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1、施工升降機安裝、拆卸、附著、加節施工方案一、編制根據：本方案重要根據本工程施工圖圖紙、施工組織設計、施工總平面圖、施工升降機闡明書、施工升降機安裝、拆卸安全技術規程JGJ215-，施工升降機安全規則（GB26557-），建筑地基基本設計規范（GB50007-），建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-），混凝土構造設計規范（GB 50010-）等編制。二、工程概況：本工程為 。設二層地下層，地下室總高8.65M；工程構造為現澆鋼筋混凝土剪力墻構造，工程地點位于 。依照需要，擬安裝施工升降機 共 臺。 工程名稱： 工程地址： 監理單位： 施工單位：三、設備概況名 稱施工升降機生產廠家型號SC2002、/200TD運營速度36m/min額定載重量2* kg額定功率（KW）(23)11吊籠尺寸（內空）3.21.52.5吊籠自重（含傳動機構）(2)200kg外籠自重1480kg原則節尺寸0.61.5m原則節用量66個電纜導向裝置小車軌道式原則節/每節自重150kg防墜安全器型號附墻架類型型附墻間距 9mSC200/200TD施工升降機由外籠、原則節、附墻架、吊籠、傳動機構、限速器、吊桿、電纜導向裝置、安全控制系統（1）、外籠 外籠由固定原則節底盤和防護圍欄構成，外籠門由機械和電氣鎖定，除非吊籠落下來，外籠門將不能打開。如外籠門未開，吊籠將不能啟動。（2）、原則節 每節原則節長1508mm。 多節3、原則節用螺栓相連接構成導軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運營軌。（3）、附墻架本項目共安裝施工升降機6臺，附墻架采用型。（4）、沿導軌架高度，每9m均規定安裝一種附墻架。（5）、吊籠 吊籠為一鋼構造，四周有結實鋼絲網并設有進、出口門（即雙籠開吊籠門），由安裝在吊籠上滾輪沿導軌架運營。 吊籠上設有安全鉤（亦可設立電氣控制）以防止吊籠從導軌架頂部脫離。 在安裝時，吊籠頂部可作為工作平臺。由安全欄桿圍住。頂上有一活板門，通過配備專用梯子，可以便攀登導頂上進行安裝和維修。（6）、傳動機構 由電動機、電磁制動器、彈性聯軸結、減速機及專動齒輪等構成，傳動機構彈性聯接在吊籠上通過齒輪與齒條咬合，使4、吊籠運營。（7）、限速器 限速器由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等構成。當吊籠超時，限速器里離心塊克服彈簧拉力帶動錐鼓旋轉，與其相連螺桿同步旋進，制動錐鼓與外殼接觸逐漸增長摩擦力，保證吊籠平緩制動。 （8）、吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導軌架時，用來起吊原則節獲附墻架等零部件。 吊桿上手搖卷楊機具由制動功能，起吊重物時按順時針方向 搖動搖把，停止移動并平緩松開搖把后，卷揚機即可制動。放下重物時，即按相反方向搖動。 （9）、電纜導向裝置用于使接入吊籠內電纜隨線在吊籠通行時，不偏離電纜通道，保持在固定位置。 電纜導向裝置由若干個電纜維護架構成。當提高高度很大時，則需要用帶有電纜滑輸電纜導向裝置。這種5、裝置由固定在導軌架上電纜和固定在吊籠上電纜隨線及導軌架一半高度處中間接線盒等構成。（10）、安全控制系統安全控制系統由電路里設立各種安全開關裝置及其她控制器件構成。在升降機運營發生異常狀況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止運營，以保證升降機安全。 吊籠單、雙門及吊籠頂部活動板門上均設有安全開關，如任一門啟動或未關閉，吊籠均不能運營：鋼絲繩錨點處設有斷繩保護開關：吊籠上下限位開關和極限開關，當吊籠運營至上下終端站時，可自動停車，若此時因故不斷車超過安全距離時，極限開關動作切斷電源，使吊籠制動。