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貴安大道(貴黃路)道路工程K4+615主線橋樁基施工專項方案(13頁)
貴安大道(貴黃路)道路工程K4+615主線橋樁基施工專項方案(13頁).doc
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1、編號貴安大道(貴黃路)道路工程K4+615主線橋樁基施工專項方案缺人員配備程 序簽 名職 稱專 業日 期編 制編制人項目部審 核技術負責人審 核公 司技術部門公 司質量部門公 司安全部門批 準公司總工貴州建工集團第一建筑工程有限責任公司年 月 日 目錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工準備1四、施工工藝及方法21、鉆機安裝22、泥漿制作及排放處理23、沖擊鉆成孔施工工藝及注意事項34、鋼筋籠制作、安裝65、砼澆注66、樁基質量檢測7五、質量控制、工期保證及安全措施91、施工質量控制措施92、施工工期保證措施93、安全技術措施10六、文明施工和環境保護10七、雨季及夜間施工措施11K+615橋2、樁基施工技術方案一、編制依據1、貴安大道(貴黃路)道路工程K4+615橋施工設計圖紙;2、貴安大道(貴黃路)道路工程K4+615橋孔樁地勘報告;3、公路工程質量檢驗評定標準(JTJ F80/120XX);4、公路橋涵施工技術規范(JTJ/T F50-20XX);5、城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ220XX);6、建筑機械使用安全技術規程JGJ3320XX;7、鉆孔灌注樁施工規范(DG/08-202-20XX);8、本工程涉及的施工技術、安全、文明、質量驗收方面標準和交通部頒發的規范、規程及法規文件等;二、工程概況本橋孔徑為2。00m孔樁80根,孔徑為1。50m孔樁48根.從施工進度及安3、全方面考慮,全橋孔樁均采用沖擊鉆施工.三、施工準備 1、根據現場各墩位孔樁的分布情況,結合現場的地形條件,在孔樁施工前,從K4+800K4+400修建一條沿橋縱向成S形的施工便道,以滿足施工機械設備的通行需要,便道具體的施工工藝及要求見K4+615橋便道施工專項方案。2、平整場地,清除坡面危石浮土;坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設防護,鏟除松軟的土層并用壓路機壓實。樁基位表面有滑坡體,必須在完成清方作業后方可進行樁孔的開挖,樁基在陡坡上,施工前要先確定面層的土體是否穩定,若不穩定,必需將樁基周圍松土清除.3、護筒用10mm的鋼板制作,護筒內徑應大于鉆頭直徑約20cm,為增加剛度防止變形,在護筒上、4、下端口各焊一道加勁肋。4、埋設護筒前應先測放樁位,并引出護樁或軸線端點,護樁或軸線端點要堅實穩定,不易破壞。護筒中心豎直線應與樁中心線重合,鉆頭護筒中心平面位置偏差不大于5cm,傾斜度偏差不大于1%.護筒埋入深度,黏性土時不少于1。0m,砂性土時不少于2.0 m;當表層土松軟時,宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。護筒四周回填黏土并分層夯實.5、護筒要高出施工地表30cm,同時用水平尺或垂球檢查,使鋼護筒垂直.6、開鉆前,必須保證鉆機平臺、鉆機及鉆架穩定牢固,不產生位移及沉降;對鋼護筒的位置及直徑進行復查,鉆頭與護筒中心的偏差不得大于5cm;電力及機械系統運轉正常;鉆機就位后,應測量5、護筒頂或平臺標高,用于鉆孔過程中進行鉆孔測量參考.