D1-D6樓群塔作業施工方案(12頁).doc
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2023-07-10
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1、1 、工程概況 本工程為怡?;▓@六期D區工程,總建筑面積232427m2。分為D1-D6六座主樓和一座地下車庫,其中主樓建筑面積176147m2,地下2層,地上29層,為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,車庫建筑面積56280m2,地下3層,為框架剪力墻結構。2 、塔吊布置2.1 塔吊位置布置因本工程六座主樓及地下車庫同時施工,考慮到每座主樓鋼筋、模板的垂直運輸量較大,因此六座主樓每座樓配置一臺塔吊,D2、D3、D4、D5樓配置QTZ125G塔吊(臂長55m),D1、D6樓塔吊考慮到要分別兼顧D3、D4樓和D5、D6樓鋼筋原材料的倒運, D1樓配置HK40/21B塔吊(臂長70m),D6樓配置QTZ2、7030塔吊(臂長70m)。同時受現場施工場地的限制,上述六臺塔吊中的D2、D4、D5、D6樓塔吊需放置在地下車庫內,D1、D3樓塔吊坐落于基坑外。位于基坑內的四座塔吊在布置時充分考慮車庫的結構形式及上部于主樓的附墻位置,塔身盡量坐落在車庫跨中板帶上,避開柱上板帶。塔吊布置位置詳見附圖一附圖七。2.2 塔吊高度設置因本工程存在六臺塔吊同時運轉,塔吊大臂大幅度交叉,現場六臺塔吊必須形成高低交錯的作業狀態。在塔吊作業高度設置時,考慮六座主樓的前后開工時間不同,以及不同的塔吊型號自由高度的不同, D1、D6樓塔吊最高,在同一標高作業面上,D2、D3、D5樓塔吊次之,比D1、D6樓塔吊低8m,在同一標3、高作業面上,D4樓塔吊最低,比D2、D3、D5樓塔吊低8m,比D1、D6樓塔吊低16m。根據塔吊平面布置圖(附圖一),因D2、D5樓塔吊還存在小范圍的大臂交叉作業,因此D2、D5樓塔吊必須設置限位裝置。塔吊頂升時六臺塔吊必須同時聯動頂升,頂升時先頂升高塔,后頂升低塔。3 、施工方法3.1 塔吊基礎施工工序3.1.1 D1、D3樓塔吊基礎施工順序:土方開挖至主樓基底標高邊坡支護定位放線澆筑塔吊基礎墊層混凝土測量放線塔吊基礎底板支?;A底板下層鋼筋固定塔吊底座基礎底板上層鋼筋校核、固定塔吊底座澆筑底板混凝土。3.1.2 D2、D5、D6樓塔吊基礎施工順序:土方開挖至主樓基底標高主樓與車庫間圍護樁施4、工定位放線開挖塔吊基礎土方澆筑塔吊基礎墊層混凝土測量放線塔吊基礎底板檔土墻砌筑基礎底板下層鋼筋固定塔吊底座基礎底板上層鋼筋校核、固定塔吊底座澆筑底板混凝土塔吊基礎周圍回填土。3.1.3 D4樓塔吊基礎施工順序:土方開挖至D4樓基底標高定位放線塔吊基礎土方開挖澆筑塔吊基礎墊層混凝土測量放線塔吊基礎底板檔土墻砌筑基礎底板下層鋼筋固定塔吊底座基礎底板上層鋼筋校核、固定塔吊底座澆筑底板混凝土塔吊基礎周圍回填土。3.2 D2、D4、D5、D6樓塔吊基礎施工方法車庫基坑土方分別開挖、人工清槽至相鄰主樓基底標高時,即停止車庫土方開挖,由測量人員按塔吊布置圖進行塔吊基礎的測量定位。D2、D5、D6樓主樓與車庫5、間先由振沖基礎公司進行該部位圍護樁的施工,圍護樁施工完畢養護3天后,再進行塔吊基礎的土方開挖;D4樓可直接進行塔吊基礎土方開挖。D2、D4、D5、D6樓塔吊基底分別開挖至-14.10m、-14.10m、-15.10m、-15.40m,即塔吊基礎底板上表面標高低于車庫基礎墊層下表面標高100mm。詳見附圖八、附圖九。塔吊基礎土方開挖至基底標高后,進行塔吊基礎墊層混凝土澆筑,基礎墊層為50mm厚C15混凝土,表面找平,拍實。在基礎墊層上測放出塔吊基礎邊線、塔吊中心線及塔吊底座位置線,根據放好的塔吊基礎邊線沿四周砌筑同塔吊底板厚高度的240mm厚磚墻。