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1、K39+09K4+35段防護柵欄移改工程方案 編制依據及原則1。1編制依據（1)施工藍圖及通用圖紙鐵路線路防護柵欄圖號:通線(20XX)0； （）鐵道部現行設計、施工規范、驗收標準、安全規程； (3）現場調查資料及施工單位技術經驗、資料.。2編制原則 (1)合理的規劃預制構配件場地，達到業主、監理單位及項目部的各項要求,達到文明施工條件,保證施工質量. （)掌控施工進度,合理配置資源，順利完成本段鐵路線路防護欄的施工。 工程概況在本標段K39089到K4+350,其中防護柵欄長度為1354m：在離既有線較近段防護柵欄共396m,采用利舊法（利舊率58%)把既有線的防護柵欄單面拆除、改移到新線；2、在離既有線較遠段防護柵欄共638，采用新建.3 施工人員安排根據本管段的實物工程數量和進度安排以及配備的機械設備，結合工程專業特點和現代科學管理理論，充分發揮和調動每個人的勞動積極性,精心籌劃、科學安排，進行動態管理、彈性編組、靈活組織,實施平行、流水、交叉作業。為提高工效、保證工程質量,結合工程特點和進度要求，安排有類似預制產品及施工經驗的專業施工人員投入本工程的預制及施工。施工隊將以熟練技術工人為骨干組成，工種配置合理齊全全部工程根據不同項目實行專業化施工，充分發揮專業優勢和機械作用。序號分 工人數備注1預制場場長1預制場總負責柵欄施工隊長1柵欄施工總負責3技術人員4施工技術管理安全員安全3、管理5質檢管理1質量檢查與控制6試驗員1施工試驗檢驗7電工1持特種操作證9鋼筋工6鋼筋加工及綁扎1模板工6鋼筋骨架安裝、模板拼裝及拆模1混凝土工4混凝土澆筑12輔助工5成品轉運及零星用工3柵欄施工工人40柵欄施工4 主要機械設備本部位的主要施工設備見表.主要施工機械設備序號設備名稱型號數量備注1叉車載重3T輛2運板車改裝4輛12米長混凝土運輸車m輛4輪胎吊16T臺鋼筋截斷機2臺6鋼筋彎曲機4臺砼攪拌站JS751臺8半自動切割機2臺振動臺座4個5既有線柵欄拆除為了確保營業線施工安全,柵欄拆除全部采用人力施工。拆除方法及步驟如下:（)開斷網片與立柱間的連接;施工時,應盡量不要破壞防護柵欄.()取下4、網片;取下的網片應遠離既有線集中堆放,防止侵限（)挖開立柱基礎；由人工用鐵鍬或其他工具挖深至預埋基礎底部。(4)取出立柱及基礎；對有混凝土基礎的立柱可以先用大錘敲斷立柱根部,分別移走基礎及立柱。()回填基礎;由人工把立柱基礎坑回填并夯實. 預制施工工藝流程6.1鋼筋施工（1)鋼筋加工a所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求;b必須按照圖紙和產品技術要求對鋼筋進行加工;c各部位的制作長度必須精確,特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確；d鋼筋制作完成后,應對各部位的尺寸進行抽查,發現尺寸不能符合要求的必須立即改正;（2）鋼筋安裝a鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必5、須符合設計要求和施工規范的規定，鋼筋與模板間要設置足夠數量與強度的墊塊。鋼筋、骨架綁扎、缺扣不超過應綁扎數的10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確,綁扎接頭需符合施工規范的規定,搭接長度不小于規定值。鋼筋采用綁扎接頭時，接頭位置應相互錯開,錯開距離為受力鋼筋直徑的35倍且不小于50m，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率:在受拉區不得超過25%,在受壓區不得超過50%.d鋼筋綁扎完成后按照規格分類擺放.6。2模板施工(1)施工前的準備a認真熟悉圖紙，了解每個構件的截面尺寸,并作好向操作工人的技術交底,尺寸為20*2*1cm。b模板采用專業廠家定制硬質塑料模具,進場前經驗收合6、格后方可投入使用，模板安裝前，先檢查模板的質量,不符質量標準的不得再使用。c模板安裝前必須涂刷脫模劑,拆模后的模板要及時清理,并分類堆放整齊(2)模板安裝a模板安裝和預埋件、預留孔洞允許偏差和檢驗方法必須符合有關規定.b模板連接螺栓必須鎖定牢固、穩定，不得有跑模現象。c模板拼縫應平整嚴密，不得漏漿，模板表面應清理干凈d鋼筋籠安裝前將定型模具打開,確保干凈的情況下將鋼筋籠放入模板中；e將欄桿四周模板合攏并裝上定位卡,鎖緊并檢查使之滿足拼裝剛度要求；f將鋼筋籠放入模具中，調整鋼筋籠與欄桿模板間的保護層,直到滿足設計要求g各部位檢查合格后,經現場監理工程師驗收后進入下一道工序施工。6。混凝土施工（17、）施工前的準備進行混凝土施工的技術人員必須熟悉圖紙，并做好施工技術交底簽證，確定操作規程，確保混凝土質量達到設計及驗收標準要求.b嚴格執行混凝土施工相關原材料、半成品驗收制度,要求混凝土有質量合格證并經抽樣檢驗合格。不合格的材料嚴禁進場,并且將各種材料試驗報告整理存檔。c在混凝土施工前,嚴格按照國家現行規定標準，確定混凝土的配合比對于混凝土水灰比及塌落度應做嚴格的控制，項目部應配合混凝土攪拌站作好批量混凝土施工前的準備工作。d攪拌站設備試運轉正常,混凝土運輸車輛數量滿足要求。（2)混凝土的拌制及運輸施工用混凝土采用商品混凝土。在拌制過程中,派專人進行監督負責,對材料的含水率及含泥量做嚴格的控制8、。每次拌制嚴格根據實驗室提供的混凝土施工配合比進行。對每攪拌一盤混凝土的數量、和易性、坍落度、含氣量、混凝土運輸時間及混凝土溫度等進行檢查,若不能滿足要求,不允許入模隨時對混凝土攪拌站的水泥、砂、石、外加劑及計量器具進行質量檢查。d根據規范及施工要求,留置混凝土標準養護試件作強度試驗。對混凝土質量進行動態管理，使混凝土質量處于受控狀態。f在混凝土運輸過程中,裝運時要確保不漏漿,不離析,任何時候不準任意加水。從出料至澆筑完畢，不得超過由實驗所確定的最長允許時間。（3）混凝土灌注及振搗對鋼筋、模板和預埋件進行檢查,清除模板內的垃圾、泥土及鋼筋上的油污，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。在經過檢查具備澆9、筑條件后，邀請現場監理工程師進行驗收,驗收合格后方可進行砼的澆筑施工b每次澆筑前要檢查混凝土振搗等設施是否完好。砼灌注過程中，應嚴格控制砼的等待時間,嚴禁出現砼澆筑前初凝現象。每塊柵欄構件澆筑必須一次性澆筑完成。d砼振搗采用平板式振搗設備，振搗時間不宜太長，控制在3-4mi為宜。現場振搗（動)作業時應安排有經驗有責任心的技術人員旁站,嚴禁漏振現象.6。 工程數量表K139+09K148+0段防護柵欄拆改工程量表項目 單位數量備注拆除防護柵欄長度延米3916.00 1305根立柱鋼筋混凝土立柱2201212m41.6 拆除立柱基礎C2砼2。2 立柱混凝土基礎(25%）基礎回填.8 柵欄網片27610、*1.79mt4。25 新建防護柵欄長度 延米968。0 3213根立柱鋼筋混凝土立柱2201*12cmm02。82 間距3m預制鋼筋混凝土立柱220*12*1cmHRB35k2403。13 PB235090。9 C30砼m02。82 柵欄網片.76*。79711880 立柱基礎開挖土方m69。11 間隔3個立柱做一個混凝土基礎。混凝土基礎的尺寸：0。6*0。6*0。7;一般基礎尺寸:0。3*。3。7.C25砼m96。12 連接螺栓M56mm套12852.0 利舊防護柵欄長度 延米3916。01305根立柱鋼筋混凝土立柱2*12*12cm2。2 使用原來留下的,間距3m預制鋼筋混凝土立柱22011、*12*13cmm17.54 新建(4)預制鋼筋混凝土立柱20*1212cmHR35kg415。83 HP2kg7.27 30砼17.54 柵欄網片2。76*1。7mt27。9 使用原來留下的2。76.797t2。27 新購2%立柱基礎開挖土方m271。77 間隔3個立柱做一個混凝土基礎。混凝土基礎的尺寸：0。0。*0.7；一般基礎尺寸:0。30.30。7。C25砼82。2 連接螺栓M*26m套07。 利舊(58%）M10*27mm套2192.40 新購防護柵欄的安裝7。1施工工藝及方法(1)測量放線:按照施工圖測量防護柵欄支柱位置,遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設備時，應采用直角拐彎12、形式封閉，對建筑物和鐵路設備等應根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。基礎埋設地點應穩定，便于安裝柵欄位置確定后，應測設其中心線,然后測量立柱的準確位置,并用標桿或灰線統一標記。每根立柱應測量基礎高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。（）基坑開挖:支柱間距應符合施工圖要求。人工挖基坑,開挖后,坑內要求無明顯碎土、雜物等。每兩個基礎間三個為一般基礎。混凝土基礎尺寸:60*60*700,一般的基礎尺寸:00*300m。(3）埋設立柱并澆筑混凝土:埋設立柱采用人工埋設,埋設立柱時應將立柱放在基坑中間位置，且豎直不得傾斜，然后采用鋼管支架固定。澆筑混凝土時應由四周均勻放入,澆筑應與地面平齊,可采13、用人工筑搗。待混凝土強度達到設計強度70%后方可拆除鋼管支架。為方便施工，基礎混凝土采用移動滾筒攪拌機現場攪拌,嚴格按照要求控制進場材料質量,水泥上蓋下墊,防淋防潮,砂石料級配良好，含泥量合格(4)金屬網片的安裝：每個網片用個10*256的螺栓與立柱的預埋連接片固定起來,對損壞的網片進行更換。72線路封閉技術要求及方法（1)防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美，線路封閉嚴實,不留間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低;要求整體效果美觀,避免給人零亂感覺。安裝先平整場地，下檻下部地面應平整、夯實,保證兩側排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應大于5c.(214、)防護柵欄安裝時,應對柵欄兩側地面進行平整夯實,當柵欄設置位置為坡地或柵欄兩側地面存在高差時，應將柵欄兩側各2m范圍內的高出部分進行平整,兩側地面應平齊等高且不高于柵欄下檻底部,以保證柵欄相對于兩側地面均達到防護高度。(3)橋臺、橋墩封閉防護柵欄設置于用地界內0m處時,應從橋臺下包圍錐體封閉線路;對易于攀爬進入墩頂的橋梁，在高度（墩頂u形槽底）低于的矮墩處應設置柵欄進行封閉。(4）涵洞封閉鋼絲隔離柵應從涵頂通過，放線時應先滿足涵洞寬度要求,使涵頂防護柵欄距涵洞兩側等距,兩側應保持相同角度如果現場施工困難（漿砌片石滿鋪已完成),可以將防護柵欄與涵洞八字墻相接進行封閉,相接處防護高度不低于1。(515、）排水溝封閉：防護柵欄跨越水溝等設施時,下部采用混凝土箆子或金屬網片等封閉.封閉網間隙不得大于1cm，并應根據排水流量等進行設計,設計時應考慮防止雜草等物可能賭塞封閉等因素。(6)其它封閉:放線遇到建筑物、鐵路設備等情況時,應采用直角拐彎形式封閉,對建筑物、設備等應根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。車站、貨場、正線與支線交匯等處防護柵欄應保證開口位置距封閉處00m以上。(）其它要求：防護柵欄設置結合綠化情況，考慮景觀的整體效果;防護柵欄每隔15m，柵欄設置警示標識。設置警示標識的立柱(門柱)上預制內凹的“禁止入內”字樣,采用黑體字形，字高10m，字間距300mm，內涂紅色油漆。8 施工質16、量控制要點施工前,由工程部向施工隊下發圖紙和施工方案,施工隊長在熟悉圖紙、施工方案的前提下，合理地安排施工工序、勞動力,并向操作人員作好相應的技術交底工作。落實質量保證計劃、質量目標計劃，落實至班組每一個人,而且應讓他們了解本次交底的施工流程、施工進度、圖紙要求、質量控制標準，以便操作人員心里有數,從而保證操作中按要求施工，杜絕質量問題的出現。9 施工安全措施及文明施工要求9.安全措施 (1)應根據操作人員的工作能性質，配備相應的防護用品。 (）電工、電焊工、機械操作工等特殊工種，必須持證上崗。 (3）配電系統及電動機具按接零或接地保護. （4)施工前，對所有參加施工的人員進行安全生產教育,進17、行安全技術交底。所有施工人員必須嚴格遵守現場各項規章制度。（5)在對原有的安全防護柵欄拆除時注意先拆柵欄網后再拆支柱。（)預制構件搬運過程中,要有安全員現場指揮，防止砸傷、碰傷現象發生。（7）在涵洞口的柵欄安裝時，轉停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上,且禁止非工作人員在下經過,防止落物砸傷、碰傷現象發生。(8)在對立柱基礎的人工開挖應注意地下電纜線的保護. () 嚴禁與施工無關人員進入施工場地,在施工現場周圍配備、架立安全標志牌,在危險地區周圍設圍欄,設立“危險或“禁止通行”等醒目標志，且夜間設置紅燈示警。9.2文明施工要求 （1)施工過程中應隨時恢復基坑開挖中鏟除的植被和地形地貌，防止水土流失和毀壞植被。 （)施工現場內施工用電安裝規范、安全、可靠,排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確,不同材料不混放(3)機械設備停放有序、清潔,施工機械車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全.（4）每項工程結束或工完后，應立即從現場搬移走工程所屬設備和機具，撤離多余的材料,清理干凈施工現場的生產和生活垃圾,工地始終做到整潔有序、工完場清