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1、梁板吊裝專項安全施工方案本合同段有3座預制箱梁橋，分別為K2+340分離式立交橋（30片）、尹家一橋（70片）、尹家二橋（40片）。合計20m箱梁100片，40m箱梁40片。由于三座橋相隔較遠，加上工期特別緊張，經指揮部同意設置2個預制場，其中一個預制場設在K2+373-658段,另一個預制場設在K3+160-460段。 40M箱梁自重近160T，采用2臺100T千斤頂頂起橫移到運梁車，架梁采用雙導向180T架橋機。20M箱梁自重50T左右，采用2臺40T的龍門吊提梁、移梁到橋臺位置，架梁采用雙導向100T架橋機。一、安全操作規程1、架橋機操作人員由經過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟2、悉架梁辦法、過孔辦法人員操作，在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業必須系好安全帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的平穩性，以防箱梁傾倒。運梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。3、喂梁前必須仔細檢查導梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4、吊裝前，檢查操作機電系統是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下校驗各限位開關和行程開關。53、吊裝前，統一指揮信號；吊裝時，指揮人員發出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。6、操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發生，不能采取緊急措施。7、設專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。8、架橋機在吊運箱梁過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應立即發出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁，并開動小車選4、擇安全地點，把箱梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。9、在吊箱梁時，應使承載均勻、平穩、不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。10、在操作過程中，設有專人分別位于前、中支架處觀察和監聽，如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時，采取相應措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。11、吊運過程中，箱梁的高度保持適中，在吊運箱梁上，不準有堆放的物件、工具等。12、 架橋機正在吊運箱梁中，如遇停電或電氣故障，箱梁無法放下時，操作人員馬上緊急通知下面5、人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員要立即將危險區域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。13、操作人員謹慎操作，嚴防箱梁晃動而發生事故。箱梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14、操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號有誤或不明確（2）超負荷（3）箱梁上有人（4）安全裝置不靈（5）能見度低（6）起重鋼絲繩滑槽（7）箱梁被掛住（8）箱梁緊固不牢15、注意整機過孔縱移時，主橫梁縱移臺車必須移至最后。16、無論是架上行縱坡下行縱坡，必須每次過孔后調整前支點高于后支點820cm左右。17、架橋機定位后任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆6、卡子、纜風等保險設施，外協及民工尤其應注意。18、每次梁落到位后，要立即穩定妥當，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩后，架設人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。二、箱梁安裝崗位劃分及安全職責 為保證我標段預制箱梁安裝安全、有序、保質、按期完成，特此按照我標段施工方案以及架梁設備的形式劃分崗位并制定相關職責如下：一) 崗位劃分 按照施工工作面劃分為施工負責人、后臺、前臺。