此外在限速器尾蓋內設有限速保護開關，限速器動作時，通過機電連鎖切斷電源。四、升降機基本1.本升降機籌劃6、安裝高度100米共66節原則節滿足施工規定。2.基本承載力計算：（1）、基本承載力依照施工升降梯使用説明書得知：吊籠重（雙籠） P1=21500kg=3000kg外籠重 P1=1480kg導軌架總重（共需66節，每節重150kg）P3=66150kg=9900kg吊籠載重量 P4=2kg=4000kg基本承載力近似等于，（説明：由于我司所生產產品不帶對重，因此可不計算對重）故施工升降梯自重G=（吊籠重+外籠重+原則節總重+載重）1.2（動力系數）=（3000+1480+9900+4000）*1.2=22056kg=220.56KN現場基本為地下室頂板，依照實際狀況基本承載力計算詳見 施工升降機7、基本安全專項施工方案。五、附墻架依工地現場狀況，采用使用説明書中型號II附墻架可達到使用規定，附墻架大樣圖。圖1六、安裝安全規定：1.安裝場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非工件人員入內。2.防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全網。3.安裝過程中，必要由專人負責，統一指揮。4.升降機運營時，人員頭、手絕對不能露出安全欄外。5.如果有人在道軌上或附墻架上工作時，絕對不容許開動升降機，當吊籠升起時禁止進入外籠內。6.吊籠上因此零件部件，必要放置平穩，不得露出安全欄外。7.運用吊桿進行安裝時，不容許超載，吊只可用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用于其他起重用途。8.吊桿上有懸掛物時，不得開動吊8、籠。9.安裝工作人員應按空中作業安全規定，涉及必要戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。10.操縱升降機，必要將操縱盒拿到吊籠頂部，不容許在吊籠內操作。11.吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。12.安裝運營時，必要按升降機額定安裝載重量載重，不容許超載運營。13.雷雨天、雪天或風速超過13m/s惡劣天氣不能進行安裝工作。14.升降機運營前，應一方面將保護接地裝置與升降機金屬構造聯通，接地電阻4，并于頂部安裝避雷針作為避雷裝置。七、升降機安裝前準備1.安裝工地應具備能量足夠電源，并必要配備一種專供升降機用電源箱，每個吊9、籠均應由一種開關控制，供電熔斷器電流參見升降機性能參數表。2.應具備適當起重設備及安裝工具。3.應具備運送和堆置升降機零件道路及場地。4.顧客應按規定制作基本。5.擬定附墻架與建筑物連接方案，按需要準備好預埋件或固定件等。八、安裝人員構造及分工：1、人員構造駱 安伯 裝輝 工范 隊明棠 長陳 技 術剛 員李 電世 增 工增 工龐 安 全洪 員張 安立 裝基 工 工朱 安洪 裝師 工余 拆勝 裝紅 工2、 人員分工1）、安裝隊長： 負責電梯安裝前組織安排和協調工作。2）、安全員： 負責安裝前安全技術交底，安裝過程中安全檢查、監督。3）、工地安全員： 按照工地安全規章制度，對安裝過程進安全監督，并10、負責協調安裝作業安全工作。4）、電工： 在安裝隊長安排下，負責電梯電器、電路安裝及調試工作。5）、安裝工： 在安裝隊長協調下負責施工升降機組合安裝頂升。九安裝外籠底盤 1.將基本表面清掃干凈。2.用起重設備將底盤吊裝就位。3.用鋼板212mm不同厚度，調節底盤水平度。保證其原則節安裝底盤座端水平度不得超過1/1000，并擰緊地腳螺栓。 十、安裝基本節及倆節原則節1.將基本節及倆節原則節對接好，并緊固螺栓。2.原則節立管接縫處其錯位價差不得超過0.8mm。3.原則節齒條聯接處，其其相鄰倆齒高差價不超過0.3mm，齒周節距離不得不不大于0.6mm。