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1、停車場管理系統(tǒng)施工方案人員：項目工程師 1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo).專業(yè)施工人員 5-名:負(fù)責(zé)工程具體工作. 施工隊負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 工具：路面切割機(jī) 1臺, 在混凝土路面上切割地感線圈槽。 電錘1臺，用于打膨脹鏍栓。布線布管工具1套。 專業(yè)接線調(diào)試工具1套：主要包括壓線鉗、萬用表等。施工現(xiàn)場環(huán)境：AC20V 2000W臨時電源.自來水源。 良好的通風(fēng)條件。無雜物堆放的施工表面.切割并制作地感線圈 : 車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié).制作地感線2、圈前要考慮以下幾點：1、 周圍0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。、 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路. 3、 制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于米,否則會互相干擾。切割地感線圈槽: 按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：1、停車場中地感線圈大小一般為0。8米寬、2米長左右, 2、槽的深度為35公分，線圈槽寬度為0.公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況.3、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物。 4、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。3、埋設(shè)地感線圈: 線圈槽切割好后,要及時埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈： 1。最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層05公分厚的細(xì)沙,防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。2. 選擇合適的線圈線,要求：線徑大于或等于0.5mm2的多根軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水. 3. 在線圈槽中按順時針方向放入46匝(圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)適當(dāng)松弛,不能有應(yīng)力,不能破皮，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。4。線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1。米長的線頭。 5。 線圈及引線在槽中壓實后,最好上鋪一層0。5公分厚的細(xì)沙,可防止線圈外皮被高溫4、熔化。 . 用稀水泥澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注,這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。7。 測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用. 布管: 要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用VC電線管,不僅不會銹蝕，而且壁滑方便穿線.其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。 按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖,以如下步驟布放穿線管:1、 先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來,并朝上引出。引出端要高出地面10公分，管口5、要臨時封堵,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。 2、 在安全島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向,嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點和終點,布放KG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。B金屬管與安全島引出的PVC管對接時,也要使用接線盒。制作混凝土安全島： 停車場管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時的應(yīng)力(尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤),而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時規(guī)范車輛進(jìn)出的車道,使工程外觀更專業(yè).因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行： 1、 按圖紙規(guī)畫安全島的形6、狀線條.2、 如果是在松軟的泥土地面或瀝青地面上建安全島，須將地面挖深15-20公分，并用混凝土澆注。 3、 用木板或磚沿安全島形狀線條圍起一個高520公分的框架。 4、 用水泥、石子、沙子比例為1:2:的混凝土澆注圍起的安全島框架,澆注完后找出水平面。根據(jù)當(dāng)時氣候及溫度,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號水泥抹平安全島表面. 穿線: 線路是電氣工程的基礎(chǔ)，線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作,以及影響設(shè)備的使用壽命,尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高,系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān),因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司7、按以下步驟進(jìn)行穿線: 1選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜在穿線之前,電線電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。2. 按照圖紙在每根線管中穿標(biāo)定的線。 3。 需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。 4. 穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問題,要及時換線.測試好的線要按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號。5。 穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。安裝設(shè)備: 按照圖紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時應(yīng)保護(hù)下面的管線: 。 按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描8、畫在安裝平面上，并標(biāo)記中心點,然后將設(shè)備移開。2. 用16轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為0公分,轉(zhuǎn)出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。 3。將國標(biāo)規(guī)格的1膨脹螺絲壓入每個安裝孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動,且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分. 4 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置,要求螺桿均插入底座固定孔.5。 在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片,用螺母鎖緊.6。 設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的牢固程度. 接線:按照布線圖的管號線號表確認(rèn)每根線的用途,對照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對應(yīng)的接線端子上: 1。 多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號，并記錄芯號與顏色的對應(yīng),這是電纜另一頭接線的依據(jù)。2 接線時切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時間長了容易脫落,且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭絞緊接線端子上。3接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設(shè)備。4 捆扎整理與接線端子連接的引線,信號線與信號線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。步驟進(jìn)場時間天數(shù)內(nèi) 容1做地感線圈,布管以及穿線。2設(shè)備安裝接線，調(diào)試4培訓(xùn)驗收