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1、三小時(shí)換線施工方案接觸網(wǎng)施工總體安排三公司II期王家灣（不含）-北辛堡（不含）正線83正線公里，區(qū)間接觸懸掛166.03條公里，附加線285.66條公里。接觸懸掛106個(gè)錨段，附加線106個(gè)錨段。要在45個(gè)天窗里完成以上任務(wù)，考慮到短小錨段及其它未可預(yù)見因素的影響，則平均每天必須完成3-4個(gè)網(wǎng)錨段的更換，以及附加線每天完成34個(gè)附加線錨段的更換。故此，計(jì)劃展開6個(gè)換線工作面（王家灣涿鹿區(qū)間開2個(gè)工作面，涿鹿沙城東間開2個(gè)工作面,沙城東北辛堡間開2個(gè)工作面），6個(gè)附加線更換工作面（三個(gè)區(qū)間各2個(gè)工作面）。在九月初開工時(shí)，先利用十天時(shí)間展開附加線肩架和腕臂的更換；若為三小時(shí)天窗，則在換線時(shí)采用分兩2、步走的方式更換接觸懸掛：即一個(gè)換線作業(yè)面三天換兩個(gè)錨段的循環(huán)，第一、二天每天換一條承力索，第三天換兩條接觸線。先組織大量梯車，作業(yè)車進(jìn)行大面積的腕臂安裝，利用十天（9月1日至9月10日）時(shí)間，完成三個(gè)區(qū)間的所有腕臂更換；然后用30天（9月11日至10月10日）的時(shí)間再進(jìn)行承力索、接觸線的更換工作；隧道打灌及支柱安裝用25天時(shí)間（9月1日至9月25日）；附加線的更換則用35天（9月7日至10月11日）時(shí)間；最后留出兩天時(shí)間以做整改。在所有的施工方案中，施工定測(cè)，基坑開挖，支柱安裝，錨板安裝，腕臂底座安裝，下錨角鋼安裝，拉線更換等作業(yè)在換線作業(yè)開始前均應(yīng)完成。橋隧打灌則單獨(dú)一組作業(yè)。為減少停電要令3、人員及集中管理，附加線作業(yè)作為一單獨(dú)作業(yè)小組和換線作業(yè)在同一作業(yè)面進(jìn)行；詳見附加線作業(yè)方案。1、施工準(zhǔn)備、更換新的接觸懸掛前，新增支柱已安裝完畢。、腕臂計(jì)算、預(yù)制完畢，吊弦位置已測(cè)，吊弦已制作完畢。2、第一步：腕臂、定位、拉線、補(bǔ)償更換：1）、作業(yè)流程：準(zhǔn)備準(zhǔn)備填寫安裝紀(jì)錄懸掛調(diào)整新腕臂、定位安裝既有腕臂拆除拉線、補(bǔ)償更換完成2）、操作方法：、確認(rèn)腕臂支柱號(hào)，復(fù)核尺寸，檢查各種緊固件是否符合力矩標(biāo)準(zhǔn)。、安裝新腕臂（含新定位裝置），拆除舊腕臂（定位管定位器）、安裝下錨角鋼，測(cè)量拉線長(zhǎng)度，安裝新拉線及補(bǔ)償，拆除舊補(bǔ)償、拉線。、恢復(fù)既有接觸懸掛。、調(diào)整接觸懸掛，保證新腕臂及定位裝置與舊接懸掛的過渡平4、穩(wěn)順利。、填寫安裝記錄。3）、操作要求：、預(yù)配腕臂時(shí)，在承力索座前加裝2寸長(zhǎng)定位環(huán)，保證更換新腕臂后導(dǎo)線高度基本不變，達(dá)到減少臨時(shí)調(diào)整工作量。、懸掛調(diào)整時(shí)，接觸網(wǎng)導(dǎo)高坡度變化不超過3，非支與工作支高差滿足要求保證受電弓平穩(wěn)過渡。、腕臂預(yù)配時(shí)嚴(yán)格按技術(shù)所下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)配。、腕臂安裝后位置應(yīng)符合旋轉(zhuǎn)腕臂安裝曲線。、定位坡度符合要求，導(dǎo)線和承力索位置應(yīng)在原來位置。4）、注意事項(xiàng)：地線安裝符合要求。應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)包絡(luò)線檢測(cè)，確保腕臂各部應(yīng)在動(dòng)態(tài)包絡(luò)線外。確保上下行絕緣距離要求，困難情況不應(yīng)小于1600mm。3、第二步：承力索更換1）、作業(yè)流程：既有承力索硬錨、起落錨準(zhǔn)備拆除舊承力索中錨輔助繩及拉線，安裝新中5、錨拉線及輔助繩安裝承力索、接觸線中錨懸掛調(diào)整調(diào)整電連接承力索架設(shè)地線、跳線安裝填寫工程記錄拆除舊承力索結(jié)束全面檢查2）、機(jī)械布置：工機(jī)具（單個(gè)換線工作面）序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1.架線車組含架線平板組12.安裝作業(yè)車臺(tái)33.平板車60T臺(tái)3拉梯車，裝料4.