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海工混凝土施工方案DOC(12頁)
海工混凝土施工方案DOC(12頁).doc
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上傳人:正*** 編號:699588 2023-07-10 12頁 38.50KB

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1、防腐施工組織方案1. 編制依據1.1混凝土橋梁結構表面涂層防腐技術條件JTJ695-20XX1。2海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范JTJ27520001。3公路工程混凝土結構防腐技術規范JTG/TB07-0120XX1。4 寧波大達化學有限公司提供的E-26海工鋼筋砼防腐專用涂料的相關技術資料1.5建筑防腐蝕工程質量檢驗評定標準GB5022419951.6建筑防腐蝕工程施工及驗收規范GB50212911。7建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JBJ130-20XX2. 工程概況針魚嶺大橋是廣西防城港市建設的第一座大型斜拉橋,橋梁總長度812m,其中主橋長250m,起點岸引橋長322m,終點岸引2、橋長240m,橋寬36m至40m。針魚嶺大橋建成后將把防城港城市中心區和未來的西灣新城連成一片,是拓展城市規模,調整城市布局的重大工程。3. 防腐蝕設計及技術要求針魚嶺大橋長期受海水或鹽霧作用,環境作用影響較大,因此對防腐的要求相對較高。國內外對濱海及海上橋梁建設已作了大量的實驗和研究,為我們的防腐設計提供了大量的經驗。國內外的橋梁建設經驗說明,在惡劣環境下采用必要的措施后保證結構的耐久性是可行的。針魚嶺大橋的防腐蝕設計應結合已有經驗及在國內已逐漸完善的防腐措施進行考慮,保證結構的耐久性要求。4。 防腐涂層4.1 防腐涂層的選用根據針魚嶺大橋防腐設計的要求,宜選用寧波大達化工有限公司生產的大橋3、鋼筋砼及鋼結構防腐專用涂料,該涂料是專門為海洋等惡劣環境下長期連續使用混凝土結構長效重防腐而設計的涂料配套系統,具有粘結力強、附著力強、耐堿性、耐鹽霧性、抗氯離子滲透性、耐硫酸鹽及抗老化性能好等性能。20XX年與浙江大學聯合參加并通過了浙江省科技廳的重大科技專項重點項目港口與海岸工程混凝土防腐蝕關鍵技術與配套設備的開發應用的驗收。鋼筋砼配套油漆由底漆、中間漆、面漆組成.底層涂料選用滲透性能強,能充分滲透到混凝土基層中,封閉性能強,與中間層涂料有良好的親和性等特點的環氧類材料,用在修復后對混凝土進行涂刷,起防水、防潮并與中間涂層粘結作用.環氧封閉型中間涂層有良好的抗沖擊性和附著力,耐酸、耐堿、封4、閉性能強,用于底層和面層之間,以起到良好的保護作用.耐候型表面涂層,采用氟碳類涂料,因有特強的耐老化性能、具有優異的光澤保持性、裝飾效果理想、持久。4。2 防腐涂料配套方案防腐配套方案(可根據具體情況按需要調整厚度及道數)部位品種涂料名稱重涂間隔(25)涂裝道數膜厚微米最小最大混凝土結構涂裝底漆E-26底漆8小時5天140中間漆E26B中間漆16小時無限3250面漆氟碳面漆16小時無限2904。3 防腐涂料性能4。3.1 E26海工鋼筋砼防腐專用底漆具有極強的滲透性和附著力,可起到封閉作用,填充混凝土表面的孔隙,堵住腐蝕介質的滲透,對后道涂層形成良好的基礎,還可以粘結混凝土上的灰塵,避免粘結力5、受損。該漆還具有很好的抗堿性能,可抵抗新混凝土的高堿性。是高效經濟的一種環氧封閉漆。4。3.2 E-26B型海工鋼筋砼防腐專用中間漆 中間漆位于封閉層與面層之間,起著承上啟下的作用,使用E26B型海工鋼筋砼防腐專用中間漆作為中間層,不但增加了涂層體系的厚度,也提高了面層與封閉層的附著力。該漆具有高固態、高環保的特性。4.3.3 DF050氟碳面漆 一種常溫固化的雙組分氟碳涂料,適用各種材質的表面裝飾。