江蘇會展中心網架吊裝施工方案-secret(15頁).doc
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2023-07-10
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1、目 錄一、工程概況1二、網架安裝方法以及安裝順序12.1 網架整體安裝方法12.2 網架安裝流程圖22.2.1 D區網架安裝流程圖22.2.1 E區網架安裝流程圖5三、安裝前準備63.1 軸線、標高的復測73.2 材料的報驗7四、網架主體結構安裝74.1網架拼裝74.1.1 吊裝區塊部分網架的地面拼裝74.1.2 網架高空散裝7五、網架吊裝工況分析9六、網架支撐滿堂腳手架搭設以及驗算106.1 滿堂腳手架搭設技術要求:106.1.1 腳手架選用及要求:106.1.2 滿堂腳手架搭設技術要求:116.1.3 滿堂腳手架施工安全措施126.2 腳手架驗算12一、工程概況 本工程網架工程分為常設會展2、前廳(D區網架)以及宴客廳(E區網架)兩部分。二、網架安裝方法以及安裝順序2.1 網架整體安裝方法D區網架安裝,首先安裝頂部平板網架,將AEAFAG兩個柱距六個支座墊設定為基準點,將此部分網架在地面拼裝并檢查完畢后,用汽車吊整體吊裝到位,調整支座部分位置網架螺栓球,使六個支座螺栓球軸線位置完全與柱頂支座埋件十字線重合,校核完畢后焊接網架支座,并以這兩個柱距之間的網架為安裝中心,采用高空散裝法分別向AD軸、AH軸兩個方向推進,直至網架安裝完成。下部外懸掛網架以頂部已經安裝完成的網架為基礎分段吊裝,即頂部網架高空散裝與外懸挑網架地面拼裝同時進行,每安裝完一片頂部網架隨即吊裝外懸挑網架,直至外懸挑網3、架全部完成。上部網架的安裝方法采用高空散裝法,即在地面把網架桿,螺栓球拼成四角錐和三角錐,由汽車吊提升到工作面進行安裝,上部網架安裝時采用滿堂腳手架支撐,外懸挑網架安裝時,上部利用已經完成的上部網架支撐,下部設置臨時撐桿輔助支撐(臨時撐桿如下圖所示),直至網架全部安裝完成,拆除滿堂腳手架以及臨時撐桿。E區網架的安裝方法是把C9C8的四個支座部分網架在地面拼裝成一個整體,然后由塔吊整體提升到支座位置,安裝就位,然后以此部分網架為基礎用高空散裝的方法自C8軸向C3軸推進,直至全部網架安裝完成。E區網架同樣采用滿堂腳手架支撐。2.2 網架安裝流程圖 D區網架安裝流程圖安裝AEAFAG兩個柱距六個支座4、部分網架。安裝AEAFAG部分外懸挑網架。繼續安裝AEAC以及AGAJ部分頂部平板網架。繼續安裝AEAC以及AGAJ部分外懸挑網架。繼續安裝直至全部網架安裝完成。 E區網架安裝流程圖安裝C9C8軸四個支座部分網架。繼續安裝C8C6軸部分網架。繼續安裝直至全部網架安裝完成。三、安裝前準備3.1 軸線、標高的復測網架安裝前,對柱頂預埋件進行充分剔鑿,清理干凈預埋件表面的混凝土浮漿,然后對預埋件進行標高、軸線進行復測。用水準儀進行標高復測,根據復測結果可采取調整支座板高度或采用過渡板的方法以確保支座支承面標高及水平度。支承面標高允許偏差5mm,相鄰兩支承面高差不大于5mm,最高與最低支承面高差不大于5、10mm;用全站儀對支座軸線進行復測,軸線中心線投測到每個預埋件上并做好明顯十字線標志,以此作為支座定位的基準線,其中心線對定位軸線的偏差不大于5mm。埋件標高、軸線復測時,必須以業主提供的原始基準點和基準線為依據進行測量。從基準點或基準線引出的標志需要投測在固定以及不容易被破壞的構筑物上,并做好明顯標志。3.2 材料的報驗每批桿件、螺栓球等構件進場后,首先檢查其質量證明書、產品合格證、檢驗報告等保證資料,現場對構件進行抽檢并做好自檢記錄;同時對進場構件按設計要求進行見證取樣;每批構件進場后,及時向監理單位進行材料報驗。3.3機械準備施工部位機械名稱臺數用途常設展區D區50噸汽車吊2吊裝網架常6、設展區E區50噸汽車吊2吊裝網架D、E區70噸汽車吊1整體吊裝四、網架主體結構安裝4.1網架拼裝4.1.1 吊裝區塊部分網架的地面拼裝拼裝前必須先檢查拼裝地面平整度,如果待拼裝區域平整度不符合要求,先進行場地平整。