4.用起重設備將基本節及倆節原則節組合件、吊裝就位11、，安裝在底盤上，其垂直度不不不大于架設高度1/1000，并緊固螺栓。十一、安裝吊籠（左）1.用起重設備將吊籠就位，并調節其相對位置。2.調節滾輪，導輪于齒條，導軌架間隙。3.各導向輪于齒條背面間隙為0.5mm，并擰緊螺栓。4.齒輪于齒嚙合側隙，保證0.20.3mm范疇，（內置式）并擰緊螺栓。5.各滾輪于原則節立管間隙0.5mm，并擰緊螺栓。6.吊籠（運動某些）與建筑物（固定設施）間應保持最小相對安全距離。7.安裝吊桿將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內（注意軸承加油）8.安裝吊籠頂圍欄。9.檢查吊籠門啟動自如，開關靈活。十二、安裝吊籠（右）1.用起重設備將吊籠拉位，并調節其相對位置。2.調節滾輪，導輪于12、齒條，導軌架間隙。3.各導向輪于齒條背面間隙為0.5mm，并擰緊螺栓。4.齒輪于齒嚙合側隙，保證0.20.3mm范疇，（內置式）并擰緊螺栓。5.各滾輪于原則節立管間隙0.5mm，并擰緊螺栓。6.吊籠（運動某些）與建筑物（固定設施）間應保持最小相對安全距離。7.安裝吊桿將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內（注意軸承加油）8.安裝吊籠頂圍欄。9.檢查吊籠門啟動自如，開關靈活。十三、安裝外籠1.用起重設備將前、后圍欄及側圍欄分別就位，吊裝在底盤相應位置上，調節距離后，用螺栓緊固。2.將外籠門、門支撐安裝就位，調節其位置，用螺栓緊固。3.安裝外籠門配重、滑道、外籠滑輪、外籠門鎖、電機聯鎖裝置，松斷保護裝置等，并13、調節好位置，使其啟動自如，手動及自動安全裝置，開關靈活，使上下限位極限、急停等電器安全可靠，將彈簧緩沖器安裝在緩沖器座中。十四、導軌安裝（按照第一次附墻高度規定來安裝原則節導軌架高度）1.將原則節兩端管子接頭處及齒條銷子處，擦拭干凈，并加少量潤滑油。2.在塔機或其她起重設備可運用，則可在地面，將原則節對接好（47節為一組）3.原則節齒條聯接處，其相鄰兩齒條齒周節誤差0.6mm。齒高方面價差不超過0.3mm。4.原則節立管接縫處，其錯位價差0.8mm5.有對重裝置原則節，其對重滑道接縫處錯位價差0.8mm。6.用起重設備將原則節組合件吊裝就位。（注意錐套一端向下）7.用經緯儀測試：導軌架軸心線對14、底座水平基本面垂直度。8.施工現場沒有起重設施，使用本機吊桿操作辦法。9.打開一扇護身圍欄，將吊桿吊鉤放下，并鉤住原則節吊具。吊桿鋼絲繩直徑不得不大于5mm.10.搖動手搖卷揚機，將已清潔干凈，并加上潤滑油原則節，并加上潤滑油原則節，吊至吊籠頂部緩緩放下。點動行駛，直至距導軌架頂部大概300mm左右時停止。11.用吊桿吊起原則節，對準下面原則節立管和齒條上銷孔。進行對接好，放下吊鉤，并用螺栓緊固。12.松開吊鉤，將吊桿回轉，復檢原則節立管接縫處錯位價差及齒條齒高方面價差，符合規定后，再將螺栓緊固。13.當無對重規定安裝時，原則節頂部立管管口，應安裝防雨橡膠套。十五、安裝傳動機構驅動器總成（外置15、式）、本次安裝施工升降機為外置式驅動器總成。1. 用起重設備將驅動體總成吊裝就位，并調節其相對位置。2. 調節齒輪、滾輪、導向輪與齒條、導軌架間間隙。3. 各導輪與齒輪條嚙合式，沿齒條高方向不得不大于40%，沿齒長方向，不得不大于50%， 齒面側隙應為0.20.5mm。4. 各滾輪與原則節立管間隙為0.5mm，并擰緊螺栓。5. 起重量力距限制器安裝。6. 點動驅動小車上下就位到恰當位置，安裝起重量力距限制器及其聯接板，插銷及開口銷等。7. 安裝電器限位開關，使其超載時能反映及時、有效。8. 接高導軌架原則節時，應按使用闡明書規定進行附墻連接。9. 每次加節完畢后，應對施工升降機導軌架垂直度進行16、校正，且應按規定及時重新行程限位和極限限位，經驗收合格后方能運營。10. 