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1、秦山核電三期南線道路施工方案單位： 審定：審核：編制： 一九九七年四月二十九日目錄1. 編制根據2. 工程概況3. 施工準備4. 重要施工辦法5. 施工進度籌劃（待定）6. 質量籌劃（附表一）7. 質量保證辦法8. 安全辦法1. 編制根據1.1.南線道路設計修改1.2.水泥砼路面施工及驗收規范GBJ 97872. 工程概況2.1. 本工程為秦山重水堆核電站道路工程,道路由核電三期施工現場沿海邊繞山腳至核電二期中原村。道路全長1608.39米。道路路基14米，行車道砼路面寬7米。道路各段標高不一，詳見設計圖。由于道路既有基層坑凹不平，因此對道路基層需作挖填方平整壓實解決，寬度不夠處作拓寬解決。同2、步沿道路一側靠山腳邊爆破開挖出深為1.3米、寬為3.3米預埋管道基槽。基槽開挖清理完后,沿道路一側從溝底至路基面筑寬為965mmM10漿砌塊石加固擋墻。行車道路基上做3cm厚砂整平層。砂整平層上澆筑20cm砼路面，砼標號C30。3. 施工準備3.1. 施工前應與建設單位獲得聯系，對施工現場進行封路，并應解決施工現場水電供應及交通道路暢通。3.2. 測量部門應依照設計文獻，復測平面和高程控制樁，據以定出路面中心，路面寬度和縱橫高等樣樁。控制樁測量精度應符合國家關于原則規范規定。3.3. 施工前對路面砼進行配比實驗。4. 重要施工辦法施工重要順序如下：養護切縫養護拆模模板清理涂脫模劑砼路面 澆筑工3、程隱蔽驗收支設模板鋪設砂找平層基層解決砌筑擋墻管溝爆破開挖施工準備4.1. 管溝基槽爆破開挖 采用CM-351鉆機進行爆破施工，詳細爆破參數如下：1. 鉆機孔徑采用CM-351鉆機,炮孔孔徑為100mm。2. 鉆孔角度=90。3. 炮孔排距及孔距:參照類似工程實踐,取炮孔排距b=1.0m,炮孔孔距a=1.5m,炮孔布置成梅花形。4. 抵抗線w：w=b=1.0m。5. 孔深H：由于開挖深度為1.3m,取炮孔深度為0.2m,則孔深H=1.5m。6. 單耗q：由于巖石普氏系數f12-14,參照類似工程實踐,取單耗q=0.9kg/m3。7. 單個炮裝藥量Q：Q=qabH=2.025kg2.0kg,炸藥4、采用于70mm乳化炸藥。8. 起爆形式;采用非電導爆管形式起爆,在溝槽中起爆時,一次爆破炮孔排數普通不適當超過四排。 以上爆破參數,應在實際施工中依照狀況而予以調節。 爆后石渣采用反鏟裝渣,汽車運渣方式將石渣至甲方指定棄碴場。4. 2. 砌筑擋墻待管溝基槽開挖清理竣工后,按設計圖紙規定施工加固擋墻M10塊石砌筑。4.3. 路基層解決 由于道路基層坑凹不平,因此對基層必要進行挖填方平整解決，并用壓路機壓實。解決基層盡量做到就地取材，若仍需填方，就采用與原基層相稱石碴進行回填。擋墻背后回填區路基，每回彌補250mm厚石碴，夯實一次，使回填區密實。4.4. 砂找平層路基上規定鋪設3cm厚砂找平層。砂5、找平層鋪設辦法為采用二臺自卸式汽車（5T）運送砂，人工進行攤鋪，一臺壓路機配合壓實。攤鋪沿道路由三期施工現場向海堤端推動。道路砼路面為C30，采用攪拌樓進行砼攪拌，由三臺6m3/臺罐車每天保持持續運送至現場澆筑點。道路路面砼澆筑依照模板投入量進行分段單面交叉澆筑。在施工進行砼澆筑時，運送罐車應運送到離澆筑點近來并且罐車可以調頭位置進行調頭，然后退行到澆筑點進行澆筑。4.5.2 卸下砼由人工進行攤鋪。4.3.3 砼振搗采用插入式及平板式振搗器配合使用，采用振動梁初步平整再用鐵滾筒進一步平整。4.3.4. 為了提高砼硬化前表面構造強度及加快施工進度，在施工中運用真空吸水機在砼表面進行吸水解決。4.6、5.5. 采用抹光機進行砼表面抹光解決。4.5.6. 運用壓紋機壓制路面防滑線。4.5.7. 在道路砼澆筑過程，若遇意外需留置施工縫，施工縫位置應與切縫相吻合。4.6. 模板道路直線段模板采用20#槽鋼定型模板，道路弧線段模板采用木模或小鋼模，模板高度應與砼路面齊平，并對的放出路面坡度。模板支設必要精確，穩固，接頭緊密平順，模板每次使用前應涂刷隔離劑。拆模時間依照實際氣溫狀況而定。普通定為24小時左右。在滿足拆模強度前提下，應及時進行倒模，務必使模板量可以滿足每天砼澆筑按進度籌劃正常進行。4.7. 養護砼路面進行養護期間采用草袋覆蓋，每天應均勻灑水。經常保持潮濕狀態進行養護。養護期普通為1427、1d。