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110KV線路停電施工組織措施(10頁)
110KV線路停電施工組織措施(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:697942 2023-07-10 10頁 72.50KB

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1、110KV神流、回改線工程停電切改施工組織措施編制: 審核: 送電工區: 調度中心: 生產技術部: 安監部: 批準:榆林華源電力有限責任公司二一一年八月一、工程概況1.1、110KV神流、回改線工程全線已完工,在線路1#接入端,40#輸出端需停電切改,為了保證雙回線路有一回線路送電,在神流回36#-38#、63#-66#之間増架一條單回臨時過渡線路送電,采用臨時搶修塔過渡。在神流回、神流回停電切改過程中,雙回線路分三次停電完成切改線路。第一次停電神流回線路,第二次停電神流回線路,第三次停電神流回線路。1.2、停電時間:第一次停電神流回線路:2011年9月1日7點至2011年9月3日19點,停電2、時間為60小時。第二次停電神流回線路:2011年9月5日7點至2011年9月7日19點,停電時間為60小時。第三次停電神流回線路:2011年9月9日7點至2011年9月11日19點,停電時間為60小時。二、施工組織措施:2.1編制施工組織重大施工方案,危險點預控措施,按照停電時間要求,編寫施工進度計劃。2.2組織施工人員認真了解停電施工現場,并組織參與停電施工技術交底,提高施工人員施工素質,確保施工安全,保證施工質量。2.3神流、回線路切改停電共投入兩個施工隊施工。第一施工隊負責36#-38#接入新建線路1#施工段,第二施工隊負責63#-66#接入新建線路40#施工段,2個施工隊共計施工人員43、0人。2.4停電總指揮: 白 琦 停送電負責人: 張 波 停電施工人員40人,共計停電施工人員46人。2.5、現場組織機構網絡圖停電總指揮:白 琦停送電負責人:張 波現場質檢員:陳金保現場安全員:雷漢云施工一隊負責人:付明光施工二隊負責人:崔潤生2.6各工作崗位安全職責總指揮: 負責工作計劃、進度、安排工作人員任務,協調各部門、單位的供電配合,對整個工程的質量與安全負責。停送電負責人:負責施工現場的質量、安全、技術進行全面管理,并負責各方面的協調工作,全權處理施工中的有關事宜。質檢員: 負責工地內、外部的質量保證工作,監督質量控制,組織實施糾正和預防措施,做好施工過程的檢驗。安全員: 負責施工4、過程中的安全監督,安全反饋,在安全工作上對現場指揮和總指揮負責。施工隊負責人:具體安排工程施工事項,實施工程安裝,現場組織指揮施工人員參與本安裝工程,對施工現場安全與工程質量負責。三、施工技術措施:3.1前期準備為縮短停電時間,在未停電前,進行原110KV舊線路神流回線側36#-38#搶修塔J1、J2組立工作,并做好36#錨線坑開挖埋設地錨,38#鐵塔錨線坑開挖,回填埋設等準備工作。并同時進行神流回線側63#-66#搶修塔組立工作,63#耐張塔的地錨開挖埋設,66#錨線坑的開埋,65#小號側10kV電力線路跨越架的搭設,做好一切停電前的準備工作,并清點材料等。3.2停電工作安排停電共分三次進行5、,每次計劃在氣候不影響情況下停電三天,每次停電工作安排如下:第一次停電工作安排:(1)第一次停神流回電源,經驗電后,進行線路36#小號側,38#大號側進行接地線懸掛工作,進行36#導地線逐一錨固,37#各導地線保護金具拆除,并替滑車,38#耐張轉角塔,塔橫擔進行鐵塔本體錨固工作。(2)同時進行63#鐵塔橫擔本體錨固工作,66#導地線逐一錨固工作,64#、65#導線保護金具,連接金具。拆除、逐根導線、地線,替換滑車。