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1、臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案臨海高等級公路灌河大橋橋區助航標記施工期側涌現場組織安裝方案一、工程概括：1.1概略臨海高等級公路是江蘇省沿海地域干線公路網絡的重要構成部分，北承山東沿海及環渤海灣地域，南接上海及長三角核心地區，是江蘇省沿海地域最鄰近海岸的一條骨干線公路。該項目的建設將江蘇沿海地域灌河南北雙側連成整體，有效促使灌河地域與江蘇沿海其余地域共同協調發展，完美沿海地域和灌河口地域的綜合交通系統，擁有極其重要意義。灌河大橋的建設將在必定程度上影響該水域的通航環境，同時灌河大橋施工期及營運期均對灌河航道有必定的安全影響，依據灌河大橋的通航安全評估及有關部門的要求，在灌河大橋施工2、期、使用期完美橋區助航標記，保證大橋橋區航道的通航安全。1.2依照及規范標準1、對于臨海高等級公路灌河通道通航凈空尺度和技術要求的批復（20XX-206號）文件； 2、臨海高等級公路灌河通道施工圖紙設計（20XX）； 3、臨海高等級公路灌河大橋GH-1、2標水上施工作業方案； 4、臨海高等級公路灌河大橋通航安全評估報告。1/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案二.施工期助航標記配布方案：在施工期橋區航道的通航水域上下游設置4對8只側面浮標，提示航道過往船只經過施工水域時在安全通航水域行家駛，側面浮標設置在施工期橋梁航道水域兩頭。2.1施工期通航航道水域要求1、施工期橋區通航航道最大通3、航船舶噸位：5000T級； 2、橋區航道寬帶為：168m； 3、橋區航道施工期通航水域長度為：500m； 4、知足雙向5000T級雜貨船通航； 5、該段通航水域距離GH-1標段暫時碼頭前沿約為78m,距離GH-2標段工作平臺前沿約為75m；2.2配布原則及方案 1、助航標記切合內河助航標記、內河助航標記的主要外形尺寸、內河通航水域橋梁警告標記的要乞降規定； 2、保證船舶航行安全，型式合理、靠譜、經濟、適用為原則，切合航標管理方法的規定，有益于地方管理部門的保護管理； 3、浮標設置水深不小于航道保護水深，知足設計船型通行，設置間距知足白日看到船體及夜晚看到相鄰兩個燈標，保證船只通行安全； 4、施4、工期橋區通航船舶噸位在3000-5000T級，提示該水域助航標記及航道通航的航線，保證灌河大橋橋區施工作業區的通航安全；5、浮標詳細配置工程量及航道要求，在施工期航道通航水域上下游設置4對8只側面浮標，提示船舶在經過施工水域航道內安全行駛，浮標設置在施工期橋梁通航水域雙側，距安全通航水域距離25m,浮標在該水域設置航道底高程不小于-7.2m。2.3側面浮標選型要求及部署方式 1、本標段采納側面浮標為10m鋼質船形浮標，詳細尺寸以下：總長為：10m；船寬度為：2.8m；型深為：1.0m；設計吃水為：0.30m；梁拱為：0.05m的通用定型產品。2/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案25、側面浮標部署方式左岸為船形浮標三角錐形燈架4付；右岸為船形浮標圓柱形燈架4付；詳細浮標部署地點見附件施工期助航標記部署圖。三、側浮安裝組織設計及方案3.1施工組織及保證舉措3.11工期目標制定工期為：20XX年6月5日開始至20XX年6月10日結束。我們的工期目標為依照計劃達成。工程施工次序浮標安裝施工次序為：先左岸，由下游1-4#到上游（由北向南），而后再進行右岸14#進行安裝。工期計劃剖析施工準備工作：20XX年5月27日20XX年6月4日，共9天，包含： 1、各樣技術準備工作，施工接洽等； 2、施工現場準備，設備暫時部署； 3、先期施工設備安裝船舶及吊裝設備等進場。3.14保證工期的舉6、措為了加快施工進度，保證本工程按制定工期達成所有施工任務，趕快發揮投資效益，本工程擬采納以下有效的保證舉措。 1、組織舉措采納有豐富施工經驗及操作水平高的操作人員和管理人員，增強對操作人員的技術交底，保證做到施工前操作人員對工藝流程、操作要求、質量要求心中清楚，明確質量目標。采納有力舉措，提高現場施工管理人員的工作踴躍性，對操作人員的施工過程進行全過程追蹤、監控，提高操作人員的工效，實時糾正操作人員工作失誤，防備因操作失誤未能實時糾正而造成返工，提高操作人員的工效及優秀率。