學校運動場工程塑膠面層專項施工方案(8頁).doc
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2023-07-10
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1、棋盤學校運動場工程塑膠面層施工專項方案編制:李二妹審核:魏恩杰審批:陳家發安徽恩達建筑工程有限公司日期:20XX年8月2號目 錄第一章、 主要施工方法 2第二章、 擬投入的主要物質計劃 30第三章、 擬投入的主要施工機械 32第四章、 勞動力安排計劃 34第五章、 確保工程質量的技術組織措施 35第六章、 確保安全生產的技術組織措施 43第七章、 確保工期的技術組織措施 49第八章、 確保文明施工的技術組織措施 53 第一章、主要施工方法一、基礎施工方法瀝青砼基層施工工藝流程圖下承層驗收合格現場攤鋪輕 壓碾 壓養 護合格后轉入下道工序試驗段合格混合料試驗合格工序質量檢驗密實度檢驗1路槽開挖及碾2、壓路槽挖土必須按設計斷面自上而下整幅開挖,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土,保證施工安全,棄土要及時清運,不得亂堆亂放,堆土距槽口上邊緣不得少于1.0m,高度不能超過2。0m,路基挖好后,基底以上予留15cm,待碾壓前再人工挖至設計標高。土質路床頂面壓實完成后必須進行壓實度的檢測實測,以滿足土路基質量要求。在保證實現路基壓實度的過程中,控制好土的最佳含水量是保證密實度的有效手段。當土的含水量過大時應進行翻曬,過小時應均勻加水濕潤,使其滿足上述要求。碾壓施工過程中,其方法和程序應符合有關規定的要求,對于壓實機械種類的選擇應根據不同的土質選擇不同的機械,確保壓實指標的實現.2三七灰土層路基經驗收合格后3、,進行白灰土層施工。首先備土、消解石灰,粒徑大于20mm的土塊不超過10,最大土塊粒徑不大于50mm,石灰采用III級新石灰,嚴禁含有未消解顆粒.然后人工篩灰土,灰土必須拌合均勻,并按最佳含水量調整灰土的水含量。攤捕灰土時嚴格按虛鋪系數掌握厚度,依下層方格網掛線找平。整平后采用推土機穩壓,如發現高程及平整度差異較大,應及時翻松找補找平。碾壓時,自路邊開始向路中心碾壓4-6遍,每次重輪重疊1/21/3。每碾壓一遍后,仔細檢查平整度和標高,及時修整.碾壓直至壓實度達到環刀試驗規范要求,成活后養生57天。3水泥穩定碎石層石灰土基層經驗收合格后,灰土表面清潔、無雜物可進行水泥穩定碎石層的施工。水泥穩定4、碎石在我單位加工廠集中攪拌,自卸汽車運輸,嚴格按虛鋪厚度攤鋪,并保持砂石均勻,無粗細料集中現象。該工序須按計劃段落數量上料,循序攤鋪創造各工序連續作業條件,水泥穩定碎石層要當日攤鋪,當日碾壓成活,如不能連續鋪筑時,應派人灑水,保持濕潤養護.碾壓時按照先輕后重的原則,首先用68噸壓路機穩壓,然后用振動壓路機碾壓至密實度合格(95%),最后用1215噸壓路機碾壓收面,壓好后灑水養護。養生7天。要禁止車輛通行,特別是履帶車輛。4排水溝及管道:根據設計平面放線人工開挖方溝土方,進行基礎支模,砼采用現場撐拌,應根據設計坡度、厚度壓實而成砼基礎養護,當強度達到要求時,外環溝用C10紅機磚75砂漿砌筑高符合5、設計尺寸后,溝內抹面,溝外肥槽部分用低標號砼回填,溝板下方墊水泥砂漿穩牢,抹三角灰,回填土方時一定要夯實.5砌筑道牙:在砌筑道牙時,按設計要求標號拌制砂漿砌筑,直線部分整齊下順,彎道部分要圓滑美觀,道牙后背打砼回填,勾縫要飽滿,保持牙縫整潔。6跑道瀝青混凝土路面結構施工A、準備工作:由測量人員進行基層檢查,提前打好基線(10m一點),檢查無誤后24小時對基層進行清掃并噴灑乳液,封閉交通,施工前對各種機械全面進行檢查,保證性能良好。B、瀝青混凝土質量控制:混合料采用政府監督部門認可,監理批準使用的廠家產品,要求拌和廠嚴格控制原材料質量,按批準的設計配合比生產,每工作日上、下午各做一次的瀝青混凝土6、試驗,并根據試驗結果及時對拌各機進行調整,直觀檢查不合格的混合料不允許進入現場。C、混合料的運輸:組織足夠的大型自卸汽車,考慮各種不利因素,能保證拌和攤鋪機連續工作,運輸過程中苫蓋,用于保溫、防雨、防曬、防污染,運抵攤鋪地點的溫度低于140攝氏度,施工現場專人負責測溫,運至現場溫度不符合要求不允許鋪在路上。D、攤鋪:用一臺攤鋪機,攤鋪機采用雙電腦攤鋪,即一臺左側電腦置于基線上,右側電腦置于鋁合金導梁上,攤鋪過程中隨時檢查層厚、橫坡,不符合要求及時調整,攤鋪機盡可能保持勻速,但根據油溫可作適當調整,作攤鋪后混合料盡可能保持較高溫度,開始攤鋪時攤鋪機提前進行充分預熱,起步要緩慢,待完全平穩后在提高7、速度。攤鋪要連續勻速進行,如必須出現停頓,根據油溫決定是否抬杠,油溫低于初壓測量方法溫度的鏟除重鋪。