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1、榮烏高速公路 LJSG-4 合同段 AK0+677 匝道橋現澆箱梁滿堂支架施工方案匯通路橋建設企業有限企業榮烏高速公路 4 標項目部二一年九月目錄一、概括 .1、工程概略 . .2、施工方法簡介. .3、施工工藝流程. .二、編制依照 . .三、滿堂支架搭設. .1、地基辦理 . .2、資料采納和質量要求. .3、支架安裝 . .四、滿堂支架搭設計算. .1. 支架計算 . .2. 連結桿計算 . .3、支架的搭設. .4、支架安裝重點. .5、支架安裝一定預留施工預拱度. .五、滿堂支架堆載預壓. .1、目的 . .2、堆載 . .3、監測點布設. .4、監測方法 . .5、預壓注意事項. 2、.六、受力檢算 . .、荷載 . .、底模檢算. .、方木小楞檢算. .錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。錯誤 ! 不決義書簽。3、錯誤 ! 不決義書簽。、方木大楞檢算. .錯誤 ! 不決義書簽。、滿堂式鋼管支架檢算. .錯誤 ! 不決義書簽。七、支架安全要求. .錯誤 ! 不決義書簽。1、支架使用規定. .錯誤 ! 不決義書簽。2、拆掉規定. .錯誤 ! 不決義書簽。3、支架安全舉措. .錯誤 ! 不決義書簽。4、鋼管支架的防電、避雷舉措. .錯誤 ! 不決義書簽。八、施工現場安全管理和舉措. .錯誤 ! 不決義書簽。一、概括1、工程概略A 匝道橋，上跨榮烏高速公路，與榮烏高速公路交錯樁號為；AK0+=K12+，交角為。 A 匝道橋中心樁號為AK0+637，交角為 90。橋梁上部結構采納326+（26+40+26）+324、0m預應力砼連續箱梁，橋長 236m。此中 326m跨徑上跨郎五莊洼三排干渠， 26+40+26m上跨榮烏高速公路主線，上跨主線處采納集中排水。全橋分為三聯，此中第二聯設計為兩頭張拉，第一聯、第三聯為單端張拉。2、施工方法簡介A 匝道橋位于曲線段，橋位區為綠化地，陸地施工條件相對較好。施工時，先將橋位地基辦理后，采納碗扣件式滿堂腳手架現澆施工工藝進行施工， 施工時，翼緣模板及外側模采納高強度防水膠合板 （按一聯長配置一套模板） ，內模采納一般膠合板（按一聯長配置一套模板），底模采納高強度防水膠合板（按一聯長配置一套模板）。3、施工工藝流程現澆梁施工采納就地搭設滿堂支架，分聯綁扎鋼筋，分聯、分層5、澆注混凝土的方法，其施工工藝流程以下：地基辦理搭設支架預壓安裝底模和支座綁扎鋼筋（底、腹板、橫梁）安裝側模澆注底、 腹板和橫梁安裝內模綁扎頂板鋼筋澆注頂板混凝土強度齡期達到要求后張拉壓漿壓漿強度合格后拆掉模板和支架。二、編制依照1、榮烏高速公路設計文件。2、公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ02586）。3、鋼結構設計規范（GB50017-20XX）4、公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）。5、公路橋涵施工手冊 及其余相關的現行國家及地方強迫性規范和標準。6、建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范（JGJ166-20XX）三、滿堂支架搭設1、地基辦理先用推土機將表層耕質土、有機土推平并進6、行輾壓，輾壓次數許多于 3 遍，假如發現彈簧土須實時除去， 并回填合格的砂類土或石料進行整平壓實， 為防止辦理好地基受水浸泡，在雙側開挖 4030cm的排水渠，排水渠分段開挖形成坡度，低點開挖集水坑，原有地基整平壓實后，因A 匝道橋為超越主線，距原地面凈空較高，故在原地基整平壓實后，此刻橋位范圍內鋪墊山皮土，填高為3m左右，分層（ 40cm一層）采納 22 噸振動壓路機碾壓平坦，最后澆筑15cm厚的 C25混凝土墊層，澆注墊層時注意橫坡的設置，保證排水優秀。2、資料采納和質量要求鋼管規格為 48，且有產品合格證。鋼管的端部切口應平坦，禁止使用有顯然變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管?？奂船F行國家標7、準鋼管支架扣件（ GB15831）的規定采納，且與鋼管管徑相當套的可鍛鑄鐵扣件， 禁止使用不合格的扣件。 