具體為：施工負責人1人；后臺7人（包括后臺起重指揮1人、龍門吊操作手2人、捆梁掛鉤4人）；前臺14人（包括運梁平車操作手1人、運梁人員2人、前臺架梁起重指揮1人、架橋機操作手2人（1正1副）、前7、端就位指揮1人、輔助3人、尾端就位指揮1人、就位輔助3人），共計22人。二）崗位職責 1、施工負責人： 孫元軍 負責本標段40M箱梁安裝的計劃實施、施工組織協調、技術負責、安全負責。蔡正凡負責本標段20M箱梁安裝的計劃實施、施工組織協調、技術負責、安全負責.在箱梁安裝準備階段接受各崗位負責人對各自負責的機械、場地、支座墊石高程復核以及人員到位情況匯報，并做出開始架梁或整改的決定。在箱梁安裝過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定，不能立時決定的，應立即采取安全的措施，使工作暫停并報告項目經理部。架橋機穿孔過程中，在穿孔準備階段，組織各崗位人員進行準備工作，在接到各崗位上報情況后，根據情況做出8、開始穿孔或整改的決定。在架橋機穿孔過程中對各崗位人員匯報的情況進行處理、決定，不能立時決定的，應立即采取安全的措施，使工作暫停并報告項目經理部。2、后臺起重負責人：丘模樹，持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮。負責從預制場把箱梁吊運到橋上運梁平車處的過程指揮；負責在吊梁前將機械、場地、人員等準備情況進行檢查并報告施工負責人，聽取施工負責人的命令；負責指揮龍門吊進行箱梁吊運；在箱梁吊運到橋上平車處的過程中負責人員、機械等的安全。使用規范的旗語或哨音、手勢進行起重指揮。負責組織人員進行龍門吊及其運行軌道的日常檢查。3、龍門吊操作手：單義、丁建文，持國家認可的起重上崗證，操作指定的龍門吊。負9、責龍門吊的檢查與保養。使用龍門吊前必須對其狀況進行檢查，合格后報告后臺起重負責人進行檢查。遵守龍門吊安全操作規程。在箱梁吊運過程中服從后臺起重負責人指揮。4、后臺捆梁掛鉤人員：周新建、李志明、謝興貴、楊晨。聽從后臺起重負責人的指揮，按要求進行箱梁捆扎、掛鉤。箱梁起吊后檢查梁底，并向后臺起重負責人口頭匯報。在箱梁吊運至橋上運梁平車的過程中查看龍門吊的電線、軌道情況，并觀察周圍的人、物，有緊急情況，任一人可發令停止龍門吊的運行。5、運梁平車負責人：蘇濟美，由龍門吊吊到平車上，箱梁固定固定好并接到開動平車的信號后，按照操作規程開動運梁平車。在運梁期間注意觀察發電機與平車的機械狀況以及箱梁在平車上的穩10、定情況。接到任何施工人員的緊急停車信號后，立即停車檢查。日常負責發電機及平車的保養。6、平車運輸人員：肖建國、彭英雄。龍門吊將箱梁運至平車后，負責箱梁的穩固，之后摘除龍門吊吊鉤及鋼絲繩并向后臺起重負責人發出龍門吊撤離的信號。按要求固定好箱T梁后，向運梁平車負責人發出行車信號。在運梁過程中觀察箱梁的穩定情況以及平車軌道的暢通、穩定情況，有問題立即向運梁平車負責人發出停車信號。箱梁運至架橋機下指定位置后，負責穿鋼絲繩并掛在架橋機吊鉤上，之后解除箱梁與運梁平車的穩固，待架橋機吊起箱梁脫離平車后，整理好運梁平車并退回橋端。7、前臺起重負責人：蘇濟美，持國家認可的起重上崗證。聽從施工負責人的指揮，負責前11、臺架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前臺各崗位人員對各自負責的機械部件進行檢查，合格后上報施工負責人，接到施工負責人的批準后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號并使用規范的“旗語”向架橋機操作手發指令，隨時觀察周圍的情況。在架橋機準備穿孔時接受各崗位人員準備情況匯報并檢查，合格后上報施工負責人，接到批準后，指揮架橋機穿孔。8、前端就位指揮：盧耀波。 架梁前負責架橋機前支腿總承和橫軌檢查，以及前橫梁、天車、雙導梁的檢查，合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進行箱梁就位工作，發信號給前臺起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔前負責前支腿總承的準12、備工作，準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。9、前端就位輔助人員：劉志、周再益、陳興邦。服從前端就位指揮的工作安排，進行架橋機前橫軌、前支腿總承以及前橫梁、天車、雙導梁的檢查；箱梁就位時按照前端就位指揮的要求工作；架橋機穿孔時按前端就位指揮的要求進行準備工作和穿孔后的前橫軌的鋪設以及前支腿總承的安裝、固定、檢查工作。10、尾端就位指揮：唐志鵬。架梁前負責架橋機中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查，合格后報前臺起重指揮。