(3)完成上述后,小號側從38#落線,大號側從63#進行從下向上逐一落下,兩端落下后,進行導地線回收,逐一穿入已組立好搶修塔上,進行小號側,大號側,緊線,緊好后,進行附件安裝,引流連6、接,兩端錨線垃線。拆除無誤后,拆除接地,進行臨時過渡線路通電,確保運行完好后,進行下列工作安排。、第二次停電工作安排:(1)第二次任務主要切改神流回線路工作,必須停神流回電源。(2)停電后,經驗電工作完畢,在36#小號側38#大號側進行神流回線接地懸掛,大號側在63#小號側66#大號側進行接地懸掛。同時進行63#鐵塔橫擔本體錨固,66#導線逐一從下向上錨固,37#進行錨固,65#進行錨固,64#所有有線進行金具拆除,并替放線滑車,兩端逐一從下向上進行導地線落線工作,兩端逐一落下后,進行導線回收,導線運離新立1#、新立40#兩基鐵塔,兩端進行組立鐵塔工作,有時間有條件情況下,進行鐵塔反面拉線制作7、,并進行緊線工作開始。(3)神流回線未緊完導地線工作的同時,進行神流回線37#錨固,進行神流回大號側65#錨固工作,安裝引流,同時壓接,新建1#、40#光纜熔接,復合地線及每個新線路附件安裝、拆除、錨固接線等進行結尾工作。拆除接地,進行神流回線送電。、第三地停電工作安排:(1)第三次停電后,神流回線懸掛接地線,錨神流回導地線等,方向、程序與第一次停神流回線相同。(2)進行導地線反面拉線制作兩端(小號、大號側)進行緊線,小號側37#,大號側65#,舊線路同時進行附件安裝工作及新導線路附件工作,進行引流連接,自檢消缺,工作完畢進行拆除等,工程完備后送電。3.3停電施工隊工作任務:第一次神流回停電工8、作安排:日期9月1日9月2日9月3日施工一隊工作內容接到停電通知驗電36#掛接地36#錨導地線,37#換導地線滑車,38#導地線橫擔打臨時拉線。38#-37#導地線落線,倒在已組立好的新建臨時過渡塔,準備緊線36#-J2-J1-38#塔。緊線36#-新建J2塔,新建J2-新建J1塔,新建J1-38#塔,共緊線4檔。附件安裝36# 1基,新建J2、J1、38#引流安裝,拆除36#導地線錨線,拆除38#橫擔臨時接線,驗收消缺,拆除36#接地線,通知送電。施工二隊工作內容接到停電通知驗電,66#掛接地線,63#導地線橫擔打臨時拉線,66#導地線錨線,64#、65#導地線換導地線滑車落線,倒在已組立好9、的新建臨時過渡塔,準備緊線63#-新建塔J2-J1-66#塔。緊線63#-新建J2塔,新建J2-新建J1塔,新建J1-66#塔,共架線4檔。附件安裝66# 1基,J2、J1、63#引流安裝,拆除63#、66#臨時拉線,驗收消缺,拆除66#接地線,通知送電。第二次神流回停電工作安排:日期9月5日9月6日9月7日施工一隊工作內容接到停電通知驗電,37#掛接地線,37#導地線錨線,38#導地線橫 擔打臨時拉線37#-38#光纜,導線落線,組立新建線路1#鐵塔。組立新建線路1#鐵塔,新建1#鐵塔修塔加防盜帽,緊線37#-新建1#塔-新建2#塔光纜,新建1#塔光纜熔接。緊導線37#-新建1#塔-新建2#10、塔,37#附件,新建1#塔引流安裝,驗收消缺,拆除37#臨時錨線拉線,拆除接地線,通知送電。施工二隊工作內容接到停電通知驗電,66#掛接地線,65#導地線錨線,63#導地線橫擔打臨時拉線落線,組立新建40#。組立新建40#鐵塔,鐵塔修塔,加防盜帽,緊線65#-新建40#塔-39#塔,新建40#塔光纜熔接。緊導線65#-新建40#塔-新建39#塔,附件65#塔,引流安裝新建40#塔,拆除65#塔,臨時拉線,拆除接地線,通知送電。 第三次神流回停電工作安排:日期9月9日9月10日9月11日施工一隊工作內容接到停電通知驗電,36#掛接地線,36#、38#導地線錨線,把36#、J1、J2、38#導地線11、倒回36#、37#新建1#塔。緊線36#-新建1#塔-新建2#塔,37#直線鐵塔導地線穿放線滑車緊線。附件安裝36#、37#、1#鐵塔引流安裝,拆除36#、38#臨時拉線,結尾消缺驗收,拆除接地線,通知送電。