新扣件應有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產質量量合格證， 當對扣件質量有思疑時， 應按現行國家標準鋼管支架扣件（ GB15831）的規定抽樣檢測。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂痕、變形、銹蝕的禁止使用，出現滑絲的螺栓一定改換。3、支架安裝本支架采納“碗扣”式滿堂支架，其結構形式以下：為了明確滿堂式支架每根立柱所傳達豎向力的大小， 本設計第一對滿堂式鋼管支架進行了受力檢算，確定鋼管支架立柱的橫向間距：底板為，翼板部位為；縱向間距均為；支架縱橫桿步距，在腹板鄰近步距為，使所有立桿聯成整8、體，為保證支架的整體穩固性，在每五排橫向立桿和每三排縱向立桿各設置一道剪刀撐。箱梁底模采用 =15mm厚的防水膠合模板，底模次龍骨采納間距的80100mm方木，橫橋向部署；主龍骨采納間距0.6m 的 100 120mm方木，順橋向部署。在地基辦理好后，依照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設好支墊方木，即可進行支架搭設。支架搭設好后，用可調頂托來調整支架高度或拆掉模板用。支架底模鋪設后， 測放箱梁底模中心及底模邊角地點和梁體橫斷面定位。 底模標高 =設計梁底 +支架的變形（先期施工偏差的調整量） ，來控制底模立模。底模標高和線形調整結束， 經監理檢查合格后， 立側模和翼板底模， 測設翼板的平面地點和模9、底標高（底模立模標高計算及確立方式類同箱梁底板）。四、滿堂支架搭設計算支架計算以第二聯現澆箱梁為示例進行驗算， 因第二聯現澆箱梁在比第一聯和第三聯現澆箱梁的告訴要高， 單位面積自重要大， 因此以第二聯現澆箱梁為滿堂支架搭設計算的依照。1. 支架數目計算順橋向排數92+1=103 排橫橋向列數34列， 26 +8=+2（底板地點所有按 60cm間距控制，翼板地點按 90cm間距控制 ）知足要求步距數目 依據墩高及計劃地基辦理后標高（均勻 7m高，步距），除掉底托、頂托、模板、方木等可擺放 7 層橫桿。則：支架底座數目為： 10334=3502個支架頂托數目為： 10334=3502個立桿根數為：10、每根立桿組合為：+=，則長立桿數目為： 35022=7004 根長立桿數目為： 3502 根橫桿根數為： 102 7 34+337103=48069根此中橫桿為： 257103=18025根橫桿為： 48069-18025=30044 根3、支架的搭設搭設時在支架部分適合設縱向和橫向剪刀撐， 保證支架的穩固性。 在墩柱處采納鋼管搭設成井字架， 并用鋼管與碗扣滿堂支架連結形成一個整體， 以保證支架的穩固性。為保證施工完成后結構尺寸的正確 , 支架應預留施工預拱度。施工預拱度主要由以下幾個要素確立：（ 1）支架受施工荷載惹起的彈性變形；（2）受載后因為桿件按頭的擠壓和卸落設施壓縮而產生的非彈性變形11、；（3）支架基礎在受載后的沉陷。本工程連續箱梁支架安裝見圖1。梁體梁體墩支架支架墩支架圖 1連續箱梁支架縱向安裝表示因為箱梁分聯較長， 一次澆注成型比較困難， 不易施工，故每聯分兩次澆注，其內模支護以下見圖 2。12mm覆模竹膠板內模內模碗扣式支撐圖 2 橋梁模板斷面表示圖（僅表示單孔）4、支架安裝重點（1）支架立柱前一定保證地基有足夠的承載力，立柱底端設墊木來分別和傳達壓力；（2）支架安裝一定預留施工預拱度。5、支架安裝一定預留施工預拱度支架預留拱度計算公式為： f=f1+f2+f3 ，此中 f1 ：地基彈性變形， f2 ：支架彈性變形， f3 ：梁體擾度預留拱度最大值設置在跨中地點， 并按12、拋物線形式向雙側立柱地點分派，算得各點處的預留拱度值后用碗口支架頂托進行調整。五、滿堂支架堆載預壓1、目的為除去支架在搭設時接縫處的非彈性變形和地基的非彈性沉陷而獲取穩固的支架，應逐孔進行預壓。 為獲取支架在荷載作用下的彈性變形數據， 確立合理的施工預拱度， 使箱梁在卸落支架后獲取切合設計的標高和外形， 應進行沉降觀察。（支架預壓的目的： 1、檢查支架的安全性，保證施工安全。 2、除去地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有益于橋面線形控制。）2、堆載采納水壓的方式： 用編織袋裝沙圍擋在箱梁底板周圍及觀察點地點， 并用厚塑料布將底板和圍擋部分所有蓋好， 保證不漏水，用水泵將水抽入現澆箱梁底板上13、，現澆箱梁的總重量為： 3597t ，計算得出水的高度應為： 359715 92=。