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1、燃煤電站現場施工汽機專業施工方案汽輪發電機組為縱向順列布置，機頭朝向固定端，發電機位于擴建端。汽機中心線 距A排柱中心線10米。汽機房運轉層采用島式布置，運轉層標高為9米。除氧器布置在 除氧間16.5m層。汽輪機為單軸、雙缸、兩排汽、凝汽式汽輪機，設計額定出力115MW。型號為 N115-9.32。發電機型號為WX21Z-073LLT。本機組配一臺單殼體對分雙流程表面式、 冷卻面積為7000m2的凝汽器，型號為N-7000-5o冷卻水管為鈦管。汽機房設一臺75/20t的橋式起重機，汽機房內設備的吊裝利用行車完成；行車大 梁在廠家已按140t加固，發電機定子吊裝采用增加一輛簡易小車或液壓提升裝置2、進行。1汽機本體安裝汽機本體設備的安裝工作是以制造廠提供的安裝說明書、施工圖紙為依據，現場嚴 格按安裝工藝和汽輪機組施工技術規范及驗評要求進行。汽輪機設備在工廠制造過程 中，由本工程設備采購方負責工廠監造，在工廠總裝階段，我方將派人員對重要數據和 設備進行測量、檢查，工廠制造及總裝記錄將作為安裝階段的重要參考數據。現場安裝整個過程中，制造廠家派駐現場工代進行必要的指導和聯絡工作。1.1汽機本體安裝流程樣板架施工及臺板安裝3. 1施工流程3. 2主要施工工藝及方法(1) 殼體拼裝、就位：冷凝器下殼體現場在基礎上拼裝，完成后，將下殼體就位。 上殼體在臨時拼裝平臺上拼裝，用行車將上殼體吊裝到位，與下3、殼體連接，將膨脹節吊 裝就位。(2) 鈦管安裝：殼體就位后進行內部清理，隔板頂層及以下安裝結束后進行內部清 理，在隔板頂部搭設隔離層，在鈦板兩端搭設防火、防爆、通風的清潔工作室，進行鈦 管的穿管、清洗、脹管、焊接工作。鈦管焊接后灌水查漏，然后安裝水室，進行水側水 壓。4汽機油系統安裝及沖洗汽機油系統包括潤滑油、頂軸油和調速油系統，發電機輔助系統中的密封油系統也 是油系統的一個組成部分，其中汽機潤滑油系統和密封油系統連通。(1) 潤滑油油箱就位后，安裝套裝油管。油管道安裝前，應根據管道內部的清潔狀況, 采取酸洗或用機械清理方法清除管道內部的銹渣，雜質等，確認管道安裝前內部潔凈。 安裝過程中，對管4、道的敞口應及時加封臨時蓋，管道的坡度方向必須符合圖紙要求，絕 對不允許有倒坡度現象。管道焊接采用氧弧焊打底。油箱注油前，必須徹底清理，確認 油箱內部清潔、無雜質。(2) 系統驗收及系統準備系統沖洗前，對系統進行驗收，簽證。完成泵等轉動設備的檢查，試運，并安裝系 統沖洗臨時設施，包括臨時管路，臨時濾網、閥門等附件，臨時封閉保護設施等。(3) 潤滑油系統沖洗沖洗驗收標準將采用“NAS”標準，要求油質達到NAS7級以內(1005ml)o系統 沖洗將采取分階段進行的方式。儲油及凈化油管路具備沖洗條件時，應盡快開始油回路沖洗，以便為主回路的沖洗 創造條件。在汽機扣缸之前可先進行主回路的預沖洗。將軸承座進5、油管直接在軸承座外短接至 回油管?？鄹缀蠓蛛A段進行主回路的正式沖洗。潤滑油預沖洗結束后，發電機密封油沖 洗及時跟上，同時進行油沖洗。