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1、一、工程概況： 本工程位于江西上饒三清山機場航站區,雨水蓄水池容量為地埋式1000m3（18m*18m*3。2m）。采用埋地HDPE模塊拼裝成雨水箱，埋地式雨水箱外面包裹一層雨水管理專用HDPE復合防滲膜（二布一膜）,通過它將整個收集箱與外界土壤隔離開，防止收集箱內的水滲透出來及土壤中的污染物質滲入集水箱內造成污染，同時保證整個系統的完整性和穩定性。埋地式收集箱埋地構成雨水收集池附圖:上海水生收集系統施工現場 附圖：上海水生雨水收集箱 機場雨水排放采用排水管線統一收集.雨水經雨水管網統一收集后通過初期棄流過濾裝置進入模塊式雨水蓄水池(多余雨水直接溢流入市政雨水管網），再經過雨污水處理站，通過初2、期棄流混凝過濾消毒工藝處理后成為中水，再由變壓式氣壓給水設備加壓回用于航站區內的廣場、道路沖洗、綠化澆灑、車輛沖洗用及建筑內沖廁。二、施工部署:工期及進度計劃安排根據施工總進度計劃,保證整體工期計劃控制在85個日歷天.項目開工前，應編制整體工期進度計劃，將工期目標細化至各分部工程，并作好節點工期控制。其中雨水利用系統施工將從 20XX 年1月5日開始， 20XX年3月31日完工。三、施工準備：3。1材料的準備雨水模塊預定購買，復合土工膜及土工布需提前進場，保證按施工進度能及時供貨，采購部提前與供應商簽訂好合同，物資部積極組織材料進場.進場材料嚴把質量關，根據合格證及產品質量證明進行實測實量，不3、合格的勒令退場。3。2機械設備需用量及進出場250型挖掘機2臺、3t鏟車1輛、震動夯機1臺、切割機1臺、彎曲機1臺。3.3 材料運輸和進出場材料堆放在離開挖地較近平整堆場上。3。4人員安排單個項目設立獨立班組,一對一管理,質量責任到位。設立項目經理1人、技術經理1人、施工管理總負責1人、施工員1人,安全員1人、質檢員1人、材料員1人、設備管理1人、班組長4人、技術施工人員2人、普通施工人員30人。四、施工方法：本工程的重點及難點雨季施工及地下水,本項目開挖深度約5米（實際開挖深度根據測量確定)；為節約施工成本及施工進度正常，開挖施工需盡量選擇連續4天無陰雨。在地下水位過高及天氣不佳時做好抽排水4、或降水施工準備.由于開挖深度較大，需做好施工組織，邊坡保護及防止塌陷，防止安全事故發生。嚴格按流程施工，確保工程質量及施工進度。4。1測量準備 根據本工程的實際情況及工程規模,對工程測量擬配備專業測量人員一名，持證上崗的測量工二名，負責施工現場的測量工作。 針對本工程的工程測量，現場采用全站儀，用于檢測施工場地的軸線，水準儀，用于水準點標高和平整度的檢測及控制網測量。4.2土石方開挖本工程采用中風化細砂巖作為持力層,地基承載力特征值ak=1200KPa。基坑開挖后如未見持力層，應超挖至持力層，并采用C15混凝土回填至設計標高。在機械開挖準備工作及安全措施全部做到位后，開始基礎土石方大開挖，計劃5、30天左右完成基礎內土石方大面積挖土。現場開挖采取分層分段開挖，每層開挖5060cm，基礎底板按設計最大尺寸每邊再增加500mm的工作面，其基礎邊坡按現場實際情況如有需要進行放大，并做好加固處理防止坍塌.機械開挖至基礎底標高時預留20cm土由人工修挖，保證基底土層不受擾動、不超挖；控制基底土層保持平整，及時引測基底標高，挖土過程隨時進行標高測量，防止因超挖擾動降低地基承載力。局部超挖處,采用C15砼回填至設計標高。機械挖土時，標高、放坡寬度必須可靠控制,防止塌方等安全事故。挖土時，現場安排一名施工管理人員，專門指揮挖機,控制挖土深度和挖土速度.