然后根據D區AG軸AE軸區塊平面位置進行測量放線,用枕木作為下弦球節點的墊塊,首先拼裝完成4個下弦螺栓球節點及節點間的下弦桿,繼續安裝下弦螺栓球及下弦桿,安裝上弦螺栓球節點和腹桿,并完成上弦螺栓球節點間的上弦桿安裝,按上述流程,進行鋼網架拼裝。在鋼網架地面拼裝過程中,要跟蹤檢查螺栓球的擰緊情況,檢查軸線的偏移,如有偏差及時進行糾偏處理。區塊拼裝完成吊裝前,再次對其整體尺寸進行復查,并7、做好網架拼裝驗收記錄。 確認網架拼裝無誤后,用三臺50噸汽車吊分三點進行吊裝,調整網架空中位置,使支座螺栓球中心線與柱頂埋件十字線完全重合,確認無誤后,焊接支座,對網架進行固定,以此作為后續網架拼裝的基礎。4.1.2 網架高空散裝AG軸AE軸網架吊裝完成后,以吊裝完成的網架作為基礎,分別從兩個方向對余下網架進行高空散裝,每安裝完一個區塊的頂部平板網架,同時吊裝一段外部懸挑網架,直至整個網架全部安裝完成。高空散裝工藝流程:放線、驗線 安裝下弦平面網格 安裝上弦倒三角網格安裝下弦正三角網格調整、緊固 安裝屋面支托支座焊接、驗收 安裝下弦平面網架:將第一跨間的支座安裝就位,對好柱頂軸線、中心線,用水8、平儀復核標高,有誤差應予修正;安裝第一跨間下弦球、桿,組成縱向平面網格;排好臨時支點,保證下弦球的平行度;安裝第一跨間的腹桿與上弦球,一般是一球二腹桿的小單元就位后,與下弦球擰入,固定;安裝第一跨間的上弦桿,控制網架尺寸。注意擰入深度影響到整個網架的下撓度,應控制好尺寸;檢查網架網格尺寸,檢查網架縱向尺寸與網架矢高尺寸。如有出入,可以調整臨時支點的高低位置來控制網架的尺寸。 安裝上弦倒三角網格:網架第二單元起采用連續安裝法組裝。從支座開始先安裝一根下弦桿,檢查絲扣質量,清理螺孔、螺扣,干凈后擰入,同時從下弦第一跨間也裝一根下弦桿,組成第一方網格,將第一節點球擰入,下弦第一網格封閉;安裝倒三角錐9、體,將一球三桿小單元(即一上弦球、一上弦桿、二腹斜桿組成的小拼單元)吊入現場。將二斜桿支撐在下弦球上,在上方拉緊上弦桿,使上弦桿逐步靠近已安裝好的上弦球,擰入;然后將斜桿擰入下弦球孔內,擰緊,另一斜桿可以暫時空著。繼續安裝下弦球與桿(第二網格,下弦球是一球一桿)。一桿擰入原來的下弦球螺孔內,一球在安裝前沿,與另一斜桿連接擰入,橫向下弦桿(第二根)安裝入位,兩頭各與球擰入,組成下弦第二網格封閉;按上述工藝繼續安裝一球三桿倒三角錐,在二個倒三角錐體之間安裝縱向上弦桿,使之連成一體。逐步推進,每安裝一組倒三角錐,則安裝一根縱向上弦桿,上弦桿兩頭用螺栓擰入,使網架上弦也組成封閉形的方網格;逐步安裝到支10、座后組成一系列縱向倒三角錐網架。檢查縱向尺寸,檢查網架撓度,檢查各支點受力情況。 安裝上弦正三角網格:網架安裝完倒三角錐網格后,即開始安裝正三角錐網格。安裝下弦球與桿,采用一球一桿形式(即下弦球與下弦桿),將一桿擰入支座螺孔內;安裝橫向下弦桿,使球與桿組成封閉四方網格,檢查尺寸;安裝一側斜腹桿,單桿就位,擰入,便于控制網格的矢高。繼續安裝另一側斜腹桿,兩邊擰入下弦球與上弦球,完成一組正三角錐網格。逐步向一側安裝,直到支座為止;每完成一個正三角錐后,再安裝檢查上弦四方網格尺寸誤差,逐步調整,緊固螺栓。正三角錐網格安裝時,應時即注意臨時支點受力的情況。調整、緊固:高空散裝法安裝網架,應隨時測量檢查11、網架質量。檢查下弦網格尺寸及對角線,檢查上弦網格尺寸及對角線,檢查網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。在各臨時支點未拆除前還能調整;檢查網架整體撓度,可以通過上弦與下弦尺寸的調整來控制撓度值。網架在安裝過程中應隨時檢查各臨時支點的下沉情況,如有下降情況,應及時加固,防止出現下墜現象;網架檢查、調整后,應對網架高強度螺栓進行重新緊固,網架高強螺栓緊固后,應將套筒上的定位小螺栓擰緊鎖定。 安裝屋面支托:將上弦球上的屋面支托擰入,在支托上找出坡度,以便安裝屋面板材;對螺栓球上的未用孔以及螺栓與套筒、桿件之間的間隙應進行封堵,防止雨水滲漏。支座焊接與驗收:檢查網架整體尺寸合格后,檢查支座位置是否在軸線上12、,以及偏移尺寸。網架安裝時尺寸的累積誤差應該兩邊分散,防止一側支座就位正確,另一側支座偏差過大;檢查網架標高、矢高,網架標高以四周支點為準,各支點尺寸誤差應在標準規范以內;檢查網架的撓度,各部分幾何尺寸合格后,進行支座焊接。