連接件和連接件之間防松防脫件應符合使用闡明書規定，不得用其她物件代替。對有預緊力規定連接螺栓，應使用扭力扳手或專用工具，按規定擰緊順序將螺栓精確地緊固到規定扭矩值。安裝原則節連接螺栓時，宜螺桿在下，螺母在上。十六、安裝附墻架1、依照此工地建筑物狀況，按所擬定中心距與建筑物連接尺寸進行附墻架安裝、連接。2、把施工升降機雙籠啟動到適合安裝附墻架位置（9m范疇內），在建筑物9m水平距離鉆4個26穿墻孔，再用24*400高強度螺栓連接。按闡明書“”型附墻架架設規定安裝好附墻架。3、附墻架連接本工地采用（例圖1），受力方式能滿足F17、規定，詳細方式見附表。4、安裝附墻架時必要要注意：擰緊所有螺栓，開口銷必要張開、附墻架與建筑物水平度不能超過8.附墻間距不得不不大于3.6m，附墻以上最大懸空高度不得超過7.5m。十七、電源線安裝及電氣安全測試1. 安裝電源線緊安裝螺栓。2. 檢查電動機及電氣對地絕緣電阻值。3. 電動機及電氣元件（電子元件部件除外）對地絕緣電阻不少于0.5.4. 電氣線路對地絕緣電阻不少于1M5. 檢查電氣設備金屬外殼與否可靠接地。6. 接零時電源線。7. 通電檢查。8. 實驗外籠門啟動狀況。9. 實驗吊籠單開門，雙開門狀況。10. 吊籠門安全門（天門）啟動狀況。11. 斷繩開關，在斷繩、松繩位置狀況。12.18、 上下限位開關狀態。13. 上下極限限位開關狀態。14. 急停開關狀態。15. 打開任意一種門后，其他電氣狀態。16. 照明電源與動力電源互相獨立，切斷電源后狀態。17. 檢查電動機旋轉方向相序。18. 檢查制動器松緊限度。十八、安裝電纜滑輪及導電裝置1. 將電纜隨線一端插入吊籠插座，并將電纜固定于電纜架上。2. 將電纜加一端聯接到電氣電源箱內。3. 用吊桿電纜卷放置于吊籠頂部，用一根軸穿入電纜卷里，使其能依軸轉動，起升吊籠至導軌架頂部，將電纜穿進安全圍欄向下垂放電纜。4. 安裝電纜導軌架至半高度以上三米處，使電纜隨線自然下垂。5. 在導軌架頂部安裝電纜挑線架，把電纜一端接到電纜挑線架中間接線19、盒中。6. 將電纜與導軌架在一起。7. 吊籠下降每一米五要裝一具電纜卡，將電纜固定在導軌架上直至底層。8. 吊籠升至導軌架頂部電纜挑線架處。9. 切斷電源，從底層電箱上拆下電源隨線，把固定電纜接至電線箱內。10. 卷起電纜隨線，將一端接至電纜挑線架上，中間接線盒中。11. 將電纜固定于電纜挑線架上，合閘并確認電源箱相位對的。12. 緩慢下降升降機，每隔九米，停下安裝一種電纜保護架。13. 墊起吊籠，以便安裝電纜滑輪。14. 在靠電纜滑輪一側，放下兩個滾輪，并將電纜滑輪安裝在吊籠下面。15. 重裝滾輪，調節滾輪與導軌架空隙。16. 取下電纜滑輪側蓋，裝入電纜后蓋上側蓋。17. 取出吊籠墊。18.20、 電纜滑輪在原位，接直電纜隨線，使電纜滑輪遇到吊籠底部，將電纜固定于吊籠電纜托架上19. 卷起所剩電纜，并用尼龍電纜鎖上帶，將其固定在吊籠欄桿上。十九、電纜保護架（筒式）安裝1. 用起重工具將電纜卷懸掛在于電纜筒上。2. 放出約2.5米電纜，以便把電纜接到電源箱上。3. 從電纜筒底部位拉出電纜至電源箱，暫不連接。4. 將電纜一圈一圈地順時針放在電纜筒中，盡量使一圈同樣大，其直徑略少于電纜筒徑。5. 將電纜固定于電纜托架上，將電纜插頭插入插座。6. 將電纜至電源箱，起動升降機檢查與否纏繞。7. 在導軌加高過程中，要同步安裝電纜保護架，每隔九米安裝一種。8. 調節電纜保護架，以及電纜托架位置，保證21、電纜在保護架U型中心。二十、防風圈安裝1. 從地面起，第一種防風圈在距電纜筒一米五，第二防風圈相隔三米。第三防風圈開始每隔六米接一種。2. 緊固螺栓，保證安裝牢固。二十一、限位碰鐵安裝1. 安裝下限位碰鐵及下極限位開關碰鐵。2. 依照中吊籠下降至緩沖器前，留有安全距離動作位置，安裝下極限限位。3. 依照下極限限位位置及吊籠下降慣性，調節限位碰鐵位置。4. 安裝上限位碰鐵及上極限限位開關碰鐵。5. 