卸載時用大功率的水泵抽水至鄰近水渠處。3、監測點布設在堆載區設置系統丈量點，其散布跨中、 1/4 處、 3/4 處、每跨兩頭，每個斷面的底板邊線、 底板中線處各部署一個監測點， 同時相應地在地基礎上設置監測點，在支架基礎上對應地再布設觀察點圖觀察點表示4、監測方法為了找出支架在上部荷載作用下的塑性、彈性變形，在加載50%和 100%后均要復測各控制點標高， 加載 100%預壓荷載并持荷24 小時后要再次復測各控制點標高，假如加載100%后所測數據與持荷24 小時后所測數據變化很小時，待24 小時內累計沉降量不超14、出2mm，方達到設計要求， 表示地基及支架已基本沉降到位，可卸載，不然還須持荷進行預壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。卸壓達成后，要再次復測各控制點標高， 以便得出支架和地基的彈性變形量 （等于卸壓后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量（即支架持荷后穩固沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形 （即塑性變形） 量。預壓達成后要依據預壓成就經過可調頂托調整支架的標高。沉降觀察向來連續到整個箱梁澆注完成， 特別注意砼澆注時支架的沉降， 若澆注時，支架沉降超出預壓沉降觀察時預留沉降量時， 應停止連續澆注， 以防事故的發生。5、預壓注意事項整孔范圍內分層堆碼直至整孔支架預壓重量知足要求， 且不15、得分塊小范圍集中堆碼，免得產生不均勻沉降；人工堆碼齊整，不亂堆放。卸載時，采納自制的鐵皮容器，用吊車吊，人工將沙子裝入鐵皮容器中，進行卸載。卸載達成后，對底板進行清理，所有清理潔凈后，依據丈量結果調整標高。六、受力檢算、荷載鋼筋混凝土自重：混凝土體積為： 3鋼筋混凝土的容重為25KN/m3則第二聯箱梁的總重量為：25KN/m3 3 =35970KN總計底板面積為： 15m92m=1380偏安全考慮，以所有重量作用于底板上計算單位面積壓力 , 則單位面積的荷載為 F1=35970KN1380 = 模板重量（含內模、側模及支架），以砼自重5%計，則：F2=5%= 施工人員及設施荷載標準值按均布活荷16、載?。篎3= 振動混凝土所產生的荷載標準值可采納：F4 = 水平風荷載標準值F5= =2 竹膠板：取 F5=m3 方木：取 F7=m、底模強度計算箱梁底模采納高強度防水膠合板，板厚 t=15mm，防水膠合板方木背肋間距為 300mm，因此驗算模板強度采納寬 b=300mm防水膠合板。1、模板力學性能（1）彈性模量 E=105 MPa。（2）截面慣性矩： I=bh 3/12=30 4（3）截面抵擋矩：23W=bh/6=30 2（ 4）截面積： A=bh=30 =45cm2、模板受力計算（ 1）底模板均布荷載： F=F1 F2 F3F4 F5=q=Fb= =m2（ 2）跨中最大彎矩： M=qL/817、= 8= m（ 3）彎拉應力： =M/W=103 / 10-6 = =11MPa，竹膠板板彎拉應力知足要求。（ 4）撓度：從竹膠板下方木背肋部署可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續梁，按三等跨均布荷載作用連續梁進行計算，計算公式為：f=100EI= /(100 108 10-8 )=竹膠板撓度知足要求。綜上，竹膠板受力知足要求。（三）、橫梁強度計算橫梁為 108cm方木，跨徑為，中對中間距為。2-4 3截面抵擋矩： W=bh/6= 6=10 m截面慣性矩： I= bh3-6 4/12= 12=10 m作用在橫梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3 +F4+F5) =+ =m2跨中最大彎矩： M=18、qL/8= 8=m落葉松允許抗彎應力=，彈性模量 E=11 103MPa1、橫梁彎拉應力： =M/W=10-4 = =橫梁彎拉應力知足要求。2、橫梁撓度： f=5qL 4 /384EI=(5 103/(384 11109 10-6 )= L/400=橫梁彎拉應力知足要求。綜上，橫梁強度知足要求。四、縱梁強度計算縱梁為 1012cm方木，跨徑為，間距為。