半成品堆放區(qū)地下一層及二層均按立桿間距600900，步距1200mm，掃地桿距地300mm，最上端14、水平桿局支撐點(diǎn)距離不大于650mm。架體外側(cè)四周設(shè)置連續(xù)剪刀撐。.第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、資料準(zhǔn)備鋼管：采納外徑48mm，壁厚不小于2.75mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)切合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-20XX）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕曲折、壓扁、裂紋和損害者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為3.56m或每根最大重最不超出25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆。扣件：扣件采納可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)切合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831-20XX）的規(guī)定，扣件不可以有裂紋、氣孔、松散、砂眼等鍛造缺點(diǎn)，扣件與鋼管要接觸優(yōu)秀。扣件應(yīng)做防銹辦理，螺栓擰緊，15、扭力矩達(dá)65NM時(shí)不得發(fā)生損壞。木枋：50100mm，支撐架體上端軟接觸均加頂托。增強(qiáng)對(duì)使用資料的檢查，檢查鋼管能否合格，能否變形，檢查扣件能否松動(dòng)，螺栓螺紋能否有損，檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等，不合格的資料一律禁止在本工程中使用，禁止使用變形和不合格的資料，禁止使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作一定由架工搭設(shè)，架工一定持證上崗。搭設(shè)前一定由技術(shù)、安所有門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底一定以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行，而且有交底人和被交底人的署名。第六章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，加固地區(qū)詳見施工平面部署圖鋼筋加工區(qū)（若實(shí)質(zhì)與方案地點(diǎn)不符，按實(shí)質(zhì)范圍進(jìn)行加16、固）。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.60；立桿lb縱距(m):0.90；立桿步距h(m):1.80；模板支架搭設(shè)高度(m):3.64；采納的鋼管(mm):482.75；扣件連結(jié)方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；二、荷載參數(shù)鋼材堆放最大荷載（每平方米5噸）:50.000kN/m2；三、縱向支撐鋼管計(jì)算縱向鋼管依照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算，截面幾何參數(shù)為截面抵擋矩W=4.49cm3；截面慣性矩I=10.78cm4；縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）荷載的計(jì)算：.為簡(jiǎn)化因地庫頂板自己承載力已較高，僅計(jì)算上手下傳的荷載按p1=50kN/m；計(jì)算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)固性：1、依據(jù)荷載50kN/m2，每根17、立桿承受的荷載為N=0.60.950KN/m2=27KN2、鋼管面積：A=390.7mm23、立桿的受壓應(yīng)力為：=N/A=27000/390.7=69N/mm24、立桿受壓穩(wěn)固性：=N/Af長(zhǎng)細(xì)比=L/i鋼管展轉(zhuǎn)半徑查表i=16 =(h+2a)/i=(1.2+20.25)1000/16=106.25按=106.25查軸心受壓桿的穩(wěn)固系數(shù)=0.544=27000/(0.544390.7)=127.0N/mm2205N/mm2知足要求。同意長(zhǎng)細(xì)比的驗(yàn)算: =(h+2a)/i=(1.2+20.25)1000/(1.610)=106.25=150知足要求四、可調(diào)托座驗(yàn)算可調(diào)托座承載力允許值N(kN)=18、30按上節(jié)計(jì)算可知，可調(diào)托座受力N5.16kNN30kN知足要求！第七章支撐架搭設(shè)及拆掉一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場(chǎng)施工通道和資料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等資料和鋼筋、木匠制作房、半成品堆場(chǎng)放部位；（加固地區(qū)詳見施工平面部署圖，若地點(diǎn)調(diào)整按調(diào)整后的地區(qū)加固）。二、工藝流程鋪底部墊木逐根建立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設(shè)剪刀撐。三、結(jié)構(gòu)要求1、桿件與扣件（1）扣件規(guī)格一定與鋼管外徑同樣。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件19、的中心點(diǎn)的互相距離不該大于150mm。對(duì)接扣件張口向上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿的長(zhǎng)度不該小于100mm。立桿上下交織使用頂托抵緊上部梁板。（2）桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采納旋轉(zhuǎn)扣件。關(guān)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點(diǎn)應(yīng)150mm。（3）桿件接長(zhǎng)采納對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接，錯(cuò)開部署，相鄰立桿接頭不.