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1、紅橋南排水泵站出水口穿堤涵洞施工方案一、施工圍堰:1、20XX年1月8日搭設小圍堰。岸上工程施工期間,為解決閉水問題設計在河道內搭設小型圍堰。圍堰形式采用拉森樁結構,尺寸設計為3m15m12m(長寬高）.拉森樁兩側采用鋼板樁（40b工字鋼采用丁拐設置）圍堵閉水,尺寸為3m2m12m（長寬高）,鋼板樁與拉森樁之間填土。自鋼板樁迎水面起沿垂直河岸方向做一排旋噴樁，總距6m，輔助閉水.(見圖1-1)2、20XX年4月21日搭設大圍堰。由于排水閘的出水口設在子牙河岸邊，出水口外設有消力池及格賓石籠等構筑物，因此必須在河內搭設臨時圍堰，以保證工程干場作業.圍堰采用箱式結構，箱體寬度4m，迎水面長59。22、m,垂直堤岸方向為31.6m。箱體采用工字鋼與鋼管樁組合,樁長20m。每2m打設鋼管樁1根，兩邊打設工字鋼（40b工字鋼采用丁拐設置，采用直徑800mm鋼管樁）。樁頂高程3。0m高程，下部1m設置圍檁.每2m設1根鋼絲拉纖，箱體內側設置兩道閉水（采用復合土工膜600克/、膜厚0.2mm），箱體中間填滿粘土，輔助土工膜閉水。見圖12、13、1-4.鋼板樁采取水上打樁船打拆，圍堰拆除土方采用水上挖泥船開挖裝駁，拖輪牽引泥駁船外運至25km外臨時碼頭(需搭建）,碼頭陸地挖掘機卸船上岸，汽車陸運至排泥場（陸地排泥場需征地）。鋼板樁施工與土工膜安裝需潛水員配合作業施工。搭設鋼板樁圍堰15天，拆除鋼板樁圍3、堰5天。子牙河內淤泥開挖采用以下施工方案進行作業施工：采用已經建成的施工圍堰用4臺2。5寸潛水泵對堰內進行排水。形成干場之后修筑臨時施工坡道（坡道采用工程土填筑壓實，工程量約為1000m），采取挖掘機裝車、汽車外運方式進行對堰內的淤泥進行清除。清淤后對坡道土方進行拆除外運，外運土運距為25km。二、20XX年1月15日土方開挖閘室、涵洞部位土方開挖采取挖掘機開挖，汽車外運25km的施工方法進行。開挖前挖掘機進場進行場地平整、地下測障,保證坐標點和水準點準確無誤后進行測量放線,箱閘基坑兩側采用8m高HN400200型鋼維護垂直開挖。為保證干場作業,基坑開挖前打排水井，將地下水位將至建基面一下504、cm。開挖到建基面以上20cm后，為防止地基被擾動，采取人工開挖,同時在基坑兩側設排水溝、集水井，將雨水、雪融水排到地下排水系統，保證建基面干場作業。三、20XX年1月3日灌注樁工程：直徑800mm砼灌注樁鉆孔深度18。8m，原地貌4。6m高程進行鉆孔施工，其中閘室、箱涵建基面上部為空鉆，下部為有效砼灌注樁，有效長度為15m ，樁體10棵。為保證成樁有效長度，在持力層下對設計樁底高程加鉆0.5m進行砼灌注,共計4排10棵樁。灌注樁施工后做小應變試驗.四、20XX年1月18日砼工程：1、箱涵砼工程箱涵為三孔獨立箱涵，結構尺寸自上游至下游分別為1.2m1.2m、0。8m0.8m、0.3m0。3m，5、施工采用商品砼。箱涵及閘室砼工程分兩次澆筑。第一次澆筑箱涵底板，由于下游兩個涵洞內徑較小,故采用等截面積的預制砼管，上游1。2m1。2m涵洞澆筑到八字腳以上20cm。第二次澆筑箱涵頂板，砼達到強度后方可拆模。2、閘室砼工程閘室上部為鋼筋砼面板工作橋,厚0。3m。閘室砼工程分一次澆筑。為防止子牙河河水滲流，三孔涵洞臨水面用鋼筋砼直墻連接。對原鋼筋砼板樁與新澆筑砼之間的結構縫進行防滲處理。3、消力池砼工程消力池深1m、長11。2m、寬7.6m，鋼筋砼結構，厚0。6m。圍堰搭建、排水結束后，在干場條件下進行消力池施工。五、20XX年5月29日格賓石籠護底:格賓籠子尺寸采用2m2m1m（長寬高)規格，6、格賓籠子按照設計圖紙要求擺放完畢之后串聯起來.利用人工搬運石塊裝填格賓籠子，要求石塊擺放均勻、碼放密實，填滿之后進行封口.對下部墊層所需碎石與賓格內石塊需二次倒運。六、垃圾清運:本工程所處地點由于有大量建筑垃圾需清除，因此采用挖掘機開挖并裝填至運輸汽車外運25公里之外進行棄運。