特強的耐老化性能、具有優異的光澤保持性、裝飾效果理想、持久。5. 施工設計5.1 混凝土結構涂裝5.1.1配套涂料: E-26海工鋼筋砼防腐專用底漆一道(40m,滲透型,不計膜厚)E-26B海工鋼6、筋砼防腐專用中間漆3道(250m)DF050氟碳面漆二道(90m)涂層總厚度340m。顏色為白色。5。1.2 施工方法l 用磨光機清理施工表面、對混凝土基層出現的麻面、蜂窩、孔洞進行修補,修補方法與上面同。 l 噴涂E26海工鋼筋砼防腐專用底漆一道,厚度為40m。l 噴涂E26B型海工鋼筋砼防腐專用中間漆3道,厚度為2500m。l 噴涂氟碳面漆二道,厚度為90m。5。1。3 施工注意事項l 施工應在無雨天氣下進行.l 施工時作業人員要戴好安全帽、系好安全帶,確保施工安全。l 每道涂料施工均需做好施工記錄.l 活動腳手架一定要連接牢固,確保施工安全。l 若發現涂料有流漿現象,應及時處理,保證表面7、平整。5.2 混凝土基層出現的外觀質量缺陷處理方法5。2。1 混凝土突出的處理:l 首先測定突出部位鋼筋的保護層厚度;l 彈線確定滿足觀感要求應剔掉的混凝土厚度;l 采用混凝土切割與人工剔鑿相結合的辦法,使突出部位恢復到設計要求.5。2.2 廢棄的鋼制附屬物的處理:l 這些地方鋼制附屬物比較大,一般處理辦法難以解決,必須用氣焊來切割;l 待鋼件冷卻后用打磨機打磨鋼件端面,涂環氧帶銹底漆;l 用環氧膠泥補平缺陷。5.2。3 鋼筋頭的處理:l 用砂輪切割片切斷鋼筋頭,再用打磨機打磨鋼筋頭端面,使其距混凝土表面5mm以下l 待冷卻后清理浮塵,涂刷環氧帶銹底漆;l 用環氧膠泥補平。5。2.4 銹跡的處8、理:l 對于模板的銹蝕,較厚的一般比較疏松,可以采用敲擊和鏟除的方法,少量殘余用打磨機磨平,很薄的用專用清洗液進行清洗;l 對于流水狀銹跡,首先切除產生銹蝕的部件或對其防銹處理,然后用專用的清洗液對銹跡部位進行清洗。l 表面的浮銹用鋼刷、砂布、打磨即可.5.2.5 混凝土裂縫的處理:l 沿裂縫剔鑿或切割深2-3cm的V型槽;l 清理灰塵,涂刷封閉底漆,提高膩子的附著力;l 用彈性膩子嵌補裂縫處.5。2。6 模板接頭的處理l 用打磨機將較小的接頭(5mm以內的)打磨平順,無突出棱角;l 用人工剔鑿的方法將頭偏差較大的位置處理到平順;l 偏差很大的采用剔鑿高處,與聚合物水泥漿填補低處相結合的辦法達9、到平順的目的。5。2.7 模板縫中的殘留雜物l 人工剔鑿清理雜物;l 對露筋部位,除銹并涂刷環氧防銹漆;l 較深部位用聚合物同標號水泥砂漿補平,較淺部位用環氧膠泥補平。5。2.8 混凝土表面殘漿的處理:l 流水狀殘漿,呈條狀,附著面積小,比較薄,應用剁斧敲擊和局部人工剔鑿的方法處理l 噴點狀殘漿(主要是塔的下半部、外側面)是多次累積而成的,整個面密布,附著的比較好,而且比較厚,費工費時,主要采用人工鑿除。5.2.9 油污的處理:l 采用專用的清洗液進行清洗;l 附著力強的油污,應采用溶劑脫漆和機械打磨的方法處理。6.施工流程施工準備、安全技術交底施工機械設備檢查工前準備設備啟動混凝土表面處理涂10、料材料檢查作業隊伍進場涂刷底漆涂刷中間漆涂刷面漆檢測修整竣工驗收7.主要施工設備0.9m3空壓機 臺移動腳手架 只無氣噴涂機 臺磨光機 臺配電設施 套 電纜 配套腳手架鋼管、木板等 配套8。施工技術及質量控制8。1技術要求及質量控制8。1.1技術要求l 嚴格按圖施工,并由專人負責施工質量,施工期間,項目部管理落實到現場。l 涂料的采購必須嚴格控制,涂裝,生產廠家必須提供涂料產品合格證,材料質保書,并按照要求上報監理及業主。l 對參加施工作業的操作人員進行相關培訓,使操作人員了解、掌握本工程的各項技術要求、質量標準,由項目部組織作業隊伍進行技術交底工作。l 每道工序均需做好施工記錄,發現問題及時11、上報并予以修正。l 每道工序完成后,及時上報監理,待監理認可后方可進入下一道工序.8。1。2工程質量l 嚴格按混凝土橋梁結構表面涂層防腐技術條件、海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范進行施工,工程質量創優。