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1、目錄第一章 施工規劃總闡明2施工規劃總闡明樅陽江堤位于長江下游干流北岸安徽省安慶市境內，上起樅陽縣幕旗山腳，下至無為縣紅土廟，由樅陽縣永登圩、永賴圩、永豐圩、永久圩、普濟圩農場，銅陵市灰河鄉和無為縣梳妝臺紅土廟堤段構成，全長83.949km，其中樅陽縣境內堤長71.923km。本標段工程為位于樅陽縣境內貴池河段大砥含B 段護岸工程，系樅陽江堤加固工程 年度施工第二標段，護岸樁號為：15+07020+400。通過該工程建設，可消除堤防隱患，使加固堤段達到設計防洪原則，保證保護區安全。 工程范疇、重要施工項目與工程量工程范疇：本標段護岸加固工程（合同編號：CJYB/AHZY/C2） 護岸長度約532、48m， 由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩某些構成。其中15+07018+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡，18+650 20+400 為混凝土預制塊護坡及水下拋石護腳。重要工程項目和工程量計約：土方開挖： 20.98 萬m3 水下拋石： 13.19 萬m3 接坡石： 2.50 萬m3漿砌石： 1.29 萬m3 碎石： 2.62 萬m3粗砂： 1.21 萬m3C20 混凝土預制塊： 1.89 萬m3水上干碼塊石：1.68 萬m31.2 重要控制目的 施工工期：日歷工期140d（ 年12 月9 日至 年4 月27 日），比合同條款規定竣工日期提前3d 竣工。 施工質量：工程施工質量合3、格率達100%，優良率達90%，創優良工程。 施工安全：無重傷以上人身傷亡事故，無重大及重大以上交通事故、設備事故、火災事故，控制普通事故。 文明施工：創原則化施工現場。1.3 合同標段工程所在地自然條件 洪水長江流域洪水由暴雨形成，洪水發生時間和地區別別與暴雨一致。形成樅陽江堤長江河段暴雨重要為全流域性和區域性洪水兩種類型，洪水構成中以漢口以上來水占主導地位，鄱陽湖水系和漢口如下區間洪水是其重要構成某些。工程區河段汛期為510 月，主汛期為79 月，樅陽縣江堤堤段控制站安慶、大通、蕪湖設計洪水位分別為17.4m、15.17m、11.49m ；設計枯水位（黃海高程）為3.64m，枯水期為1224、 月。 氣象工程所在地處在北亞熱帶濕潤季節氣候帶中，冬冷夏熱，四季分明、雨熱同季、濕潤多雨、無霜期長、季風氣候明顯。據安慶氣象站1951 1980 年資料記錄，其近年平均降水量為1389.2mm，降水量年內分布不均，多集中在39 月，其降水量占全年降水量80%以上。極端最高氣溫40.2， 極端最低氣溫-12.5。全年盛行風向為東北風和北風居多，最大風速為20m/s，年平均風速為3.2m/s 。平均相對濕度為77%。 水文本河段枯水期為12 月至次年2 月。綜合考慮到水位、流速以及風速影響。護岸工程最佳施工期為12 月至次年4 月份。同步考慮當年水文、氣象條件恰當采用辦法保證工期順利完畢。 工程5、地貌工程區內地形西高東低，長江自西向東流經本區，沿江一帶地面高程1013m， 近堤地段為遼闊沖積平原。樅陽江堤所在河道內州灘密布，多泓分流，是典型分汊型河道。 地質條件工程區別布有第四系松散堆積及侏羅系、白堊系和第三系基層。巖層埋深普通較大。