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1、汽車板公輔配套外部管線工程婁漣路與大和交會處管溝開挖施工方案編制單位：漣鋼建設(shè)有限公司編制人： 審核人： 編制日期2013年6月5日一、分項工程概況本工程是安賽樂米塔爾汽車板公輔配套外部管線工程，是湖南省婁底市重點項目。本項目位于婁漣公路與婁底市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)太和路交會處，主要管線為煤氣管道DN700、氮氣DN400給水管和DN500三根管道橫穿太和路，根據(jù)設(shè)計要求和施工規(guī)范，整個管溝開挖寬度為4.05.0米，深度2.03.0米。二、施工部署2013年6月3日5日完成道路封閉和發(fā)現(xiàn)的給水管加支撐固定，并且拆除原通信電桿及通信線路。2013年6月5日完成路面鑿除和土方開挖，6月6日6月12日完成整個2、管道和套管的安裝，6月12日6月15日完成該段管道的檢測及試壓工作，并將該路段回填壓實恢復通車。三、施工準備1、建設(shè)單位負責解決事項1、1負責與開發(fā)區(qū)、市政管理部門、公路管理部門、公安機關(guān)協(xié)調(diào)交通管制和地下管線的查詢，并指導施工單位辦理相關(guān)手續(xù)。2.1項目機構(gòu)組建整個公輔配套外部管線工程，我單位按項目部施工模式組建項目部，項目經(jīng)理部組織機構(gòu)見圖1-1資料員計量員質(zhì)檢員安全員技術(shù)員實驗員材料員機管員預算員勞資員測量員施工員交通管理員施工負責人材料設(shè)備負責人經(jīng)營預算負責人質(zhì)量負責人技術(shù)負責人項目經(jīng)理圖1-1項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)圖3.1做好各種道路施工的安全標志牌、交通指標牌、夜間施工的警示燈等。四3、主要項目施工方法1、道路封閉婁漣公路與太和路交會處的管道施工平面圖，見圖2-1圖2-11.1道路封閉施工順序放線完柵欄位和管溝開挖線位封閉柵欄安裝各種道路施工安全標志牌、交通管控指示牌、夜間施工警示燈的設(shè)施原給水管加固兩座人行通道橋的制安原各種通信線的位移和保護電源電纜線和國防光纜的保護和路面砼鑿除管溝土方開挖管溝底碎石回填并機械壓實管道設(shè)施管道檢測及壓力測試回填土并機械壓實路面恢復車輛通行1.2封閉柵欄、管溝定位放線根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場施工的需要，設(shè)立柵欄的具體位，管溝根據(jù)設(shè)計座 ，采用全站線進行測定。1.3封閉柵欄制作安裝，采用彩鋼瓦作面層，30mm40mm的鍍鋅、空心方鋼作龍骨，制作2道4、長25米高2.0米，共計長50米的柵欄，采用澎脹螺栓固定在原砼路面上。1.4制作1米1.2米的各種道路施工安全標志牌、交通管控指示牌共12塊。1.5安裝夜間交通警示燈4盞。2、對原300鑄鐵管采用鋼支架支撐保護。3、對開挖區(qū)域內(nèi)的原通信線路及砼電桿，采用保護性拆除，開挖施工完畢后恢復。需8t汽車吊車2個臺班，對于在交通路口經(jīng)商用的電源電纜，采用位移的辦法。4、由于太和路與婁漣公路交會路口的車輛、行人、非機動車輛通行的密度很大，加上通過此路口處的中小學學生也比較多，所以在道路挖斷時必須制安兩座人行管溝過橋（管溝的過橋制安如上圖）。5、對于較大的電源電纜、國防光纜線路的位置，并用人工探索性開挖，一5、旦找準位置，進行保護性的開挖。6、原太和路（管溝開挖位置）的路面砼采用啄木鳥鑿除（原路面砼厚300mm），整個管溝采用挖機開挖土方外運10km，管溝規(guī)格(5.0m+4.0m)/2長30.0m2.0米深。7、在封閉開挖施工期，封閉兩端采用每班4人準人安全值班。8、管溝底采用壓路機壓實，并換填0.25m厚的2-4cm碎石并機械壓實。9、DN700煤氣管帶套管，DN500給水管帶套管，DN400氮氣管帶套管用16吊汽車吊進行安裝。10、整個管道安裝完后，進行探傷、拍片等檢測后，進行汽壓、水壓測試，測試合格后，方可審報回填。11、管線的各種檢測、壓力試驗完后進行回填，回填時分層機械壓實，并采用商品砼C6、30恢復路面，養(yǎng)護期達到強度后進行通車。五、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系為了保證達到向業(yè)主承諾的工程質(zhì)量標準，必須加強全體員工的質(zhì)量教育，其主要內(nèi)容有：1）質(zhì)量意識教育：要使全體員工認識到質(zhì)量保證和提高質(zhì)量對國家、企業(yè)和個人的重要意義，樹立“質(zhì)量第一”和“為用戶服務”思想，全面質(zhì)量管理知識的普及宣傳教育。要使項目全體員工了解全面質(zhì)量管理知識的基本思想、基本內(nèi)容，掌握其常用的數(shù)理統(tǒng)計方法和標準，懂得質(zhì)量管理小組的性質(zhì)、任務和工作方法。