渠道襯砌施工方案26500(10頁).doc
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2023-07-10
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1、進出口渠道襯砌施工方案一工程概況沙河(北)倒虹吸工程是南水北調中線工程總干渠的主要輸水建筑物之一,工程由穿河建筑物(倒虹吸)、退水閘、連接渠及附屬建筑物等組成。其中進口段渠道長239.098m;出口段長364.981m。渠道過水斷面為梯形,底寬21.5m,內坡邊坡系數1:2.5,外坡邊坡系數1:2.51:3.0,渠道縱坡1/25000。渠道采用現澆混凝土襯砌,襯砌厚度內坡、外坡、渠底均為15cm,襯砌高度至一級馬道(或堤頂)。混凝土襯砌板橫向每12m設置一條通縫,每4m一道半縫;渠坡縱向全部為半縫;渠底兩坡角縱縫為通縫,渠道中間部位設一道通縫,渠底其余縱縫為半縫。半縫寬1cm,通縫寬2cm,縫2、上部填2cm厚明渠專用聚硫密封膠,下部填聚乙烯閉孔泡沫塑料板。渠道渠底及內邊坡混凝土襯砌板平整度(用2m直尺檢查)允許偏差為8mm,板厚允許偏差為-5mm+10mm。二渠道襯砌總體施工方案本標段進出口渠道長度較短,在與相鄰標段、漸變段、攔冰索錨墩等接頭部位襯砌機無法進行施工,必須采用人工襯砌,且進口渠道右側被退水閘分隔成若干小塊,襯砌機移位非常困難。所以本標段渠道襯砌采用機械襯砌和人工襯砌兩種施工方法。渠坡機械襯砌采用PHB-23000C型布料機及PHZ-23000C型振搗成型機,布料機采用螺旋輸送布料,并且配備插板式振搗器,功率30.6kw,渠道成型機主要由振動提漿輥和人工收漿平臺構成,功率3、16.7kw。渠坡人工襯砌采用滑模按渠坡半縫間距寬度,整塊襯砌板由下而上一次澆筑完成。混凝土用攪拌運輸車運至澆筑段渠堤頂,經溜槽入倉。混凝土入倉后采用30軟軸振搗棒人工振搗。混凝土澆筑成型后,用圓盤抹光機配合人工進行抹面收光。渠底人工襯砌采用型鋼作為模板,模板背面壓設砂袋進行固定。混凝土由罐車運至渠底,卸入集料斗內,用長臂反鏟入倉,人工攤鋪找平,采用平板振搗器及軟軸振搗器進行振搗。三渠坡襯砌施工方法3.1 砂礫墊層施工渠道粘性土斜墻填筑完成后,采用挖掘機進行粗削坡,人工進行精修處理,處理時按照設計高程掛線、整平。 坡面修整完成后,由監理工程師驗收合格后進行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸汽車運輸到現4、場,堆放在堤頂。用反鏟在堤頂挖取砂礫料,從下到上在坡面上均勻攤鋪布料。砂礫料攤鋪完成后,用反鏟進行粗削坡,然后人工進行精修坡。人工修坡時,分別在坡腳、坡肩、及坡面布設控制樁,順渠道方向每5米布置一排,樁與樁之間線繩連結,把渠坡分成若干小塊,線繩之間掛滑動線繩,人工移動,控制削坡厚度,并嚴格控制坡面平整度。坡面修整完成后,采用3KW平板振動夯對坡面進行壓實,壓實時夯跡搭壓寬度應不小于1/3板寬。壓實過程中人工對出現的坑洼及時補平。壓實后的坡面采用2.2KW平板振搗器復壓一遍,對坡面進一步壓實整平。壓實后的坡面由監理工程師驗收合格后進行下道工序。3.2復合土工膜鋪設1)施工程序土工合成材料的施工程5、序為:平整坡(底)面復合土工膜鋪設混凝土澆筑。2)土工合成材料鋪設進出口渠道采用576g/m2二布一膜復合土工膜作為加強防滲材料,其中膜選用厚0.3mm的聚乙烯土工膜;布選用寬幅(寬大于5m,150g/m2)聚酯長絲針刺土工布。進場的復合土工膜物理力學指標應滿足招標文件和設計圖紙的要求。土工合成材料鋪設前應對基礎面驗收,清除鋪設面上的一切樹根、雜草和尖石,并使表面平整,不出現凸凹部位,并碾壓密實。土工合成材料鋪設應力求平順,松緊適度,不得繃拉太緊,土工合成材料與基礎及支持層之間應壓平緊貼,避免架空,清除氣泡,以保證安全。土工膜鋪設應在氣溫5以上,風力4級以下,無雨、無雪的天氣施工,按流水作業的6、順序分區分塊進行,采用人工鋪設,鋪設時不應過緊,留足余幅,膜與基面之間要壓平。