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1、土方開挖施工方案第一章工程概況該項目處在無錫太湖新城，東至立信大道,西至觀順道,北至和暢路。本工程由地下2層,地上由六棟1930層住宅樓，附屬裙房及一座幼兒園構成。地下室主要由兩層車庫和人防工程組成，建筑面積73966。98m2，其中,地下一層為36983。49 m2，地下二層為36983。49 m2。兩層地下室各層層高為：地下一層4.1m,地下二層為3。8m?？蚣堋⒓袅Α；訃o形式：本工程立信大道及和暢路一側似采用，-6.0m以下采用樁徑1000mm鉆孔灌注樁加樁徑850mm三軸止水攪拌樁止水的圍護形式；6。0m以上采用錨噴圍護形式，見附圖1；觀順道及南邊一側似采用錨噴圍護，見附圖2。本2、工程現在的場地相對標高為0.50m，開挖基坑底標高為11.1m,筏板底為13。1m。第二章、施工中的重點和難點： 本工程基坑邊距離立信大道路及和暢路較近，這兩側基坑圍護結構采用樁徑1000mm鉆孔灌注樁加樁徑850mm三軸止水攪拌樁止水圍護形式，基坑深達11m左右，為了基坑開挖安全，故鉆孔灌注樁、支撐、邊坡位移監測、降水質量為本工程的重點。本工程工期緊，因此事先周密計劃，過程中合理協調交通、調度車輛，提高運輸效率，保證每天必需的出土量和相關材料及時跟進也是施工管理上的重點。本工程基坑占地面積大，基坑深，跨度大、現場施工地狹小,周邊管線（雨水，污水，燃氣，電信,電力）復雜，出口少，各參建方交叉作3、業多,堆土場協調情況,地質條件情況，設計變更情況，外部協調情況（城管，路政，環衛等），各參建方配合情況(總包配合，基坑圍護單位的配合，樁基礎單位配合,降水單位配合），雨季及雪天都對施工影響大，如何“分層、對稱、平衡、分段”開挖，成為本工程的難點.第三章、施工現場平面布置及施工道路設計3.1。施工總平面布置根據場地特點在觀順道設置一個出入口，和暢路的原大門作為第一階段挖土進出口，以滿足現場施工材料和土方進出的需要。大門出入口均按無錫市文明施工設置沉淀池，洗車場.3。2.土方開挖階段平面布置及行車路線：開挖3.。5米以上土方時利用場地原有道路做施工道路，（附圖3）-3。500m以下土方開挖階段絕大4、部分施工道路在基坑內考慮(附圖4)。3.3.施工道路設計：填筑9m寬300厚磚渣道路，部分道路鋪設鋼板作為施工道路。第四章土方開挖總體部署4.1。土方總體施工工藝流程測量放線全面降水施工第一階段土方開挖錨噴護坡第二階段土方開挖錨噴護坡，維護樁施工第三階段土方開挖錨噴護坡，澆筑支撐梁，樁基施工第四階段土方開挖局部降水，局部開挖(電梯井，集水井）配合土建單位清底交付土建單位施工4.2。環境保護及管線監測本工程施工場地小，為確?；訃o施工的安全和地下室工程的高質量，高速度的完成，必須對以下兩點做好監測保護工作:4。2.1立信大道和和暢路的管線最終沉降量及水平位移進行觀察，檢查。4。2.2基坑圍護自5、身的位移監測。4。3.施工準備4。3。1勘察現場，了解現場地形、地貌、水文、地質、地下埋設物、鄰近建筑以及水電供應、運輸道路情況，場地平整情況,作為計算土方工程量，選擇基坑處理和支護監測方案及組織降水、排水的依據.4。3.2將施工區域內的障礙物,如地上和地下管線、電纜、墳墓、溝渠及基礎等進行拆除、清理。4。3.3本工程采用深井降水措施，并于土方開挖前2-3個月在施工區域內設置排水設施.4.4測量放線做好測量放線工作，在不受基礎施工影響的范圍,設置監測控制網,包括軸線和水準點。標高、軸線進行復核檢查驗收后方可破土施工?；邮┕に璧呐R時設施,如水、電源、道路、排水和暫設設施等，應按施工平面布置圖6、設置就緒。4.5。土方開挖順序挖土順序考慮到邊坡穩定與工期要求，將分四個階段進行開挖，每天土方出土量考慮在3000方左右.4。