四、施工工藝及方法1、 鉆機安裝鉆機安裝由全站儀精確測量樁位,用吊車就位后固定,要求保證“四點一線”,即鉆頭中心、鉆架頂部的起重滑輪外槽緣、護筒中心、基樁設計位置中心在同一條豎直線上,鉆機鉆架頂部的起重滑輪外槽緣的鉛垂線應對準樁位中心,其偏差不大于2cm.同時,固定觀測樁,經常檢查,發現移動及時校正。鉆孔前必須對鉆機的各部位作全面的檢修和維護,所有部位務必全面檢查,必要時須進行超聲波探傷檢查,嚴禁使用損傷的鉆具。然后安裝經監理工程師檢查合格的十字沖錘,完成沖孔作業的鉆機安裝。2、 泥漿制作及排放處理1)泥漿原料選用優質黃粘土,為了確保泥漿的粘度6、和膠體率,可在泥漿中摻入適量的燒堿或碳酸納,摻量由試驗確定,泥漿比重控制根據不同地質情況予以調整。一般選塑性指數大于25,小于0。005毫米的粘粒含量大于50%的粘土.野外鑒定具有下列特征的粘土均可采用:a) 自然風干后用手不易捏碎;b) 干土破碎時斷面有堅硬的尖銳棱角;c) 用力切開時切面光滑,顏色較深;d) 水浸濕后有粘滑感,入水和成泥膏后容易搓成直徑小于1毫米的細長條用手指揉捻,感覺砂粒不多。鉆孔泥漿的各項技術指標見下表:護壁泥漿技術指標表項目相對密度T/m3含砂率酸堿度(PH)粘度(s)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(pa)指標1。03481017、9259520312.52) 泥漿的排放處理在墩位附近設沉漿池,利用相鄰基樁的護筒作泥漿循環池.在鉆孔樁施工時,泥漿通過管道引至泥漿池循環使用,不直接排入河道或地面造成環境污染,鉆孔施工作業嚴格按環保要求進行。3、 沖擊鉆成孔施工工藝及注意事項1)為了防止沖擊振動影響相鄰孔而造成坍孔,采用隔孔施鉆。2)開鉆前,向孔內按1:1比例回填粘土、片石,用低沖程沖擊,待鉆進1m左右時再進行回填,如此反復二、三次,形成密實、堅固的護壁后再正式鉆進。3)鉆進過程中根據不同的地質情況采用不同的沖程:a。粘性土、強風化巖層及砂礫石,宜用中、低沖程。控制在12m。b.中風化及以上堅硬的巖層宜用高沖程,一般為35m8、,最高不得超過6m.c. 淤泥層,及時投入粘土和小片石,用低沖程沖進,必要時反復沖砸。巖層變化處,為防止偏孔,用低沖程鉆進。d。 巖面傾斜度較大或高低不平,特別是軟硬地層的交界處,由于鉆進時受力不均,易造成偏孔。因此,在沖擊到該位置時,可回填堅硬的片石,低錘快打,造成一個平臺后,方可采用較高沖程。抽碴或停鉆后再鉆時,由低沖程逐漸加高到正常沖程。e. 鉆頭直徑磨耗不應超過1.5cm,應經常檢查,及時用耐磨焊條補焊。為防止卡鉆,一次補焊不宜過多,且補后在原孔使用時,宜先用低沖程沖擊一段時間,方可用高沖程鉆進。f。 當孔內泥漿含碴量增大,鉆進速度減慢,每小時進尺卵石層小于510cm,松軟土層小于159、30cm,應進行抽碴。一般每進尺0。51。0m,抽碴一次,每次抽45筒或抽至泥漿內鉆碴明顯減少,無粗顆粒,比重降至正常為止。4) 鉆進過程中注意事項及處理方法a。沖孔過程如發現有失水現象,護筒內水位緩慢下降,應查明原因,進行處理:用片石及黃泥回填至滲水的位置,甚至填至護筒底,反復沖擊,堵住滲水裂隙后再進行正常沖擊鉆進。b。鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況,耳聽沖擊聲音,借以判別孔底情況.提升鉆頭速度要均勻、平穩、防止鉆頭碰撞護筒和孔壁,鉆頭到底時要及時收繩提錘,以免大繩松之過多反纏卷筒,但也不宜過早收繩,防止打空錘,折斷鋼絲繩,造成掉錘事故。