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810樓外墻雙排腳手架施工方案-secret(13頁)
810樓外墻雙排腳手架施工方案-secret(13頁).doc
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1、目 錄第一章 概 況011.1工程概況01 1.2施工條件01第二章 施工總體安排012.1施工準備012.1.1施工手續(xù)及證件012.1.2查看圖紙與現(xiàn)場012.2腳手架工程維護012.3勞動力計劃02第三章 施工方法02第四章 技術質量保證措施12第五章 技術安全措施13第一章 概 況1.1工程概況 未來濱河小區(qū)C-8#、10#樓工程工程位于河南省鄭州市中州大道與民航路交叉口西北角,包括住宅、商業(yè)、商住兩用樓,8#、10#樓結構形式為剪力墻結構,基礎形式為筏形基礎,地上8#樓28-33層,10#樓34層,地下1層,為了按時完成施工任務,外墻施工準備從地下車庫頂板上搭設雙排落地腳手架8#樓A2、-D座到13層頂;E座到10層頂,10#樓到14層頂,總高度為40左右米。 1.2施工條件外架落于地下車庫頂板上,局部在商鋪屋面板上,在搭設外架之前必須對主樓周邊進行清理。1.3材料供應腳手架工程所用材料一律租賃,有強度缺陷的架料嚴禁進場,且架料進場后首先根據(jù)項目文明施工要求作形象處理后方可使用。第二章 施工總體安排2.1施工準備2.1.1施工手續(xù)及證件所有架子工必須具備特種作業(yè)操作證或特種作業(yè)臨時操作證、安全資格上崗證(接受相應三級安全教育)及暫住證等準許施工證件。2.1.2查看圖紙與現(xiàn)場施工前仔細查閱圖紙和現(xiàn)場,尤其是與地下車庫連接部分、建筑外圍及場地。2.2腳手架工程維護由架子工班長、安3、全員檢查、監(jiān)督腳手板有無松動、地基土有無沉陷、是否產生異常變形等情況。2.3勞動力計劃序 號工 種人 數(shù)備 注1架 子 工15上 崗 證2雜 工10第三章 施工方法3.1腳手架的選型由于外腳手架為裝飾施工外腳手架,所以外腳手架采用落地式雙排雙鋼管扣件式腳手架,雙排架外立桿內側掛全封閉密目安全網(wǎng)。3.2腳手架的搭設3.2.1腳手架的構造雙排架立桿縱距1.5米,為便于外墻施工橫距設定為1.0米,大橫桿在標準層步距為1.75+1.75米,小橫桿間距1米。立桿距結構外邊線300,小橫桿出大橫桿外端長度統(tǒng)一為100。立桿底部墊一塊50*200的硬木板,并在距地200處設一掃地桿。操作層滿鋪腳手板且腳手板4、邊緣距結構不大于200mm,并沿兩端立桿設置不小于100高的擋腳板,腳手板底部掛水平兜網(wǎng),以上除作業(yè)層必須掛水平網(wǎng)外,下面每三層設一道水平安全網(wǎng),以防止樓上物體墜落傷人。3.2.2腳手架基礎的處理外架搭設之前,首先對腳手架的基礎進行處理。所有立桿設置于50厚200寬硬木板上。由于外架有座落在車庫頂板上,在搭設外架之前,必須對地下車庫頂板進行清理,地庫頂板后澆帶砼必須澆筑完畢,且強度達到要求。3.2.3卸荷處理除了高層腳手架本身對架子加固外,還應采取用鋼絲繩三次卸荷措施,四層卸荷一次,八層卸荷一次,12層卸荷一次。用鋼絲繩穿過剪力墻的加固螺栓孔,卸荷層的小橫桿必須3.0米一道頂住外墻墻體,以防鋼5、絲繩拉力過大,架體變形。每3.0米一道卸載鋼絲繩,鋼絲繩必須與外側主力桿連接牢固外架與結構相抱形成連墻點,并在頂板預埋地錨,每跨內預埋兩個地錨與外架拉接,外架與結構的拉接、立網(wǎng)以及水平網(wǎng)的鋪設應與外架同步,不得滯后,上下兩層拉接點應相互錯開,拉接點采用腳手架鋼管與砼墻柱的剛性連接,但鋼管箍與砼墻柱間應用50x100木方墊開,防止砼柱表面被損壞。具體見下圖外立桿采用隔一采用雙立桿,雙立桿到五層,五層以上采用單立桿,單立桿與雙立桿之中的一根對接(見下圖)。