5.1第一階段土方開挖:七臺EX220挖機開挖,標高為-0.5003.000,根據施工現場情況由南向北施工，挖土方由北側老大門進出。4.5。2第二階段土方開挖:七臺EX220挖機開挖,標高為3。000-6。000，此時要按照平面圖設計路線修筑兩條9米寬施工道路作為土方車行駛道路(見附圖4）。本次開挖優先開挖立信大道路及和暢路一側土方,以便樁基單位有工作面做樁徑1000mm鉆孔灌注樁加樁徑850mm三軸止水攪拌樁止水的圍護。4。5。3第三階段土方開挖：標高為-6.000-7、9。000,此次開挖,先挖基坑南側放坡土方,待灌注樁達到強度后,方可進行東側及北側土方開挖.這層土方開挖完畢后，交由樁基單位做工程樁施工.4。5。4第四階段土方開挖：標高為-9.000基礎底土方,嚴格遵循“先撐后挖”的原則，待支撐強度符合設計要求后方可開挖,并保證降水后基坑地下水位在預計開挖面下1。0米以上，土方開挖采取分區開挖進行施工，主要由7臺EX220挖土機和兩臺JG608L小型挖機（挖樁間土方)在基坑內進行挖土方。每層開挖厚度最終需要邊坡支護施工單位確認，且在深基坑專家論證方案的允許范圍內.開挖至最下一層土方時，混凝土墊層應做到“隨挖隨澆”，無墊層坑低土泥土暴露時間不大于24h，混凝土8、墊層直接澆搗至圍護樁側面。密切監測地下水位及降水效果，確保開挖前開挖范圍內地下水降至基底下1。0m以上.4。6.土方開挖主要方法：4。6.1.各層土方開挖均按挖土分塊圖開挖,按圖示編號的英文字母順序及箭頭指向進行.挖出的土方全部向西側和北側兩個大門出口外運。4.6。2.第一階段土方挖土，由7臺1.0m3的大型履帶式液壓單斗挖掘機（EX220）由由南向北方向開挖，此時相對標高為-3。0m。此階段由北門出土。.第二階段土方挖土必須待降水降至設計要求后,才可開挖。配備7臺(EX220）挖掘機由東向西進行開挖，挖土標高為-6.0m。此階段由西大門出土。4.6。4.第三階段土方挖土必須待灌注柱強度過要求9、后，才可開挖。配備7臺（EX220）挖掘機由東向西進行開挖，挖土標高為9。0m.此階段由西大門出土。第四階段挖土按照“分層、分塊、對稱、接力”的原則開挖。開挖深度為-9.0M基底。采用反鏟挖掘機接力開挖，挖出的土方全部向西側的大門出口外運。上下挖機開挖按階梯式放坡（坡度小于1:1)接力分層挖土，挖機行駛方下必須墊放走道板。另外嚴禁在底部掏空的支撐構件上行走與操作。圍護樁周邊對稱掏空，以防止圍護樁受力不均勻。 挖方時必須按附圖所示方向開挖，且按后澆帶布置協調挖土部位，以便安排后續施工。坑底留有300mm基土人工鏟除修平后,立即進行墊層及底板施工。.所有土方開挖由上而下水平分塊分層進行，為避免破壞10、基底土，保留300mm土層厚度,以人工挖土至設計基底標高位置.坑底及落深部位的斜坡均采用人工平土的方法施工.坑內的工程樁破樁工作采用人工破樁的方法進行施工.土方開挖時挖土機械不得碰撞圍護結構樁和工程樁。4。6.7.挖土標高控制：機械挖土標高控制在基底300mm處，余下土方改用人工清至底標高，標高誤差和平整度均嚴格按規范標準執行.機械挖土接近坑底時，由專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底。然后隨著挖機逐步向前推進，過程中測量員跟蹤測量監控，并在坑底用竹簽標記出墊層頂面標高加以測量,以保證坑底標高的準確性.第五章、土方機械設備序號設備名稱型號單位數量進場時間1挖土機EX220臺7按工程進度2土方11、車BJ3251DLPJB-S9臺50按工程進度3鋼板塊若干按工程進度4挖土機JG60-8L臺2按工程進度第六章、排水溝及集水井布置方案6.1。為了確?；訃o的安全和地下室結構的順利施工，沿基坑四周設排水溝，經沉淀池后,再經300波紋管排入市政管網. 6。2組織排水措施基坑土方施工時, 雨期施工時，應在基坑四周開挖截水溝，以防地表水流入坑槽內?；樱ú?