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1、彩色陶瓷顆粒防滑路面施工方案L J J彩色防滑路面介紹 彩色防滑路面是一種基于聚氨酯樹脂的路面防滑系統，包括特殊配方的聚氨酯粘合劑和各種不同規格的防滑骨料，涂敷 于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著 明顯的改進，同時因其超強耐磨性，又可以對普通路面起到 延長壽命的作用，使用年限可達3-5年（根據路面通車情況而定）原始除瀝胄、金鼠木材層原始除瀝胄、金鼠木材層骨料層高性合劑層彩色防滑路面特點彩色防滑路面在發達國家和地區，以及中國大陸都已被廣泛應用，大 量數據證明它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，而且也是預防和控 制道路交通事故的有效手段。彩色陶瓷路面通過道路顏色的不同提 示，駕駛者2、在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示 駕駛人員的前方的危險路段，并通過提供高摩擦力的面層來實現很好 的防滑效果。駕駛人員駛入上述路段可以提前降低速度，并在緊急情 況下，縮短剎車距離，避免惡性交通事故。彩色防滑路面施工介紹1、路面清掃：掃砂和掃地的掃帚（4把），吹風機，打磨機。2、定位：尺子，墨盒，膠紙若干，石筆。3、涂料攪拌：汽油發電機及攪拌器，固化劑計量杯400-500克，30公斤電子秤。勺子1把，20升塑料桶2個，5升塑料桶2個，十字起1把, 介刀2把，水泥鏟2把。4、底涂：羊毛滾筒（6個帶把）若干。5、撒陶粒：鐵鏟4把。6、收陶粒：掃帚，鏟子，吸塵器。7、面涂：帶把羊毛滾筒3、（中毛），8、人員安排：2人備料，2-4人刮料，4人撒砂，1人撕膠 紙（9-11人一組）正常一天500-600平方的進度。9、其它：考慮施工人員不是很熟練，可先做小塊試驗，待 對涂料的性能及施工工藝熟練后才到現場施工，確保現場施 工的連續性和整體質量。做好現場施 工前的培訓、人員分 工及施工工具的充分準備。彩色防滑路面施工工藝一、安全措施1、根據路面寬度、交通量等因素，充分利用交通標志、交 通錐、路攔等安全設施。2、配備交通管理員，并戴肩章、警笛、紅旗注意來往車輛、 行人，確保操作人員安全。二、清潔路面1、把需要標線路面保護起來，以利劃線人清潔路面。2、用掃地機、鋼絲刷及煤氣燃燒，徹底清除路面4、上的灰塵、 泥砂、油污二、放樣1、搞好交通管理確保放樣操作安全，然后進行標線位置測 量，按圖標明圖形，用測量用具和粉筆在路面作出標記，周 邊貼好膠紙 。2、放樣完畢，核對標線，所包含的管制意義是否正確表達。六、修理1、劃線結束后，應根據實際完成情況，計測工作量，對不III符合要求的標線進行修整，想辦法除去溢出和不規則的涂 膜,2、檢查厚度、尺寸及漆膜外觀。I、加放固化劑及攪拌1、將固化劑放到涂料里充分攪拌均勻（80秒）。2、涂料攪拌后，應立即倒入指定的區域。五、涂敷1、用帶齒水泥刮刀刮涂底漆，在刮涂底漆的同時撒滿防滑 骨料（將漆面鋪滿）。5-6分鐘后撕掉膠紙。2、底漆干后將多余的防滑骨料掃除掉5、，重新貼好膠紙，用 滾筒刷涂面漆（從桶中沾料）。七、完成1、檢查標線的尺寸及圖案是否按圖紙要求位置是否正確,質量是否符合標準2、開放交通彩色防滑路面的施工圖片1、路面清理2、攪料3、貼膠紙4、涂底漆5、撒骨料6、撕膠紙7、掃骨料8、開放交通彩色防滑路面的施工注意事項路面干燥、潔凈環境溫度10-40C,地表溫度高于5 C新瀝青路面應在瀝青固化、穩定后鋪裝；舊瀝青路面可 直接在其表面鋪裝 新水泥路面需經過30天的活化，再通過機械打磨清除掉水泥表面的堿性層浮灰；舊水泥路面通過機械打磨,水泥表面的堿性層浮灰；舊水泥路面通過機械打磨,拉毛、粗化表面，以增加附著力1=1破損、開裂路面修理補平后方可施工彩色6、防滑路面的施工注意事項1.小面積施工：按底料用量（2公斤/平方）加好2%固化劑 用攪拌器攪拌均勻（80秒），倒入地面；耙勻、撒滿防滑骨 料；7-10分鐘（涂料膠化時間內）撕掉膠紙。待4小時左右 涂料固化后，掃掉多余的防滑骨料（可重復利用）。周邊重 新貼好膠紙，按涂料用量（0.6公斤/平方）加好2%固化劑用 攪拌器攪拌均勻（80秒），用羊毛滾筒從桶里沾料表面滾涂 均勻。待60分鐘左右涂料固化后即可通車。5.建議先做性能測試：用紙杯稱100克加入2克固化劑，攪 拌均勻后加入50克到試驗板上，保存50克到紙杯中，紙杯 中的料8-15分鐘后膠化、發熱、固化。3. 可用汽油清洗工具，最好是乙酸乙脂，但清洗劑不能混入 涂料中2.大面積施工：按上述工藝，只是整桶用攪拌器攪拌。施工速度把控好，涂料膠化前撒滿防滑骨料。4. 根據環境溫度調節固化劑用量，根據路面的粗糙度調節底漆用量彩色防滑路面工程案例圖片