停鉆時應將鉆錘提出孔口,避免出現埋錘事故。c.吊錘用10、的鋼絲繩規格要與鉆頭重量相匹配,并且選用軟芯,無死彎和斷絲的優質鋼絲繩,鋼絲繩與鉆頭連接處,要有足夠的繩卡,并經常檢查,若發現有卡扣松馳,立刻擰緊。鋼絲繩斷頭過多,應及時更換。d。經常檢查連接鉆頭的轉向裝置是否靈活、堅固,同時泥漿也不要太稠,影響鉆頭在孔內自由轉動,出現梅花孔現象.e.鉆進過程中,要經常用檢孔器檢孔,一經發現有斜孔、縮孔或梅花孔時,應及時處理。一般采取回填法處理,回填部位要高于出現不良現象的位置5米左右,同時,回填時要加入一定數量的小片石和卵石。f。沖擊過程中,還必須不定期(完成每一地層)進行測量觀測,要求沖孔平臺在最大振幅時,沖孔實際偏位不得大于5cm,沖孔平臺下沉不得大于111、cm,否則應及時調整,并加固沖孔平臺。g。沖擊過程中,應認真填寫沖孔記錄,并取沖孔渣樣與地質資料相對比,如有不符,應及時提出,會同業主、設計代表、監理共同處理(決定樁底標高).5)清孔當沖孔深度達到設計文件規定深度或根據實際地質情況由業主、監理、設計代表共同確定的標高后,且成孔質量符合施工圖紙及技術規范要求,并經監理工程師批準,應立即進行清孔。清孔方法采用4PL泥漿泵,正循環清渣,然后用砂石泵反循環清孔。用掏渣筒清孔,清渣一段時間,須向孔內加一些粘土,用沖錘輕砸,使其形成泥漿,然后再用掏渣筒清孔直至達到規范要求。清孔直到孔內泥漿、沉渣、孔位、孔深、孔的傾斜度、孔徑,符合下列要求,經監理工程師檢12、查同意后,方可進入下一道工序.項目允許偏差孔中心位置(mm)100孔徑(mm)不小于2.5米傾斜度小于孔深比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)不大于設計要求清孔后泥漿指標相對密度:1。031。10;粘度:1720PA.s;含砂率:98清孔注意事項:a.清孔要及時;b.不能用加深孔深代替清孔;c。及時向孔內補水,使孔內水位應隨時保持在同一高度;d。注意清孔時不要碰撞孔壁,二次清孔時,不要鉤住鋼筋籠而出現事故.4、 鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠在墩位附近的胎架上分節制作,分節長度視吊車起吊高度確定,每節段間鋼筋籠采用機械連接.鋼筋接頭錯開布置,兩接頭間距離為1m,在接頭長度區段內同一根鋼筋不得有13、兩個接頭,配置在搭接長度區段內的受力鋼筋其接頭的截面面積的百分率不超過25。按照設計圖加工制作鋼筋籠,每4m加設一道“米字形支撐,確保鋼筋籠安裝時不變形。鋼筋籠采用吊機將鋼筋籠吊立豎直,拆去下端吊繩,用吊機吊第一節(底節)鋼筋籠到需要安裝的孔內下放,適時割去籠內“米”字撐,當放至上端接頭位置處時,將鋼筋籠臨時固定于平臺上松去吊點。用吊機依次吊起相鄰的上一節鋼筋籠,與臨時固定平臺上的鋼筋籠對接,對接時,應先對正有對號入座標記的一根主筋,然后調整各主筋對正并焊接牢固,后吊機吊點緩緩上升將連接起的兩節鋼筋籠提起松去臨時固定設施,再下放鋼筋籠(適時割去內側“米字撐)。當上端接頭位置位于平臺頂面以上一定14、高度時,又臨時固定鋼筋籠,吊安連接下節鋼筋籠后再下放,如此循環至鋼筋籠全部接畢并下沉到位.鋼筋籠下放安裝時,應特別注意按設計圖或規范要求加焊鋼筋籠定位筋,確保鋼筋籠在安裝和砼灌注過程中偏位滿足要求。5、 砼澆注樁基砼在拌和站集中拌制,用輸送泵運輸送砼入集料斗內,再流經漏斗、砼導管、入孔.采用輸送泵的目的是為了運輸砼入集料斗,使用集料斗的目的是為存集砼保證水下砼連續澆筑施工。水下砼按常規導管法灌注,導管直徑為29910 mm無縫鋼管,導管與漏斗、導管節與節之間用卡環緊密連接,并在使用前進行水密性、承壓和接頭抗拉試驗.