綁扎基礎底板下層鋼筋,保護層厚度40mm。下層鋼6、筋綁扎好后,放置好鋼筋馬凳,根據測放好的塔吊中心線及塔吊底座位置線,固定好塔吊基礎底座。綁扎基礎底板上層鋼筋,保護層厚度25mm?;A底板鋼筋綁扎好后,澆筑基礎混凝土前,必須對塔吊底座的位置、垂直度、水平標高進行重新復測、校核,準確無誤后方可澆筑基礎底板混凝土,基礎底板混凝土強度等級C30,為了縮短底板混凝土養護時間,盡早立塔,可以將底板混凝土強度等級提高到C40?;炷翝仓戤吅?,表面覆蓋塑料薄膜,達到1.2Mpa后,對底板混凝土澆水養護,澆水次數以混凝土表面一直保持濕潤狀態為宜。每座樓塔吊基礎底板混凝土留置1組28天標養試塊,3-4組同條件養護試塊,作為立塔的底板混凝土強度依據。4 、防水7、施工方法受塔吊影響,車庫基礎底板及地下一層頂板防水層在塔吊位置需斷開,為保證該部位防水效果,基礎底板及底下一層頂板防水層在塔吊四周每邊預留800mm寬搭接長度,待塔吊拆除后,將甩處的800mm寬卷材接頭表面水泥砂漿保護層清理干凈,防水基層找平、壓光,陰陽角抹成直徑不小于100mm的園弧,再進行塔吊位置防水卷材施工。具體做法如下圖所示:5 、鋼筋施工方法在塔吊位置車庫基礎底板、各層樓板受裝、拆塔影響,在塔身位置基礎底板、各層樓板鋼筋須斷開,在塔吊四邊沿塔吊標準節向外500mm范圍內,混凝土暫不澆筑,以保證底(樓)板鋼筋搭接單面焊長度。塔吊拆除后,用同底(樓)板主筋規格、型號的鋼筋將底(樓)板主筋8、單面搭接焊,焊縫長度不小于10d。具體做法如下圖所示:6 、模板施工方法在塔吊位置,各層頂板模板需斷開,在塔吊四邊沿塔吊標準節向外500mm處在澆筑樓板混凝土用竹膠板進行閘槎,在沿塔吊四周位置頂板模板必須單獨支撐,和其它頂板模板保持相對獨立,頂板模板拆除時,該位置模板及支撐保持不動,直至該位置樓板混凝土澆筑完畢達到拆模強度后,方可拆除該位置模板及支撐。具體做法如下圖所示:7 、混凝土施工方法塔吊拆除后,將四面樓板施工縫位置混凝土表面清理干凈,噴水濕潤,該位置鋼筋、模板施工完畢并經驗收合格后,用比相鄰底(樓)板高一級標號摻膨脹劑的混凝土將該位置底(樓)板封閉。8、 成品保護措施8.1 底板及各層9、樓板在塔吊位置甩出的鋼筋必須采取防銹措施,可在鋼筋表面刷素水泥漿或用塑料薄膜包裹。在塔吊拆除后,綁扎該位置底(樓)板鋼筋前,將鋼筋表面的水泥漿或塑料薄膜清理干凈。8.2 沿塔吊四邊各層頂板的模板及支撐嚴禁拆除,掛好標識牌,嚴禁施工人員隨意拆除該位置的模板及支撐。8.3 在塔吊四面樓板上砌筑200mm高檔水臺,表面抹灰,防止結構混凝土養護水流入洞內,對鋼筋造成銹蝕。8.4 在塔吊位置空洞處,底(樓)板上下表面用竹膠板覆蓋嚴密,以防止雜物落入洞內。8.5 塔吊標準節與四面樓板之間必須保證足夠的自由空間,嚴禁用木楔子等將塔身與樓板之間背緊。9、群塔施工安全注意事項9.1 在底板及各層樓板塔吊預留洞位10、置四面搭設1.2m高防護欄桿,鋼管刷紅白油漆,預留洞上下用竹膠板覆蓋嚴密,懸掛警示燈,以防人員跌落預留洞內。9.2 塔吊安裝、拆除必須由具有資質的單位嚴格按照塔吊安裝、拆除施工方案執行,所有操作人員必須持證上崗,嚴禁違章指揮,違章作業。9.3 塔吊的各種限位裝置必須靈敏有效,嚴禁私自拆除各種限位。9.4 塔吊的作業面高度嚴格按第2.2條高度執行,塔吊在頂升和錨固時必須保證群塔上述高低錯開的高度距離。頂升時要遵循先頂升高塔,后頂升低塔的原則。9.5 對塔司和信號工進行安全教育和上崗前的培訓工作,必須考核合格且取得上崗證后方可上崗。信號工除遵守一般安全操作規程外,信號工和塔司不僅要觀察起吊物,還要11、觀察是否會與鄰近塔吊刮碰,大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險時要留足夠安全距離(3m左右),要安全禮讓。當有碰撞危險時避讓原則(順序)時“動塔讓靜塔、前臂讓后臂、低塔讓高塔、空載讓重載”。