五、網架吊裝工況分析本吊裝分析以D區AE-AG軸區塊吊裝分析為例:待吊裝網架區塊面積約700平方米左右,單位面積重量按40kg/m2計算,則吊裝重量為28噸左右(計算時每臺吊機加吊具1噸)。吊點設置如圖所示:吊機選擇一臺70噸汽車吊與兩臺50噸汽車吊抬吊,為簡化計算過程,70噸汽車吊負荷取14噸(含吊具),50噸汽車吊負荷取為8.5噸(含吊具)。吊裝高度18米,吊機回轉半徑13、10米。吊裝分析圖如下圖所示:70噸汽車吊吊裝半徑10米,主臂最大起重高度29米,查表得,在此工況下,汽車吊的最大起重量為15噸,大于14噸,滿足吊裝起重要求。50噸汽車吊吊裝半徑10米,主臂最大起重高度29米,查表得,在此工況下,汽車吊的最大起重量為10噸,大于8.5噸,滿足吊裝起重要求。六、網架支撐滿堂腳手架搭設以及驗算6.1 滿堂腳手架搭設技術要求:6.1.1 腳手架選用及要求:滿堂腳手架的選型為1.5m1.5m1.5m,腳手架鋼管采用483.5。搭設的最大高度為17.7m。用于搭設腳手架及操作平臺的材料要求如下:鋼管長度為4m6m,最大重量不超過25Kg。鋼管上嚴禁打孔。鋼管表面應平直14、光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。對于舊鋼管表面應符合下列規定:外徑為48的鋼管外徑、壁厚允許偏差為0.5mm;鋼管外表面銹蝕深度,允許偏差為小于等于0.5mm。扣件式鋼管腳手架應采用鍛造鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831)的規定。 扣件材料采用GB9440中所規定的力學性能不低于KTH330-08牌號的可鍛鑄鐵或GB1132中IG230-450鑄鋼件制作。腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊力矩達65N.m,不得發生破壞。6.1.2 滿堂腳手架搭設技術要求: 滿堂腳手架搭設采用48*3.5鋼管,腳手架搭設立桿間距、縱橫向水平桿間距均為15、1.5米。立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭采用對接扣件對接。立桿上的對接扣件應交錯布置,兩個相鄰立柱接頭不應該設在同步同跨內,兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm。 立柱的搭接長度不應小于1m,不少于兩個旋轉扣件固定,端部扣件的蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。設置縱橫掃地桿,縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm處的立柱上。橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。縱向水平桿設于橫向水平桿之下,在立柱的內側,并采用直角扣件與立柱扣緊。縱向水平桿可采用對接或搭接。采用對接時,對接接頭交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不16、應小于500mm,并避免設在縱向水平桿的跨中;采用搭接時,搭接接頭長度不應小于1m,并應等距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不小于100mm。滿堂腳手架四面均設置剪刀撐。每道剪刀撐的寬度不小于4跨且不小于6m。斜桿與地面的傾角在4560之間;剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿。滿堂腳手架搭設完畢后,在頂部操作層滿鋪竹笆腳手板。在操作層縱向水平桿加密設置,間距不小于400mm;縱向水平桿設置在橫向水平桿之上,并用直角扣件扣緊在橫向水平桿件上。6.1.3 滿堂腳手架施工安全措施 滿堂腳手架搭設完成后,再次檢查各節點扣件的擰緊情況。確保扣件與鋼管的貼合面必17、須嚴密,保證與鋼管扣件扣緊時接觸良好。 