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1、長度48米寬6米鋼便橋施工組織方案XXXXX施有限公司二一七年七月二十九日第一章鋼橋參數確定一、 工程概況本工程為一座施工鋼橋,全部采用321裝配式結構鋼橋.鋼橋全長48米，寬6米，跨徑分別為12米+12米+12米+12米,共計4跨。該橋兩頭橋臺為混凝土橋臺，中間打設直徑529*8鋼管樁，呈13排列，橫向間距2。25米+2.25米，上部采用321標準式六排單層上承式貝雷結構鋼橋，間距為0。9米+1.35米0。9米+1。35米+0。9米排列；貝雷主梁上面鋪設1.5m6m橫向橋面板，貝雷主梁與樁梁2I40工字鋼用小龍門焊接固定，橋面板與貝雷梁用T型螺栓連接。兩側焊接直徑48毫米鋼管護欄。承載力滿足2、80T以下車輛通行，限速5千米/小時。見圖1:二、設計方案（一)、設計依據：1、裝備式公路鋼橋多用途使用手冊；2、鋼結構設計規范GB5001720XX；3、路橋施工計算手冊；4、公路橋梁施工技術規范(JTJ041-20XX）；5、公路橋涵地基與基礎設計規范（JTJ02485）；6、裝備式公路鋼橋設計制造標準JT/T728-20XX7、其他相關規范手冊（二）、主要設計技術要求:便橋的施工技術按交通部裝配式公路橋架設規范設計。安裝便橋設備表序號名 稱規 格單位數量用 途1吊車25T臺1拼裝2履帶吊車50T臺1安裝3振動錘60臺1打樁4電焊機500臺4固定焊接4汽割工具設備套42、 主要勞動力計劃本3、工程計劃安排20人名稱單位數量備注項目負責人人1材料負責人人1質量、安全負責人人1設備駕駛員人5電工人1電焊工人4起重工人4其它管理人員人3三、施工方法及工藝流程:施工方法：鋼橋施工便道填土壓實，貝雷采用現場拼裝，水中鋼管樁由25T吊車吊起60振動錘在現場打設,氣割焊接；吊車配合架設，就位后安裝橋面梁系。施工工藝流程：便橋設計方案制定設備材料進場施工放樣便道填土壓實中間打樁桁架拼裝主梁吊裝橋面板鋪裝護欄焊接完成焊接。四、便橋施工工藝流程如下1、 測量放線根據設計圖圖示位置，采用直接量距方法放出橋臺和邊墩位置，便橋主橋兩側橋臺設在河堤之上，具體位置詳見橋位平面圖。然后用全站儀確定方向、測量各樁墩4、距離定出各樁位，即可開始插打木樁(放樣木樁）.2、便道填土壓實施工前首先按照放線便道填土壓實,是否符合要求便道寬度、高度尺寸，能否達到施工機械承載力，保證架橋打樁機械穩定性。3、打樁橋頭便道填土壓實符合條件下，在橋臺上將20T汽車吊吊起60振動錘,用釣魚式打法打設。首先將長度12米的鋼管樁樁頭上割出可供吊具鉤吊的三角小孔,并在鋼管樁上設置牽引線,用 25T汽車吊將其豎直吊起，對準樁位放下.振動錘液壓夾頭夾住鋼管樁,初步檢驗樁體縱橫方向垂直度，確保樁體在錘擊過程中始終保持垂直。符合要求后，開動錘將樁打入河床土中。打樁過程中利用吊臂及牽引使得鋼管樁保持垂直方向振入河床.施工前先測出水深，根據理論控5、制值入土深度計算鋼樁出水高度，在樁身相應位置作出標記，打到水面標記處即可停止打設,此時樁的入土深度即可滿足設計要求。若貫入度較大，說明該處土質較差，承載能力不滿足要求，需要繼續打入,直至貫入度滿足要求，即實際承載能力達到要求為止。當樁尖遇到硬物時，樁位易打偏或不垂直，應及時清理后再施打。