得在同步內(nèi)，錯(cuò)開距離500mm，立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求（1）腳手架構(gòu)架所有立桿縱距，立桿排距均為900mm900mm；立桿步距為1500mm，實(shí)質(zhì)搭設(shè)時(shí)依據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿20、設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交織部署，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不一樣步或不一樣跨兩各相毗鄰頭在水平方向錯(cuò)開的距離不該小于500mm；各接頭中心至近來主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長(zhǎng)度不該小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊沿至搭接縱向水平桿桿端的距離不該小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采納直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿一定設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地21、下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿一定在同一立面地點(diǎn)，保證上、基層的立桿齊心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)理U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長(zhǎng)度不得大于200mm，安裝時(shí)應(yīng)保證上下齊心，U型托上部增設(shè)510木方以分別上部荷載。（4）剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長(zhǎng)度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在4560之間，超越立桿的根數(shù)在57根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長(zhǎng)度和連續(xù)部署，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件靠譜連結(jié)，馬上一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣能夠防止兩根斜桿訂交時(shí)，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)須采納搭接，搭接長(zhǎng)度1米，設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件距管頭1022、0mm以上。其搭設(shè)表示以下列圖所示：.梁高強(qiáng)頂托50*100木枋剪刀撐48鋼管掃地桿砼結(jié)構(gòu)面鋼管加固支撐表示圖3、扣件規(guī)格一定與鋼管外徑同樣；螺栓擰緊扭力距不該小于40Nm；且不該大于65Nm；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的互相距離不該大于150mm；對(duì)接扣件張口應(yīng)向上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿的長(zhǎng)度不該小于100mm。第八章支撐架的使用、養(yǎng)護(hù)與拆掉一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查查收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人按期查察以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連結(jié)，支撐等的結(jié)構(gòu)能否切合要求，扣件螺23、栓能否松動(dòng)，腳手架能否變形，并做詳盡書面記錄。3、禁止任意拆掉支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的養(yǎng)護(hù)1、檢查扣件能否有松動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)付扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每日檢查一次架體的變形狀況，架體能否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆掉1、腳手架拆掉前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連結(jié)、支撐系統(tǒng)等能否切合要求。2、架體拆掉時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，四周設(shè)圍欄或直立戒備標(biāo)記，設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。3、拆掉的作業(yè)人員，一定戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆掉次序應(yīng)依照由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則挨次進(jìn)行，要禁止上下同時(shí)進(jìn)行24、拆掉作業(yè)，需分段拆掉。.5、拆下的扣件和配件實(shí)時(shí)運(yùn)至地面，禁止亂堆亂放，一定做到工完結(jié)清。第九章監(jiān)察和檢測(cè)要求1、在加固范圍地下室頂板的暫時(shí)道路雙側(cè)設(shè)置防備欄桿，在進(jìn)口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線表記。所有車輛限速5km/h。2、為了保證架體的穩(wěn)固，在使用過程中應(yīng)定專人按期查察以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連結(jié)，支撐等結(jié)構(gòu)能否切合要求，扣件能否松動(dòng)，腳手架能否變形。3、現(xiàn)場(chǎng)派專人對(duì)出入車輛進(jìn)行指揮，控制車總重量不超出50KN的才能上車庫頂板，禁止超載。禁止兩輛載重車并行經(jīng)過，僅限一輛載重車經(jīng)過。若碰到并行狀況在回車區(qū)錯(cuò)車。4、在混凝土澆搗時(shí)，運(yùn)輸車輛許多，現(xiàn)場(chǎng)配設(shè)調(diào)動(dòng)一人，保證地庫頂板上的道路，只好停25、一輛混凝土運(yùn)輸車。區(qū)分混凝土泵車停放地區(qū)，每個(gè)泵車支撐腳下設(shè)置1000mm400mm200mm的枕木。