土工膜的搭接長度不小于10cm,上游邊壓下游邊,且幅間橫縫錯開不小于50cm,避免形成十字縫。土工膜拼接采用熱熔焊法雙縫焊接, 焊接前對粘結面進行清掃,做到無塵、無水、無垢,土工膜平行對正,搭接寬度不小于10cm。焊接機械采用TH-501型自動爬行焊接機,根據試驗結果,一般溫度控制在260300度之間,速度控制在23擋之間,焊接后焊縫處溶為一體沒有虛焊,漏焊和超量焊。如需夜間施工時,土工膜焊接邊用干凈的砂布擦拭后再用吹風機吹干才能進行焊接,防止夜間潮氣影響焊接質量。土工膜鋪設后要及時進行混凝土襯砌施工。3.3模板安裝7、完成土工膜鋪設后開始側模安裝,測量放樣出面板橫縫位置線和面板頂面及底面線,嚴格按設計線控制其平整度,不得出現陡坎接頭。側模及端頭模板采用14#槽鋼,并在底部加焊10鋼筋。模板背面每隔2m焊接一根10鋼筋,每根長50cm左右,安裝模板時,在背面鋼筋上加壓砂袋對模板進行固定。3.4 混凝土運輸渠道襯砌混凝土在HZS75拌和站集中拌制,用8m3混凝土罐車運至澆筑倉渠頂,由布料機或溜槽入倉。3.5 機械襯砌渠道機械襯砌采用山東省蒙陰縣市政建安處制造的坡面振動布料機(PHB-23000C型)和坡面振動成型機(PHZ-23000C型)。該機型通過了山東省質量技術監督局的檢驗,可用于渠道襯砌施工。坡面振動布8、料機由主機架、傳動裝置、輸料布料系統、振動系統、行走系統與電氣操作等六部分組成。該機型采用螺旋傳輸布料,插板式振搗器,有效攤鋪寬度3-23m,行走速度8m/min。坡面振動成型機由主體桁架、傳動裝置、上下運行部分、工作部分、縱向行走部分、電氣與操作等六部分組成。上下行走速度0.5-8m/min,縱向行走速度6m/min,振動輥旋轉速度400轉/min,輸料器旋轉速度115轉/min。混凝土澆筑前先調整襯砌機機架的坡比和高程,校核無誤后進行澆筑。混凝土拌和物由混凝土攪拌運輸車運送至布料機進料口,布料機再將砼熟料均勻地攤鋪在襯砌面上。攤鋪完成后,開動布料機配備的插板式振搗器將砼振搗密實,然后用振動9、成型機進行提漿、整平及進一步壓實。澆筑過程中由專人進行現場指揮,觀察鋪料情況、向機械操作人員傳遞信息,掌握好振搗時間和機械行走速度。混凝土布料振搗完成后及時機械找平壓光。在靠近模板及邊角處是機械振搗的薄弱之處,要用人工采用插入式振搗器和平板振搗器進行補振。 人工壓光要掌握好時間,使表面平整光滑。3.6 人工襯砌人工襯砌采用滑模進行施工,滑模的寬度為0.3m,長度為4.5m。模板采用定型鋼模板,用矩形鋼管作橫向背楞。 混凝土由溜槽入倉,每個倉號設溜槽1道,溜槽采用1.2mm 的鐵皮卷制成倒梯形串聯而成,下端接至滑模前端0.51.0m 處。溜槽應安放順直,不應有過大的起伏,以防止砼在運輸過程中溢出10、槽外,溢出槽外的砼應及時清除干凈。隨著砼面的上升,拆除多余的溜槽。砼入倉后采用人工平倉,30軟軸振搗器振搗,振搗器在滑模前緣順坡插入,不得靠在滑模上,振搗間距30cm,插入深度應達到新澆砼底部以下510cm,并且快插慢拔,防止漏振。振搗時間以砼不再下沉、不出現氣泡、開始翻漿為準,并且應防止過振。每澆筑一層(2530cm)滑模用人工提升一次3.7 壓面、抹光砼澆筑后及時修整,并人工進行一次壓面,待砼初凝前,采用DMG80型圓盤抹光機粗抹一遍,再用DMG62型圓盤抹光機精抹一遍,最后人工進行壓光出面。抹面壓光過程中用2m靠尺隨時檢測平整度,保證平整度偏差在8mm/2m以內。3.8 面板養護混凝土澆11、筑完成后立即采用塑料薄膜進行覆蓋養護,并加蓋草簾保溫,保溫養護時間不少于7天,混凝土養護時間為28天。3.9 切縫渠坡半縫采用切縫機切縫,縫寬10mm,縫深70mm,切縫在混凝土抗壓強度為1Mpa5Mpa時施工,先用墨斗將需要切縫的位置打上線,切縫機沿線切縫。縫內安裝50 mm的閉孔塑料板,在閉孔泡沫板上填充20 mm的聚硫密封膠。四渠底襯砌施工方法4.1砂礫墊層施工砂礫墊層施工前,先對渠基上的雜物、棄土進行清理,采用推土機按設計高程刮平,局部坑洼部位配合人工進行整平,采用18t振動碾對基礎面碾壓密實。