開挖過程中，在坑底設置集水井,集水井的直徑為0.60.8m,其深度隨著挖土的加深而加深，隨時保持低于挖土面0。71。0m。井壁可用竹、木等進行簡單加固。當基坑（槽）挖至設計標高后，井底應低于坑底1m,并鋪設碎石濾水層，以避免在抽水時間較長時，將12、泥砂抽出及防止井底的土被擾動.沿坑底的周圍或中央開挖排水溝，使水流入集水井中，然后用水泵抽走,抽出的水應予以引開，嚴防倒流.并且排水施工過程中派專人負責排水施工。第七章、安全技術控制措施7。1組織保證措施：項目經理部認真研究并根據基礎階段施工方案設計,事先調整好勞動力、機械設備及各種材料的組織、供應等工作。 由項目經理每周一次召開項經部會議，對基礎階段施工進度、物資、勞動力、資金和設備進行協調和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使工程順利進行。項目經理部以周計劃控制分部分項工程進度，按計劃要求每周召開一次平衡調度會，及時解決勞動力，施工材料、設備調度問題,確保工程按計劃實施。加強施工組織管13、理，使每道工序以最大限度進行合理搭接，保證流水施工。前道工序施工為后道工序創造良好環境,提高工作效率。由項目經理部分派管理人員按工序、分區域、流水段交叉施工，進行全過程監控,確保工期目標實現。7.2 可能發生的險情及具體救援技術措施 本工程基坑開挖較深，地下管線間距較小。因此，基坑工程的安全是保證整個基礎階段是否能順利進行的首要前提條件，并直接影響地上部分建筑施工時間節點和工程總工期。 根據現場實際情況及基坑圍護圖紙分析，本工程基坑施工中可能會發生的險情及具體救援措施方案如下：7.2。2圍護墻滲水與漏水： 土方開挖后圍護墻出現滲水或漏水，對基坑施工帶來不便，如滲漏嚴重時則往往會造成土顆粒流失，14、引起圍護墻背地面沉陷甚至支護結構坍塌?；娱_挖過程中，一旦出現滲水或漏水應及時處理。對于滲水量較小，不影響施工也不影響壩體安全的情況，應及時將滲水排出基坑外并將滲漏處堵住即可。對于滲水量較大，但沒有泥沙帶出，造成施工困難，而對周圍影響不大的情況?？刹捎谩耙餍扪a”方法.即在滲漏嚴重的部位先在圍護墻上水平(略向上）打一根鋼管，內徑2030mm，由此將水從該管引出，而后將管邊圍護墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補封堵，待修補封堵的混凝土或砂漿達到一定強度后，再將鋼管出水口封住。如封住管口后出現第二處滲漏時，按上面方法再進行“引流修補”。如果引流出的水為清水，出水量不大，則不作修補,只需將引入基坑的水15、設法排出即可。 對滲漏水量很大的情況,應查明原因，采取相應的措施: 如漏水位置離地面以下較淺處，可將圍護樁內側基坑土開挖至漏水位置下300mm-500mm，在漏水點四周一定范圍的圍護樁間隙水平打入高壓注漿管，向內用速凝早強漿液注漿封堵。如漏水位置埋深較大,則對圍護墻內基坑面下一定范圍采用壓密注漿方法，漿液采用速凝早強型，使其能盡早凝結.如漏水位置在基坑地面以上，一旦發生較大漏水即刻采取干硬早強型高壓注漿,并在較短時間內達到止水。圍護墻側向位移：基坑開挖后，圍護結構發生一定的位移是正常的,但位移過大，或位移發展過快，則往往會造成較嚴重的后果。因此，一方面監測單位要制定科學、規范的監測方案、報警數16、據，并嚴格按照監測方案準確、及時的提供監測數據,實行信息化施工；另一方也要作好相應的緊急搶險預案.帶有支撐的支護結構一般位移較小，其位移主要是插入坑底部分的圍護樁向內變形。在基坑開挖后,圍護墻下段位移較大，往往由此造成墻背土體的沉陷。因此,對于支撐式支護結構,如發生墻背土體的沉陷，主要設法控制圍護樁嵌入部分的位移，著重加固坑底部位，具體措施有：（1） 增設坑內降水設備，降低地下水；（2） 進行坑底加固，如采用高壓注漿等提高被動區抗力;（3） 墊層隨挖隨澆,對基坑挖土合理分段,每層土方開挖到底后及時澆筑墊層。