l 涂裝前對混凝土基層進行檢查,符合要求后方可進行涂裝.l 各道工序做好施工記錄,每道涂料有濕膜厚度檢查記錄,濕膜厚度檢查采用濕膜厚度測量儀,并對照濕膜和干膜的對應關系進行厚度控制,發現有厚度不足及時予以修補.l 有專職技術人員負責質量管理,并認真作好施工工序自檢記錄(包括涂裝日期、涂裝環境、油漆型號和用量、涂裝部位、干膜厚度、漆膜外觀等)。自檢記錄應及時提交監理審查確認。l 涂裝分項結束后,經12、自檢后提交監理部門驗收。l 混凝土表面必須潔凈,無浮塵、無水泥渣、無油跡.l 混凝土表面平整度達到技術要求。l 底漆涂裝后表面必須達到均勻,無露底、無針孔、無流掛、無皺紋等不良現象。l 中間層涂料涂裝必須在底層完成后進行涂裝,間隔時間按產品說明要求。l 同一面的面層應用同一批涂料。所有涂料在施涂前的施涂過程中,均應充分攪拌,使涂料均勻。l 涂裝表面應顏色一致,無疙瘩、在距1。5m處,斜視、正視不接蹉、無刷紋。l 每次調配的涂料必須在規定時間內完成,不可因涂料固化變稠后再稀釋使用。l 雨天、大風氣候暫停施工。8.1。3 質量控制和檢測方法8。1.3。1施工前的試驗 涂裝前按混凝土橋梁結構表面涂層13、防腐技術條件、海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范的規定找10m2面積的試驗區,按方案中的要求處理表面,按涂層系統設計的配套涂料的要求進行涂裝。涂裝試驗應測定各層涂料耗用量(L/ m2)和濕膜的厚度,涂層經7D自然養護后用顯微鏡式測厚儀測定其平均干膜厚度和隨機找三個點用拉脫式涂層粘結力測試儀測定其涂層的粘結強度。干膜厚度和粘結力經檢驗符合要求。8.1。3。2涂裝時的膜厚控制根據試驗確定每種油漆的濕膜厚度與干膜厚度的對應關系和涂布率,施工時通過及時測量濕膜厚度的方法控制干膜厚度在配套規定的數值,并可及時控制涂裝的均勻性。涂層驗收時,每50 m2隨機取一個點,進行涂層干膜厚度測定。8。1。3。3 涂層14、附著力檢測最后一道涂層涂裝完畢,自然干燥后,可進行涂層附著力的自檢。采用“打叉法”對涂層附著力進行自檢,以打叉處漆膜不被透明膠帶拉脫(混凝土被拉開的情況除外)為合格;涂層驗收時,采用拉脫法測定涂層附著力,以不小于1.5MPa為合格.9。作業計劃及人員9.1作業計劃計劃在年月進場, 年月日前完工.9。1。2施工工期為天.具體施工進度表見附表。9.2 人員配備先期投入施工人員約人,以后根據施工進度情況再進行人員配備。10.安全措施10。1該作業屬于高危性特殊作業,除確保施工涂裝質量外,項目部對安全工作將作為重中之重,精心組織施工,合理安排工程進度,對危險源提前熟悉和掌握特性,并制定相應操作規程和規15、章制度,建立完整的安全生產體系,防微杜漸,杜絕一切安全隱患。10。2活動腳手架必須保持性能完好,定期檢查,發現問題及時整改.確保作業安全順利。10.3人員進場開工前經由項目經理、技術負責人進行安全技術交底和安全教育。10.4參加施工的人員必須持上崗證、戴好安全帽、登高系好安全帶。10.5噴涂人員應避免油漆與皮膚、眼睛接觸,穿戴合適的保護衣服,如:工作服、護目鏡、面罩和手套等.10.6使用的電氣設備必須絕緣,達不到要求禁止使用。10。7施工人員之間保持良好的通訊,必要時可約定信號的含義。10。8由項目部每天召開班前會,合理的組織安排作業,10。9做好班組班前安全教育,和安全工作交底工作,做好相關記錄,確保使每個操作人員明確本工程的重要性以及安全工作的各關鍵點。10.10項目部召開每周工程例會,總結近期安全工作,布置下期安全工作要點;定期組織安全工作檢查,包括人員、設備檢查和安全記錄檢查及安全制度落實情況檢查。10。11項目部成立應急小組,確認急救站、醫院的位置以及到達的最近路線,以備應急所用.10.12油漆為易燃品,須遠離火源,禁止吸煙,萬一著火需用泡沫式二氧化碳或干性化學物質覆蓋火焰。寧波大達化學有限公司 20XX年11月25日
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