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1、級配碎石墊層施工方案1、工程概況 本標段工程范圍為行洪堤防樁號0+0004+118.8段路面長4.119km，樁號4+118.85+287.2段與閘連接路路面長0.407km，樁號5+287.2 11+905.2段路面長6.618km，堤防防汛道路總長共計11.114km。上堤道路共4處，單條上堤道路長100m，路面結構型式同堤防防汛道路。 防汛道路結構形式為：級配碎石墊層厚0.2m，寬5.5m；水泥穩定碎石基層厚0.15m，寬5.0m；熱拌瀝青碎石面層厚0.06m，寬4.5m。本標段防汛道路底基層采用20cm厚級配碎石，寬度5.5m，鋪設面積63195m2。該層在相應施工作業段的路基土方開挖2、壓實完成后，組織鋪設。2、施工作業段劃分根據本工程施工內容和特點，結合材料進場線路及新堤防和加固老堤防分界，計劃劃分為三個施工段：第一施工段8+10011+905.2（新筑堤防），第二施工段0+0005+287.2（老堤防加固），第三施工段5+287.28+100（新筑堤防）。每個施工段再以500m左右劃分為若干施工小段。3、主要機械設備及人力資源配置3.1投入的主要施工設備序號設備名稱型號規格數量備注1挖掘機PC2201臺2推土機TY-1201臺3振動壓路機3Y161臺4自卸汽車15臺3.2勞動力投入序 號名 稱單 位數 量備 注1管理人員人62技術工人人63普工人84合計人204、施工方法3、施工放樣路基驗收及基面清理運到現場攤鋪 碎石和石粉在碎石場加水濕拌養護整平碾壓 級配碎石墊層施工流程 4.1施工流程4.2施工準備（1）根據設計厚度進行測量，埋設指示樁；（2）碎石和石粉備料； （3）級配碎石墊層鋪設前，對道路路基進行整修。整修后的路基寬度、高程、平整度、縱橫坡度滿足設計要求。4.3施工放樣施工前，根據設計圖紙進行測量放樣，放出施工控制中樁、邊樁的具體位置，標出施工邊線。4.4級配碎石的拌制、運輸級配碎石墊層采用“廠拌法”，拌合站設在淮南上窯料場。級配碎石混合料的拌和采用WBC300（300t/h）穩定土拌和設備進行集中拌和，用34臺ZL50裝載機將碎石裝入配料斗，再由調速電動4、機驅動給料機進行配料，在其料斗的上方裝有篩網，以防止粒徑超規格的集料進入攪拌機，保證所拌混合料的質量。集料輸送機將碎石送至攪拌系統。碎石與水泵泵入的水（含水量控制在最佳含水率5.5%）在攪拌系統中經充分攪拌后，由輸料皮帶機輸送到混合料儲倉，再經溢料管由堆料皮帶輸送機將成品混合料堆積成弧形的料堆，或直接裝到自卸車上。拌和站嚴格根據試驗室提供級配比例標準進行生產。級配碎石拌合料采用自卸車運至施工現場，按攤鋪厚度均勻卸料。4.5攤鋪根據攤鋪厚度和自卸汽車每車運輸量提前進行計算，按虛鋪厚度，打出邊樁、標注高程，放出網格線等，用挖掘機機粗平。4.6整平采用人工根據網格線進行精平。4.7碾壓整形合格后，立5、即對整型后的級配碎石混合料按試驗確定的施工工藝、壓實速度和遍數進行壓實。經測定混合料達到或接近最優含水率，在混合料保持最優含水量前時進行碾壓，碾壓遵循先輕后重、由兩側向中心碾壓的原則，現場經振動壓路機靜壓一遍，并及時檢測、找補，再采用低頻高幅，使級配碎石中下部分密實。之后，采用高頻低幅對中上部進行壓實，使上下一致密實，最后重壓一遍，共碾壓四遍。碾壓時，如表面水分不足時，適當灑水。發現“彈簧”、松散、起皮等現象時，及時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要求。4.8養生碾壓完畢后，必須進行養生，使級配碎石表面保持一定的濕度，不干燥也不過分潮濕或時干時濕。養生方法通過灑水或覆蓋不透水薄膜的6、方式，養生期一般不少于7d。養生期間封閉交通。不能封閉交通時，采用覆蓋措施，并經監理工程師批準，限制重型車輛通行，并且其他車輛的車速不超過30km/h。