9.6 每臺塔吊的頂端及臂身最前端設置明顯的安全警示標志,白天插小紅旗,夜間必須設置警示燈,且必須有專職安全員對群塔施工作重點監控。塔司操作室內禁止非工作人員入內,禁止放置易燃和妨礙操作物品。9.7 每天必須對塔吊進行必要的檢查,如塔吊的限位裝置是否靈敏,鋼絲繩是否有磨損現象等,發現問題,及時解決,9.8 每臺塔吊要根據不同型號、不同的起重量確定塔吊的載重量,嚴禁超載起吊,嚴禁材料混吊。不同型號塔吊小車在不同位置12、的允許起吊重量及對應的大模板面積見下表:D2、D3、D4、D5塔(QTZ125G 55m 臂長)小車位置(m)14.717.78182022242628303234起重量(T)5.005.005.005.005.005.005.004.744.364.033.73大模板面積(m2)38.538.538.538.538.538.538.536.533.531.028.7小車位置(m)3638404244464850525455起重量(T)3.483.253.042.852.682.832.392.262.142.031.98大模板面積(m2)26.825.023.421.920.621.818.13、417.416.515.615.2D6塔(QTZ7030 70m 臂長)小車位置(m)21222426283032343638起重量(T)12.011.6310.589.708.938.287.707.196.746.33大模板面積(m2)92.389.581.474.668.763.759.255.351.848.7小車位置(m)40424446485052545658起重量(T)5.965.645.335.064.824.584.374.173.993.82大模板面積(m2)45.843.44138.937.135.233.632.130.729.4小車位置(m)606264666870起14、重量(T)3.663.513.373.243.113.00大模板面積(m2)28.127.025.924.923.923.09.9 塔吊信號指揮采用對講機聯系。每臺塔吊信號工與該塔吊司機之間的聯系及同一臺塔吊的信號工之間相互聯系,使用同一頻率的波段,不同的塔吊采用不同的頻率波段,防止混淆指揮。塔吊信號指揮必須口齒清晰,指揮表達準確到位。機組與指揮人員要進行預演練,互相糾正、規范雙方交流指揮信號。指揮人員必須是專職信號工,要佩帶有“指揮”字樣的臂章或穿戴明顯的工作服。當指揮信號不明時,司機影發出“重復”信號詢問,明確指揮意圖后方可開車,信號工必須遵守塔吊“十不吊”的原則,對于違反規定指揮塔司有權15、拒絕執行。9.10 塔吊司機要經常檢查塔吊回轉制動要可靠,一般風力條件下應能控制大臂,當風力達5級時,要及時索好大臂停止作業。當有霧雨及夜間照明不良時停止作業。9.11 因D1、D6塔碰撞周圍鄰近建筑物,安裝時要一次頂升至周圍建筑頂8m以上。9.12 D1、D2、D6塔不工作時大臂朝正北,D3、D4、D5塔不工作時大臂朝正南,小車走在根部,大鉤升起,防止碰撞周圍建筑物,這樣可保證不作業的塔吊不影響鄰近塔吊作業。9.13 如遇突然停電或故障使塔吊大臂朝向影響周圍塔吊作業,為減少碰撞危險,要用手動裝置調整大臂朝向后在回轉齒圈處設置障礙固定大臂,無手動回轉裝置只能及時先固定大臂,但周圍塔吊要避讓該塔。9.14 本工程西側及南側均有變壓器和高壓電纜,該位置必須搭設防護裝置,塔吊作業時要注意避免碰撞變壓器和高壓電纜。10 附圖附圖一:施工現場塔吊平面布置圖附圖二:D1樓塔吊平面布置圖附圖三:D2樓塔吊平面布置圖附圖四:D3樓塔吊平面布置圖附圖五:D4樓塔吊平面布置圖附圖六:D5樓塔吊平面布置圖附圖七:D6樓塔吊平面布置圖附圖八:D2、D4(D5)樓塔吊基礎圖附圖九:D6樓塔吊基礎圖
CAD圖紙
上傳時間:2023-12-28
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