沖洗中，采用分路、變溫、錘擊、及時清洗濾網，油箱和油凈化裝置等物理方法加 強沖洗效果。沖洗過程保證每路管道有足夠的沖洗時間和流量，并制定嚴格的安全、消 防、巡檢責任制，防止漏油、著火、進水。油循環結束、系統恢復，恢復時采取措施， 防止系統的二次污染。然后，繼續沖洗，保持油質合格。(4) 控制油系統沖洗控制油系統采用不銹鋼油管，焊接時充氧氣保護，安裝過程中用酒精清洗管道設 備內部?？刂朴拖到y的沖洗用油為運行時采用的抗燃油，沖洗驗收標準將采用“NAS” 標準，要求油質6、達到NAS6級以內。沖洗方法采用分路沖洗，分路確認，并做耐壓試驗。5主蒸汽及給水管道安裝主蒸汽及給水管道采用工廠配管、編號，從上至下現場組裝。主蒸汽管道汽機房部 分管道采用行車、卷揚機配合臨拋方式；鍋爐房部分，由塔吊或履帶吊臨拋；處于煤倉 間的管子由履帶吊吊至煤倉間，再由卷揚機配合臨拋。管子與設備對接必須是該設備已 就位、調整完畢。當部分設備不具備對接條件時，必須留有至少三根管段，用以對接時 適當調整。局部兒根管段緩裝，用于接臨時管和臨時沖管閥，沖管后該管段人工清理干 凈。主蒸汽、給水管道的焊接采用兩個焊工對焊，以免產生過大的焊接應力。管道的焊 接采用蠲弧焊打底，上面覆蓋手工電弧焊，焊前預熱，7、焊后進行熱處理。中、低壓管道盡可能在地面組裝，減少高空安裝。施工過程中對管道內部清潔度嚴 格把關。部分支吊架在安裝前先行裝好，且及時跟上管道安裝。對于管道焊接的冷拉口，冷拉前所有的支吊架必須安裝完畢。主蒸汽、給水管道安裝工藝流程：清點領用一地面組裝一臨拋一管子就位一對口一預熱 一焊接一熱處理一拍片合格一支吊架安裝一水壓試驗一保溫一支吊架調整（整定銷拔 除）f系統沖洗一系統恢復。6主要輔機及附屬設備安裝本機組輔機及輔助設備主要包括2臺高壓加熱器、2臺低壓加熱器、1臺除氧器及 水箱、2臺電動給水泵組、2臺凝結水泵、2臺閉式水泵、2臺開式水泵、2臺機械式真 空泵和其余附屬設備。除氧器和水箱都是以整體8、運到現場，吊裝到位后即可安裝。安裝完成后，對除氧器 內部進行檢查，清理除氧水箱內部雜物。凝結水泵用汽機房行車直接吊裝到位。給水泵組及其他附屬設備以模塊形式供貨，現場調整標高水平及各設備間的相對位 置并連接。6.1除氧器及加熱器安裝#1、#2高壓加熱器和#4、#5低壓加熱器均布置在汽機房Om層。立式布置，加 熱器直接用汽機房行車吊裝到位。除氧器布置在除氧間19.30m層，除氧器和水箱都是 以整體運到現場。除氧器和除氧水箱可用250T履帶吊吊裝、拖運到位。如下圖所示：在16.5m層合適位置布置一臺5t卷揚機，設置滑輪牽引裝置及重物移運器（小坦 克），重物移運器上放置薄木板，防止拖運時設備與重物移運9、器相對滑動。將裝有除氧水箱的平板車駛至汽機房1軸線外側、B-C排之間。用250T履帶吊直接吊起，穿入到16.5m除氧層，使其支座擱置在拖運軌道上的重物移運器上，接著用卷 揚機將除氧水箱拖運到位。使用4只20t千斤頂支撐在支座下方緩慢落位水箱。除氧水箱和除氧器拖運到位后，找正，安裝。安裝完成后，對除氧器內部進行檢查, 清理除氧水箱內部雜物。