依照吊籠上升至天輪之前留有安全距離動作位置，安裝上限限位。6. 依照上極限限位位置及吊籠上升慣性，調節限位碰鐵尺寸。二十二、層門安裝1. 層門每一層設立一組，門框應與建筑物聯接牢固。2. 層門安裝，有22、安裝機電連鎖保護裝置。3. 層門框兩側圍欄應安裝可靠。二十三、安裝時氣候條件規定1. 環境溫度負200C+400C.2. 風速20m（六級風）時容許進行中下段原則節安裝。3. 風速13m（四級風）時容許進行頂部原則節安裝。二十四、安裝后查驗1. 緊固所有螺栓。2. 調節滾輪與導向輪間隙。3. 測試導軌垂直度，并記錄在案。4. 各潤滑部位加足潤滑脂或潤滑油。5. 做上下運動實驗及各限位開關和層門等實驗。6. 做靜態實驗，吊籠離地一米高，吊籠內裝125%負載，檢查下滑現象。7. 做安全限速器墜落實驗三次，檢查制動距離。8. 做起重量力距限制器效果實驗，超載125%時，電器系統停止工作。9. 空載實23、驗：上下運營三個循環，每個循環上升，下降各一次，正常制動。10. 額定負載實驗：上下運營三個循環，每個循環上升、下降各做一次，正常制動。 11. 超載實驗：上下運營三個循環，每個循環上升、下降各做一次，正常制動。 12. 檢查各機構溫升狀態。13. 電動機溫故新升符合電動原則規定。14. 蝸輪減速器溫升不得超過60K，其他減速器應油升不超過45K。15. 升降機提高速度誤差不超過8%。16. 施工升降機應安裝超載保護裝置。超載保護裝置在載荷達到額定載重量110%前應能中斷吊籠啟動，在齒輪齒條式載人施工升降機載荷達到額定載重量90%時應能給出報警信號。二十五、申請驗收1. 需委托第三檢測機構檢測24、驗收2. 必要驗收合格后才可使用。二十六、施工升降拆卸： （一）拆卸前注意事項1、拆卸作業前，公司技術負責人組織實行全體拆卸作業人員學習拆卸方案及安裝程序，進行安全技術交底，貫徹每項工作程序，理解工作內容，技術規范規定，安全注意事項。2、起重工、電工、拆卸工等作業人員，必要獲得省級建設主管部門頒發建筑施工特種作業人員操作證，方可持證上崗作業。進入施工現場必要戴好安全帽，穿防滑鞋，在高空作業必要系好安全帶，并遵守安全操作規程和安全生產紀律。3、拆卸作業區域內應設安全警戒線，由施工現場指定專人看守，無關人員不得進入警戒區域。4、拆卸作業人員工作崗位要明確，職責清晰，既要堅守工作崗位又要互相配合，自25、覺遵守安全操作規程，完善安全技術辦法。5、職責明確，并互相監督、協調，使用鐵錘與扳手應握牢固，必要時掛念防墜繩，以防止螺栓、螺母、鐵錘、扳手等拆卸物件從高空墜落。在使用鐵錘打擊物件時操作者應由純熟作業人員承擔。6、在施工升降機作業過程中，用必備風速儀測試，當風力不不大于4m/s時，應停止施工升降機作業，禁止強行作業。 （二）、拆卸環節：1、先將人貨梯籠內啟動控制系統轉換為籠頂控制（有專線）并派專人在籠頂進行操縱。2、開動雙籠始終往上爬升，拆下高度限位點動上爬，至離頂節約2米處停下，施拆人員站在雙籠頂部運用吊桿進行對原則節拆卸。3、先運用籠頂吊桿吊鉤找好原則節重心，最后松去原則節四顆連接螺栓，交26、由吊桿至籠頂，籠頂裝滿兩節及其她附件后，將梯籠降至地面，再由吊桿吊落地面。4、拆到附墻拉桿時，亦運用吊桿配合拆卸，與建筑物預埋連結用風焊割離。拆到電纜滑輪導軌處時，先拆去電纜滑輪導軌和電纜護箍，再繼續拆卸原則節。5、原則節拆到地面后，拆去四周外防護圍欄，然后拆去所有電源電纜，用25噸吊車吊離梯籠裝車。6、最后拆去三節原則底節和底架及彈簧座等，清理現場。二十七、現場配合工作1、清理退場道路及作業現場，以利作業。2、配合伙業，如提供風、電焊等。二十八、安裝、拆卸工具一覽表：工 具 名 稱單 位數 量備 注大 錘把2小 錘把2十八寸活動扳手把2十二寸活動扳手把2電 工 工 具套1吊 繩付1氧 氣瓶1乙 炔瓶1經緯儀臺1輔助吊裝設備塔吊或汽車吊臺1關于未盡事宜或有特殊狀況發生，經多方協商再做決定。 機械設備安裝有限公司 5月8日