梯車臺(tái)65.滑輪組3T套26.承力索緊線器線器套4相應(yīng)規(guī)格7.封口滑輪鋁或塑料滑輪個(gè)308.3T倒鏈葫蘆臺(tái)49.接地線組410.驗(yàn)電器35KV套211.大剪子900mm把612.備用環(huán)節(jié)吊弦根3013.備用電連接套43）、操作方法：（1）、既有承力索改硬錨：、停電前1號(hào)作業(yè)車、4號(hào)作業(yè)車停留在兩側(cè)錨柱處，2、號(hào)作業(yè)車、3號(hào)架線車停留在中錨處6、，梯車撤到路肩。、停電施工負(fù)責(zé)人下達(dá)作業(yè)命令后， 1號(hào)、4號(hào)作業(yè)車從兩側(cè)錨柱同時(shí)將既有舊承力索減小部分張力變成硬錨，檢查補(bǔ)償裝置并把墜砣提升至預(yù)定位置做好起、落新錨準(zhǔn)備工作，下錨側(cè)準(zhǔn)備好承力索下錨用的滑輪組，同時(shí)看新下錨承力索是否需要穿線，若需穿線則將既有受影響的吊弦解開。2、3號(hào)作業(yè)車拆除舊中心錨結(jié)后，附近梯車人員拆除舊拉線，安裝新拉線及落錨連接件。（2）、承力索架設(shè)及承力索中心錨結(jié)安裝、架線車架設(shè)承力索。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，掛滑輪作業(yè)由2號(hào)作業(yè)車負(fù)責(zé)。要求：承力索進(jìn)行小張力架設(shè)，張力控制在額定張力的50%70%范圍內(nèi)。2、3號(hào)作業(yè)車跟進(jìn)至中錨位置進(jìn)行承力7、索中錨安裝。、架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將承力索下錨滑輪組連好，架線車?yán)^續(xù)前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），預(yù)留足夠長(zhǎng)度斷線，由4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行承力索落錨工作將放線平板和架線車解體，退至錨柱處進(jìn)行承力索下錨。在4號(hào)作業(yè)車準(zhǔn)備下錨時(shí)，2、3號(hào)作業(yè)車返回中錨柱處，準(zhǔn)備新中錨的安裝作業(yè)。（3）、接觸懸掛調(diào)整、橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝、4號(hào)作業(yè)車和1號(hào)作業(yè)車在承力索落錨符合標(biāo)準(zhǔn)后，通知2、3號(hào)作業(yè)車進(jìn)行新承力索中心錨結(jié)安裝；各梯車根據(jù)安排進(jìn)行整體吊弦安裝及拆除既有接觸網(wǎng)的環(huán)節(jié)吊弦（注意：每次施工前復(fù)測(cè)梯車高度）、1、4號(hào)作業(yè)車起、落錨后從錨柱向中心錨結(jié)進(jìn)行新承力索歸位、并將既有電8、連結(jié)導(dǎo)至新承力索上；2、3號(hào)作業(yè)車新承力索中心錨結(jié)安裝完畢后將既有接觸線中心錨結(jié)導(dǎo)至新承力索上，并從中心錨結(jié)分別向兩邊錨柱進(jìn)行新承力索歸位、并將既有電連結(jié)導(dǎo)至新承力索上。、各梯車負(fù)責(zé)懸掛調(diào)整（包括：拉出值、導(dǎo)線高度）如出現(xiàn)較大偏差時(shí)就近呼叫作業(yè)車進(jìn)行配合調(diào)整。、檢查人員隨工進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)超標(biāo)項(xiàng)目及時(shí)通知就地進(jìn)行處理。、作業(yè)車和梯車密切協(xié)同配合，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行更正。、此項(xiàng)目施工軌行車輛和梯車交叉進(jìn)行，梯車避讓軌行車并密切保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（4）、拆除既有承力索、待既有承力索上所有環(huán)節(jié)吊弦、吊弦線夾、關(guān)節(jié)電連接線夾、橫向電連接線夾及電連接線均拆除完畢。、所有機(jī)械拆除既有承力索在平腕臂上的懸9、掛點(diǎn)。、1、4號(hào)作業(yè)車在起、落錨柱處分別將兩側(cè)錨柱既有舊承力索減小張力、直至無張力。、拆除既有承力索。4）、操作要求、承力索張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。