主立桿應沿其軸線搭設到頂;輔立桿與主立桿之間的中心距不得大于200mm。且必須設置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿用直角扣件固定在距墊板下皮150mm處6、的立桿上。橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。3.2.6外架各桿件的搭接接頭應錯開1/3步距(間距),且相鄰兩立桿的接頭不應在同一步距內,兩相鄰大橫桿的接頭也不應在同一跨距內。3.2.7 剪刀撐一律與地面的夾角4560的方式沿架高連續(xù)搭設,水平方向間距6m連續(xù)搭設.除兩端與大橫桿或立柱用轉向扣件連接,中間應有3-4個與立桿和大橫桿的連接點上,剪刀撐必須搭接,搭接長度不得小于500且不少于三個扣件固定。在相鄰兩排剪刀撐之間,每隔1015m高加設一組長剪刀撐。3.2.8 操作層應滿鋪腳手板小橫桿間距為1m。腳手板對接處必須設雙排小橫桿,兩小橫桿間距不得大于300mm。3.2.9架體7、部分全部用立面專用的密眼網(wǎng)封閉,在腳手架外立桿內側滿掛密目安全網(wǎng),接縫嚴密、牢固。3.2.10架體內設水平安全兜網(wǎng)應采用承重安全網(wǎng),每三層設置一道,網(wǎng)眼不大于7cm且安全網(wǎng)內外邊應固定牢固。3.2.11扣件螺絲適應擰緊,擰緊力矩為4050N*M。3.2.12于腳手架在相鄰建筑物、構筑物(塔吊)防雷保護范圍內,則可不設防雷接地裝置。3.3腳手架的使用規(guī)定工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶。人員在架上的最大作業(yè)高度應可以進行正常操作為度,禁止在架板上加墊單塊腳手板或其它物品,以增加操作高度。人員在架上作業(yè)時,要避免發(fā)生碰撞、閃失、失衡、脫手、滑跌和落物等不安全作業(yè)。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行、嬉鬧8、和坐在欄桿上等不安全處休息。上下必須走安全防護的斜道,嚴禁攀援腳手架上下。3.3.3嚴禁在腳手架上拉纜風繩,設起重把桿,如搭設堆料平臺,要經過詳細計算并經安全部門批準。作業(yè)層每1m2的架面上實用的施工荷載(人員、材料和機具等重量)不得超過施工設計值2.646KN/m2。嚴禁大鋼模壓在(或間接壓在)外架上,以防外架超載而發(fā)生安全事故。收工前應清理架面,將材料堆放整齊,垃圾清掃運走,必須將多余材料、物品移至室內,在任何情況下,嚴禁自架上向架下拋擲材料、物品和傾倒垃圾。在作業(yè)中,禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件等。確因操作要求需要臨時拆除時,必須經主管人員同意,采取相9、應彌補措施,并在作業(yè)完畢后,及時予以恢復。五級及五級以上大風和霧、雨、雪天應停止腳手架作業(yè),雨、雪后上架操作應注意防滑,并掃除積雪。3.4 腳手架拆除拆除前必須完成以下工作: 拆除前,工長要向拆除施工人員進行書面安全技術交底。班組要學習安全技術操作規(guī)程。拆除腳手架時,地面設圍欄和警戒標志,并派專人看守。嚴禁一切非操作人員入內。全面檢查腳手架的扣件連接,連墻桿支撐是否牢固.安全。清除腳手架上雜物及地面障礙物。拆除應符合以下要求: 拆除時,先搭的后拆,后搭的先拆。所有連墻桿隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻桿和卸荷桿件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。分段拆除高低差不大于2步,如高差大于2步時增設連墻桿加固10、。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆連墻桿件和卸荷桿件。