2、管理舉措I 、物質落實：施工前，組織專業人員編制各種物質和半成品計劃，專人負責落實采買工作，做到資料、半成品準時適當供7、給，根絕因為物質供給而影響施工進度現象發生。II 、勞動力落實：安排技術素質好、有近似工程施工經驗的工人、管理人員投入施工，施工人3/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案員使用我企業的基本力量，全企業范圍內一致分配，在專業工種和勞動力需要等方面，知足現場施工需要。III 、機械落實：本工程采納的主要施工機械有：輪船大拖（動力組240KW*2）及副船各1艘、8T安全船用起吊設備、船舶導航定位系統、專業丈量設備及起重、船舶到位等隸屬設備。企業優先安排該工程需要的全部施工機械，力爭提高施工機械化水平，減少勞動強度，加快施工進度。IV、舉措落實：為保證如期達成本工程，在保證質量、安全的前提下8、，仔細落實加快工程進度的詳細舉措，推行“三按期獎”的承承方法。在施工過程中，項目負責人協調、指揮、檢查，防備返工而影響工期，同時按日安排詳細施工進度計劃，做到以日保日，順序進步保證工期按計劃達成。管理人員堅持每日下班前半小時開現場生產碰頭會，小結當日工作狀況和存在的問題，部署次日的工作，實時解決施工過程中的矛盾，凡受客觀要素影響工程進度時一定采納有力舉措，實時補回來。保證網絡計劃的實現。 3、技術舉措本工程由兩個施工水域構成，平面部署為帶狀，丈量點及數據要求精度較高，為此，要增強現場丈量工作及保護工作，防備因丈量基點禁止影響工作的順利進行。采納適合的機械設備，在保證質量的前提降落低操作人員的勞9、動強度，提高勞動效率，縮短該工序所占用的工作時間，達到縮散工期的目的。 4、檢查計劃和調整舉措在實質施工過程中，可能會碰到這樣或那樣的問題。要做到防患未然，在施工中可能出現以下的問題及對策：項目負責人要不停完美施工進度網絡計劃，依據施工員按日作業計劃安排每日施工工作，仔細進行檢查落實，保證本工程施工總進度計劃的全面實行。當出現施工進度有滯后狀況時，項目負責人組織有關施工管理人員，查找原由，制定舉措，將滯后的工期追上去：當人員不足以致滯后時，一定實時組織工人進場施工，特別是應組織嫻熟工人進場，在條件同意的狀況下應加班加點工作。假如確是施工方案考慮不周而惹起滯后的，項目負責人組織有關人員進行研究，10、擬訂的確可行的施工方案，從頭調整施工進度計劃。假如是管理不善而造成進度滯后的，項目負責人一定仔細追究責任，找出有關人員和原由，對存在問題實時糾正，對不適應當崗位的人員應撤換。4/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案5、人員組織I、項目主要負責人2名（徐守虎、任大）及現場安全員1名（溫宗軍）；II 、現場技術人員3名（兩名丈量、一名現場控制）；III 、現場水手2名、起重工1名；IV、一般技工6名、焊工1名。3.2浮標施工方案3.21、施工前準備工作 1、檢查施工各個機械能否處于安全正常狀態； 2、查收浮標各個零件的質量要求達標，不然不予安裝； 3、進行施工人員施工技術及安全事項交底；11、 4、明確施工現場責任人及安全員出席并監察有關事項； 5、裝備現場安全防備用品到位，標記施工安全水域并采納該水域航道船舶航行暫時管束； 6、吊裝浮標設備及有關設備運輸到位； 7、一定在平潮水位時，進行浮標安裝，保證安裝精度及施工安全。3. 2.2、施工安裝、施工安裝流程1、丈量平潮時水位高程及標記點處水域水深；2、復核標記點處經緯度或坐標并定設暫時浮標； 3、依據測時水位高程及水深計算沉石來暫時浮標的水平距離及鎖定錨鏈的工作長度； 4、調整安裝船舶沉石地點進行沉石； 5、安裝浮標船體鎖定沉石與浮標錨鏈； 6、進行浮標及錨鏈微調定點； 7、復查浮標定位經緯度或坐標； 8、鎖定浮標定位系統； 9、12、安裝側浮一體化航標燈、無源雷達反射器及遙測遙控終端設備； 10、調試運轉。5/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案、安裝方法第一將八只浮標船體用25T的汽車吊吊放在灌河非通航安全水面地區，沉石、側標、浮球、錨鏈等配件所有吊放在運輸專用駁船上的；用丈量安裝船的GPS儀器將設置的八只浮標的經緯度坐標一一輸入并校核保留在丈量儀器中。