漏斗導管安裝可用沖孔卷揚機或吊機作為起吊工具進行安裝。灌注砼前,再次檢查孔底情況15、,并利用在導管內插風管懸掛風包進行第二次清孔,將孔底沉淀攪動呈懸浮狀態,并確保孔底沉渣厚度不得大于5cm,然后方可開球灌注砼。砼澆筑前,在孔口附近布置平臺,平臺上布置集料斗、漏斗,保證集料斗容量至少15m3,漏斗容量1。0m3,以滿足砼澆筑導管開球時的埋深要求。下導管時應注意導管下端離樁底30cm左右距離,做到砼澆筑量既不堵管又能滿足埋深。隨著砼澆注的進行,應徐徐提升導管,注意導管不能提空,也不能埋深過大,埋置深度一般控制在26m之間.采取拔球法澆注水下砼。砼在拌和站拌制,用輸送泵輸送砼入集料斗,流經漏斗經導管入孔,確保砼澆筑過程連續進行。砼坍落度控制在1822cm之間,并摻適量(由試驗確定)16、的緩凝劑,其緩凝時間必須達16h以上,保證基樁砼澆筑完畢后才凝固。砼灌注面應高出設計樁頂0。51.5m,待強度達到80%后用人工配合風鎬鑿除樁頭。在澆筑過程中,適時用標準測繩測量砼頂面高程,計算導管埋深,確定拆管時間,并作好澆筑過程記錄(包括何時拆管、拆管用去的時間、澆筑過程中是不有異常等),備查閱。6、 樁基質量檢測基樁達到設計強度后,通知監理工程師,按照JTG F80-20XX公路工程質量檢驗評定標準和JTGT F8101-20XX公路工程基樁動測技術規程的規定對成樁的砼鉆孔灌注樁施工工藝框圖測量放樣設備安裝埋設護筒驗收開鉆鉆進成孔吊裝鋼筋籠二次清孔下灌注導管水下混凝土灌注樁頭處理混凝土養17、護補充泥漿穩定孔內水頭護筒加工調整護筒中心偏差、垂直度、標高檢測鉆頭直徑、鉆機水平、泥漿性能、安全設施隨時檢測孔深、孔徑、孔斜、孔底沉渣調整鋼筋籠高程與樁位中心偏差檢測沉渣厚度檢測導管密封性及下入深度檢測混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度場地平整設備配套、器材進場安裝循環系統泥漿性能調整首次清孔制作鋼筋籠鉆渣、廢漿的處理準備清孔器具清理導管、準備隔水塞備料、拌制混凝土留取混凝土試件起拔護筒泥漿制備圍堰筑島五、 質量控制、工期保證及安全措施1、 施工質量控制措施a。建立嚴格的質量保證體系,實行目標管理和全面質量管理,在工區建立QC小組。b.加強施工質量監督檢查,內部實行班組自檢、工區復檢制度。c18、。加強技術管理工作,實行設計技術交底、質量檢測標準交底制度,認真落實崗位責任制。d.加強中間檢查,對施工方案、安全及技術措施、材料試驗方法等進行認真的審核把關,并定期檢查執行情況,做到以防為主,防檢結合。e.嚴格原材料品質檢驗制度,原材料成品、半成品必須經檢驗合格后方準使用。f。支持和協助監理工程師的工作,尊重監理人員的意見和建議。g。嚴格基礎工程質檢及隱蔽工程驗交制度,嚴格班組管理,實行安全、質量一票否決制,通過優良的工作質量確保優良的工序質量,從而確保優良的工程質量.h.加強砼養護工作,在砼外表面噴灑高質量養護劑,高溫季節輔以噴淋水管向砼表面噴水養護.2、 施工工期保證措施a.利用網絡計劃19、技術實行分部分項工程目標工期管理,嚴格控制各分部分項工程階段目標工期,從而保證總目標工期的實現。b。組織精干有力的現場指揮調度系統,加強對現場作業的施工設備、人員、資金的調度及原材料的計劃、供應、管理工作。c。加強設備管理及維修力量,確保機械設備的完好率和利用率。d。對關鍵性工程項目,集中人力、物力、財力堅決予以保證。e。農忙季節合理安排勞動力,及時利用不同地區農作物收割季節差進行勞動力資源調整。3、 安全技術措施a。嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針.b。工地設安全監察室,負責施工安全和工地保衛工作,對施工方案認真從安全技術角度進行審核。c。制定全面的安全技術操作規程,分發至各施工20、班組,進行培訓學習和嚴格考核。d.對現場所有機具設備定期、定員進行檢查,對事故隱患及時提出整改措施并限期整改.e.施工結構設計中,同時考慮周密的安全防護措施。f。做好現場防火、防盜工作,生產及生活臨時房屋均按防火要求配置消防設施,場地內重視雨水排泄。h。施工人員進入現場戴好安全帽,高空作業系好安全帶。六、文明施工和環境保護為加強施工現場管理,促進安全生產和文明施工,加強環境保護,實現科學、安全和文明的管理目標,項目部成立了環保領導小組。真正做到施工與環保人人有責,分工細致,責任明確,形成有力環保體系。具體表現在以下方面:1、施工便道應進行日常養護,保證晴雨通車,經常清掃、灑水、防止塵土飛揚,不21、得影響當地群眾正常生活、生產活動。2、施工現場作業道路應保持平整、暢通、及時修復并設有明顯準確的路標。3、機具、材料應做到“二整”:機械設備保持狀態良好,外觀整潔、停置整齊;施工材料堆放有序、存儲規整合理,并插置標示牌.4、工地現場外觀做到“三潔:施工場地整潔、生活環境清潔、施工產品美觀潔凈。5、場區及施工范圍內的溝道和地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完料盡、地清。辦公室、作業區、倉庫等場所內部應整潔有序,生活區中的食堂、供排水、浴室、醫務室、宿舍及廁所應符合防火、衛生、通風、照明等要求。6、施工標段內每個重要人工構造物(橋梁、隧道)應標明樁號、名稱、施工負責人、技術負責人、旁站監理、開工時間22、計劃完工時間等內容的公示牌。7、各類拌和場內地區必須硬化處理,材料分隔堆放,并標明名稱、產地、規格、檢驗狀態,對水泥、鋼材等易受潮材料,需設置防雨、隔潮設施。8、施工現場每個施工點,均應有負責人現場指導施工,主要部位應有技術人員和監理旁站,現場指導和技術人員要熟悉操作工藝要求、質量標準。合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施。9、對施工中產生的廢料不可亂棄亂放,應按要求運往指定地點進行處理存放;對易于造成環境污染的施工材料,在運輸、存放、使用過程中,采取有效措施,使之不污染或污染降到最小程度.10、現場進行的各項施工操作,必須按施工前的施工操作安排或相應23、的有關規范進行,做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。施工結束后做好臨時占地的恢復工作,對施工中占用的地方道路、橋梁等做好修復工作。11、為方便施工,在施工段附近,設有炊事房、生活區、材料區、材料加工區及生活垃圾處理點等,完全滿足施工需要。12、為安全起見,臨設區周圍都設了路障,安全標志牌等物,以防安全事故發生。七、雨季及夜間施工措施1、雨季施工措施2、施工時,挖好排、截水溝,并加強擋護.3、澆筑砼前,作好與氣象部門的聯系工作,并隨時備齊防雨用具,如彩條布等,做到小雨不停工。同時,加強砼的覆蓋.4、作好機具設備的防護工作,防止漏電、短路及機械銹蝕,保證機械設備的完好及利用率。5、作好施工安全工作,特別注意加強高空作業防滑措施。6、夜間施工措施加強夜間照明工作,施工作業點、主要通道及爬梯沿途等均設置合適亮度的照明燈具。
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