拆除架子時,地面要有專人指揮、清料,隨拆隨運,禁止往下亂扔腳手架料具。3.5腳手架的計算本腳手架計算根據(jù):建筑施工手冊第三版(以下簡稱手冊)3.5.1計算參數(shù)說明立桿橫距l(xiāng)b立桿縱距l(xiāng)a恒荷載標準值Gk構架基本結構桿部個的自重Gk1Hi-立桿計算截面以上的架高gk1-以每米架高計算的構架基本結構桿部件的自重計算基數(shù)。作業(yè)層面材料的自重Gk2n1=同時存在的作業(yè)層設置數(shù)gk2-以每米la計的作業(yè)層面材料的自重計算基數(shù)外立面整體拉結桿件和防護材料的自重Gk3gk3-以每米架高計的外立面整體拉結桿件和防護11、材料的自重計算基數(shù)腳手架施工荷載標準值Qkqk-按每米la計的作業(yè)層施工荷載標準值的計算基數(shù)N-立桿驗算截面處的軸心力設計值NGK-腳手架自重標準值在立桿中產生的軸心力NQK-可變荷載標準值在立桿中產生的軸心力A-立桿的計算截面積 查表5-21軸心受壓構件的穩(wěn)定系數(shù)計算長度lo=h h-步距-計算長度系數(shù)fc-鋼材的抗壓強度設計值3.5.2驗算40m高雙排架搭設參數(shù): 立桿橫距l(xiāng)a=1.2m 立桿縱距l(xiāng)b=1.5m 步距=1.8m 木腳手板滿鋪4步架 架高=39.3m施工荷載 結構施工3KN/m2 一層 3.5.2.1、恒荷載標準值Gk計算Gk1=Hi*gk1 gk1查表5-7得0.1152K12、N/mGk2=n1*la*gk2n1=4, gk2查表5-14得0.3484kN/mGk3= Hi*gk3gk3查表5-15得0.0768kN/m故:考慮雙立桿對腳手架自重的影響,為加大安全計算系數(shù),重復計算Gk1;雙立桿底部截面:Gk=Gk1+Gk2+Gk3=(68+40)*0.1152+4*1.5*0.3484+68*0.0768 =19.754KN單立桿底部截面:Gk=Gk1+Gk2+Gk3=28*0.1152+4*1.5*0.3484+28*0.0768 =7.466KN3.5.2.2、腳手架施工荷載標準值Qk計算Qk=n1*la*qk結構施工時:n1=1 ;qk查表5-16得1.8k13、N/mQk1=1*1.5*1.8=2.7KN5.2.3、風荷載標準值WK的計算WK= la j wK擋風系數(shù)j=擋風面積/迎風面積=1.0風荷載標準值wK=0.7mSmZw0考慮全封閉,查表5-6知:mS=1 j=1.0故:雙立桿底部截面:由建筑結構荷載規(guī)范知,mZ=0.80 (距離地面5米)wK=0.7*1*0.8*0.35=0.196KN/M2WK=1.5*1.0*0.255=0.294KN/M單立桿底部截面:由建筑結構荷載規(guī)范知,mZ=1.56 (距離地面32米)wK=0.7*1*1.56*0.35=0.382KN/M2WK=1.5*1.0*0.382=0.573KN/M3.5.2.4、14、穩(wěn)定性驗算手冊要求:0.9故:雙立桿底部截面:N=1.2NGk+1.2 NQk =1.2*19.754+1.2*2.7=26.945kNA查表5-21得2*4.89*102mm2i查表5-21得15.8mmh=1.8m查表5-20得=1.50由查表5-22得 MW=0.12qWKh2=0.12*0.294*1.82=0.114KNM鋼管截面抵抗矩W=5.08*103 mm3故0.9=122N/mm2fc查表5-23得205N/mm2rm查表5-5得1.5607故 所以0.9整體驗算滿足要求;單立桿底部截面:N=1.2NGk+1.2 NQk =1.2*7.466+1.2*2.7=10.166kN15、A查表5-21得4.89*102mm2由查表5-22得 MW=0.12qWKh2=0.12*0.573*1.82=0.223KNM鋼管截面抵抗矩W=5.08*103 mm3故0.9=117N/mm2 所以0.9整體驗算滿足要求。