滿堂腳手架搭設完成后,操作層鋪滿安全網;在安全網之上滿鋪腳手板,腳手板的兩端采用8#鐵絲與橫桿幫扎牢固。 在滿堂腳手架操作平臺四周設置安全護欄,護欄高度以不影響安裝網架下弦桿為宜。 避免構件在操作平臺上集中堆放或過多堆放。6.2 腳手架驗算D區滿堂腳手架最大搭設高度為17.7米,E區滿堂腳手架搭設高度為7.5米。故腳手架計算時按最大高度17.7米計算。腳手架立桿及水平桿選用483.5,材質為Q235鋼管,采用單扣件連接方式,橫距La=1.5m,縱距Lb=1.5m,步高h=1.5m,搭設高度最高為17.7m。、荷載計算、構配件靜荷載Gk: 0.50KN/、18、均布施工荷載Qk: 3.0KN/、基本風壓: 0.5KN/、扣件抗滑移承載力R2的驗算按每個扣件承載力為R0=8.0KN每個受力單元承載力:q=1.2Gk+1.4Qk=1.20.5+1.43.0=4.8KN/則R1=q(La/2Lb)=4.81.5/21.5=5.4KNR0=8故扣件承載力滿足要求。、橫向水平桿計算(按簡支梁) a、水平桿抗彎強度 查表 483.5鋼管的截面特性為:截面面積: A=4.89102mm2; 截面慣性矩:I=12.19105mm4;彈性模量:E=2.06105N/mm2; 截面模量W=5.08103mm3;回轉半徑:i=15.8mm; 鋼管比重:gk=3.84kg/19、m作用在水平桿上的線荷載:q=1.2(GkC+gk)+1.4KQQMC式中腳手板自重查表Gk=350N/; 橫桿間距:C=0.4m施工活荷載不均勻分布系數KQ=1.2施工荷載標準值QK=3000N/q=1.2(3500.4+38.4)+1.41.230000.4=2230N/m最大彎矩: M=q/8La2=22301.52/8=627NM則:抗彎強度=M/W=(627103)/(5.08103)=123N/mm2f=205N/mm2 所以水平桿的強度滿足要求。 b、計算變形 水平桿的撓度V/La=5qLa3/(384EI)=52.23015003/(3842.061051.219105)=1/20、3201/150 所以橫向水平桿符合要求。、縱向水平桿計算(按三跨連續梁) a、強度計算 F= Laq/2+aq=1.52230/2+0.352230=2453N Mmax=0.213FLb=0.21324531.5=784Nm =Mmax/w=784000/5080=154N/mm2205N/mm2 b、變形計算 V/La=1.615F Lb2/100EI=1.615245315002/1002.06105121900=1/2811/150 滿足要求。、腳手架的穩定性計算 N/A+MW/Wkf、軸向力設計值N 本工程腳手架最大高度17.7m,步數n=13 N=1.2(nNG1k+NG2k)+21、0.851.4NQik 經查表式中每步、縱距的鋼管、扣件重力NG1k=0.411/2kN附設構配件自重產生的軸向力NG2k=0.5kN可變荷載產生的軸向力NQik=3.715kNN =1.2(130.411/2+0.5)+0.851.43.715=8.23KN 、穩定系數 經查表得長度系數=1.75,附加系數K=1.155 計算長度l0=Kh=1.1551.751.5=3.032m 長細比=l0/i=3.032103/15.8=192 根據值查表得立桿穩定=0.143 、計算風荷載產生的彎矩 內荷載標準值WK=0.70223W0 經查表:風壓高度變化系數2=1.56 風載體型系數3=1.3=1.30.095=0.124 (擋風系數查表得=0.095) 基本內壓W0=0.5KN/ Wk=0.7011.560.1240.5=0.068 KN/ 風荷載產生的彎矩 Mw=0.851.4 Wk Lah3/10=0.851.40.0681.51.52N/A+MW/W=8.23103/(0.143489)+27.3103/5080=123N/ mkf=0.755205=155N/mm2故所選腳手架規格滿足要求。
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上傳時間:2024-07-11
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