（4） 加厚墊層、采用配筋墊層：如開挖后發生較大變形，可在坑底加厚墊層，并采用配筋墊層，17、使坑底形成可靠的支撐，同時加厚、配筋墊層對控制坑底隆起也非常有利.減少了坑內土體隆起，也就控制了圍護墻下段位移.如果由于圍護墻的剛度不夠而產生較大側向位移，應對圍護墻后土體進行高壓注漿加固.7.2.3市政道路與管線位移的控制基坑開挖后坑內大量土方挖后,土體平衡發生很大變化，對坑外市政道路或地下管線往往也會引起較大沉降或位移，有時還會造成道路的傾斜，管線斷裂、泄漏?；娱_挖是必須加強觀察，當位移或沉降值達到報警值后,應立即停止開挖,組織設計單位及有關基坑施工專家進行現場勘察和分析論證；研究加固方案進一步對圍護支撐系統進行加固施工后才能繼續施工。7。2。4暴雨應急措施無錫地區降雨量大，為確保土方工18、程順利施工,將不利損失降至最小，制定以下措施: 根據工程場地特點，合理進行現場排水設施的布置,現場排水設施能滿足最大降水時及時排水的需要，確保保證場地內不積水； 現場采用有組織排水，排水通道暢通； 密切注意天氣預報和臺風暴雨警告,提前安排車輛； 儲備足夠水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品; 定期檢查各類防雨設施，發現問題及時解決,并做好記錄。特別要做好汛前和暴風雨來臨之前的檢查工作； 汛期和暴風雨期間組織晝夜值班。7.2.5救援預案管理措施參與設計圖紙會審和設計交底，技術咨詢工作，及時將政府部門和市政部門的意見以及專家技術咨詢結論反饋給設計單位。根據現場施工的情況召開由設計、業主、監理召開的協調會19、,及時解決施工中出現的疑難問題、緊急險情，以保證施工順利進行。對于施工過程中出現的質量問題，首先查明質量問題產生的原因,督促和檢查處理方案的實施，及時向設計、監理反饋，堅決做到不留隱患,不影響基坑安全。做好施工安全管理工作.現場環境復雜,深基坑作業和交叉施工多，勞動條件差，不安全的因素多，易出現安全事故。因此,施工中必須堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，從技術上、組織上、制度上采取一系列措施，形成安全管理體系，切實做好安全施工和勞動保護工作.建立安全生產的組織保證體系，是安全管理的重要環節。建立以施工項目負責人(項目經理)為首的安全生產領導班子，本著“管生產必須管安全”的原則，建立安全20、生產責任制和安全生產獎懲制度，并設立專職安全管理人員，從組織體系上保證安全生產。7.2。6建立健全技術管理制度：建立并嚴格執行項目技術責任制，圖紙會審制度,施工組織設計管理制度，技術交底制度,工程質量檢查驗收制度,工程測量、計量管理制度.（1） 建立施工技術日志： 做好設計變更或施工圖修改記錄、質量、安全、設備檢查記錄，物資設備進出記錄，各分部分項工程施工記錄。（2） 重要施工以及相應預案:道路管線事故應急措施：事故第一現場人員應立即報告應急領導小組，并停止施工。當機立斷，盡快將受傷人員脫離危險地方，防止二次傷害。出現事故立即組織自救隊進行自救，并向當地120急救中心取得聯系，向管道所屬或管理21、單位取得聯系及時搶修,說明事故地點，嚴重程度，并派人到路口接應。加強支護和加板樁等，對邊坡薄弱環節進行加固處理。如由周邊棄土、堆料或其它機械設備施工所致，則迅速運走棄土、堆料和機械設備,并派專人負責基坑土體隆起和開挖時周邊的位移與沉降變化的監測工作.項目部接到報告后，應立即指令全體成員在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和現場秩序的圍護。指令善后人員到達事故現場，做好與當事人家屬的接洽和善后工作?，F場安全員對事故進行原因分析,制定相應的整改措施，認真填寫事故報告和相關處理報告,并報公司及上級機關。