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1、第一章 交通確保方法和交警部門配合，確保交通安全。主動和政府、交通主管部門、建設單位等部門共同制訂在施工期間保護公路設施，維護交通安全通暢協議，接收公路、交通、社會和政府部門監督。一、設專職交通協管員方便立即和交警部門聯絡。二、施工期間安排專員進行交通疏導。三、確保路面整齊，確保不產生施工揚塵。四、成立交通協調辦公室專門進行交通管理。五、按國家標準掛設標志、標牌。六、交叉路口圍護設置圓順。七、通行車道不堆放材料。八、施工時，如碰到特殊情況，需經交警同意后方可進行變動交通。九、施工期間，確保交通安全和正常施工，施工區域進行封閉。十、施工期間利用公路運輸施工用料車輛遵守交通規則。決不亂停亂放，隨意2、裝卸。十一、刮風下雨天加強對施工地段全部交通道路巡回檢驗，發覺險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。十二、定時將交通情況向業主和交通管理部門匯報，遇有事故在第一時間內通知交通警察到現場處理，不隱瞞，不漏報，不私自處理。十三、節假日期間，加強交通維護工作，做好道路清潔、通暢保障，降低對市民正常出行干擾。十四、在汝湖路沿線和各路口交匯處設置醒目標志，如遇封道或通行困難時提醒準備汝湖路車輛繞行，并設置交通標志及交通引導設施。第二章 交通安全管理及方法設置高效安全管理機構，現場時刻確保1名交通安全總責任人，負責協調和各單位溝通和現場交通安全人員指揮。相關部門責任人電話隨時通暢。一、行車安全管理方法1、建立3、交通安全事故應急機制，由專員負責指揮，發覺事故立即上報，立即報警，絕對服從交警及路政部門指揮并主動配合；在事故發生時應立即做出反應，立即由安全責任人利用現有資源條件配合交警部門處理事故。2、 設專員進行交通指揮，關鍵是對前方車輛和進出封閉區域施工車輛指揮，指揮人員要求含有較熟練指揮交通能力。施工車輛進出施工區域交通管制指揮人員必需身著交通反光背心，指揮交通時必需穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。3、設專員進行交通設施維護，反光錐按位置正確擺放，3-5個用桿連成排并用砂袋固定，若施工過程中出現移位應立即調整，損壞立即更換。4、嚴格按要求及相關標準設置交通管制標志，當施工完成后立即將交通標志撤4、離開放交通，當因故暫停施工時，將交通標志撤至內側一個車道上，以增加行車路面寬度。5、施工中碰到交通事故，現場交通安全人員即時按要求匯報，保護好現場，并幫助路政、交警疏導交通，若遇車輛在工作面側忽然熄火，現場人員能推進應立即組織人員把車輛推到緊急停車帶。發生特大交通事故或發生危險物品車輛交通事故及有必需停止施工緊急情況時，即時請示相關領導同意后暫停施工，至任務實施或現場清理完成后方恢復施工。6、道路遇警衛任務時，交通安全人員必需聽從路政、交警安排。實施一級警衛或其它關鍵任務（處理群眾性事件等）時須停止施工，至任務實施完成后方恢復施工。7、施工人員嚴禁橫穿車道，必需在錐形交通標圍護區內作業區域活動5、，不得向正常通行車道擺放或拋擲物品。8、配置一臺沖水設施進行施工范圍及周圍防塵灑水工作。二、交通安全人員交通安全防護方法1、全部交通安全人員必需掌握相關要求、行為規范、技能熟練、含有強烈交通安全意識。2、為交通安全人員配置完備安全防護用具(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴禁上崗。3、現場交通安全人員除維護交通設施及其它必需時，遠離交通分隔帶，對不規范行車通知路政人員，由路政人員配合指揮交通；指揮施工車輛進出封閉區域時必需面向車輛，嚴禁背對車輛；交通安全人員更不能穿越行車道。三、施工人員交通安全防護方法1、加強對施工人員交通安全教育和監督。全部施工人員全部必需經過交通安6、全教育后才能作業，嚴格遵守城市道路維修養護作業安全規程，另配置專職生產安全員。2、施工人員只能在封閉區域內作業，嚴禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接清除出場。