渠底基礎面修整完成后,由監理工程師驗收合格后進行砂礫墊層施工。砂礫料用自卸汽車運輸至渠底,用12、推土機攤鋪,18t振動碾碾壓,邊角部位采用平板振動夯壓實。砂礫墊層施工時,在渠底兩側設立厚度控制標桿,標間之間按松鋪厚度掛線,對填筑厚度及平整度精確控制。砂礫料攤鋪壓實完成后,由人工用刮杠進行精細整平。砂礫墊層施工完成并由監理工程師驗收合格后進行下道工序。4.1 復合土工膜鋪設渠底復合土工膜與渠坡鋪設方法相同。4.2 模板支立渠底混凝土襯砌板按橫縱通縫位置分倉進行澆筑,模板采用14#槽鋼,底部加焊10鋼筋,模板背面壓設砂袋進行固定。4.3 混凝土拌和、運輸及攤鋪混凝土由HZS75拌和站集中拌制,用罐車運至現場。采用皮帶機或長臂反鏟進行鋪料,人工平倉。4.4 混凝土振搗成型混凝土采用平板振搗器振13、搗2遍,邊角部位采用插入式振搗器。4.5 壓面、抹光、養護及切縫渠底混凝土的壓面、抹光、養護及切縫施工方法與渠坡混凝土相同。五質量檢驗渠道施工過程中,嚴格按照南水北調中線一期工程渠道工程施工質量評定驗收標準(試行)(NSBD7-20XX)中規定的檢測項目、質量標準、檢測方法及檢測頻率對各工序進行質量檢驗。砂礫墊層填筑檢驗參見該標準第3.5條 “渠床砂礫料(粗砂)墊層填筑單元工程”(P10);土工膜鋪設質量檢驗參見該標準第3.6條“土工膜、聚苯乙烯板鋪設單元工程”(P11);機械化混凝土襯砌質量檢驗參見該標準第3.7條“機械化混凝土襯砌單元工程”(P12);人工混凝土襯砌質量檢驗參見該標準第3.14、9條“常規現澆混凝土板襯砌單元工程”(P14);伸縮縫處理質量檢驗參見該標準第3.11條“伸縮(沉降)縫處理單元工程”(P16)。六低溫季節施工措施(1)在砂石骨料料堆上覆蓋草簾進行保溫,有必要時采用熱水拌和,以提高混凝土出機溫度。(2)混凝土運輸車加裝保溫套,對倉面輸送溜槽進行封閉,以減少混凝土運輸過程中的溫度損失。(3)澆筑過程中,配備充足的人力物力,在保證澆筑質量的前提下,盡量縮短澆筑及壓面成型的作業時間。(4)對成型的混凝土面應盡快采用草簾或保溫被進行覆蓋保溫。(5)選取天氣晴好,風力較小,氣溫相對較高的時間段進行混凝土澆筑。七資源配置7.1 機械設備配置渠道襯砌機械設備配置如下表所示15、。 主要施工機械設備表序號施工機械名稱規格及型號單位數量備注1渠道襯砌機PHB-20XXC臺22滑模套42砼攪拌運輸車8m3輛23軟軸振搗器HZ6x-30臺64平板振搗器臺25切縫機臺26抹光機DMG80、DMG60臺47土工膜焊接機臺27.2 人員配置渠道襯砌人員配置如下表所示。渠道襯砌施工人員配置表序號人員職能人數備 注1管理人員52技術人員153技術工人1104普通工人100合 計230八質量保證措施(1)各施工工序均應進行“三檢”檢查,只有三檢合格后,并經監理工程師驗收后方可進入下一工序施工,杜絕工程質量隱患。(2)拌和站有專職試驗人員值班,拌和站拌和混凝土過程中,嚴格控制坍落度。澆筑16、過程中隨時檢測混凝土坍落度,嚴格控制在46cm,視澆筑時的環境溫度、澆筑強度、渠坡變化等因素加強檢測,適時控制調整,并作好混凝土拌和記錄。(3)每次澆筑混凝土前均要對模板系統進行測量校核,以保證混凝土襯砌厚度。每次工作完畢后,必須將模板上面的雜物清理干凈,輸送溜槽要用清水沖洗干凈,嚴禁殘留有物料。(4)人工抹面要視氣溫和強度的變化而增加或減少人員以確保襯砌混凝土表面光滑平整,必要時人工壓面多壓12遍。(5)所有作業人員上崗前必須經過專業培訓,對混凝土施工要點充分的掌握以后才能上崗操作,施工中嚴格按照操作規程及施工規范作業,保證襯砌混凝土達到相關質量要求。(6)渠道混凝土的質量受人影響的因素較突出,各作業面人員必須固定,不得隨意調換。(7)加強混凝土拌和、運輸過程中的保溫工作,選取天氣晴好氣溫相對較高的時間段進行混凝土澆筑。(8)掌握好混凝土切縫時間,切縫時間由試驗室根據混凝土試塊強度試驗確定。(9)加強混凝土的養護,用草簾覆蓋保溫時間不少于7天。