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1、三門峽水電站2200t橋式起重機施 工 方 案三門峽新華水工機械有限責任公司設備安裝公司簡 介1.用途本2200t噸橋式起重機安裝于三門峽水電廠主廠房，作為電站內原有五臺機組和新擴6、7號機組的水輪機、水輪發電機組及廠內附屬設備的安裝和檢修時的起吊設備。2.性能及主要技術參數額定起升重量（t） 2200單臺小車額定起升重量（t） 200（主鉤） 40（副鉤）起升速度(m/min) 0.11 0.66起升高度（m） 32工作級別 M3電 源 380V 50HZ大車運行機構速度（m/min) 2.6526.5小車運行機構速度（m/min) 1.2312.3大車運行機構軌距（m） 21小車運行機構軌2、距（m） 5.8總重（t） 207.53.施工人員名單徐良、馬運鋒、王鳳星、張洪聲、喬歧峰、方建新（以上施工人員資格證見附表）2200t噸橋式起重機的施工方案2200t噸橋式起重機的修理分別按以下分部進行檢查、修理一、金屬結構部分1.橋架鋼結構、大、小車架鋼結構、司機室結構等焊縫及各部聯接螺栓檢查，聯接螺栓應無松動，點焊處應無開焊。檢查時要進行必要的防護措施，如利用護籠、吊欄、搭設腳手架。2.主梁幾何形狀檢查，上拱度檢驗，跨中上拱度為（0.91.4），允許偏差為上拱度的20。滿載跨中彈性下撓量S/700，空載跨中下撓量不應超過（0.6/1000）S,水平旁彎檢查，腹板檢查。3.檢查橋機各部安全3、護欄和走梯，應牢固可靠，焊接處應無開焊松動。4.橋架鋼結構、小車架鋼結構、司機室結構等應清潔無灰塵雜物。5.橋機各部窗戶玻璃應齊全清潔，密封嚴密。二、大車運行機構1.大車行走時檢查車輪平衡架及支撐座聯接銷軸處應能靈活轉動無異音，壓板緊固無缺損現象。2.制作適當的工裝，利用手拉葫蘆，將減速器上蓋打開檢查，減速器變速齒輪及軸承檢查，箱體內清洗干凈，注入新潤滑油到標準油位，更換密封墊，回裝減速箱。3.連軸器分解檢查、處理。4.制動器的檢查調整，制動輪表面應完好無裂紋等缺陷，閘瓦的磨損量應在允許的范圍內，制動帶與閘瓦應緊密貼合無縫隙松動，閘瓦與制動輪實際接觸面積應大于75，制動輪與閘瓦間隙應符合標準（4、0.71.2mm）。液壓制動器液壓油應更換新油，回裝后應工作正常。5.車輪、軸承開蓋檢查，車輪表面應無裂紋等缺陷，車輪軸承開蓋檢查，清洗原潤滑脂，沒有問題后重新加注新潤滑脂。6.緩沖器的檢查，拆卸分解檢查緩沖撞桿及彈簧有無損壞，回裝后應活動自如。7.清軌器的檢查，清軌器應完好無損，與軌道間距離應大于10mm。8.啃軌處理，首先分別對兩側車輪組、車輪進行檢測，根據具體測量數據，分析原因，與甲方協商處理方案。三、小車運行機構1.為便于檢查小車運行機構，架設安全的平臺。將減速器捆扎牢靠，同時將傳動軸先固定在小車架上，拆卸減速箱、聯軸器，利用汽車吊，將減速箱吊出，吊至地面，支穩安全后，對減速器開蓋檢查5、處理，變速器、變速齒輪、軸承應無損壞，箱內應清洗干凈，注入新潤滑油，更換密封墊，回裝減速箱。2.拆卸聯軸器，將傳動軸吊出，放置在小車架平臺上，檢查聯軸器的齒輪和齒套有無損壞，清洗掉原油脂，注入新油脂，更換密封墊，回裝后的聯軸器應符合JB/ZQ7382的規定。3.制動器的檢查調整，制動輪表面應完好無裂紋等缺陷，閘瓦的磨損量應在允許的范圍內，制動帶與閘瓦應緊密貼合無縫隙松動，閘瓦與制動輪實際接觸面積應大于75，制動輪與閘瓦間隙應符合標準（0.71.2mm）。液壓制動器液壓油應更換新油，回裝后應工作正常。4.車輪、軸承開蓋處理，車輪表面應無裂紋等缺陷，車輪軸承開蓋檢查，清洗原潤滑脂，沒有問題后重新加6、注新潤滑脂。5.緩沖器的檢查。6.清軌器的檢查，清軌器應完好無損，與軌道間距離應大于10mm。7.小車軌道檢查，小車軌道接頭處標高偏差及中心偏差1mm，軌距偏差5mm。軌道外觀檢修。四、小車主起升機構1.鋼絲繩的檢查，先將吊鉤裝置落下在地面支承穩妥，檢查鋼絲繩表面應有防腐潤滑脂無銹蝕現象。鋼絲繩檢驗標準按GB5972執行。2.上滑輪裝置，滑輪及繩槽表面應光滑無嚴重磨損及裂紋，軸承應無損壞，軸承應加注新潤滑脂，滑輪轉動靈活，側向擺動應不大于滑輪直徑的1/1000。3.