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1、施工方案 建設單位：如皋市城建投資有限公司 施工單位：南通鼎藝市政工程有限公司 監理單位：如皋市規劃建筑設計院有限公司第四監理部20XX年6月8日老瀝青路面拆除施工方案本工程道路北接中山東路,南至福壽路,途經育賢路、寧海東路，全程1411。60m，道路紅線寬度為24m.本工程工程名稱：仙鶴路改造工程（中山東路福壽東路）。建設單位：如皋市城建投資有限公司設計單位：如皋市規劃建筑設計院有限公司本工程道路北接中山東路，南至福壽路，途經育賢路、寧海東路，全程1411.60m，道路紅線寬度為24m.舊路面結構：1、瀝青層厚8.5cm 2、瀝泥灰結石厚25cm 3、灰土厚31.5cm 本工程老路面面層拆除2、時應業主、設計單位要求，保留老路兩側原綠化隔離帶,因老路面瀝青面層已經多次維修厚度已達20cm左右. 現我單位拆除舊瀝青路面總體施工方案是：采用風動鑿巖機（手持式）與內燃壓縮機把老路面面層破碎，超厚部分采用鎬頭機點對點打孔,挖機配合、推土機清除、集中堆放的方法對路面上的破碎瀝青進行清理。一、施工準備機械配備如下：機械名稱型號數量備注風動鑿巖機手持式10內燃空氣壓縮機3m3/min10挖機PC2007推土機FX61003自卸運輸機1。5T14灑水車CLW5161GSSC41人員配備為:路基路面工程師全面負責，路基工程現場負責人負責現場指導，測量員負責施工準備前測量放樣工作。人員如下：工種數量負責3、人挖機司機7吳志軍自寫運輸車司機14劉年推土機司機3吳志軍風動鑿巖機操作工20吳志軍二、施工步驟1、拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位,由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。3、根據現場實際情況，組織施工,施工順序為,先用風動鑿巖機（手持式）對老路面實施的破碎。4、超厚部分組織搞頭機進行點對點打孔，使之開裂，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場.5、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高.三、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進行施工，采取4、全封閉有力保障措施:1距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，設置“施工重地，閑人免入”；施工現場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現場絕對安全的施工環境。2施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負責現場安全,通訊指揮用步話機聯系，前后加強溝通，對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況.3采取壓縮場地的方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場.4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。5、加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。四、文明施工、環保措施 1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方。 2、廢棄物場應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環境事件的發生。 3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車，運輸道路經常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環境受污染；構建施工環境、自然環境、社會環境和諧一體化。