集水井等深坑部位，必須及時引測軸線和標高，控制挖土6、范圍和深度。2臺挖機配合施工，將土石方用鏟車鏟運至業主指定場地.4。3底板施工基坑挖土完成后,隨即通知有關單位（建設、設計、勘察、監理單位）進行地基驗槽;驗槽合格后立即綁扎底板鋼筋立模板,澆筑C25混凝土，澆搗必須抓緊時間及時進行，防止基底暴露時間過長、受雨淋浸泡而擾動。4.4蓄水模塊施工 鋪設防水層，在鋪設前，基底墊層用細沙找平，保持沙層的潮濕狀態。防水層是：150g加強型土工布+1。0mmHDPE防滲膜+150g土工布的復合防滲膜，在整個安裝過程中，保證箱體的清潔。在開挖基坑、澆筑墊層及養護和鋪設土工布的過程中，在雨水模塊的堆場，安排人員現場拼裝。按照技術要求拼裝完成的模塊有序擺放在基坑四7、周，便于后續安裝使用。同時保證雨水模塊的清潔.雨水模塊按照設計的要求和尺寸進行安裝，固定相鄰模塊。4.5池壁施工池壁采用C25混凝土澆筑、高度為3。58m、墻厚800mm。由于只能采取單邊支模，故采取分層澆筑。模板支拉體系必須加密，保證不脹模。混凝土澆筑常用泵送混凝土，澆筑時每層澆筑，每層澆筑厚度為300mm。澆筑時架子工、木工隨時檢查模板及支撐有無松動并做好相應的加固，嚴把質量關。4.6頂板施工按圖紙要求在蓄水模塊上鋪設5層100g土工織物及200mm厚泡沫板，300mm厚砂，鋪設時砂不能集中堆放，應均勻分布，表面不整,作為頂板的底模.綁扎12螺紋鋼筋，間距200mm雙層雙向.立側模澆筑C28、5泵送商品混凝土.4.7土方回填回填的土石方應滿足設計及規范要求，分層回填每層厚度500mm，并采用機械夯實。4.8管道、控制設備安裝 按照設計要求標高,安裝雨水管道，PE管與HDPE膜應完全密封，不能產生滲漏，并用防水膠密封。按照圖紙進行控制柜，過濾器等控制設備安裝。4。9運行調試按照合同規定進行運行調試，調試結果的參數應需滿足合同要求。五、項目管理機構：5.1項目管理機構責任(一)項目經理 經公司法人授權，項目經理全權代表公司在工程項目中對本工程的進度、質量、安全負責,具有人事、技術、計劃、成本的決策權。 （二）各職能部門工作責任: 根據我司項目管理手冊，各職能管理部門的崗位責任制及工作具9、體劃分，將由項目經理根據我司項目管理實施細則制定,并報公司備案，一般來說，其分工如下：技術負責人:負責整個項目的技術管理工作；技術部門負責有關圖紙會審、技術交底、施工方案、技術問題處理等工作；測量組負責測量、放線等工作，試驗組負責各類檢驗、檢測工作的實施；施工部門配備各專業工長（施工員)，負責組織工程施工的具體工作,確保施工進度、質量、安全及文明施工; 質量安全管理部門：負責工程質量管理、負責安全生產和文明施工管理； 合約部門負責工程預（結)算編制、合同管理，制訂管理目標、生產計劃，進行成本核算等工作. 設備部門負責對現場機械設備內部租賃、現場機具操作、維修、保養,現場電氣線路的設計、管理、維10、護； 材料部門負責組織材料進場、周轉材料管理，材料保管、材料領用管理等;后勤部門負責各種內務、職工住宿、接待、宣傳等工作；負責現場保安管理、消防管理，負責項目人員工作考勤及工資發放等工作。(三）項目組織機構圖 六、安全文明目標及保證措施：6.1安全目標和安全指標安全目標：實現本工程施工中，無死亡事故，無重大傷亡事故，無重大機械事故，無火災，無中毒事故。安全指標：輕傷事故率：12以內；重傷事故率：06.2安全組織保證體系建立以項目經理為首，由項目副經理，項目工程師，各職能部門,各勞務隊伍，各分包隊伍管理人員組成安全保證體系.