3.5.2.5、連墻桿之扣件抗滑驗算連墻桿兩步三跨設置,即hw=3.6m;lw=3m軸力Nl=Nw+Ns驗算40M高處連墻桿Nw=1.4Swj wK=1.4*3.6*3*1.0*0.382=5.77KNNs根據(jù)手冊取3KNNl=5.77+3=8.77KN因連墻桿為雙桿結構,考慮兩個扣件受力,故:RC=2*8.5=17KN Nl ,滿足要求。3.5.2.6、地庫頂板承載力16、復核由于外腳手架部分支設在車庫層頂板上,地庫頂板的承載力為35KN/m2,恒載:腳手架 26.4*6/8.4*1=19.29 KN/M2活載: 2*1.4 = 2.8 KN/M2恒載+活載=1.2*19.29+2*1.4=25.9435 KN/M2結構承載力能夠滿足該要求。3.5.2.7、分析說明1.以上各項驗算均符合手冊要求,說明本腳手架如嚴格按照設計要求搭設與使用是安全可靠的;2.本腳手架在四層增設卸荷裝置,四層以上每三層設一道卸荷裝置屬增大該架的安全程度,不再另行計算。 第四章 技術質量保證措施4.1進場(搭設前)腳手架材料質量標準鋼管:采用外徑48mm,壁厚3.5mm的Q235的焊接鋼17、管,材質符合碳素結構鋼(GB700-88)的相應規(guī)定。扣件:符合可鍛鑄鐵分類及技術條件(GB978-67)的規(guī)定,與鋼管管徑相匹配。使用機械性能不低于KT-33-8的可鍛鑄鐵,附件材料應符合碳素結構鋼(GB700-88)中Q235鋼的規(guī)定;螺紋符合普通螺紋(GB196-81)的規(guī)定;竹腳手板:規(guī)格為300mm*4000mm。材質符合相應標準。腳手板應使用厚度不小于50mm和材質不低于國家二等材標準的杉木或松木板,板寬200300mm,兩端使用1014號鍍鋅鋼絲捆緊。安全網(wǎng):必須是經國家指定監(jiān)督檢驗部門監(jiān)定許可生產的廠家產品,同時必須是中建一局認定的重要勞動力保護用品定點廠家的產品。4.2腳手架18、的質量檢查及驗收在腳手架基礎、分段措施完成之后,必須由安全部、技術部、區(qū)域、搭設班組等按照分段、分層進行檢查、驗收,并填寫驗收單、合格后方可進行使用。腳手架的驗收和日常檢查按照以下規(guī)定進行,在遭受暴風、大雨、等強力作用之后;在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有顯著變形、沉降、拆除桿件和拉結以及其它安全隱患存在的情況時。檢查合格后,方允許投入使用或繼續(xù)使用。第五章 技術安全措施5.1安全注意事項5.1.1施工前必須進行安全技術交底,所有架子工必須持證上崗。正確使用安全帶,穿膠底防滑鞋,外架下部應劃警戒區(qū)并設圍欄。5.1.2搭設施工用的腳手架材料,必須把好材料質量關,不符合規(guī)定要求的材料,嚴禁使用。5.1.3搭設19、時避開立體交叉作業(yè),并嚴格按施工方案及相應安全規(guī)范進行施工,控制好立桿的垂直度,橫桿水平并確保節(jié)點符合要求。5.1.4立桿的垂直偏差,應不大于架高的1/600且全高偏斜不大于100mm。5.1.5大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度的1/300,且不大于50mm,大、小橫桿的允許撓度,一般暫定為桿件長度的1/50。5.1.6腳手架各桿件相交伸出的端頭均大于100mm,以防止桿件滑脫。5.1.7施工過程中,應隨時觀察地基及腳手架的變化情況,大風雪后,要觀察有無變化,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.1.8架子四角應設避雷裝置,防止腳手架受雷擊損壞。5.1.9在施工過程中,遇有雷雨,腳手架板上施工人員應立即離去。5.1.10未盡事宜應嚴格按現(xiàn)行建筑安全操作規(guī)程進行施工。
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