養護期滿方可將草袋清除，板面不許留有痕跡。4.8. 路面切縫當道路砼路面達到強度2530%時，應采用切縫機進行切割道路橫縫，切縫用水冷卻時，應防止水滲入基層。依照施工圖設計規定。橫縫間距普通為5m,在道路末端或每天施工結束時，長度可作調節，可采用4.55.5米，最大不超過6 。5. 施工進度籌劃(待定)6. 施工，機械，設備一覽表（附表1）施工機械設備名稱（規格）單位數量砼運送罐車臺3壓路機臺1切縫機臺1砼真空吸水機臺1插入式振動器臺1平板振動器臺1電焊機臺1抹光機臺1 5T自卸翻斗車臺2 CM-35鉆機臺1 反鏟臺1 YF-28小風鉆臺17. 質量籌劃詳見附表8. 質量保證辦法8.1.8、 開工前充分熟悉圖紙，進行施工交底嚴格按照設計圖紙及國家現行道路施工驗收和原則進行施工。8.2. 所有用于本道路材料必要具備材料質保單或經審定合格，簽字后方可使用。8.3. 施工過程中要嚴格實行自檢，互檢，專檢制度。及時填寫自檢及施工隱蔽驗收記錄。未經驗收，不得進行下道工序施工。8.4. 施工過程中要及時認真積累技術檔案資料，設計變更與設計圖同等有效，在施工期間及時修改在圖上，竣工前同步完畢竣工圖繪制工作，作為交工資料。8.5. 在作砂整平層前，必要控制好設計規定標高。發現坑凹不平，由人工修平， 機械壓實至設計標高。干砌塊應滿足磚石工程施工及驗收規范規定。8.6. 定型鋼模板使用前應進行驗收檢9、查，合格后方可使用，模板及支撐必要有足夠強度，剛度和穩定性。模板表面每次使用前必要刷隔離劑。8.7. 砼澆筑前要檢查模板標高，軸線，路面規定坡度與否滿足設計規定。8.8. 砼路面澆筑必要持續進行，若需要留量施工縫必要與切縫相吻合。8.9. 應注意天氣預報，如果有陣雨，應暫停施工，并對于剛澆筑完未達到終凝路面應用料薄膜進行防護。8.10. 嚴格按砼養護程序進度路面養護，并注意成品保護。8.11. 路面砼攪拌嚴格按照配合比，禁止無量下料，超過初凝砼不得使用。8.12. 整個路面每條切縫必要與路面中心線垂直，并成一線。8.13. 施工過程必要遵循國家道路施工規范及質量籌劃，保證工程質量易達到優良原則10、。9. 安全辦法9.1. 施工前應進行安全教誨，樹立安全生產質量第一思想。建立和健全安全 生產慣例制度。制定安全生產操作規程，工地應有領導分管生產工作，班組應有負責安全生產人員，并制定安全生產 守則，經常檢查執行狀況。9.2. 施工現場必要做好交通安全工作。在施工現場設立明確標志。有專人看守，制止非工作人員及車輛進入施工場地。9.3. 施工機電，應有專人負責，保證安全生產。9.4. 現場操作人員注意周邊放炮禁止區域。9.5. 未盡事宜，嚴格按照國家關于規定，并執行。CNI 22 秦山核電三期項目質量籌劃編號質保級別內部編號版 本狀 態頁 次經理部土建工程質量籌劃籌劃名稱:混凝土工程待檢點見證點11、報告點實驗室L，,測量組S,攪拌站施工隊作業執行作業根據文獻 告知點 檢查成果不符合項作業名稱 編 號版本項目經理部 NPM業主完畢報告 H,W點簽字放行 標注或檢查序號部門質保質保質保日期編號CNI22 NPM 業主員規定檢查1先決條件 砼原材料實驗報告 C30砼配合比 C30砼（R28）強度報告工作程序,施工方案,規范模板及支撐驗收記錄砼澆筑前檢查 施工隊 編寫 技術部 質保部 批準 質量籌劃編號作業根據文獻 告知點 檢查成果不符合項作業執行 編 號版本項目經理部NPM業主完畢報告 H,W點簽字放行 標注或檢查序號部門作業名稱質保質保質保日期編號CNI22 NPM 業主員規定檢查2定位放線12、中心線、標高、坡度3砼坍落度（攪拌時）4模板安裝尺寸、標高、加固垂直度、坡度5氣象數據記錄6砼入模溫度，坍落度（澆筑時）7砼強度試塊8砼施工日記填寫9砼養護10砼面切縫：縫間距、縫垂直度、大小11砼表面、平整度、坡度、斷面附表1-2CNI 22 秦山核電三期項目質量籌劃編號質保級別內部編號版 本狀 態頁 次經理部土建工程質量籌劃籌劃名稱:墊層待檢點見證點報告點實驗室L，,測量組S,攪拌站施工隊作業執行作業根據文獻 告知點 檢查成果不符合項作業名稱編 號版本項目經理部 NPM公司業 主完畢報告 H,W點簽字放行 標注或檢查序號部門質保質保質 保日期編號CNI22 NPM 業 主員規定檢查1先決條件 砼墊層材料實驗報告 工作程序施工方案2砂墊層平整度施工隊： 編寫 ： 技術部： 質保部： 批準