第四系松散堆積物自下而上重要為砂卵礫石、粉細砂、中粗砂、砂壤土、粉質黏土及重粉質壤土。某些地段粉質黏土及重粉質壤土孔隙比較大，含水量不不大于液限，為淤泥質土，具備高壓縮性。 河岸現狀岸坡土體下部均為厚砂層，抗沖性較差，因而，崩塌險情普通比較嚴重。本標段由于太子磯左右汊匯流后主流線右擺、扁擔州左緣導向作用，引起岸線崩退。外灘平均寬度約為30100m。外灘高程6、為10 12m。 地震工程區地震基本烈度為VI 度區。1.4 場內外交通條件工程區地處長江下游，距安慶、銅陵、貴池、樅陽、無為等縣（市）較近，碼頭沿江分布，水陸交通發達，沿江有下樅陽、白蕩、北埂等港站。本段均位于主流貼岸段，普通運送船舶均可直抵施工現場，工程區堤頂公路可通行普通運送車輛，為外購設備及材料通過水陸運送到達各施工地點提供了保證。1.5 重要建筑材料 石料場可供工程采購運用料場有黃泥山料場、藕山料場、牛頭山料場等地，巖性重要為灰巖，儲量豐富，可以滿足工程需要。距離本次工程區近來料場重要為黃泥山料場和藕山料場。我公司已與其達到意向性石料供應合同。黃泥山料場位于白蕩閘東側儀山鄉附近，距白7、蕩閘3km， 距江堤直線距離1km， 有簡易公路直通石料場地。而藕山料場位于藕山鎮北側，其中部及北部均有公路直通干道干堤，在山腳互相連接。牛頭山料場位于樅陽縣陳瑤湖鄉境內，有公路可直達工程區。 混凝土骨料料源砂料重要從湖北巴河和貴池秋浦河購買，水運至施工區內，質量基本符合水工用混凝土骨料，儲量能滿足設計需要量；粗骨料就近從塊石料場購買；水泥從本地購買海螺牌水泥，汽運至施工倉庫。1.6 工程特點 本工程受長江水位，氣象和流速等因素影響，施工必要在次年汛前完畢。施工季節性強，施工期水位變幅大，有效施工工作日不多，施工工期急迫。 本工程水上護坎形式較簡樸，但施工強度大，預制混凝土塊工程量大，施工技術8、質量規定高，因而，必要采用切實可靠辦法以保證材料供應，并按期完畢混凝土預制及鋪砌。 水下拋石是隱蔽工程，受水流影響很大，施工期間河床有也許變動，也會影響拋石精確性，特別是深泓段拋石施工，因受水流沖刷，河床易成陡坎，拋石則易導致聚堆。因而，要精準定位，及時測量拋石先后斷面，保證設計斷面達到設計規定。 本標段各施工斷面護岸形式有所不同，需要依次劃分好作業面，材料依照各作業面規定進行總體布置，要加強管理與質量監督。針對以上工程特點和實際狀況，我公司決定采用先進科學管理手段。對材料供應、勞力機械配備、施工進度、施工質量等加大施工管理力度，不斷優化施工組織設計，抓住核心工序，保證該工程項目保質保量地完畢9、。1.7 施工規劃 主體工程施工方案簡介大砥含B 段（樁號：15+07020+400） 護岸工程， 15+07018+650 為拋石加固區，僅水上護坡及接坡石接坡；18+65020+400 為拋石新護區，既有水下拋石護腳又有水上護坡。新護區水下拋石寬度6080m 左右，拋石粒徑0.20.5m，平均粒徑0.3m，平均厚度1.0m，平均寬度15m。水上護坡由腳槽混凝土預制塊、坡面、縱橫向排水溝、導濾溝和漿砌塊石封頂等構成。以上幾項重要工程項目施工方案作簡介如下：（1）土方開挖依照建立施工工區測量控制網，對整個標段施工沿線進行放樣測量，以保證其精確性；削坡開挖機械采用1m3 液壓挖掘機挖至保護層，運10、送采用載重5t 自卸汽車；20cm 厚削坡保護層土方和腳槽、排水溝、導濾溝及封頂土方采用人工開挖，59kW 推土機輔助集料，1m3 挖掘機裝料，人工或5t 自卸汽車運料；渣料場采用59kW 推土機平整，布置在距堤外腳15m 范疇之內，堆高控制在12m 之間。