詳細浮標安裝的54坐標以下：左岸1#：X:3809193.1960,Y:502702.4494左岸2#：X:3808574.6790,Y:502762.7972左岸3#：X:3808107.2364,Y:502940.3569左岸4#：X:3807755.39613、4,Y:503140.8715右岸1#：X:3809292.1545,Y:502964.4376右岸2#：X:3808651.6122,Y:502966.7285右岸3#：X:3808184.2624,Y:503144.2961右岸4#：X:3807843.9479,Y:503375.2549安裝84經緯度坐標以下：左岸1#：東經:1194648.577189,北緯:342436.83055左岸2#：東經:1194650.933146,北緯:342416.9791左岸4#：東經:1194657.879633,北緯:342400.838156右岸1#：東經:1194705.725611,北緯:314、42349.417806右岸2#：東經:1194658.918809,北緯:342418.504501右岸3#：東經:1194705.865263,北緯:342403.335753右岸4#：東經:1194714.903082,北緯:342352.288948依照施工助航標記部署圖及“先右岸后左岸”的安裝次序，在事先設置好經緯度坐標對橋區施工水域內進行浮標點試放定位（采納該水域航道分段暫時管束，依據天氣狀況，掌握灌河平潮時間施工安裝節奏，保證浮標施工安裝安全），用丈量安裝船上的GPS導航儀經緯度和航行控制儀的控制指引下，航行只坐標點鄰近約2-3m處進行下錨初始定位，同時丈量此點處水深計算水位高程15、來復核此處河床標高，能否知足不小于設計規定的航道底高程-7.2，不然從頭校核調整定位。當該暫時點切合圖紙設計要求時，開始進行正式定點拋石，即進行丈量安裝船四向四錨定位鎖定（四向拋6/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案錨由主、副船輔助進行，平潮時水流流速及船舶流動位移性較小，產生偏差可調整中除去），再次復核浮標點位經緯度并調整船位到位后，用丈量安裝船吊放暫時浮標（用安裝船起吊設備將暫時泡沫標、錨鏈、小型沉石安裝點位）。將運輸駁船準備好的浮標船體及沉石一同拖運來暫時浮標點施工處，用丈量安裝船吊下浮標船體并用附船鎖定在暫時浮標點位，拆掉暫時浮標，同時丈量安裝船（依照此處水深及河床標高和最16、高通航水位計算的沉石距離及錨鏈長度）進行沉石定位錨定浮標船體，GPS導航儀發射接受器安置在浮標船體中心地點，進行復查此標船的經緯度與設計經緯度的偏差，若有偏差就進一步伐整錨鏈長度，直至標船坐標切合設計要求。7/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案四、保證工程質量、工期和安全舉措4.1創優規劃與創優舉措創優規劃質量目標：爭創行業一流，實現顧客希望，奉獻滿意工程。質量目標：精心組織，科學管理，規范施工，為本項目“保證部優，爭創國優”確立堅實基礎。分項工程一次檢查合格率100，單位工程優秀率100。創優舉措 1、成立創優領導責任制，項目經理對創優工作全權負責并組織、落實、決議；各施工隊隊長17、嚴格貫徹履行創優規劃，檢查、敦促本管段創優工作。做到分級負責，逐層保證。創優成績作為查核領導業績的重要內容，凡本段工程達不到創優目標的主要領導和總工程師，兩年內撤消榮膺資格。2、成立工程質量創優獎賞基金和創優保證金制度，把創優與經濟效益親密聯合。給每個施工隊驗工計價時，扣除1作為創優保證金，達到創優目標時予以返還，不然予以扣除，同時勢取出部分收益做創優獎賞基金，獎賞對創優工作做出貢獻的人員和施工隊伍。4.2工程質量保證舉措質量控制全線施工嚴格按規范進行，質量控制著重施工前和施工中的過程控制，以預防為主，加強對工作質量、工序質量和中間產質量量的檢查，以優秀的工作質量來保證工序質量，促使工程質量。18、(一)施工準備階段的質量控制1、組織技術人員詳盡審查設計圖紙并進行技術審定、現場查對。對主要工程量、主要設計內容等進行必需的計算，對設計圖紙存在的問題實時向監理工程師書面提出，以防止設計原由造成的質量缺點。 2、組織技術人員分期、分批地學習設計文件、圖紙及有關技術規定和質量標準。 3、仔細復核設計單位供給的坐標點及水平點，并將復測結果提交監理工程師審批后，方可使用。8/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案(二)施工工藝質量控制單位工程動工前仔細編制施工組織設計，經監理工程師審批，嚴格按施工組織設計控制。在施工過程中，常常檢查施工組織設計及施工工藝落真相況，以保證施工生產正常進行。