煤倉間r; 除找|可寸.L拖運軌道0履帶吊,由郵狀態1機汽機房#2機汽機房札機除氧水箱吊裝示 意圖（俯視圖）#1機組除氧器吊裝示意圖（2）本體設備安裝1.2主要施工工藝及方法樣板架及臺板安裝汽輪機基礎地腳螺栓、螺栓套管及錨固板采用鋼結構框架(樣板架)定位，整體10、預 埋，預埋前進行驗收會簽。汽機基座兩側設置沉降測點，定期觀察基礎不均勻沉降。臺板安裝采用可調斜墊鐵，基礎臺板、軸承座及低壓缸中分面水平和揚度由可調斜 墊鐵調整。安裝前，進行基礎處理，并用水平儀和標準平板檢查基礎墊鐵支撐面的水平 和接觸狀況。在墊鐵布置不密集區域可適當增加布置墊鐵。以低壓缸處臺板為基準，調 整臺板的標高及揚度，檢查臺板與墊鐵的接觸情況。以基礎縱向中心線為基準，用拉鋼 絲法對1#3#軸承座進行找正。以3#軸承座處中分面的絕對標高為基準，用連通器測 量各軸承座的相對標高，通過調整斜墊鐵，將各軸承座標高調整至設計要求。臺板調整 完成后，安裝二次灌漿內擋板。(1) 基礎驗收及沉降標記測11、量基礎交付安裝前，根據電力建設施工及驗收技術規范(汽輪機機組篇)的要求，進 行基礎驗收。基礎沉降測量工作從基礎驗收至汽機并網，根據規范要求進行測量，遇到汽缸和軸 承座就位，發電機定子就位，凝汽器灌水試驗，汽機合缸拉鋼絲找中心期間，汽機抽真 空，軸系找中心等特殊施工工序也必須測量。(2) 設備檢查汽缸、軸承、轉子及隔板套安裝前按規范進行外觀檢查，對合金鋼部件(轉子除外) 進行光譜和硬度復測，對軸瓦鴇金面進行PT檢查。軸承座做滲油檢查，軸封進出口檢 查確認，對設備上的可疑部位做進一步的探傷檢查。(3) 低壓缸安裝低壓缸就位前確認凝汽器已拖運就位，各抽汽管道、凝汽器內部配管已吊入凝汽器 接頸內；其它12、低壓缸就位后難以放入的部件已完成臨拋。低壓缸軸封管道等引出。用行車將低壓缸下半缸吊到基礎上就位；按機組縱橫中心線及設計標高，調整臺板 下墊鐵，拉鋼絲找平找正低壓下缸。低壓缸就位，通過基礎可調墊鐵調整低壓缸標高及 水平，檢查并確認軸承座與臺板及臺板與可調墊鐵間的接觸合格。(4) 軸承座、缸體就位，找中軸承座及各缸體就位后，拉鋼絲初步找正和調整其標高及水平，用拉鋼絲法調正低 壓內缸與低壓外缸的同心度，利用轉子初找中心。汽缸采用圓筒形找正方案。(5) 半缸/合缸找中心低壓缸、高中壓缸半缸/合缸找中心同時進行。此工序的目的在于測量半缸與合缸 狀態各洼窩中心值，通過比較兩種狀態的測量數據，確定缸體的鋼性13、和合缸/半缸的相 對變化量，從而確定缸體徑向間隙的目標值。合缸時，將下半隔板裝入下半缸內，盡 可能的將上部進汽導流環、上半靜葉持環裝配就位，但為了測量，有的可以不裝。高中 壓缸和低壓內缸負荷分配在合空缸及外缸中分面緊1/3的螺栓條件下采用貓爪垂孤法進 行。在合缸過程中檢查缸體中分面間隙。半缸/合缸找中心時，應對照工廠的裝配記錄，進行各測量點的檢查調整。主要測 量點為：各軸承及油擋洼窩，各外缸的前后軸封洼窩，各內缸洼窩。調整后復測至少二 次，直至數據一致。在合缸狀態下，應完成高中壓缸下半導汽管及抽汽管的安裝，凝汽器與低壓缸排汽 口的焊接工作。冷凝器與低壓缸之間焊接在扣缸前完成，焊接時，采用四人同14、時施焊。 