施工二隊工作內容接到停電通知驗電,66#掛接地線,63#、66#導地線錨線,把63#、J1、J2、66#導地線倒回63#、64#新建40#塔。緊線66#-新建40#塔-新建39#塔,65#直線鐵塔導地線傳放線滑車緊線。附件安裝65#,66#鐵塔,新40#鐵塔引流安裝,拆除63#、66#臨時拉線,結尾消缺驗收,拆除接地線,通知送電。3.4施工技術措施采用掛膠鋼絲繩制作臨時拉線,36#直線塔臨12、時拉線打在大號側導地線上,將導地線用鏈條葫蘆錨緊;38#耐張塔臨時拉線打在小號側導地線橫擔,用鏈條葫蘆錨緊、落線;66#直線塔小號側導地線用臨時拉線錨緊,63#耐張塔臨時拉線打在大號方向導地線橫擔上錨緊、落線,三次停電臨時拉線制作相同。所有停電放緊線全部使用5噸機械絞磨牽引,、回線路相序保持原線路排列,上中下線不能錯接。第二次停電光纜熔接斷線前提前通知變電站運行人員進行保護系統的切換,切換完成得到運行回復后進行光纜的斷線、熔接,保證線序一到。現場熔接完成后通知運行進行通訊信號的測試,確定信號正常無誤后方可送電。第一次停電神流回線路工作安排:共兩個施工隊,一隊負責36#-38#,二隊負責63#-13、66#。第一天,接到停電通知,神流回線路驗電,在36#小號則和66#大號則施工兩端掛接地線,接好后的接地線用鋁線綁在鐵塔主材上,以免被風吹在帶電線路上,施工1隊36#導地線用卡線器錨線,38#耐張塔導地線橫擔打好臨時拉線,37#直線塔導地線更換導線滑車,從下至上把導地線放下后,導地線穿入已組立好的過渡單回鐵塔上,進行緊線、附件等工作。施工二隊施工的神流回63#-66#工作內容同36#-38#。第二天停電,緊線施工二隊緊線63#-臨時過渡塔J2 1檔,J2塔-J1塔1檔、J1塔-66#塔1檔,共3檔線。施工一隊緊線36#-J2 1檔、J2-J1緊線1檔、J1-38#緊線1檔,共3檔線。第三天停電14、,施工二隊附件安裝引流,63#、J2,J1、66#塔共4基塔,處理線路缺陷。施工一隊附件安裝引流,36#、J2、J1、38#塔共4基塔,兩個施工隊全部施工完,確認現場全部施工完畢,拆除接地線通知送電。第二次停電施工神流回線,工作安排兩個施工隊,施工與上次停電相同。第一天接到停電通知后驗電,掛接地線,接地線掛在神流回36#、66#塔,施工一隊負責37#塔導地線錨線,38#耐張塔橫擔打臨時拉線,導地線落線后,組立40#鐵塔。停電第二天鐵塔組立修塔,緊線、熔接光纜接頭,兩個施工隊工作相同。停電第三天,緊線附件引流安裝,兩個施工隊全部施工完畢后通知送電。第三次停電施工神流回,施工內容與第一次停電相同。15、第一天停電接到停電通知驗電,掛接地線,接地線掛在36#、66#塔,施工一隊36#導地線錨線,38#塔導地線橫擔打臨時拉線,落線后,從過渡臨時塔把導線倒在原神流回線和新立鐵塔1#塔。施工二隊施工內容:63#導地線錨線,66#耐張塔橫擔打臨時拉線,落線后,從過渡臨時塔把導地線倒在原神流回線66#和新立鐵塔40#。 停電第2天施工一隊緊線36#-37#-新立1#塔,施工二隊緊線66#-新立40#塔。停電第三天,施工一隊36#、37#、新1#塔附件、安裝引流,施工二隊66#、新40#附件、安裝引流,兩個施工隊全部施工完畢后通知送電。3.5停電施工只要工具,車輛通訊工具工具名稱規格數量工具名稱規格數量吊16、車25噸2臺地線卡線器DJ-158付載重汽車5噸2臺斷線鉗液壓4把經緯儀電子2臺卸扣5噸30個發電機柴油2臺放線架手動6套壓接機導地線壓接3臺掛膠鋼絲繩1445米20條光纜熔接機1臺蠶絲絕緣繩14 50米根20根機動絞磨5噸4臺鏈條葫蘆3噸20個對講機8部起重滑車3噸10個110KV驗電器110kV2支起重滑車1.5噸6個接地線110kV2組地錨10噸26個導線滑車20噸30個網套連接器300-40012套地線滑車10噸14個拉線卡子1840個導線卡線器300-40018付掛膠鋼絲繩用于帶電雙回線路塔錨導線用。