、各種設(shè)備、零件安裝符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。、各種絕緣距離符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。、腕臂底座、各種設(shè)備、零件的接地連接符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。5）、安全注意事項(xiàng)、新拉線、補(bǔ)償安裝必須在既有承力索拆除前完成。、各種登高作業(yè)必須在停電后，由施工負(fù)責(zé)人通知并經(jīng)確認(rèn)驗(yàn)電接地后方可進(jìn)行，特別是任何時(shí)間地點(diǎn)不經(jīng)確認(rèn)不得豎起梯車或登高作業(yè)。、做到工完料凈場(chǎng)地清文明施工。、回收軌行車輛的料具，必須堆碼整齊牢靠不得超越限界。備注：如舊承力索利舊按照加強(qiáng)線施工方案進(jìn)行6）、作業(yè)完成各作業(yè)小組完10、成各自分配任務(wù)后，小組負(fù)責(zé)人（包括附加線小組）分別向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)作業(yè)完成后，與供電聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)送電，連掛車組返回車站，消令開通區(qū)間。4、第三步：接觸線更換1）、作業(yè)流程：既有接觸線硬錨、起落錨準(zhǔn)備接觸線架設(shè)懸掛調(diào)整電連接安裝拆除舊接觸線中錨，安裝新中錨地線、跳線安裝填寫工程記錄拆除舊接觸線結(jié)束全面檢查2）、機(jī)械布置：工機(jī)具（單個(gè)換線工作面）序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1.架線車組含架線平板組12.安裝作業(yè)車臺(tái)33.平板車60T臺(tái)3拉梯車，裝料4.梯車臺(tái)65.滑輪組3T套26.接觸線緊線器線器套4相應(yīng)規(guī)格7.封口滑輪鋁或塑料滑輪個(gè)308.3T倒鏈葫蘆臺(tái)49.接地線組410.驗(yàn)11、電器35KV套211.大剪子900mm把612.備用環(huán)節(jié)吊弦根3013.備用電連接套43）、操作方法：（1）、既有接觸線改硬錨：、停電前1號(hào)作業(yè)車、4號(hào)作業(yè)車停留在兩側(cè)錨柱處，2號(hào)作業(yè)車3號(hào)架線車停留在起錨柱處，梯車撤到路肩。、停電施工負(fù)責(zé)人下達(dá)作業(yè)命令后， 1號(hào)、4號(hào)作業(yè)車從兩側(cè)錨柱同時(shí)將既有舊接觸線減小部分張力變成硬錨，檢查補(bǔ)償裝置并把墜砣提升至預(yù)定位置做好起、落新錨準(zhǔn)備工作，下錨側(cè)準(zhǔn)備好接觸線下錨用的滑輪組。（2）、接觸線架設(shè)及接觸線中心錨結(jié)安裝、架線車架設(shè)接觸線。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，掛滑輪作業(yè)由2號(hào)作業(yè)車負(fù)責(zé)。要求：接觸線進(jìn)行小張力架設(shè)，張力控制在額12、定張力的50%70%范圍內(nèi)。、架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將接觸線下錨滑輪組連好，架線車?yán)^續(xù)前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），至錨柱處進(jìn)行接觸線下錨。在3號(hào)架線車準(zhǔn)備下錨時(shí)，2號(hào)作業(yè)車返回至下一錨段起錨柱處，準(zhǔn)備下一錨段接觸線起錨的準(zhǔn)備工作。4號(hào)作業(yè)車運(yùn)行至下一錨段落錨柱處，準(zhǔn)備下一錨段接觸線落錨的準(zhǔn)備工作。（3）、接觸懸掛調(diào)整、橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝、3號(hào)架線車和1號(hào)作業(yè)車在接觸線落錨符合標(biāo)準(zhǔn)后，通知1號(hào)作業(yè)車進(jìn)行新接觸線中心錨結(jié)安裝，拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接；各梯車根據(jù)安排從中心錨結(jié)處開始向兩邊進(jìn)行從既有接觸線向新接觸線倒換定位裝置及13、整體吊弦（注意：每次施工前復(fù)測(cè)梯車高度）、3號(hào)架線車落錨后運(yùn)行至下一錨段起錨柱處開始下一錨段接觸線架設(shè)工作。