架梁時負責梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進行就位工作，發信號給前臺起重指揮進行位置調整。架橋機穿孔13、前負責中、后支腿總承的準備工作，準備完成后報前臺起重負責人。架橋機穿孔時負責中、后橫軌的鋪設以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。11、尾端就位輔助人員：周文、張命、盧海波。服從尾端就位指揮的工作安排，進行架橋機中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查；就位時按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機穿孔時按尾端就位指揮的要求進行準備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。12、架橋機操作手： 石成中（正）、盧朗池（副）。持國家認可的起重上崗證。遵守架橋機安全操作規程。負責架橋機電路系統、控制臺的檢查，參與架橋機機械、液壓系統的檢查。負責架橋機的保14、養。使用架橋機前必須對其狀況進行檢查，合格后報前臺起重指揮。架橋機穿孔時負責對上述項目的檢查并填報前臺起重負責人。在安裝過程中接受前臺起重負責人的信號指揮。接受施工人員的緊急停止信號。各崗位人員必須遵守工作紀律，團結合作。項目經理部或施工負責人有權進行人員崗位調整，調整后須遵守相應的崗位職責。各崗位職責內容如有與相關“規范”、“規則”不統一之處，以相關“規范”、“規則”為準。三、安全措施1、在施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格貫徹執行各項安全組織措施和技術措施，切實做到管生產的同時管安全，保障職工的安全和施工機械設備不受損害，全面有效地實現安全生產。2、參加本工程施工的人員，安排15、安全技術培訓，考核合格后持證上崗。使用各種機具時嚴格執行安全操作規程。3、各工種作業時，設有專人負責，統一指揮，相互配合。所有進入橋梁施工現場的人員，必須佩戴安全帽。4、項目部設專職用電管理安全員，加強臨時用電安全防護管理。工程用電全部采用臨時架空線敷設，配置漏電開關，閘箱上鎖。加強電器設備的管理，做好定期檢測，定期維修工作，預防觸電事故發生。5、吊裝作業時派專人統一指揮，起重工要掌握作業操作安全規程，保證考證上崗、掛證上崗，作業中遇有特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。6、高空作業必須設有可靠的安全防護措施，并指派專人負責與地面的聯系工作。7、夜間施工，作業場地必須有足夠的照明條件。四16、安全應急預案為了積極應對橋梁吊裝施工中可能發生的安全事故，高效有序地組織開展事故搶險救災工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，按照安全生產法、國務院建設工程安全生產管理條例和國務院關于特大生產安全事故行政責任追究的規定的要求，結合我項目部橋梁梁板吊裝施工實際情況，成立了橋梁梁板吊裝安全事故應急救援小組：（一）、安全事故應急小組成員：組 長：姚勝副組長：周俊華組 員：彭曙光、朱際輝、蔡正凡、孫元軍、夏帥、言軍、陳湘平、鄧躍根、陳光太 安全事故應急小組負責施工中突發事故發生后，總體部署人力、物力才力；組織和協調搶救工作，力爭在短時間內控制住事態，解決善后事宜。1、姚勝負責協調指揮應急工作；2、17、周俊華負責領導技術部、質安部制定有關技術方案；3、朱際輝負責事故現場的安全保衛工作，控制事態進一步發展，負責事件的調查工作，并報告相關部門；4、彭曙光負責事故現場所需的物資設備的供應和后勤保障工作；5、蔡正凡負責救援車輛的聯系以及與醫院的聯系；6、孫元軍負責解決善后事宜；7、其他人員參與事故的調查工作。（二）、項目部應急領導小組辦公地點：項目經理部會議室突發事故應急辦公室設在項目部質安科。地址：芙蓉大道（長沙段）第三標段工程項目部 （三）、報警和聯絡電話1、報警電話：1102、火警電話：1193、急救電話：1204、芙蓉大道（長沙段）第三標段工程項目部“突發事故應急救援領導小組”成員名單及聯系18、電話。事故應急救援領導小組姓名職務聯系電話姚 勝總指揮周俊華副總指揮朱際輝副總指揮彭曙光副總指揮蔡正凡成 員孫元軍成 員夏 帥成 員言軍 成 員陳湘平成 員鄧躍根 成 員陳光太成 員（四）、應急準備1、對應急人員進行應急準備相關培訓：對應急人員和現場人員進行崗位教育和消防知識的教育；對撲救火災、救護人員的知識能力教育；對搶救摔傷人員知識能力教育；對緊急切斷電源、搶救觸電人員知識能力教育；對控制機械事故損壞或傷害，排除機械設備事故危害能力教育。做好培訓記錄。2、組建一支義務消防隊，并組織至少一次消防演習，檢驗應急準備工作的有效性。3、制定切實可行的安全方案及安全技術交底要求，備足備好應急工具和應19、急用品，作好預防準備。4、應急工具清單：1）防火、防爆、防泄露工具：滅火器、防火砂、洋鎬、水桶、鐵锨、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩等。2）通訊聯絡設施：手機、對講機、電話3）急救工具：車輛、擔架、醫藥箱（內備：止血繃帶、急救藥品等）。5應急措施1）一般事故的應急措施（1）當事故或緊急情況發生后，當事人立即向班組、項目領導匯報，并采取應急措施，防止事態擴大。（2）現場經理組織應急成員對事故進行處理，并在12小時內報至公司質安部。2）重大事故的應急措施（1）重大安全事故發生后，當事人或發現人，立即向有關領導報告，同時采取應急措施，防止事態擴大。（2）應急小組人員對事故按應急措施進行處理，20、并立即報告公司主管領導和質安部。質安部通知公司應急領導小組相關成員立即到現場處置，并視情況報告有關部門。3）報警：緊急事故發生時，發現人應立即報警。（1）向內部報警，簡述：出事地點、事態狀況、報警人姓名。（2）向外部報警，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。發生火災時還要派人到主要路口迎接消防車、救護車等。4）上報：緊急事故處理后，事故發生所在部門或項目的負責人，應在24小時內填寫事故快速報告書，一式兩份，自留一份，另一份報公司質安部、技術部。發生事故現場施工現場管理人員向項目部匯報 （特殊情況立即報警）施工現場立即進行搶救確定搶救方案立即奔赴事故現場，21、同時報告主管領導和相關部門項目部應急領導小組立即組織有關人員進行搶救項目部立即向公司匯報積極搶救，采取措施防止事故擴大和保護事故現場做好事后善后處理工作，經理部24小時內填寫事故報告書上報有關部門7、施工安全事故應急響應：1）高處墜落傷害事故應急響應 高處墜落傷害事故發生后，要分清輕、重、緩、急，在事故現場處理受傷人員時，要沉著、果斷、準確、細致，保護好事故現場，現場有經驗的人員要立即對受傷人員作出診斷，對傷勢情況作出簡單處理，派車立即送往醫院進行搶救，相關人員陪同，以便說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質，以利醫院作好準備。2）機械傷害事故應急響應當發生機械傷害事故后，要根據機械傷害程度，組織22、搶救方案，由項目經理負責指揮，以最快的速度趕到事故現場，確定搶險方案后組織救援，有效控制救災擴大，將事故損失降低到最低限度，發現有人員傷害要沉著、果斷、準確、細致，保護好事故現場，并立即送往就近醫院搶救。3）物體打擊傷害事故應急響應當發生物體打擊傷害事故，首先要將受傷人員轉移到安全地方，根據受傷人員的傷勢情況、受傷部位、性質、施工現場負責人要以最快速度上報經理部領導，組織搶救，確定搶危方案，在搶救過程中搶救人員要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事，團結協作，爭分奪秒，全力搶救。通知當地醫院說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質，以利醫院作好準備。立即送往就近醫院進行搶救。4）人體觸電傷害事故應急響應23、（1）發現有人員觸電傷害事故，要立即關閉電源開關，針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷，當病人處于昏迷狀下，要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷，看看是否處于“假死”狀態。如出現“假死”狀態，說明全身組織嚴重缺氧，此時情況十分危及，應采取有效方法：a、把脫離電源后的病人迅速移至通風干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松。b、觀察病人是否還有呼吸存在，c、摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動。d、看一看瞳孔是否擴大。（2） 采取人工呼吸法。（3） 采取體外心臟擠壓法。在現場采取急救的簡單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近的醫院進行搶救，經理部人員要護送到醫院待病人脫離危險后才能離開。5） 物體坍塌傷害事故應急響應 發生坍塌傷害事故后，施工現場負責人員要立即報告項目部施工預案領導小組辦公室，辦公室要立即報告第一管理者，以最快的速度趕到事故現場，確定搶救方案后組織搶救，有效控制災害擴大，將事故損失到最低限度，在事故現場由項目總工負責指揮，由施工隊長組織機械設配調配，由物資科負責物資供應，在搶救過程中要聽從指揮，服從安排，不得魯莽從事，團結協作，爭分奪秒，全力搶救。通知當地醫院說明傷員的傷勢情況，受傷部位、性質，以利于醫院做好準備。立即送往就近醫院進行搶救。