蠶絲絕緣繩用于帶電雙回路導地線放四、安全保證措施4.1停電施工危險點預控措施:危險點17、防范類型預控措施違章指揮起重傷害高處墜落觸電等1. 嚴禁違章作業;2. 對違章作業指揮任何人都有責任,有權利制止;3. 施工人員遇有違章指揮有權拒絕施工。吊車進入施工現場不察看周圍情況,匆忙施工1. 吊車進入施工現場,駕駛人員應了解熟悉施工現場帶電區,保持安全距離。2. 吊車在起吊時,應保持吊臂與帶電線路的安全距離。鐵塔起吊起重傷害加強現場檢查,起吊物垂直下方嚴禁逗留和通行。高空作業高空墜落、物體打擊1. 高空作業人員必須系好安全帶,安全帶掛在主材牢固處;2. 高處作業所用的工具和材料,應放在工具帶內或用繩索綁牢,所有材料上下用繩索傳遞,嚴禁拋擲。臨近帶電體作業,離帶電線路距離達不到安全要求觸18、電在雙回線路施工一回線路停電,一回線路送電,施工期間請派專人監護,并在塔固設警戒線,在放緊線和起落線時,導地線用絕緣繩控制,導地線起落,以免風吹掛上帶電線路。4.2停電作業安全措施(1) 在線路上停電施工作業時,應提前申報停電。計劃批準時,應在停電的前一天與調度取得聯系,做好安全準備。(2) 嚴格執行:“ 兩票三制 ”。絕對禁止雙方約時停電、送電。(3) 接到停電通知后,必須進行停電、驗電,在停電線路兩端掛接地線,確認無電后,方可施工作業。(4) 施工時禁止帶電作業,必須做好防護措施,保持最大安全距離。(5) 文明施工,保持衛生整潔、環境良好,每天收工時應將當天的衛生清掃。(6) 放線時,在路19、口、越線架、車輛行人來往頻繁地方應設專人監護導線展放情況,防止導線磨損或傷害行人。(7) 拆除導線、鐵塔時嚴禁在吊件和吊臂活動范圍內的下方停留或通行,風力達到6級時不得在露天進行吊裝工作,導線、鐵塔不得長時間在空中停留,暫時停留時操作人員不得離開崗位,并設專人監護。(8) 高空作業時使用工具帶,較大的工具固定在牢固的構架上,不準隨便亂放。上下傳遞物件使用繩索拴牢傳遞,嚴禁上下拋擲。(9) 在施工中嚴格執行中華人民共和國安全生產法,貫徹落實“安全第一、預防為主“的方針。(10) 施工人員進入現場必須戴安全帽。(11) 施工完畢送電時,施工負責人必須檢查施工地段和線路有無遺留工具,全部人員已由塔上20、撤下后,方可命令拆除接地線,接地線拆除后,不得再登塔作業。辦理送電手續,線路正常運行后,撤出現場。(12) 在路口、車輛行人來往頻繁的地方應設專人監護,請行人、車輛繞行或暫時停止行駛,待工作結束后,方可放行。4.3特種作業時現場安全技術措施(1) 開工前工作負責人向工作人員詳細交代工作內容、技術措施,施工時嚴格材料管理、工具嚴禁亂堆亂放,一律使用工具袋。(2) 現場保證人身安全的注意事項和常規安全措施要求。(3) 在工作地懸掛“ 在此工作 ”、“ 有電危險 ”標示牌。(4) 放線時,在路口、越線架、車輛行人來往頻繁地方應設專人監護導線展放情況,防止導線磨損或傷害行人。(5) 拆除導線、鐵塔時嚴21、禁在吊件和吊臂活動范圍內的下方停留或通行,風力達到6級時不得在露天進行吊裝工作,導線、鐵塔不得長時間在空中停留,暫時停留時操作人員不得離開崗位,并設專人監護。(6) 高空作業使用工具袋,較大的工具固定在牢固的構架上,不準隨便亂放。上下傳遞物件使用繩索栓牢傳遞,嚴禁上下拋擲。(7) 在施工中嚴格執行中華人民共和國安全生產法,貫徹落實“安全第一、預防為主“的方針。(8) 施工人員進入現場必須戴安全帽。(9) 施工完畢送電時,施工負責人必須檢查施工地段和線路有無遺留工具,全部人員已由塔上撤下后,方可命令拆除接地線,接地線拆除后,不得再登塔作業。辦理送電手續,線路正常運行后,撤出現場。(10) 在路口、車輛行人來往頻繁的地方應設專人監護,請行人、車輛繞行或暫時停止行駛,待工作結束后,方可放行。
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