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1、樂桂路、施莊路施工方案廬江縣第四建筑安裝有限公司編制二00七年六月二十五日一、施工前期準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備：組織所有管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準(zhǔn)備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機(jī)具計劃，明確各類物資進(jìn)場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，通過后及時進(jìn)行加工訂貨工作.設(shè)施準(zhǔn)備：對進(jìn)場的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證每一部機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行.及時搞好現(xiàn)場三通一平工作,快速完成臨時設(shè)施的建設(shè)工作。材料準(zhǔn)備:積極組織各種原材料進(jìn)場，對所有的進(jìn)場材料均要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗2、,對不合格的材料堅決不使用。 二、路基土方工程（1)表土的清理與壓實1）路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等應(yīng)在施工前采用人工砍伐。砍伐的樹木堆放在路基用地之處，并妥善處理.2)路基用地范圍內(nèi)的樹根、垃圾、淤泥、雜草、腐殖土及原地面以下100300內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土用挖掘機(jī)挖除，配備自卸運(yùn)輸車運(yùn)至指定的棄土場地堆放，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。同時，開始臨時排水溝的開挖。3）場地清理完成后，應(yīng)用平地機(jī)或推土機(jī)將原地面推平,平整度誤差不得超過5，并全面進(jìn)行填前碾壓，并達(dá)到規(guī)定的壓實度（地面以下20內(nèi)，壓實度為90）。（2）填土路堤施工1）路基填土采用水平分層法填筑，即按照橫斷面逐層向上填3、筑.若原地面不平，則從最低處分層填起。2）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300，以保證修整路基邊坡后的路提有足夠的壓實度。每層填土的厚度為2025，每填一層后隨即用1821t重型光輪壓路機(jī)碾壓至要求的壓實度后，再填上一層土方.每一層填土,試驗室應(yīng)進(jìn)行含不量測試,盡可能保證在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實。3）本工程施工時，主要為挖方利用，局部為界外取土.土方的取運(yùn)采用挖掘機(jī)挖土，8t以內(nèi)自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)現(xiàn)場推土，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實的作業(yè)方法。4）填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階。如兩段同時施工,則應(yīng)分層相互4、交疊銜接，其搭接長度不小于2m。泥蛄碎石工程 （1)施工放樣在已經(jīng)加工合格的底基層上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每IOm設(shè)一樁，進(jìn)行高程測量，并在兩側(cè)邊緣外O.5m處設(shè)指示樁,標(biāo)出邊緣設(shè)計高及松鋪厚度的位置. （2)下承層準(zhǔn)備在鋪筑基層之前，應(yīng)把底基層上的浮工、雜物全部清除，并整型和壓實。底基層上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分都應(yīng)翻挖，填筑新料，重新整型。 (3）材料運(yùn)輸 將級配良好的石子用自卸汽車送至鋪筑現(xiàn)場。在同一料場供料的路段內(nèi),由遠(yuǎn)到近將料按計算的距離卸置于下承層表面的中間或上側(cè),卸料距離嚴(yán)格掌握,避免有的路段料不夠或過多。 (4）攤鋪碾壓用推5、土機(jī)按規(guī)定的松鋪系數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪工作，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。并按規(guī)定的坡度和路拱橫向帶線整型。整型完成后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用20t以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓實作業(yè)應(yīng)遵循“先輕后重，先邊后中,先慢后快的原則.直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓.一般需碾壓68遍。從加水拌和到碾壓終了的延遲時間，不應(yīng)超過23小時.每層的壓實厚度，一般不超過20cm，超過上述規(guī)定時,應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。分層鋪筑時，每層都要進(jìn)行壓實度檢驗，并應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。 (5)養(yǎng)生和交通管治每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢查合6、格后應(yīng)立即用灑水車灑水養(yǎng)生。整個養(yǎng)生期間,應(yīng)始終保持穩(wěn)定土表面潮濕,不應(yīng)時干時濕,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。主體結(jié)構(gòu)施工道路工程 路床壓實 將土方回填至設(shè)計標(biāo)高后使用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在34km/小時。含水量保持在最佳含水量。以12噸壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達(dá)到95重型擊實標(biāo)準(zhǔn)時，經(jīng)工程師驗收方可進(jìn)行下道工序.經(jīng)攤鋪和整形后,立即在全幅范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，輪跡要重疊，使每層均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。碾壓成形并驗收合格后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ) 本工程水泥穩(wěn)定碎石基層配比為水泥:碎石7、，混合料試件7天飽水抗壓強(qiáng)度不小于3。0Mpa。施工放樣-集中拌和運(yùn)輸-攤鋪-整平碾壓成型養(yǎng)生 施工放樣 在已驗收的土基頂層恢復(fù)中樁,用坐標(biāo)放樣法進(jìn)行，每隔10米設(shè)置一個中線樁用30CM鋼筋在地面標(biāo)定，相應(yīng)放出邊樁，測定高程,通過掛線控制厚度。