1、19、技術交底進行技術交底的目的是把設計對施工的要求、施工方案及技術舉措傳達到基層單位甚至每個詳細操作者。采納逐級交底制度。2、施工操作的質量保證施工操作者一定擁有相應的操作技術，特別是要點部位工程以及專業技術工種，一定做到查核持證上崗，同時，特別及專業工種在上崗前一定針對分項分部工程進行崗前培訓。施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢查制度。在整個施工操作過程中，要貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有查收的“三工”一條龍操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規范化，保證工程質量。 3、仔細貫徹質量系統、生產、安裝和服務的質量保證模式標準，并按處質量系統文件規定運作。 4、增強各級人員的技術培訓，提高20、操作技術、管理職能及質量管理水平。 5、正確辦理進度與質量關系。進度與質量是對峙一致的，沒有質量就沒有進度，進度一定遵從對于質量。 6、為本工程裝備先進的檢測設備，改良檢測手段，使檢測操作實時、正確、科學、靠譜。9/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案工期、質量、安全保證系統1、工期保證系統圖成立、健全調動指揮系統組各級領導層層負責、分片包干織保證增強思想教育、提高合同工期意識協調好各方關系創建優秀施工環境編制科學合理的施工組織計劃工工做好物質供給和后勤保障期作保保證證突出要點、日清日結根絕返工和安全事故工程例會制度制度保工期責任制度證推行內部檢查復核制度10/13臨海高等級公路灌河21、大橋助航標記側浮安裝方案2、質量保證系統如圖質量保證系統經控技濟制術保保保證證證單位工程合格率推測技經審達到100%，優秀廣量術濟核率達到90%以上新定交責圖任技位底紙制術工藝進嚴質技行接受格量術實加自甲方施責崗檢工任位行強檢查、程制質施各分獎互序項工量工優檢和程應提保現罰、技由監高險場劣交術理工施抵控接標押制程師工檢準簽證能施力組思織想保保證證掌項提目握高質規質量范量管驗意理標識領導全員QC小教育組隊下為質Q一用量C道戶第小工服一組序務是工用班Q工C班小訪組問總結改良表彰工作先進質量經濟兌現質量評定提高施工質量反應11/13臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案項目部組安織全保領證導小組22、安全質保體基礎工作系工作防備要點保證安全目標3、安全保證系統各級領導層層落實、包保落實黨政工團齊抓共管質檢部、安所有搞好安全設計安全機構及人員裝備齊備各部門按職責分工做好安全工作成立集體安全的整體格局抓好安全預防，展開預料、預制、預防工作抓好安全宣傳教育增強員工崗位培訓，堅持培訓、堅上崗加大安全技術設備和設備的投入防物體打擊事故防機具設備損害事故防高空墜落事故防電擊損害事故防行車事故根絕員工因公亡人事故，根絕火災及交通責任亡人事故，根絕全部重傷事故，安全小傷率控制在3以下12臨海高等級公路灌河大橋助航標記側浮安裝方案五、施工注意事項1、施工前第一對現場管理和安裝人員進行全面的技術、質量及安全交23、底，以及安全施工教育，進駐現場車輛、船舶停靠時，一定建立安全標記，保證其余行車、行船的安全；2、現場工作人員一定配戴安全防備用品，安全帽、安全繩、救生衣，做好自己及別人的安全防備工作；凡參加施工安裝人員，一定熟習起吊方法和工作內容，按方案要求進行施工安裝，并嚴格履行施工操作規程；3、在施工過程中，施工人員一定詳細分工，明確職責，要的確恪守現場次序，遵從命令遵從指揮，不得私自走動工作崗位，現場工作如遇狂風、暴雨等惡劣天氣，應立刻停止施工操作；4、每次施工安裝作業前一定檢查所有的施工安裝機械的工作狀況能否正常，做到使用安全； 5、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等和其余不適于水上及高空吊裝作業的人員，禁止參加施工作業； 6、防備用品要穿著齊整，褲腳要扎住，戴好安全帽，禁止圓滑的硬底鞋。在無足夠安全防備時，要佩帶安全帶，并將安全扣牢系在非活動物品上； 7、夜間禁止水上及吊裝施工；禁止上下同時垂直作業。若特別狀況須垂直作業，應經同意，并在上基層間設置特意安全防備板或許其余隔絕設備； 8、起重機械提高作業時,吊臂下禁止站人,司機持證上崗。六級（含六級）以上狂風，停止作業。安全領導小組及成員組長：徐守虎副組長：任大、溫宗軍成員：吳海生、陳云強、丁勇軍、江站平13