并在低壓缸加裝百分表監視，焊接時對汽缸進行監測，控制焊接應力。(6) 軸承安裝、調整支持軸承安裝;解體軸承并進行清理，檢查；檢查軸瓦與軸承座接觸面，檢查瓦面與 轉子的接觸情況。就位轉子，測量、調整軸瓦油檔洼窩，并重新進行研磨軸瓦調整墊塊。 測量檢查軸瓦與軸頸配合間隙。推力軸承安裝：清理檢查推力瓦塊，檢查推力間隙。在測量推力間隙前，應裝好上 下推力瓦，盤動轉子檢查推力瓦與推力盤的接觸狀況。(7) 通流間隙調整軸向通流間隙調整：轉子按制造廠提供的基準值軸向定位，測量通流部分各級軸向 間隙，完成后，作好軸向定位外引，并測量轉子軸向竄動值。徑向通流間隙調整：拉鋼統初步測量，調整通流徑向間隙。15、內缸及隔板洼窩找中心 采用拉鋼絲法，最終以轉子找中心后的缸體通流間隙數據定位。在用拉鋼絲法找正時， 考慮鋼絲、轉子垂孤的影響，作為缸體通流間隙調整的參考數據。最終各轉子就位，用 塞尺測量水平中分面處左右徑向間隙，用壓鉛絲法測量葉片底部和頂部通流間隙。末組 葉片徑向間隙可直接測量。通過調整各持環、內缸等支承鍵墊片來調整上下間隙，必要 時進行汽封修刮。間隙調整時應考慮半缸、合缸狀態的偏差，以合缸狀態為目標值。(8) 汽機扣蓋扣缸前完成所有檢查驗收工作，包括通流間隙，滑銷系統裝配間隙，缸體、軸承座 支承面接觸情況等，并辦理簽證。在確認汽缸內所有的工作均已完成，所有記錄齊全， 符合質量要求，并通過有關16、部門的檢查后，方可扣蓋。(9) 對輪最終找中及連接扣缸后復查對輪中心，完成基礎的二次灌漿，再復測中心，完成對輪的連接，連接 過程中及連接后檢查對輪的晃動量。(10) 盤車設備安裝，軸承座扣蓋，連通管安裝在對輪復找中心后即可就位盤車裝置。安裝后，推動操縱桿檢查盤車齒輪嚙合配合 間隙。對輪連接后安裝上瓦及扣軸承蓋。前軸承座內應調整好危急遮斷脫扣裝置之安裝間 隙，調整好軸向位移發送溶間隙，然后按圖裝上前軸承座上其各部套?？鄹缀蟀惭b低壓連通管和高、中壓上半導汽管。2發電機安裝主廠房內布置一臺75/201橋式起重機，最大起重能力達75t,行車大梁在廠家已按140t加固，發電機定子吊裝采用增加一輛簡易小車17、或液壓提升裝置進行。2.1施工流程發電機安裝流程圖2. 2主要施工工藝及方法2. 2.1定子吊裝發電機定了尺寸和重量，定子的吊裝重量約為127t,再考慮到吊裝機工具的重量, 發電機定子吊裝過程中，單臺行車的承載將達到135t左右。此重量超出75t行車額定載 重量。若汽機房只設置一臺75/20t行車，無法直接實施吊裝。從施工安全性和進度考慮,臨時制作一臺簡易小車（起重量為75t）,用同一臺行車上的雙小車進行抬吊就位。具體吊裝方法如下圖所示:簡易小車永久小車75/20t行車起吊梁150起吊大鉤運轉層定子如圖所示，行車上的兩臺小車主起升機構實現電氣聯控，要求兩臺小車上的大鉤 能同步起升，并在吊裝前確18、認聯控可靠性。定子從汽機房A排外側用150t平板車沿運輸 通道倒入到0米層吊物孔處，使定子的?？课恢门c就位中心線對齊，行車吊起超過9m運 轉層后（定子底部距離運轉層高度不小于500mm）,直接運行行車大車到發電機就位基 礎正上方，將定子旋轉90 ,就位定子。