E、碾壓:采用鋼輪壓路機2臺,輪胎壓路機1臺,碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段.a、初壓:以插紅旗為界,用68T雙輪壓路機壓兩遍,碾壓溫度在115-130攝氏度,全幅碾壓兩遍,速度控制在2。0km/h,碾壓時驅勸輪在前,沿同一輪跡返回為一遍,第二遍與第一遍輪跡要重疊,并在前一遍輪跡端部以外至少1m處緩慢停機,初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以調整。b、復壓:以插綠旗為界,用震動壓路機及輪胎壓路機碾壓3遍到穩定,碾壓溫度100-115攝氏度,速度控制在3千米/時.C、終壓:以插藍旗為界,用6-8T雙8、輪壓路機碾壓兩遍,碾壓溫度在80-100攝氏度,速度控制在4千米/時。d、碾壓過程中邊緣要緊靠路緣石。e、壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、停置,震動壓路機不在已成型的路面上振動行駛,壓路機控制噴水量,以不粘碾為原則。F、接縫處理:a、縱縫:攤鋪機梯隊作業,采用熱接縫,已鋪混合料留10-20cm暫不碾壓,作為后鋪筑部分的高程基準面,最后作跨縫碾消除縫跡。b、橫縫:攤鋪機連續工作,盡量減橫向接縫,攤鋪行程末端碾壓密實,用3m直尺配合切縫機進行切割,專人作接縫,橫縫為直線,攤鋪前,先用熱料專用設備敷一段時間,然后,將熱料清除后立即攤鋪,碾壓按45度角進行。C、配備小型設備(火箱、耙子、掃把、礅鍤9、等)用于處理角、接縫、檢查井等。二、塑膠面層施工方案塑膠面層施工須在瀝青混凝土基礎養護期滿且驗收合格后方可進行施工。施工前,清理場地并將場地用膠料補平,填塞排水溝溝洞.再在場地上面鋪設一層底膠,其目地使塑膠底層與瀝青混凝土結合力增強,保證面層的質量。本公司采用先進的鋪設工藝,材料配比按照國家混合式標準膠水和黑膠粒(5:1)的配方進行配比,根據當地氣溫的變化適當調整固化劑的添加,每當氣溫增加在10度內,固化劑減為1。 1、施工工藝:(1)清理場地并將場地用膠料補平,填塞排水溝溝洞。(2)涂底油,在場地上涂上一層1毫米粘結底油,其成份為MDI、DOP、1。4一丁二醇(進口)和聚醚。其目的使面層橡膠10、顆粒與混凝土結合力增強,保證面層的質量。(3)鋪設混合型層a、塑膠混合型層鋪設:檢查SMG塑膠攤鋪機并調整好攤鋪速度和所需要的厚度,嚴格按規格的操作工藝要求施工,漿料配比要準確,遵照先內后外的原則進行攤鋪,先進行排水溝、內圈跑道,再進行外圈跑道基層鋪設,發現攤鋪不平處及接口處,用滾筒找平。b、混合型層的鋪設,要求現場監督人員隨時檢測基材厚度,控制厚度9mm,加厚區厚度底層先加厚至水平;輪子盡量往排水溝方面開,并用人工修邊,包邊。c、混合型層完成后保養2-3天,混合型層鋪設特別要注意兩半圓的平整度及傾斜度,以保證排水。(4)面層鋪設:在基層鋪設完成的基礎上,采用EPDM紅(綠)顆粒(粒徑0.5111、.5mm),再加上純聚氨酯漿料粘結劑,先攪拌均勻后,再用SMG噴涂機進行面層的第一次噴涂。第一次噴涂時,后退有序,以同一方向噴涂,保證第一次噴涂達到1-2mm厚度。再采用上述工藝進行二次噴涂,厚度為1-2mm,與第一次相反方向的次序進行噴涂,確保面噴涂均勻一致。2、施工準備A、對基礎的要求:瀝青基礎要求養護23周,瀝青地基完成后,表面要平滑,不可有車轍、硬結、凹沉、龜裂或開口等。完成面用3米直尺檢查,正負不得超過3毫米,強度95,密實度95%。這些條件,對確保塑膠跑道面層質量是至關重要的。b、清理現場,放水,把積水部分畫出,把配料、攪拌場地清理好,保持配料場地及周圍的干凈。C、封底找平首先把積12、水部分用料找平,然后封底消泡,采用工具有:帶自制的筢子、油灰刀、腳踏板、鋁合金刮板或線繩。d、在底膠上放水,把積水處按上述工藝自理找平,至底膠無積水.e、按場地工藝要求放出施工線,要求工藝線蓋上施工線及接縫,按面膠配比準確計量各組份,把料攪拌均勻,攤鋪刮平,修邊修平。f、放工藝線,按場地尺寸線寬劃出整個場地,用膠帶粘好,刷油漆,然后揭下膠帶。所需工具材料:鋼尺、鋼卷尺(30m以上)經緯儀、線盒子、聚氨酯漆。3、操作要點a、接縫平整美觀。修邊人員并隨時檢查厚度、平整度。b、配料:嚴格執行工藝配方,配比準確無誤。C、攪拌:膠水、顆粒比例攪拌均勻,每組充分攪拌。d、攤鋪:攤鋪前應檢查好地基是否平整,并作相應措施,按施工順序精心鋪設,保證厚度.e、修邊:接邊部位由專門的技術人員修正,在接硬邊時,應根據坡度調整,在接軟邊時,應對硬邊清理打磨,以保證粘結的牢固性。(4)塑膠鋪裝特殊施工措施:塑膠跑道施工過程中,往往會遇到許多緊急情況,大致情況有,下雨、刮風、停電等.緊急情況的處理方法有: