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1、橋梁樁基施工方案一、工程概況本標段橋梁工程共有兩座：其中東堡大橋樁基64根，東堡中橋樁基48根。全部樁基112根，均采用鉆孔樁施工。二、總體計劃及安排（見樁基總體計劃橫道圖）三、施工布置1、施工準備（1）、技術準備技術交底：按照設計文件、施工圖紙分級會審和技術交底制度，重點工程由項目總工程師、主管工程師審核，一般工程由專業工程師審核，每份圖紙必須經過兩名以上工程技術人員審核并填寫審核意見，在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工專業隊進行交底，即：設計意圖交底、施工方案交底、質量標準交底（2）、材料準備：樁基所需的材料項目部已準備到位（3）、機械、人員準備：（見機械到位情況表） 機 械 到 位 情 2、況 表序號機械名稱規格數量用 途備注1電焊機BXI-5002臺焊接鋼筋2鋼筋切斷機GTSY-322臺切割鋼筋3鋼筋調直機1臺鋼筋調直4鋼筋彎曲機1臺鋼筋彎曲5汽車吊16T1輛吊放鋼筋籠和吊放模板6鋼筋墩粗機1臺鋼筋墩粗7鋼筋滾絲機1臺鋼筋滾絲2、施工現場準備（1）、臨時道路：（2）、墩臺圍堰（3）、臨時用電：（4）、測量放樣：四、施工組織為順利完成該工程的制作工作，由項目部安排專項施工項目班子，負責日常的施工管理工作，建立良好的施工秩序，保證工程能按質、按量、按時完成。1、樁基施工管理機構（見機構圖）2、人員、機械等到位情況五、主要施工方法（一）鉆孔樁施工-（1）、鉆孔樁成型：鉆孔灌注樁的施工3、方法主要采用沖擊鉆成孔、泥漿護壁、水下導管灌注法成樁。見（施工工藝流程表）測量放樣填筑鉆孔平臺 測量定位埋設護筒 泥漿制備及循環系統安裝鉆機搭設施工平臺 鉆進成孔清孔、驗孔鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠導管試拼下導管泥漿檢測商品砼二次清孔砼輸送泵或吊車、漿斗作試壓塊灌注砼、成樁清除浮漿、鑿樁頭檢 測（1）圍堰筑島施工 先從岸邊至3#墩填筑一8m寬便道，填料底部采用塊石、片石，上部采用沙性土。然后開始3#墩筑島，離橋梁中線16m處在上游向河中心用土袋堆碼圍堰，第一次土袋圍堰堆碼高度11.5m，然后填筑砂礫石，將填料順坡送入水中。初步填土完成后用PC200挖掘機打入鋼板樁，鋼板樁長度不小于8m，并露出水面不4、小于1.5m，保證圍堰穩定。二次進行土袋堆碼至堰頂，堆碼時上下左右錯開，堆碼整齊，形成的坡面不應陡于1：1，再進行圍堰填土至水位標高以上1.5m。填土中間部分填片石及粘土。為防止河水浸入堰堤而造成圍堰坍塌和污染水體，圍繞筑島用雙層彩條布包裹，并用土袋均勻分布壓牢。按照同樣方案修建至4#墩的便道，并完成4#墩筑島。為了保證河水的排泄寬度，4#墩與5#墩之間不設便道用以泄水，且在5#墩與6#墩之間靠近5#墩處修建一長14m，寬5m的便橋，橋下用以泄水。首先在5#墩與6#墩之間先填筑一7m寬便道，再從5#墩往6#墩進行反開挖，在開挖前需在便橋橋臺處各打入3排鋼板樁，鋼板樁用槽鋼連接成整體，便橋橋臺開5、挖后用防水布維護以防沖刷，鋼軌采用45b型長25m，兩橋臺各搭5.0m中間用工字鋼焊成排架作臨時墩。鋼軌在車道板下各布置4根，相鄰鋼軌間用木材填塞，兩側用撐木夾住，螺栓固定，在鋼軌上鋪設枕木，便橋修筑完成。隨后即開始5#墩筑島施工，如果黃河水排流通暢，即取消便橋，直接修筑便道筑島施工。（2）樁基平臺施工水中樁基平臺的施工，在3#墩、4#墩筑島完成的同時，放出墩的位置，沿墩的橫軸線進行修筑，泥漿池設在兩墩之間。、場地準備：將施工現場進行清理現場，平整場地，接好電源、水源，并輔以發電機組。根據測量的樁位，人工進行挖孔，挖深為1.52米，再埋設鋼護筒，鋼護筒的內徑比孔徑大0.2米。、根據場地條件布置6、泥漿循環槽、沉淀池。、安裝鉆機就位，就位前對各項準備工作進行檢查。鉆機就位后，用枕木作機座，使鉆機保持平穩，保證在鉆進運行中不產生位移和沉陷，否則及時找出原因，及時處理。鉆機就位后，開鉆前，由測量人員再次檢查校對孔位及鉆機機桿垂直度。并在護筒對稱方向打四根高出護筒的直立鋼筋，對樁位中心進行保護，以免在鉆孔過程中，對樁基中心進行校正。、開鉆前，向樁孔內放入一定數量的粘土及水，并使鉆機上下沖擊，產生較好泥漿，待泥漿量能滿足需要時，鉆機慢速鉆進， 鉆進45m時，觀察鉆孔垂直度情況，方可全速鉆進。 