起錨后，3號(hào)架線車只管推行架線平板以5Km/h速度運(yùn)行，2號(hào)作業(yè)車跟進(jìn)進(jìn)行掛滑輪作業(yè)。架線車行駛到轉(zhuǎn)換柱至錨柱適當(dāng)位置時(shí)，將接觸線下錨滑輪組連好，架線車?yán)^續(xù)前行緊線到達(dá)適當(dāng)位置（兩側(cè)墜砣高度符合標(biāo)準(zhǔn)），至錨柱處。預(yù)留足夠長(zhǎng)度斷線，由4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行接觸線落錨工作。在4號(hào)作業(yè)車準(zhǔn)備下錨時(shí)，2號(hào)作業(yè)車返回起錨柱處配合4號(hào)作業(yè)車進(jìn)行接觸線落錨工作，3號(hào)架線車返回中錨柱處進(jìn)行新中錨安裝作業(yè)。、2、4號(hào)作業(yè)車起、落錨完畢后，2號(hào)作業(yè)車返回至上一錨段配合梯車進(jìn)行新接觸線倒定位、并拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)14、電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接； 4號(hào)作業(yè)車返回至中心錨結(jié)和3號(hào)架線車分別向起、落錨處進(jìn)行新接觸線倒定位、并拆除舊橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接安裝新橫向電連接及關(guān)節(jié)電連接。、各梯車負(fù)責(zé)懸掛調(diào)整（包括：拉出值、導(dǎo)線高度）如出現(xiàn)較大偏差時(shí)就近呼叫作業(yè)車進(jìn)行配合調(diào)整。、檢查人員隨工進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)超標(biāo)項(xiàng)目及時(shí)通知就地進(jìn)行處理。、作業(yè)車和梯車密切協(xié)同配合，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行更正。、此項(xiàng)目施工軌行車輛和梯車交叉進(jìn)行，梯車避讓軌行車并密切保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。（4）、拆除既有接觸線、待既有接觸線上所有關(guān)節(jié)電連接線夾、橫向電連接線夾及電連接線均拆除完畢，所有整體吊弦、吊弦線夾、定位線夾均倒至新接觸線上。、1、215、號(hào)作業(yè)車在起、落錨柱處分別將兩側(cè)錨柱既有舊接觸線減小張力放置地面，地面人員將舊接觸線移至路肩。、所有車輛梯車及人員在第一錨段調(diào)整達(dá)標(biāo)完畢后，立即進(jìn)入下一錨段進(jìn)行調(diào)整。、同上步驟進(jìn)行下一錨段調(diào)整拆除工作。4）、操作要求、接觸線張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。、各種設(shè)備、零件安裝符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。、各種絕緣距離符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。、腕臂底座、各種設(shè)備、零件的接地連接符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。5）、安全注意事項(xiàng)、各種登高作業(yè)必須在停電后，由施工負(fù)責(zé)人通知并經(jīng)確認(rèn)驗(yàn)電接地后方可進(jìn)行，特別是任何時(shí)間地點(diǎn)不經(jīng)確認(rèn)不得豎起梯車或登高作業(yè)。、做到工完料凈場(chǎng)地清文明施工。、回收軌行車輛的料具，必須堆碼整齊牢靠不得超越限界。6）、作業(yè)完成各作業(yè)小組完成各自分配任務(wù)后，小組負(fù)責(zé)人（包括附加線小組）分別向現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)作業(yè)完成后，與供電聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)送電，連掛車組返回車站，消令開通區(qū)間。