3、施工人員在交通安全方面必需服從交通安全人員指揮。第三章 確保施工安全通暢方法施工時交通安全組織機構保障方法：1、設置安全生產管理機構，配置足夠專職安全生產管理人員，負責指揮施工車輛進出施工區域及確保根本車輛行駛通暢；安全員要求含有較熟練指揮交通能力，指揮交通時必需穿好反光衣，袖章穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通；建立交通安全事故應急機制，由專員負責指揮，發覺事故立即上報，立即報警，絕對服從交警及路政部門指揮并主動配合；在事故發生7、時應立即做出反應，立即開放超車道交通并由安全責任人利用現有資源條件配合交警部門處理事故，必需時寧可停止施工；2、在施工區域內車輛、機械等設備全部必需掛上警示標志，并設專員指揮，形成嚴密內部交通安全組織機構，杜絕違章操作及違章指揮；3、在施工路段方圓30m處開始設置警示標志提醒司機前方施工，小心駕駛； 4、在施工路段擺放足夠反光交通錐、車輛夜間反光標牌、警示燈；第四章 人員及其它配置為了確保交通組織安全有序，必需組織專門工程交通管制小隊，包含三個方面人員：本企業交通管制隊、路政、交警。交通管制人員擬按以下配制：交通指揮現場每班設置責任人和專職交通安全人員，交通安全員一發覺施工路段出現堵塞和安全事8、故，第一時間匯報交警、路政部門，同時也向施工責任人匯報。第五章 交通標志設置1、在濱江路口、振興路口等交叉口設置通告牌，通知社會汝湖路工程施工，須封閉車道位置和時間等情況。2、請泗門鎮路政辦幫助在距封閉起點最近可變情報板顯示“前方施工，右道封閉(施工外側時)或前方施工，左道封閉(施工內側時)”信息，除緊急情況特殊需要外不轉換其它信息。3、在施工區域前30m收道封閉,然后依次設置緊急停車帶和施工機械停放在施工區域范圍內。 4、在施工四面，30m處分別設置“前方施工”警示標志提醒司機。5、設置夜間反光標牌。6、夜間施工交通安全方法晚上十點至凌晨七點期間,車輛將越來越少,為確保施工區域安全,封閉車道9、能夠合適往外移,確保行車順通情況下可只留一條行車道通行。施工區段路燈全亮.第六章 安全文明施工1、搞好施工現場場容場貌，合理布局，整齊劃一。2、開展文明教育，遵守市民規則。3、加強班組建設和綜合治安管理 ，成立文明施工隊，做到目標管理、制度落實、責任到人。4、加強環境保護，各部門按分工明確并管理工程施工氣候環境、人職員作環境、設備運行環境，使其符合相關法律法規要求。5、加強和交警部門溝通和協調，做到審批手續齊全，并嚴格遵守對應管理要求。第七章 應急疏導預案泗門鎮汝湖路車流量大，因為采取半幅施工方法，且原道路半幅路面較窄，施工時只能確保雙向各一輛車通行，保障出現交通事故或交通堵塞等交通異常情況時10、立即停止施工，盡可能加寬通行車道，并配合相關部門進行疏導工作。附錄：施工臨時標志設置方案序號牌面內容標志類型圖 樣設 置 部 位1前方臨時封路警告標志警示區域設置，設置距離：作業區前30米2前方施工警告標志警示區域設置，設置距離：作業區前30米3向左改道警告標志警示區域設置，設置于需車輛向左改道4向右改道警告標志警示區域設置，設置于需車輛向右改道5車輛慢行警告標志警示區域設置，設置于需提醒車輛慢行位置 6左道封閉警告標志警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業7右道封閉警告標志警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業8向左行駛渠化裝置左導向標志設在車流方向向左改變位置9向右行駛渠化裝置右導向標志設在車流方向向右改變位置10右道變窄警告標志右道變窄標志設置在右車道變窄處30米11左道變窄警告標志左道變窄標志設置在左車道變窄處30米12限速標志20禁令標志 限制速度標志設置在限制車速路段起點處，解除限制速度標志設置在限制車速路段終點處13錐行反光標志渠化裝置渠化裝置錐形路標以前漸變區開始，順車流方向部署，間距5-20米14警示燈具盞緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置15護欄面緩沖區域設置16限高4.5m警告標志人行天橋橋底面