、在鉆進過程中，進尺的快慢根據土質情況來控制，并經常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。對于粘性土，宜7、用中等速度鉆進，稀泥漿鉆進，對于砂性土及含砂率高的地層，應提高泥漿的濃度，并慢速鉆進。、鉆進過程必須連續作業，嚴禁無故中斷，在鉆進過程中隨時撈取鉆渣，觀察土層變化情況，特別是見基巖后，應每小時撈取一次渣樣， 便于判斷入巖深度及樁端巖性是否滿足設計要求，鉆進時必須定時記錄進尺情況，做好施工記錄及交接班情況介紹。 、鉆孔達到設計深度時，首先由施工技術人員檢查驗收，再報監理工程師現場驗收。經驗收確認可以終孔后，進行鉆孔的第一次清孔， 將鉆頭提出孔外，然后以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內懸浮的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出， 直到孔內泥漿的性能符合規范要求，沉渣厚度滿足設計要求為止。清孔時，保持孔內水位8、在地下水位以上1.01.5m防止坍孔。 泥 漿 性 能 指 標 要 求鉆孔方法地層情況相對密度粘度(Pas)含砂率(%)膠體率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(pa)酸堿度pH沖擊易坍地層1.201.40223049520335811（2）、鋼筋籠制作、聲測管安裝、按施工時的實際樁長決定開料，依樁的長短及吊裝能力來確定分段制作的長度，分段駁口同一截面不超過50%。依設計圖紙的規定，先制定相應的加勁筋，然后按規定的根數布置主筋，設立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規定間距焊接在加勁筋上，再依設計的規定間距綁扎箍筋。、聲測管的制作安裝聲測管宜采用金屬管，管徑采9、用57鋼管，聲測管每節長度與鋼筋籠長度基本一致，節間用D70套管聯接，確保接頭密封，管底標高與鋼筋籠一致，底部用D76*10Q235A鋼板密封，不漏水，聲測管上端應高出設計樁頂120cm，在管內注滿清水，管頂用軟木塞封閉。聲測管用鐵線幫扎在鋼筋籠內側，確保牢固、定位準確、順直而且平行，聲測管必須埋設到樁底。、吊放鋼筋籠用吊車進行。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內，采用分段吊放，連接鋼筋籠時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進行搭接或幫條焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后應校正軸線位置垂直度，勿使扭轉變形。鋼筋籠定位后，在4小時內澆筑完混凝土，防止坍孔。（3）、導管插入導管用直徑30010、mm的鋼管，壁厚4mm，每節長2.0-2.5m，配1-2節長1-1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，灌注砼前要進行水壓試驗，檢查接頭處密封情況。導管的長度保持導管底部距孔底0.30.5米。（4）、二次清孔由于吊放鋼筋籠及吊放導管，使得孔內泥漿性能發生變化，此時，應通過導管進行二次清孔，使泥漿循環，性能均一，經再次測定泥漿性能及沉渣厚度合格后，立即灌注混凝土。（5）、灌注水下混凝土混凝土采用集中拌合，由砼運輸車送到灌注現場，檢查混凝土的坍落度及離析程度，確定砼可以使用后開始灌注，在儲漿漏斗口設置隔水栓，漏斗中儲滿混凝土時，剪斷吊住隔水栓的鐵絲，使砼迅速灌入孔內，首批灌注混凝土應滿足埋管1.0m以上。 灌注一旦開始，必須連續進行，不得中斷，在灌注過程中，視砼量不時測量混凝土在孔內的上升高度，當滿足埋管8米以上時,須拆除導管，拆卸導管要滿足砼面始終埋管3米。當灌注至樁頂上部時或灌注完畢時，撥管應采用慢提及反插法。灌注過程中的停待時間內，應不斷提動導管，使混凝土具有足夠的和易性和密實度，避免斷樁離析現象。泥漿用泥漿泵抽至泥漿池。為了保證砼強度，灌注的樁頂標高應比設計高出0.50.8m左右。灌注中，制作砼抗壓試件，樁灌注3天后進行樁頭砼的鑿除，經檢測合格后方可進行下道工序施工。六、質量保障措施七、安全及文明施工