建立健全安全管理機構，配備安全管理人員， 實行專管與群管相結合的管理體系11、，橫向到邊，縱向到底,形成管理網絡.6.3安全管理制度 l、嚴格執行國家及機場建筑施工現場安全管理的法令法規。 2、制定實行施工現場安全防護基本標準，如：基坑防護標準、施工臨時用電安全標準、各類施工機械和設備安全防護標準、施工安全管理標準等. 3、建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，增強全員安全意識，使安全工作落實到廣大職工身上，令職工自覺遵守安全規定，自覺使用勞保用品。 4、編制詳細的安全措施，設計和購置安全設施. 5、強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。 6、堅持施工管理人員安全考核，增強安全意識,避免違章指揮. 7、對于各種外架、內架12、大型機械安裝實行驗收制度，驗收不合格一律不允許使用. 8、建立定期檢查制度.經理部每周組織各部門,分包商對現場進行不少于一次的安全隱患檢查.發現問題下發整改通知單，令其立即整改，待整改合格后方可進行正常施工，對于日常檢查所發現危及安全的情況應立即停工，及時采取措施排除隱患。 9、分析安全難點,確定安全管理難點，在每個分項工程或施工段開始施工前，先分析該區的施工條件、施工特點、施工方法，預測施工安全難點杜絕事故隱患,確定重點管理點和預控措施。 10、所有的臨邊部位均設置防護欄桿，防護欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿距地面高度為l。2米，下桿距地面高度為0.5米. 七、施工管理措施:7.1相13、關單位協調配合措施施工協調管理工程施工過程是通過業主、設計、監理、項目部、分包、供應商、其它標段承建商多家合作完成的，如何協調組織各方的工作和管理，是能否實現工期、質量、安全、降低成本的關鍵之一。第一節 與業主的工作協調一、三個服從1、業主要求與項目部要求不一致,但業主要求不低于或高于國家規范要求時服從業主的要求；2、業主要求與項目部要求不一致但業主要求可改善使用功能性時，服從業主要求;3、業主要求超出合同范圍但項目部能夠做到時,服從業主要求。二、三制1、定期例會制：定期召開與業主的碰頭會，討論解決施工過程中出現的各種矛盾及問題，理順每一階段的關系;2、預先匯報制：每周五講下周的施工進度計劃及14、主要施工方案和施工安排,包括質量、安全、文明施工的工作安排都事先以書面形式向業主匯報，便于業主監督，如有異議，項目部將根據合同要求和“三個服從”的原則及時予以修正;3、合理化建議制:從施工角度及以往的施工經驗來為業主當一個好的參謀,及時為業主提供各種提高質量、改善功能及降低成本的合理化建議，積極為業主著想,爭取使工程以最少的投資產生最好的效果。三、項目部與業主配合措施1、認真遵守招投標文件和施工總承包合同的各項約定；2、協助業主選擇優秀的分包商和供應商；3、積極配合業主進行現場檢查、接收業主的監督和指導；4、積極為本工程出謀劃策,做好業主的參謀;5、認真核定工程進度，為業主工程款的撥付提供準確15、依據。第二節 與監理工程師的協調一、“三讓”原則：1、在監理要求高于國家規范標準時，項目部意見讓位于監理意見；2、在監理要求可改善使用功能時，項目部意見讓位于監理意見；3、在監理要求與項目部要求效果一致但做法不同時，項目部意見讓位于監理意見。二、與監理的配合措施1、積極參加監理工程師主持召開的每周一次生產例會或隨時召集的其他會議，并保證三位能代表承包方當場做出決定的高級管理人員出席會議，同時確保有關分包負責人參加；2、嚴格按照監理工程師批準的施工規劃和施工方案進行施工，并隨時提交監理工程師認為必要的關于施工規劃和施工方案的任何說明或文件;3、按監理工程師同意的格式和詳細程度,向監理工程師及時提16、交完整的進度計劃，以獲得監理工程師的批準。