4、貝雷桁架拼裝貝雷主梁在橋頭空曠場地內用25T吊車拼裝，下面墊枕木,用吊車將貝雷逐片吊起，用桁架銷子相互連接接長。貝雷用90cm支撐架分別拼成15米（第一跨，其它跨12米）雙排單層貝雷組若干組,安裝時斷面排距為0。9m+1。35+0。9m+1.35 m+0。9m。為保證梁的剛度，貝雷和水平支撐架之間采用接頭錯6、位連接，這樣可減少由于桁架接頭變形產生的主梁位移。連接桁架的所有螺栓螺帽必須擰緊，桁架銷子穿到位后必須插好保險銷.5、便橋橋體安裝1、首先橋頭便道填土壓實，25T汽車吊開到便道橋頭，25T汽車吊將60振動錘吊起打第一跨第一排單排鋼管樁3根，鋼管長度不夠時，現場電焊接管，保證打設鋼管長度達到設計要求長度和承載力.測量鋼管標高位置，鋼管氣割，放置樁帽,樁帽上2I40#并焊工字鋼樁梁,焊接好樁之間平聯撐和剪刀撐。將拼裝好后長度15米雙排單層主梁貝雷組用25T汽車吊吊起吊安放至相應樁梁位置上，連續吊裝三組，組與組中間用1.35米支撐架連接起來.吊放時應注意吊車的穩定性.六排貝雷連接后；再鋪設橫向1。57、米*6米橋面板,用T型絲上好牢固后，第一跨12米鋼橋完成.2、橋頭填土壓實，高度要高于鋼橋橋面5厘米；3、進行第二跨12米架設,先把履帶吊開到第一跨單排鋼管樁位置上，25T汽車吊吊將60振動錘吊起打第二組單排樁3根，鋼管長度不夠時,現場電焊接管,保證打設鋼管長度達到設計要求長度和承載力.測量鋼管標高位置，鋼管氣割，放置樁帽，樁帽上安裝2I40#并焊樁梁,焊接好樁之間平聯撐和剪刀撐。將拼裝好后長度12米主梁雙排單層貝雷組用25T汽車吊吊起安放至相應橋臺位置上,中間用1。35米支撐架連接起來。吊放時應注意吊車的穩定性。六排貝雷連接后，再鋪設橫向1。5米*6米橋面板，用T型絲上好牢固后，第二跨12米8、鋼橋完成.4、下一步延續安裝下一跨鋼橋，依次按照上列方法進行安裝，直至鋪設橋面結束，再安裝焊接兩側護欄。最后用小龍門固定主梁焊接。四、采取的安全措施制度1、由于施工處于水上作業，施工期間，本公司配備救身圈，救身衣，足能于施工人員應對突發事件的備用和日常勞動保護的使用。2、嚴密的安全管理組織網絡,層層落實安全生產責任制（附安全生產組織網絡表）。3、主要特殊工種持證上崗，嚴格實行施工機械操作規程.4、“安全生產、預防為主”在施工中相互照應，及時發現事故隱患及時排除。5、施工中嚴禁違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”現象發生。五、質量、安全保證體系施工現場設有工程項目部，項目部負責工程的進度、9、質量、材料以及和甲方協調安全及其他日常事務（一) 質量保證體系如下頁圖質量保證體系框圖便橋施工隊測量作業組橋臺作業組焊接作業組裝配作業組起吊作業組打樁作業組(二)、制定嚴格的工程質量檢測制度1、 建立健全以項目經理為首的質量管理體系，經理部各部門明確質量管理范圍、責任、技術科各部門分級落實責任制，技術人員分工明確,并且責、權、利三者相結合，發揮出每個技術人員的工作積極性,使他們起到應有的作用。2、 建立并健全兩級管理制度,所有工序需經隊部自檢合格后方可上報項目經理部，項目經理部需對隊部所報材料認真進行審查，并通過進一步測量復核，在確認合格后經理部再將資料報送甲方，以確保測量結果的準確率。