拌和運(yùn)輸 拌和設(shè)備均按要求調(diào)試到位,采用拌和機(jī)拌和，考慮到混合料在運(yùn)輸、攤鋪時蒸發(fā)失水，拌和含水量控制在大于最佳含水量的25，利用5臺，8t自卸汽車運(yùn)抵?jǐn)備伒攸c. 攤鋪 在攤鋪段二側(cè)邊緣立模以控制邊緣攤鋪厚度，根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)30厘米厚分二均勻攤鋪（每次15厘米）,用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場。攤鋪采用人工攤鋪，應(yīng)注意攤鋪均勻.整平碾壓 集料層攤鋪一段長度(最好小于68、0m）整平，用平面壓路機(jī)碾壓12遍后測量掛線檢整，再用振動壓路機(jī)加壓，局部碾壓不到位的地段用小型振動機(jī)具壓實，將表面出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象及時處理，碾壓時嚴(yán)禁在碾壓成型的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”.嚴(yán)格控制混合料施工的延遲時間,即從加水拌和、運(yùn)輸?shù)綌備伳雺和戤厱r間一般不應(yīng)超過2小時。 養(yǎng)生 經(jīng)壓實檢查壓實度和高程合格后，立即開始采用麻袋覆蓋濕養(yǎng).養(yǎng)生期不宜少于7日，始終保持濕潤。養(yǎng)生期結(jié)束后如不立即鋪筑面層，則應(yīng)延長養(yǎng)生期，不宜長時間曝曬干裂. 水泥混凝土路面 待混合料基層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的70%后,對其中心線、高程、橫坡以及彎沉值等項目進(jìn)行自檢,合格后請監(jiān)理工程師驗路基礎(chǔ)作彎沉值檢查，合格后安9、裝砼路面模板。傳力桿安裝 安裝傳力桿時，先用鋼筋制成長4m，高10cm的支承架，按傳力桿設(shè)計間距在支承鋼筋上設(shè)凹槽，傳力桿分布于凹上。拉桿的安裝是在砼側(cè)模上按拉桿設(shè)計間距制成一個個圓孔，拉桿插入孔中，模內(nèi)外各一半,在澆筑砼過程中，隨時扶正拉桿。 混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑 水泥砼由試驗室試驗配合比計量，嚴(yán)格控制配合比和攪拌時間，拌制符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)量穩(wěn)定的拌和料,加強(qiáng)攪拌站材料的計劃性,原材料必須有足夠的貯存量，滿足每天的澆筑量。在現(xiàn)場澆筑過程中每臺班按隨機(jī)取樣方法，做好砼抗折、抗壓試模檢驗。在滿足澆筑量的同時，必須按運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的時間和車輛噸位大小等情況，配備運(yùn)輸車輛，確保持續(xù)均勻地進(jìn)行澆注。應(yīng)全10、面檢查：模板、尺寸、位置、潤滑劑合乎要求；支撐牢固,模板內(nèi)無雜物；調(diào)平層平整、振實;傳力桿是否與縱縫垂直。壓痕 為使混凝土板面有一定的粗糙度，以利行車安全，且使路面美觀，在砼成活后用壓紋器按垂直行車方向均勻壓紋，紋路直順并垂直于行車方向。切縫 待到混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的30左右進(jìn)行切縫。掌握好切縫時機(jī)是防止施工初期斷板的重要措施,應(yīng)“寧早不晚”和“切縫不淺”，以切縫時刀片不帶起碎石為最早切縫時機(jī)，切縫深度應(yīng)為1314的板厚（具體根據(jù)設(shè)計要求）。養(yǎng)生 當(dāng)混凝土成型后應(yīng)適時用潮濕的麻袋布或草包覆蓋養(yǎng)生，防止表面干縮裂縫,并在14天內(nèi)保持濕治養(yǎng)生。也可采用噴灑化學(xué)養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。工程質(zhì)量保證措施為了達(dá)到本11、工程的質(zhì)量目標(biāo)，成立由工程項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu),并由項目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人）具體負(fù)責(zé)，由施工技術(shù)科、材料科、施工班組等各有關(guān)方面負(fù)責(zé)人參加，是本工程質(zhì)量的組織保證。在本工程中推選全面質(zhì)量管理即全員、全工地、全過程的管理。在施工中組織QC小組活動，在動態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。在公司現(xiàn)有質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上，針對本工程的具體情況,制訂適合本工程的質(zhì)量責(zé)任制，以明確各部門、各施工人員的質(zhì)量責(zé)職，做到責(zé)職分明，獎罰有道。所有工程材料進(jìn)場都必須具有質(zhì)保書，對水泥、鋼材、應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試,合格后方可使用.材料采購先由技術(shù)部門提出質(zhì)量技術(shù)要求交材料部門，采購中堅持“質(zhì)量優(yōu)先”的原則，同種材料以質(zhì)量優(yōu)者為12、選擇先決條件,其次才考慮價格因素。對由于工期要求緊，材料復(fù)試工作跟不上時，使用未經(jīng)復(fù)試的材料必須由上級技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量員共同核定。對工序嚴(yán)格進(jìn)行三檢即:自檢、互檢、交接檢.上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的施工,確保各道工序的質(zhì)量。建立嚴(yán)格的跟蹤檢測制度,按照施工跟檢，復(fù)檢,抽檢的方式進(jìn)行。確保不返工，不誤工。工程安全生產(chǎn)保證措施本工程的安全目標(biāo)是：安全無事故。建立健全的施工現(xiàn)場安全管理體系，由項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場和施工過程中的安全，發(fā)現(xiàn)安全問題，及時處理解決，杜絕各種隱患.安全技術(shù)措施制度在施工操作的各類活動中，首先必須規(guī)范其行為，采取相13、應(yīng)的技術(shù)措施，制定安全施工組織設(shè)計，制約可能出現(xiàn)的不安全因素。安全技術(shù)措施按行業(yè)主要求結(jié)合現(xiàn)場特點，滿足現(xiàn)場實際要求.正式開工前進(jìn)行安全報監(jiān),接受安監(jiān)站的監(jiān)督，保證整個工程安全無事故。工程文明施工保證措施在施工中貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代化管理方法,科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號等。施工現(xiàn)場的主要管理要員在施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)佩戴證明其身份的證卡.保證施工現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾.職工生活設(shè)施,符合衛(wèi)生，通風(fēng)，照明等要求。職工的膳食，飲水供應(yīng)待應(yīng)當(dāng)符合衛(wèi)生要求。