5、實驗檢測5.1級配碎石墊層檢查項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實度(%)96密度法：每200m每車道2處平整度(mm)153m直尺：每200m測2處*10尺寬度5.5m尺量：每200m測4處厚度（mm）-10每200m每車道1點橫坡(%)0.3水準儀:每200m測4個斷面5.2主要測量、檢測儀器配置序 號設備名稱規 格單 位數 量1經緯儀J2臺12自動安平水準儀DS05臺23灌砂儀套14環刀200個205皿盒個306電子稱臺177、烘干箱8008001000臺16、質量控制措施積極推行全面質量管理，并加強人員培訓，建立健全各級責任制，以保證施工質量達到設計標準、工程安全可靠與經濟合理。嚴格執行“三檢制”，并設立主要負責人領導下的專職質量檢查機構；質檢人員與施工人員都必須樹立“預防為主”和“質量第一”的觀點，雙方密切配合，控制每一道工序的操作質量，防止發生質量事故；質量控制按國家和部頒發的有關標準、工程的設計和施工圖、技術要求以及工地制定的施工制度，執行質量檢查部門對所有取樣檢查部位的平面位置、高程、檢驗結果等均應如實記錄，并逐班、逐日填寫質量報表，分送有關部門和負責人。質檢資料必須妥善保存，并及時整理，裝訂成冊，歸檔備查8、；質量檢查部門應在驗收小組領導下，參加施工期的分部驗收工作，特別是隱蔽工程，應詳細記錄工程質量情況，必要時要照像或取原狀樣品保存；施工過程中，對每班出現的質量問題、處理經過及遺留問題，在現場交接班記錄本上詳細寫明，并由值班負責人簽署。級配碎石墊層要選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石粉，級配應符合要求。配料必須準確，塑性指數必須符合規定。拌和站要嚴格按照試驗室提供的級配比例標準進行生產，確保混合料拌和均勻，無明顯離析現象。碾壓成型后要確保表面平整密實，邊線整齊，無松散。級配碎石墊層壓實度檢測采用灌砂法，壓實度不小于0.96。取樣時嚴格按規范及試驗規程規定的取樣程序和頻率進行，發現不合格及時通知補9、壓或返工。 7、安全保證措施項目部成立了安全生產、文明施工領導小組，制定了安全生產、文明施工管理目標，建立健全了各項安全文明施工管理制度。在施工過程中，加強了現場施工安全管理工作，貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定，簽定施工安全責任制，完善安全交底工作，積極做好隱患排查及整改工作，堅持預防為主，及時發現并消除各種安全隱患。（1）定期對各種機械進行維修，開工前必須檢查，確保施工機械不帶病運行；操作人員遵守機械有關保養規定，認真及時做好各級保養工作，保持機械的完好狀態。（2）施工現場警示標志齊全、明顯，施工機械的進出安排專人指揮；施工過程中由專人在現場值班，確保過往車輛、人員的安全。（3）制定10、各種施工機械的安全操作規程，執行施工機械機長負責制，施工機械的操作手經專門的安全培訓后方可上崗；（4）冬季施工做好機械防凍措施。（5）機械進入作業地點后，施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮，遵守現場安全規則。（6）操作人員在作業過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或將機械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業區或操作室內。（7）加強運輸車輛駕駛員的交通法規教育，嚴格遵守交通法規、規章制度，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉彎、下坡、過村莊減速慢行。卸料過程中聽從現場指揮人員的指揮，卸至指定位置，設專人指揮運輸車輛調頭、倒車。（8）加強駕駛員思想教育，大力提倡“文明駕駛”、“寧停三分、不搶一秒”的文明駕駛作風。8級配碎石墊層施工進度計劃8.1級配碎石墊層施工進度計劃 級配碎石墊層計劃于20XX年12月6日正式開始施工，20XX年1月15日完成。8.2進度保證措施（1）合理安排各工作面施工，流水作業；（2）合理組織施工，做好“周密安排、精心施工、科學管理”；（3）提高機械化程度，并提高機械利用率；（4）及時準確填報材料用量計劃，確保材料充足，不停工待料；（5）充分做好雨天施工的思想準備，物質準備及技術準備；（6）采用新工藝，選用符合技術規范規定的材料，擇優選用施工方案。