無論監理工程師何時需要，保證隨時以書面形式提交一份為保證該進度計劃而擬采用的方法和安排的說明，以供監理工程師參考；4、嚴格使用按設計要求的品牌、質量、規格的材料，并上報監理公司及業主認可后方可進場投入施工；5、在任何時候如果監理工程師認為工程或其他區段的施工進度不符合批準的進度計劃或不符合竣工期限的要求，則保證在監理工程師的同意下,立即采取任何必要的措施加快工程進度，以使其符合竣工期限的要求；6、承包范圍內的所有施工過程和施工材料、設備，接受監理工程師在任何時候進入現場進行他們認為有必要的檢查,并提供一切便利；7、當監理工程師要求對工程的任何部位進行計17、量時，我們保證立即派出一名合格的代表協助監理工程師進行上述審核或計量，并及時提供監理工程師所要求的一切詳細資料;8、確保在承包范圍內所有施工人員在現場絕對服從監理工程師的指揮，接受監理工程師的監督檢查，并及時答復監理工程師提出的關于施工的任何問題。第三節 與施工班組的工作協調1、同業主對擬選定的施工班組予以考察，并采用競爭錄用方法，使所選擇的施工班組（含供應商）無論是資質、管理、經驗都符合工程要求；2、責成施工班組所選用的設備、材料必須在事先征得業主和項目部的審定，嚴禁擅自代用材料和使用劣質材料；3、責成各施工班組嚴格按照施工進度計劃和施工組織化設計進行施工,建立合理的質量保證體系，確保施工目18、標的實現；4、各施工班組嚴格按照項目部制定的施工平面布置圖“按圖就位”，且按項目部制定的現場標準化施工的文明管理規定，做好施工現場的文明施工；5、組織各施工班組進行科學施工、協調施工中所產生的各類矛盾，以合同明確責任，盡可能減少施工中出現的責任模糊和推諉扯皮現象而貽誤工程或造成經濟損失；6、項目部應不斷加強對各施工班組的教育，提請各施工班組對產品的成品保護,做到上道工序對下道工序負責。八、雨季施工氣候條件下施工措施江西上饒地區為多雨地區，雨季時間為每年二至七月，到多雨季期間降雨量較集中，為保證雨季期間施工的正常進行及工程質量，應采取以下措施。 l、在結構施工前或施工前期，安排整個項目場內的道路19、規劃和施工，保證雨季施工中的材料供應運輸問題，同時也給施工創造了良好的工作環境，既利于工人操作，又便于材料運輸,也防止泥漿帶至施工樓層上進而保證了成品的整潔，也對加強文明施工提供了條件。 2、項目部應設專人掌握施工近期的天氣情況，并就氣象情況作以詳細記錄，并及時把氣象信息反饋到施工主管部門,以利未雨籌謀，有備無患. 3、在雨季施工期間，基坑底部四周部設排水溝，并保證其暢通無阻,同時設集水井，用水泵將積水及時的排至場內的排水系統，最終通過場內排水系統將廢水排出場外.加強基坑監護手段。在雨季期間應對坡面進行防水保護，及時密封滲縫隙。 4、根據天氣變化情況進行相應的工序調整,盡量避免雨天澆筑砼，如在施工中突遇大雨,應立即停止砼的澆筑或采取有效的防雨措施后再進行澆筑砼，同時應對新澆砼進行覆蓋保護。 5、雨季施工期間，監督砼供貨商有關人員及時測試砂、石材料的含水率，以利及時調整配合比，嚴格控制水灰比。 6、不得使用過濕砌塊，以免砂漿流淌，使墻體滑移，雨后繼續施工須復核已完砌體的垂直度和標高。 7、現場使用的設備、電器裝置要提前檢查其防雨情況，并及時著手防雨措施的落實，防雨用具應實行專人專庫管理,嚴禁他用。 8、腳手架應嚴格按規范搭設并和建筑物連接，強風天氣不得強行攀登，大風過后必須經檢查方可恢復施工。