吊裝過程中，兩臺小車位置基本保持不動。方案二：如在當地能租到液壓提升裝置，就可以用液壓提升裝置代替小車進行吊 裝。2. 2.2發電機本體安裝（1）臺板安裝臺板安裝采用可調斜墊鐵。安裝前，進行基礎處理，并用水平儀和標準平板檢查基 礎墊鐵支撐面的水平和接觸狀況。調整臺板的標高及揚度，確認臺板與墊鐵的接觸合格。臺板調整完成后，安裝二次灌漿內擋板。19、以汽輪機縱向中心線為基準，用拉鋼絲法對發電機軸承座找正，測量鋼絲與軸承座 洼窩兩側的距離，調整軸承座橫向位置。以汽機#3軸承座處中分面的絕對標高為基準，用連通器測量軸承座的相對標高，通 過調整斜墊鐵，將軸承座標高調整至設計要求。(1) 定子吊裝、就位定子采用上述方法進行吊裝，就位前出線罩必須臨拋到位。定子就位后拉鋼絲定子 找中心，定位調整，并將磁力中心外引。完成定子檢查和定子水壓試驗。(2) 轉子安裝：轉子到場后進行外觀、尺寸檢查，密封與配合檢查，磁力中心測定， 嚴密性試驗。檢查定子絕緣及其它部分是否有機械損傷，零件防松裝置情況；在轉子穿 裝前將磁力中心測量基準面外引至合適位置，以利于轉子穿裝20、后磁力中心的測量。發電機轉子的穿裝采用汽機房一臺75/20t行車，以及廠家提供的一套專用滑移工具。 發電機穿轉子時，在定子鐵芯中鋪保護板和弧形滑板，轉子先用行車穿裝，再在定子鐵 芯上拖行，最后用行車就位。，:：C.1)臨拋勵端下半端蓋，將弧形滑板放入定子內部鐵芯保護板上，使用一臺行車緩 慢將轉子穿入到定子膛室內，使軸頸托架接觸到弧形滑板上；當鋼絲繩接近機殼時，在 勵端托架處加墊道木，使轉子由軸頸托架和勵端轉子托架支撐。2）將行車吊點移至勵端軸頸肩胛擋處，并在勵端轉子托架的吊耳處安裝兩只葫蘆, 葫蘆的另一端系在定子兩側的吊耳上，緩慢同步拉動兩只鏈條葫蘆，在行車同步移動下, 使轉子在軸頸托架的支撐21、下沿弧形滑板向汽端滑動；一旦汽端側護環進入定子內膛后， 在轉子和滑板間裝入托板，繼續向前滑動直至軸頸托架接近定子鐵芯膛室的邊緣，稍微 放低轉子勵端，使汽端轉子重量轉移到托板上，再緩慢穿入轉子；使轉子穿裝到位。定子欽芯汽端卜端蓋根據轉子穿裝前的磁力中心外引數據，在定子前后兩端測量定、轉子間的磁力中心。（4）依次對高中壓-低壓轉子、低壓-發電機轉子、發電機-勵磁機轉子進行找中。找中完成后進行靠背輪螺栓孔的絞孔。根據廠家提供的靠背輪螺栓緊固力矩逐個緊固靠背 輪螺栓，并在緊固過程中和緊固完成后檢查靠背輪的晃度應符合要求。調整定子與轉子的相對位置，安裝導流環和風扇，確認所有螺栓是否擰緊并保險。（5）其它部件安裝：發電機定子冷卻水系統、密封油系統及發電機氫氣系統安裝。氫冷器水壓后安裝，內部部件安裝時測定徑向、軸向配合間隙，確定緊固及保險到位。氫 氣系統安裝：氫系統上的所有閥門經嚴密性檢查，所有法蘭連接經檢查確認，氫系統管路 經過沖洗確保內部清潔度。發電機端蓋及出線罩在冷態注膠，在熱態補注。氫氣管道做嚴 密性試驗，密封油系統投運后做整體嚴密性試驗。3凝汽器安裝凝汽器設備主要由接頸、殼體、水室、排汽接管等組成，整臺凝汽器座落在6組彈 簧支座上，并通過排汽接管與低壓缸排汽口焊接。