3、 10、認真審閱圖紙,審圖需全面、完整,發現問題時做好記錄，在開工前及時向設計單位了解,開工后遇到有關技術上的問題及時請示甲方及相關專家，對相關專家指示的技術方法正確地深刻領會，以指導施工。4、 現場工程技術人員做到認真、細心負責,及時指出工程施工中的不足之處并予及時糾正完善，工作過程中做到操作仔細、不放過任何可疑點,并推行復核檢驗制度。5、 認真檢查各型材的進場質保書；對全橋組裝件的拼裝質量進行檢查，所有的銷子、螺栓必須安裝到位；全橋焊接嚴格按照相關操作規程進行，并由工程組把關,保證焊接的質量。6、 推行計劃管理各施工組，各組根據總計劃指標要求制定本組、本施工點的計劃.隊部提出處理意見，及時調整人工11、材料、機械設備在數量和時間上的安排，保證各施工環節環環緊扣，有條不紊,既保進度又保質量。（三)安全保證體系框圖便橋施工隊測量作業組橋臺作業組焊接作業組裝配作業組起吊作業組打樁作業組 （四) 制定嚴格的安全生產管理制度1、構件吊裝和安裝須遵守公路工程施工安全技術規程、起重機械安全操作規程以及其他相關安全操作技術規程，并要對每一個相關操作人員進行現場安全交底,確保施工安全。2、施工過程中，施工人員和技術人員必須帶好安全帽,高空作業時要系好安全帶，水上作業要穿救生衣。3、吊裝過程中，無關人員應退至安全范圍之外，吊車臂架下和工作半徑范圍內不得站人。4、吊裝用的鋼絲繩、吊具等必須滿足受力要求，且要具有12、一定的安全系數;鋼絲繩使用前一定要經過檢查，合格后方可投入使用.5、鋼絲繩吊點部位要保證所吊構件具有足夠的強度和剛度，必要時加設支撐桿或扁擔梁，以防止構件變形。6、為保證鋼絲繩使用壽命和使用安全，應在吊點處加墊木板、麻片或采取其它措施使吊點處鋼絲繩受力均勻，不產生應力集中，避免割繩、斷繩等安全事故發生。7、鋼絲繩安裝好后要進行全面檢查，確保安全牢固后方可指揮起吊.起吊時要緩慢提升吊鉤，先收緊吊繩使之受力，然后進行試吊，確認安全后才能正式起吊提升。8、吊裝或拖拉過程中必須派專人指揮和協調運作，發現不安全因素和任何違規操作立即制止，糾正后方可繼續吊裝或拖拉。9、構件起吊后應根據實際情況，由起重工通13、過拉繩拉好重物防止旋轉和晃動，任何人員、船只不得從被吊構件下通過。10、現場注意用電、用火安全，每天施工完畢應收好電線、氣瓶,做到工完場清，并及時關閉電閘。六、觀測體系因該便橋須使用一年多，必須對全橋加強觀測、記錄,具體措施如下:1、前期每周一次對全橋進行測量觀察,對全橋的沉降、偏位進行記錄，待穩定后每月測量一次。2、保證每天對全橋拼裝點、焊點焊縫及各型材檢查一次，如發現關鍵焊點焊縫生銹老化、關鍵型材明顯形變，應立即通知相關部門，臨時封閉交通，采取補強措施。七、鋼便橋使用過程中的安全檢查與維護為了保證鋼便橋在搭設后能夠正常通車,每天必須派專人對鋼便橋的各部位進行安全檢查。搭設方只負責搭設，驗收交接后行車安全、設備材料安全均由承租使用方負責，具體日常檢查、維護由承租使用方自行負責，檢查內容如下：1、貝雷銷是否松動、脫落？2、橫梁U夾具螺絲是否松動？3、橋頭是否下沉、塌方？ 4、橫梁、縱梁、鋼板是否脫焊？5、橋面板是否移位？6、支撐架螺絲是否松動？7、河底支架是否受力？8、橫梁是否彎曲變形？9、橋頭10米范圍內嚴禁堆積土及重物。10、橋頭填土要高于橋面5公分。11、相關安全設施標志齊全，嚴禁車輛超重、超速通行。