截面抵擋矩：2-43W=bh/6= 6=10 m3-54截面慣性矩： I=bh /12= 12=10 m長縱梁上肩負3 根橫梁重量為：3=橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：=m作用在縱梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3 +F4+F5) += +19、=m2跨中最大彎矩： M=qL/8= 8=m落葉松允許抗彎應力=，彈性模量 E=11 103MPa1、縱梁彎拉應力： =M/W=103/ 10-4 = =縱梁彎拉應力知足要求。2、縱梁撓度： f=5qL 4 /384EI=(5 103/(384 11109 10-5 )=縱梁彎拉應力知足要求。綜上，縱梁強度知足要求。（五）、支架受力計算1、立桿承重計算碗扣支架立桿設計承重為：30KN/根。計算每根立桿總承重小于設計承重即可，計算過程以下：(1) 每根立桿蒙受鋼筋砼和模板等重量： N1= =(2) 支架自重：立桿單位重： m，橫桿單位重： m N4=7+7（ +） /100=每根立桿總承重：N 20、總 =N1+N2=+=總 =30KN立桿承重知足要求。2、支架穩固性驗算立桿長細比 =L/i=1200/ （ 48+41） 2 =77由長細比可查得軸心受壓構件的縱向曲折系數=2立桿截面積 Am=（） =（） =489mm由鋼材允許應力表查得彎向允許應力=145MPa因此，立桿軸向荷載 N=Am =489 145=N=。支架穩固性知足要求。綜上計算，碗扣支架受力知足設計要求。七、支架安全要求1、支架使用規定禁止在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處歇息；禁止攀附支架上下，發現異樣狀況時，架上人員應立刻撤退；支架上垃圾應實時除去，以減少自重并防備墜物傷人。2、拆掉規定拆掉次序：護欄腳手板剪刀撐小橫桿大21、橫桿立桿件；拆掉前應先除去支架上雜物及地面阻礙物；拆掉作業一定由上而下逐層拆掉，禁止上下同時作業；拆掉過程中，凡已松開連結的桿、配件應實時拆掉運走，防止誤扶、誤靠；拆下的桿件應以安全方式吊走或運出，禁止向下投擲。搭拆支架時地面應設圍欄和警示標記， 并派專人看守，禁止非操作人員入內；3、支架安全舉措禁止隨意改變構架結構及其尺寸；禁止架體傾斜或連結點松馳；禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆掉作業；搭拆作業中應采納安全防備舉措，設置防備和使用防備用品；不得將模板支架、 纜風繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上， 禁止懸掛起重設施；不得在六級以上狂風、雷雨和雪天下連續施工。4、鋼管支架的防電、避雷舉措22、防電舉措鋼管支架在架設的使用時期要嚴防與帶電體接觸，不然應在架設和使用時期應斷電或拆掉電源，如不可以拆掉，應采納靠譜的絕緣舉措。鋼管支架應作接地辦理，設一接地極，接地極入土深度為。夜間施工照明線經過鋼管時， 電線應與鋼管隔絕，有條件時應使用低壓照明。避雷舉措避雷針：設在架體四角的鋼管腳手立桿上，高度不小于1m，可采納直徑為2532mm，壁厚不小于 3mm的鍍鋅鋼管。接地極：按支架連續長度不超出50m設置一處，埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm，埋接地極時，應將新填土夯實，接地極不得埋在干燥土層中。垂直接地極可用長度為，直徑為 2550mm的鋼管，壁厚不小于 。接地線：優先采納直徑 8mm23、以上的圓鋼或厚度不小于 4mm的扁鋼，接地線之間采納搭接焊或螺栓連結， 搭接長度 5d，應保證接觸靠譜。 接地線與接地極的連結宜采納焊接，焊接點長度應為接地線直徑的6 倍或扁鋼寬度的2 倍以上。接地線裝置宜部署在人們不易走到的地方，同時應注意與其余金屬物體或電纜之間保持必定的距離。接地裝置安設完成后應實時用電阻表測定能否切合要求。雷雨天氣，鋼管支架上的操作人員應立刻走開。八、施工現場安全管理和舉措1、在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口掛安全宣傳口號或安全警示牌；2、施工現場全體人員嚴格履行建筑安裝工程安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程；3、施工現場根絕隨意拉線接電；4、配電系統設總配電箱、分派電箱、開關箱、推行分級配電。開關箱裝設漏電保護器；5、施工機械進場安裝后經安全檢查合格后投入使用。