土方開挖擬將整個標段分為2 個作業區，分別從各作業區內向下游方向開挖，施工順序為：施工測量放樣分坡段人工配合機械清理表土植被機械推、挖、裝運挖至設計坡面以上20cm 時人工開挖腳槽人工開挖設計坡面以上20 保護層、排水溝、導濾溝及封頂土方、機械配合出渣坡面修整。嚴格按照施工規范和設計規定進行土方開挖。特殊位置（如滲水嚴重地段）采用有效辦法控11、制（如開導濾溝、填反濾料等），開挖好基面經平整拍實，及時報監理查驗后，及時進行下道工序施工。（2）土方回填填筑施工順序為：施工測量放樣清除表層腐植土原坡面壓實 填筑土料分層鋪平灑水、碾壓修坡成形。填筑土料運用削坡開挖合格土料；挖運設備運用削坡開挖設備，碾壓選用2 臺HW25A 蛙式打夯機，配4000L 灑水車1 臺進行施工。此外，在填筑施工時配備普工4 人，人工配合填土整平修坡工作。特殊區域浮現塌滑時，先清除塌滑料，重新按規定填筑（或經監理批準，采用塊石充填）。嚴格控制填筑質量，冬雨期施工與壓實檢查項目和取樣實驗參照執行各施工技術及實驗規范規程。（3）混凝土預制塊制作為不影響混凝土護坡施工，混12、凝土預制塊制作在開工之后及時進行，預制場地按照招標圖冊規定或監理現場指定位置。擬在樁號為16+400 處布置，總面積為1000 。混凝土拌和采用UZB200B 強制式混凝土攪拌機，膠輪架子車運送混凝土生料、熟料，采用2.2kW 平板振搗器振搗密實、木抹初平、鐵抹精平。六方塊模板擬采用按設計規定加工定型鋼模板。（4）護坡工程本標段護坡工程由混凝土預制塊護坡、碎石或粗砂墊層、漿砌石封頂、漿砌石排水溝、混凝土現澆排水溝、導濾溝、漿砌石腳槽、枯水平臺干碼塊石及接坡石構成。腳槽施工：人工開挖，1m3 挖掘機撿集土料，5t 自卸汽車運送至集渣場，人工砌筑漿砌石腳槽。導濾溝施工采用人工開挖土方，挑運至暫時集13、渣場，經監理工程師驗收，及時進行粗砂、碎石、瓜米石回填。回填采用人工挑運、攤鋪、整平；粗砂墊層或碎石墊層：基面經驗收后，人工挑運粗砂或碎石至工作面，人工攤鋪、整平、拍實；混凝土預制塊護坡：采用從下往上順序進行人工砌筑，砌筑達到平整、咬合緊密，并用砂漿封填預制塊間縫隙。護坡坡面上排水孔呈梅花型布置，垂直于水流向為每隔4 塊預制塊，平行于流向為相距2 塊預制塊。現澆混凝土排水溝施工先人工開挖土方，底層鋪設砂石墊層，裝模澆筑混凝土排水溝底板，待澆筑混凝土已經初凝且強度達到2.5MPa 時，開始進行兩邊側墻澆筑，模板采用鋼模板，內外層加固，混凝土拌和采用0.35m3 混凝土攪拌機，進行人工運送、人工振14、搗及養護。漿砌石施工：砌筑砂漿采用0.25m3 移動式攪拌機拌料。砂漿強度級別為M10，施工所需砂、水泥直接轉運到位。砂漿人工挑運至工作面，石料由人工抬至工作面，人工鋪砂漿、砌筑。干碼塊石石料由人工抬運至工作面加拋接坡石，使枯水平臺干碼塊石與拋石連接順滑。（5）水下拋石石料重要從藕山料場和黃泥山料場購買，陸運至施工區附近暫時碼頭后再通過甲板駁水運至施工區內。拋石定位船選取4 艘400t 鐵駁船，石料駁船選取100200t 甲板駁36 艘，負責石料供應運送。依照水上拋填網格擬定定位船位置，采用“丁”字形定位法固定定位，拋填條（區）格平面尺寸為20m1.5m 。定位船定位、石料駁船掛靠固定后，每條15、石料船安排18 名作業人員分兩側沿石料船有效長度方向均勻拋投。 