吊具檢查，滑輪及繩槽表面應光滑無嚴重磨損及裂紋，軸承應無損壞，軸承應加注新潤滑脂，滑輪轉動靈活，側向擺動應不大于滑輪直徑的1/107、00。分別拆卸檢查（200T吊鉤裝置、40T吊鉤裝置）吊鉤、卡軸有無裂紋、變形與磨損，回裝后轉動吊鉤，軸承及螺紋部分無異常響聲，鉤口無異常變形，軸承潤滑良好，給油適量。葫蘆板連接件的緊固，無松動。4.平衡杠桿、傳感器座的檢查，平衡杠桿轉動機構各零部件應清洗干凈，轉動靈活。5.卷筒檢查，卷筒內外表面應無裂紋等缺陷，繩頭處磨壓痕輕微，卷筒兩端軸承開蓋檢查，軸承應完好，清洗原油脂，涂注新潤滑脂，更換密封墊，回裝后運行無滲漏現象。根據現場情況檢查軸承，必要時用汽車吊將卷筒裝置吊起進行軸承檢查。6.開式齒輪檢查，開式齒輪齒面及齒槽應無裂紋等缺陷，清洗原油脂，涂注新油脂，相嚙合的大小齒輪運行時接觸斑點在齒8、高方向不應小于45，齒長方向上不應小于60。7.減速箱檢查，利用廠房的梁安裝手拉葫蘆，將減速箱上蓋打開，減速器變速齒輪及軸承應無損壞，箱體內應清洗干凈，注入新潤滑油到標準油位，更換密封墊，回裝減速箱，運行時減速器應平穩無異常震動和響聲。8.拆卸聯軸器，檢查聯軸器的齒輪和齒套有無損壞，清洗掉原油脂，注入新油脂，更換密封墊，回裝后的聯軸器應符合JB/ZQ7382的規定。9.制動器的檢查、調整，制動輪表面應完好無裂紋等缺陷，閘瓦的磨損量應在允許的范圍內，制動帶與閘瓦應緊密貼合無縫隙松動，閘瓦與制動輪實際接觸面積應大于75，制動輪與閘瓦間隙應符合標準（0.71.2mm）。液壓制動器液壓油應更換新油，回9、裝后應工作正常。五、電葫蘆檢修將電葫蘆開至檢修平臺處對電葫蘆進行檢修。鋼絲繩按照相關標準進行檢查，不符合標準應更換鋼絲繩。吊鉤、滑輪檢查，運轉機構檢查，清洗、更換新潤滑油。 六、電氣部分1. 2臺小車變速處理。2. 變頻器控制面板更換。3. 主鉤抱閘硅整流更換。4. 對整車電氣部分進行常規檢查、維護。七、改造換檔減速器：1.拆卸1.1拆卸制動器（需更換），換檔減速機上部蝸輪減速機及電機（需更換）。1.2換檔減速機上蓋拆卸，拆卸減速機上、下蓋連接螺栓、定位銷及各軸端密封蓋螺栓。1.3利用房梁固定點掛吊鏈打開減速機上蓋，移動吊車將減速機上蓋安全放置在大車上部走臺上。1.4 將II軸整體取出，利用汽10、車吊將其吊至地面，拆卸軸端的制動輪、端蓋、密封件、軸承等。1.5 拆卸II軸上的大齒輪(需更換)。1.6 拆卸搖桿機構、撥叉。1.7 拆卸離合器盤，并進行分解。1.8 拆卸II軸上的小齒輪，隔套等。2.清洗檢修 各部件進行清洗檢查，大齒輪重新制作更換。對各部件配合面進行仔細檢查，檢查是否有劃傷、異物等，排除卡阻現象。對離合器盤檢查，各部配件是否損壞，并進行修配。3.裝配II軸 各部件檢查完后，將各部件依次進行組裝，對離合器盤在II軸上進行滑動試驗，應滑動自如，無卡阻現象，離合盤齒面接合符合技術要求。4.試裝配 將已裝配好的II軸用汽車吊將其吊至減速機內，同時將搖桿及撥叉連接螺栓調松，安裝換檔減11、速機上蓋，安裝定位銷，臨時把合減速箱上蓋，安裝蝸輪減速機及制動電機，反復進行換檔調試、調整。當搖桿及撥叉在最佳位置時（此式凸輪在換檔定位點，離合器盤齒面配合良好）臨時從觀察孔將搖桿及撥叉點焊固定，再將蝸輪減速箱、換檔減速箱上蓋拆下，將II軸吊出，拆卸大齒輪、軸承、離合器盤、搖桿機構，重新將搖桿及撥叉進行鉆孔、鉸孔、攻絲，磨去臨時焊點，用螺栓及定位銷將搖桿及撥叉固定牢固。5.裝配 重新裝配II軸，將裝配好的II軸吊至換檔減速器內進行安裝，安裝就位后，安裝換檔減速器上蓋，對結合面進行密封處理，安裝定位銷，把合各連接螺栓，將各軸軸端端蓋及密封件進行安裝，把合密封。安裝蝸輪減速箱，安裝II軸上的制動輪。6.更換換檔電機 換檔電機更換為電磁制動電機，以使換檔凸輪處于最佳位置時由限位控制及時停止轉動，消除原電動機斷電后由電動機的慣性運轉不能在最佳位置定位造成換檔固定位置的偏移，電磁制動電機與原電機安裝尺寸一致，直接更換即可。7.更換制動器 原起升制動器為老型號YDWZ600/200J、YDWZ400/50J分別更換為新型YWZ4B-600/201、YWZ4B-400/121制動器。其安裝尺寸與原安裝尺寸一致，安裝時需用汽車吊將其吊至安裝位置，進行常規的調整和檢驗。 設備安裝公司 20XX-7-1