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1、施工現場道路硬化施工方案一、工程概況為了保證施工道路行車暢通，同步考慮到施工現場文明施工，現我項目部決定將施工現場E-4和E-6前兩扇大門內外道路用混凝土硬化。兩條道路均呈直線，全長約 米，寬 米。二、道路設計原則為保證吊車、挖機、商混運送車、混凝土泵車、大型運送車輛等交通工具順利通行，路面最窄處寬為 米。三、采用級配公分石200MM，分三層鋪設，100厚碎石渣換填軟弱土層并用壓路機壓實。采用C25商品混凝土澆注，厚度200MM，最后用振動棒振搗密實。沿道路兩側設立明溝排水，降水坡度3%。四、灰土施工過程作業條件：施工前應依照工程特點、填方土料種類、密實度規定、施工條件等，合理地擬定填方土料含2、水率控制范疇、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實實驗來擬定。1、重要機具備：15噸平碾壓路機、蛙式打夯機、手推車、篩子（孔徑4060mm）、木耙、鐵鍬（尖頭與平頭）、2m靠尺、膠皮管、小線和木折尺等。2、施工前，應做好水平標志，以控制回填土高度或厚度。如在基坑（槽）或管溝邊坡上，每隔3m釘上水平板彈上水平線或在地坪上釘上標高控制木樁。3.工藝流程：基坑(槽)底地坪上清理檢查土質分層鋪土耙平夯打密實檢查密實度修整找平驗收4、土：宜優先運用基槽中挖出土，但不得具有有機雜質。使用前應過篩，其粒徑不不不大于50mm，含水率應符合規定。5、填土前應將地坪上垃圾等雜物清理干凈。63、檢查回填土質量有無雜物，粒徑與否符合規定，以及回填土含水量與否在控制范疇內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等辦法；如遇回填上含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等辦法。7、回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應依照土質、密實度規定和機具性能擬定。普通蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250mrn；人工打夯不不不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。基底解決，必要符合設計規定或施工規范規定。8、回填土必要按規定分層夯實。取樣測定夯實后土干土質量密度，其合格率不應不大于90%，不合格干土質量密度最低值與設計值差，不應不不大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣辦法及數量應符合規定。9、施工時，4、對定位原則樁、軸線引樁、原則水準點、龍門板等，填運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應定期復測和檢查這些原則樁點與否對的。10、夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠照明設施，防止鋪填超厚，禁止汽車直接倒土入槽。五、應注意質量問題1、未按規定測定土干土質量密度：回填土每層都應測定夯實后干土質量密度，符合設計規定后才干鋪攤上層土。2、管道下部夯填不實：管道下部應按原則規定填夯回填土，如果漏夯不實會導致管道下方空虛，導致管道折斷而滲漏。3、回填土夯壓不密：應在夯壓時對干土恰當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換好土再予夯實。六、混凝土澆筑路基壓實結束后，采用C25商品混凝土澆筑。為保證混凝土硬化期間道路暢通，我部擬分為三某些進行澆筑。一方面進行大門內側道路硬化，然后進行大門外側剩余某些硬化，最后進行現場內側剩余某些硬化。澆筑前放線支模板，然后澆筑商品混凝土并用振動棒振搗密實，澆筑混凝土時用水準儀控制各點標高，以大門為界向兩側設降水坡度3%，防止道路積水。七、安全文明施工1、進入施工現場必要佩戴安全帽。2、振動器操作必要穿緣橡膠鞋，戴絕緣手套。3、非專業人員禁止操作機械。4、禁止帶病，酒后上崗。5、禁止穿拖鞋進入施工現場。6、禁止打架斗毆。