七、臨時工程：1、場內臨時道路：由于工程的原材料、周轉材料、各種陸地設備如挖掘機、運輸車、砼工程商品砼象泵、罐車需要進場。本項工程周圍環境復雜，需選擇合理的施工道路，以滿足大型機械設備的進場順暢.2、臨時房屋：根據工程特點,施工生產生活營地安排在施工現場,主要設置倉庫、生活區等。3、施工生產、生活用水場內沿施工道路一側安7、裝自來水管網至場外，與市政自來水管網相連。同時施工與生活產生廢水由專用車輛運至指定廢水處理地。八、冬季施工措施:本工程施工期間為冬季，本工程砼施工采用搭設暖棚法。在腳手架外圍一層草簾與氈布結合的密封大棚,消力池、閘室、箱涵共計需要搭設60大棚。搭設牢固，不透風。在大棚內側設四臺電暖爐取暖，保證大棚內溫度高于5、大棚內的濕度滿足砼養護要求,同時將排煙、排氣管導出大棚外。并保證漿砌石采用毛氈鋪蓋，砂漿攪拌添加防凍液，同時用鍋爐燒熱水拌合.要求商品混凝土廠家按照冬季施工進行砼生產與運輸。我單位對進場后的混凝土進行砼各項冬季施工指標的檢查。我單位為滿足工期和進度要求，增加人力和施工周轉材料來克服冬季施8、工導致工效的降低。九、臨時碼頭建造及拆除 臨時碼頭幾何尺寸為梯形結構，迎水側停靠寬度80m，兩斜邊長35m,岸邊長110m。1、施工順序：施工放線 打樁鋪芭片 拋填石料 做拉纖 工程土填筑做坡道拉纖 三合土填筑夯實 干砌條石36m竹芭片拋石（厚50cm）工程土臨時碼頭斷面示意圖條石（厚20cm）鋼板樁3：7灰土(厚45cm）鋼板樁2、施工放線定位：按照設計給定的臨時碼頭位置采用人力船進行測量定位,拐點處用木樁和竹桿標識。3、打樁：采用36B*9鋼板樁和專用設備人工配合,按照標識給定的位置進行打樁。4、平均高程以下回填采用人工拋毛石回填，底層鋪一層片石。5、工程土填筑：斜坡段頂層55cm以下采用9、挖掘機和推土機進行工程土填筑，采用振動碾分層碾壓，密實度達到95以上。土料采用外購。木樁臨時碼頭平面示意圖輕車路重車路堤 岸鋼板樁拉纖拉纖碼頭工作區6、做拉纖：拉纖位置設在頂層以下55cm處，拉纖間隔1m，采用16鋼筋，用緊漲器鎖緊固定 。7、三合土：平臺及坡段頂面20cm以下，分三層碾壓三七灰土,厚度45cm。8、面層砌20cm厚條石用碎石灌縫。 9、臨時碼頭三面港池淤泥開挖，采用兩棲挖掘機開挖裝泥駁，轉到運輸車運至棄泥區。10、碼頭護木安裝：碼頭護木采用0.20。2的方木，碼頭新建部分分上、下兩層用鋼板樁上的錨焊鑼栓安裝與原護木連接.11、電源采用發電機。十、水泥粘土灌漿為加強閘室兩側土堤10、抗滲能力，在閘室兩側各10m范圍內進行水泥粘土灌漿.灌漿孔間、排距1.0m，采用菱形布置，共計5排。施工時嚴格遵照建筑地基處理技術規范（JGJ7920XX），建筑地基基礎設計規范（GB500720XX),組織精心施工。施工時控制鉆機的垂直度，偏差不得超過1%，樁位的偏差不得大于50mm。施工前確定灌漿機械的水泥粘土量、水泥粘土經輸漿管到達噴漿口的時間和起吊設備提升速度等施工參數。 制備好的漿液不得離析，泵送必須連續。拌制漿液的罐數、外加劑的用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄。十一、安全保證體系及措施1.成立項目部的安全領導小組，建立項目部安全保證體系；2.對項目部職工和配合隊伍職工進行入場安全教育；3。對配合隊伍分部項目工程進行安全技術交底，機務部門進行設備安全技術交底,以及安全生產操作規范，并對其監督；4。根據工程施工特點，為保證全線的安全生產，通過安全體系化管理進行預控,定期召開安全會議，傳達文件，布置各區域的安全工作，使項目部的安全管理工作有序的進行;5.加強勞動防護用品的統一管理,做到統一購置，統一發放,控制不合格勞動保護用品的使用,有效的保證了作業人員的人身安全；6.執行安全標準化管理，現場統一配置標準化電閘箱,安全用電，施工現場統一用腳手管刷紅白油漆維護。