3）組織保證體系按IS09001標準建立質(zhì)量保證體系，落實崗位責任制、實行全面質(zhì)量管理，明確各部門職責分工，項目經(jīng)理部建立質(zhì)量管理小組或配備專職檢查人7、員、班組有不脫產(chǎn)的質(zhì)量管理員，從上至下形成一個完整的質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。質(zhì)量檢驗部項目辦公室工程技術(shù)部計劃預算部財務部人力資源部保衛(wèi)部安全監(jiān)察部項目總工程師項目負責人項目經(jīng)理4）工作質(zhì)量保證體系為了保證和提高工程質(zhì)量，必須建立工作保證體系，該體系是按照科學程序運轉(zhuǎn)，其基本形式是PDCA管理循環(huán)，即通過計劃（P1an）實施（Do）檢查（check）。2、質(zhì)量保證措施1）加強質(zhì)量和技術(shù)素質(zhì)質(zhì)量是企業(yè)的生命，施工企業(yè)各級領(lǐng)導、操作人員都應注重施工質(zhì)量，使全體員工牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。2）技術(shù)培訓：對特殊工工種必須堅持先培訓、后考核，做到持證上崗。施工前認真組織有關(guān)施工人員學習圖紙、規(guī)范8、標準、操作程序和施工組織設(shè)計、技術(shù)交底。交底的內(nèi)容為：工程概況、操作工藝、質(zhì)量要求、安全措施、進度日程、文明施工等。3）加強質(zhì)量管理工作，項目經(jīng)理部組織專業(yè)施工人員、工長作好開工前技術(shù)準備，各專業(yè)施工員、工長按圖紙，規(guī)范要求和工程具體情況，編制分項分部工程施工方案。4）實行項目管理，推行全面質(zhì)量管理，建立質(zhì)量獎罰基金和施工例會制度，實行獎罰，落實各級責任制。堅持“三檢制”、“持牌制”，使每道工藝施工前必須檢查上道工序質(zhì)量，確保每道工序受控。六、安全生產(chǎn)、文明施工保證措施安全目標：安全無事故1、安全生產(chǎn)保證措施1）項目部成立安全生產(chǎn)部，負責工程全過程安全日常管理，設(shè)專職安全員負責施工中的安全技術(shù)9、安全檢查工作。項目經(jīng)理是本項目第一負責人，對本項目的安全全權(quán)負責。公司安全監(jiān)理部定期和不定期對工程安全情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患配合項目部進行處理。2）安全保護的管理措施：推行安全生產(chǎn)責任制，制定安全管理獎罰條例，本著抓生產(chǎn)就必須抓安全的原則，由項目經(jīng)理主持制定本項目管理人員的安全管理責任制和安全獎罰措施。3）堅決貫徹執(zhí)行JGJ59-99建筑施工安全檢查標準，對入場工人進行入場教育和崗位安全教育，對從事特殊作業(yè)的特殊工種進行相應的安全教育和技術(shù)培訓，考核合格后，方可持證上崗。4）做好經(jīng)常性安全教育，堅持班前安全教育，在安全生產(chǎn)的計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比中，把安全教育貫徹到每個具體環(huán)節(jié)中去10、。5）幫助班組建立安全員值日制，開展每周安全日活動，實行“班前班后自檢制”。6）督促檢查工人正確使用個人勞動保護用品。2、安全技術(shù)保證措施：1）根據(jù)道路交通安全管理辦法的規(guī)定，在道路上施工作業(yè)。應當遵守下列規(guī)定：a、在施工現(xiàn)場設(shè)置警示或者禁行、限行、繞行等交通標志和安全防護設(shè)施；實行分邊分段或者全封閉施工；應設(shè)置交通繞道通行，并配備交通旗手指揮交通。橫向挖掘道路不能及時恢復的，應當輔設(shè)保證安全通行的覆蓋物；夜間或者視線不良時，應當設(shè)置照明設(shè)備或者反光標志；施工完畢后恢復路面和道路設(shè)施，清除現(xiàn)場遺留物。b、在土方開挖時：坑口不準堆積土方和其它材料。c、施工現(xiàn)場臨時設(shè)施規(guī)定保持防火距離，并配備消防設(shè)施。七、文明施工保證措施1、文明施工是項目部管理水平的綜合反映，因此項目經(jīng)理一把手抓文明施工、環(huán)境保護當作一件大事。要求施工現(xiàn)場必須做到CI文明施工標準。針對本工程特點和現(xiàn)場情況制定以下措施：1）項目部成立以項目經(jīng)理為首的綜合辦公室為文明施工，設(shè)置專職文明監(jiān)察員一名，負責施工現(xiàn)場日常文明施工的監(jiān)督管理和文明施工動態(tài)巡回檢查，制定文明施工制度和措施，并定期組織以項目經(jīng)理為首和主要施工人員參加的文明施工檢查，并將檢查出來的問題予以糾正。2）認真按照“CI文明施工標準”要求，結(jié)合本工程特點制定以文明施工崗位責任制為中心的各項文明施工管理制度和文明施工活動計劃，確定創(chuàng)文明施工達標現(xiàn)場目標。