25、對(duì)加固的鋼筋直條地區(qū)，堆放鋼筋禁止超出50KN/m。其他任何地區(qū)禁止超出37.4KN/m26、對(duì)頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求而未進(jìn)行加固的各施工地區(qū)、各資料堆放區(qū)掛顯然的限載標(biāo)示牌，內(nèi)容包含數(shù)據(jù)、高度等。（1）盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超出兩層（雙捆）。（2）鋼管堆放高度要求不超出1.5m。（3）方木、板等堆放高度要求不超出2m。（4）砂石堆場(chǎng)及實(shí)心磚等資料的堆放高不得超出1.8m，多孔磚的高度不得超出1.8m，空心磚不得超出2.0m。7、每周對(duì)車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)26、。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異樣就馬上對(duì)頂板進(jìn)行卸荷，并請(qǐng)有資質(zhì)單位對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)重專項(xiàng)方案一定進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。其實(shí)不再使用該地方作為施工場(chǎng)所。8、專職安全管理人員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人（工長(zhǎng)）應(yīng)嚴(yán)格依照該方案進(jìn)行指導(dǎo)施工及檢查查收，達(dá)成后通知質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人與技術(shù)部門與建設(shè)、監(jiān)理等單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行結(jié)合查收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全員及棟號(hào)負(fù)責(zé)人（工長(zhǎng)）每日進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查支撐架體的變形狀況，發(fā)現(xiàn)問題在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通告，并采納靠譜的加固應(yīng)付舉措進(jìn)行加固辦理。10、加固的范圍：平面圖中所規(guī)劃的資料堆場(chǎng)及施工通道均加固的范圍。11、施工通道、施工電梯基礎(chǔ)、砼泵車行駛路線及泵車設(shè)置等部位的地下室頂板均嚴(yán)格按27、此方案進(jìn)行頂撐加固。注：地庫頂板上部堆載及通車一定待地下室頂板同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到100%且澆筑達(dá)成28天。回頂?shù)貐^(qū)回頂后，方可使用。未達(dá)到強(qiáng)度前荷載不得大于2KN/（每平方米200kg）。第十章安全保證舉措1、支撐架搭設(shè)人員一定是經(jīng)過國(guó)家特種作業(yè)人員安全技術(shù)管理規(guī)則.查核合格的專業(yè)架子工，上崗人員應(yīng)按期體檢，體檢和查核合格者持證上崗。2、安裝和拆掉支撐時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，操作人員應(yīng)配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全帽和安全帶應(yīng)按期檢查，不合格者禁止使用。3、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查查收，合格后方準(zhǔn)使用。4、作業(yè)人員一定嫻熟掌握本工種28、的安全操作技術(shù)、技術(shù)，操作過程中應(yīng)嚴(yán)格恪守勞動(dòng)紀(jì)律，聽從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，且工作中應(yīng)思想集中和專心操作。5、腳手架鋼管質(zhì)量應(yīng)切合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼結(jié)構(gòu)GB700-20XX中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定；鋼管表面應(yīng)平直圓滑，不該有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鍛造扣件，應(yīng)切合規(guī)范鋼管腳手架扣件GB15831-20XX的要求，由有扣件生產(chǎn)同意證的生產(chǎn)廠家供給，無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺點(diǎn)，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相般配，貼和面應(yīng)平坦，活動(dòng)部位靈巧，夾緊鋼管時(shí)張口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá)65Nm時(shí)不得損壞。扣件按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳29、手架扣件GB15831-20XX的規(guī)定抽樣檢測(cè)。安裝前應(yīng)付所用零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，不切合要求者不得使用。6、若頂板上新增荷載或本方案未波及到的機(jī)械設(shè)施一定經(jīng)過核算方可在地庫頂板上寄存或通行，未經(jīng)核算禁止通行。7、未回頂和采納任何舉措地區(qū)頂板荷載不得大于3t/（30KN/）。8、車庫坡道及地下一層板荷載禁止大于0.4t/（4KN/）。9、重車在車庫頂板上時(shí)趕快卸貨，盡量防止重車在車庫頂板上長(zhǎng)時(shí)間寄存。若在短時(shí)間內(nèi)不可以卸貨盡量不要駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)車庫頂板。附：平面部署圖純真的課本內(nèi)容，其實(shí)不可以知足學(xué)生的需要，經(jīng)過增補(bǔ)，達(dá)到內(nèi)容的完美教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，因此一無所能。教育革命的對(duì)策是手腦結(jié)盟，結(jié)果是手與腦的力量都能夠大到不行思議。.