施工程序（1）水上護坡施工遵循如下重要施工程序削坡清基開挖修整邊坡鋪粗砂碎石墊層腳槽開挖及漿砌石導濾溝開挖回填、混凝土排水溝澆筑 鋪設混凝土預制塊漿砌石封頂漿砌混凝土預制塊混凝土預制塊制作混凝土預制塊運送到場砌排水溝（2）水下拋石單獨形成工作面持續作業，與水上護坡同步進行。 工作面安排（1） 削坡土方開挖工作面擬分2 個作業區同步向下游開挖，每個作業區配備相應機械和人工，滿足施工進度規定， 為后續工序提前或按期施工提供工作面。（2） 預制混凝土塊制作及運送單獨形成一種工作面，為護坡施工提供服務，并滿足其強度規定，保證工期準時完畢。16、（3）水上護坡工作面擬提成6 個作業區，每個作業區長約890m， 每個專業組依次連接地在每個作業區上進行作業。前一種施工組完畢一種作業區作業后，就給下一種施工過程提供了作業面。（4）水下拋石單獨形成工作面，并擬將其分為4 個施工段。每施工段配備一艘定位船。可持續作業，與水上護坡工程同步進行。 勞力安排與組織本標段工程勞力按籌劃分批投入，開工后若發現進度落后工序， 就及時采用辦法，準時間與強度調節勞動力。專業技術人員和管理人員，由我公司派遣，普工則采用本地農民工，由項目部與本地村委訂立勞務合同。施工人數高峰期需2290 人。 重要施工材料組織土料運用削坡合格土料。石料重要從藕山料場和黃泥山料場購17、買， 拋石料汽運至施工區附近暫時碼頭，再通過甲板駁水運至施工區內，其她石料直接汽運至作業區附近或暫時備料場。某些石料從貴池牛頭山料場購買。我公司已派代表與料場訂立石料供應意向性合同書。水泥從本地購買海螺牌水泥汽運至施工區倉庫。砂重要從湖北巴河和貴池秋浦河購買水運至施工區內。油料從本地購買汽運至施工區。 重要施工機械設備安排（1）挖土設備：PC200 反鏟挖掘機8 臺，59KW 推土機6 臺；（2）運送設備：5t 自卸汽車 45 臺；（3）夯實設備：蛙式打夯機HW25A 2 臺；（4）拋石設備：甲板駁定位船400t 4 艘；甲板駁石料船（100200t ）36 艘；（5）混凝土預制塊制作：混凝土18、攪拌機UZB200B 12 臺（6）砂漿拌和：砂漿攪拌機JZ250 9 臺（7）混凝土及混凝土預制塊運送：膠輪斗車 40 輛 施工總進度本工程擬定 年11 月28 日進場，11 月29 日至12 月8 日作施工準備，主體工程開工時間為 年12 月9 日，竣工時間為 年4 月27 日，總工期140d；比合同條款規定竣工工期提前3d 完畢。 重要項目施工強度（1） 水下拋石護岸：日平均拋投1404m3，月拋投42120m3（工作日按每月22.5 個實際工作日計算）。（2） 削坡土方：日開挖量3068m3， 月開挖量為92040m3（工作日按每月22.5 個實際工作日計算）。（3） 混凝土預制塊制作：日平均強度242m3， 月強度為7260m3（工作日按30 天計取，考慮天氣影響取系數因素0.9）。（4）混凝土預制塊護坡：日砌筑量為292m3 ，月砌筑量為8760m3（工作日按每月22.5 個實際工作日計算）。星欣設計圖庫資料專賣店擁有最新最全設計參照圖庫資料，內容涉及景觀園林、建筑、規劃、室內裝修、建筑構造、暖通空調、給排水、電氣設計、施工組織設計等各個領域設計素材和設計圖紙等參照學習資料。是為廣大藝術設計工作者優質設計學習參照資料。本站所售參照資料涉及設計方案和施工圖案例已達幾十萬套以上，總量在數千G以上。圖庫網址 聯系QQ：電話：