73安全技術控制措施本基坑開挖必須嚴格按“基坑工程設計規范,地面超載不大于20Kpa，22、嚴禁超載。在基坑開挖前井點降水深度,應至少在開挖面0。51米以下；嚴格執行挖機安全操作規程和安全技術交底中的各項規定；遵守建筑工地六大紀律，進入現場人員需戴安全帽，在人機交叉施工時，在挖機的回轉半徑內嚴禁站人，以免造成傷人事故；施工期間必須對周圍管線、道路、臨近房屋及基坑內、外地面支護設置觀察點，進行全天候監測;車輛進出口的人行道區域內鋪設鋼板,以防土方車壓壞地下管道；每層內還需按照圖示分段施工區域，嚴格控制各段之間土體高差小于3米，放坡坡度不小于1:1,確保土體穩定,以防發生滑坡等險情而危及支撐體系。第八章、質量技術控制措施8.1質量保證的組織措施8。1。1成立工程質量領導小組，由項目經理直23、接負責。建立質量管理網絡，施工前對全體員工（尤其是挖機手）進行質量技術交底,嚴格按照土方與爆破工程驗收規范及圖紙要求,組織施工。施工中接受建設單位、監理單位監督管理。8。1.2基坑開挖至地下室封頂期間，成立安全生產領導小組，由監理、建設單位、監測和施工方等相關單位派人參加，統一組織、協調基坑施工，并實行24小時值班制，隨時處理突發事件。8.2質量控制的技術措施8.2.1基坑標高控制根據業主提供的水準點及設計圖紙控制土方開挖標高?？刂崎_挖至基底預留30cm。人工清理土層,由土建單位人工清理整平.嚴禁挖機挖斗擾動底板下土層。人工修整承臺時,現場用石灰放線；開挖電梯井時，邊線、邊坡要嚴格放線，現場有24、專人指揮,邊坡多留1020cm 厚土，采用人工修整,確保不超挖。測量誤差控制在規范允許范圍內。8.2。2圍護樁的保護措施挖機在沿基坑邊開挖時，嚴禁野蠻碰撞、扒挖支護樁體、砼圈梁，支護樁邊預留10cm 土由人工清理。防止下雨樁間土坍落，影響土建施工。圍護樁周邊嚴禁堆放鋼材等重荷載，挖機應盡量不在基坑邊作業,減少單位動荷載。8。2.3工程樁保護措施每階段土方開挖后，如有工程樁頭暴露,破樁單位要及時跟進截斷。工程樁暴露后，挖機開挖應從樁四邊均勻開挖，以免在一邊開挖后,另一邊土側壓力造成樁體受損.挖機在土方開挖時,嚴禁挖機挖斗野蠻碰撞，扒挖樁頭、吊筋，嚴禁挖機手幫助破樁工人推倒沒全鑿斷的樁頭。8.2.25、4基坑排水措施首層土方開挖后，應在基坑周邊開挖截水溝，攔截雨水流入基坑內，生活用水要進下水道，防止隨地流淌。土方開挖過程中,及時抽排基坑內滲水、雨水;尤其是基坑開挖成型后，要每隔1520m，成田字型人工開挖2020cm 的排水溝，若干個磚砌集水坑，及時排除坑內滲水及雨水，確保底板不被水泡,保持底板干燥.8.2.5基坑底板的保護：人工清好的底板，盡量少上人踏踩，底板清好一段驗收一段,隨后進行墊層施工，以免雨天將底板泡爛.加快施工速度，減少基坑暴露時間，確保基坑安全.建議建設單位組織專業監測人員，做好基坑及周圍道路、房屋的沉降、傾斜觀測，定期測量，定期匯報，早發現問題，早采取對策。83質量管理措施26、8。3.1嚴格按照土方挖運施工方案施工,不得擅自篡改方案內容;8。3.2在施工前，應對施工人員做好安全技術交底，并在施工中監督和落實各項安全技術措施；8。3.3與業主、監理密切配合,互通信息,及時解決在施工中發生的質量問題；8.3.4在挖機下鋪設走道板，派專人指揮挖機的移動和觀察挖機地下坡體土的松動情況，以防不測；8.3。5經常督促和提醒車輛及挖機駕駛員集中思想，謹慎駕駛,嚴禁碰觸坑內混凝土支撐、工程樁、深井等成品；8.3。6嚴禁超挖和嚴格控制標高，在基坑底板底的設計標高上留30cm土由人工清土；8。3.7嚴格控制土方開挖時，坑內相鄰區的土方高差，特別注意工程樁樁身兩側土體邊坡。土方開挖時，嚴27、禁挖機直接接觸工程樁.8。3.8運土車輛按要求在指定卸土區域內卸土，嚴禁擅自卸土。第九章、地下管線、周邊建筑保護措施方案9.1地下管線的保護為貫徹市建交委關于市政地下管線保護決定,杜絕野蠻施工,我單位在土方工程施工期間特制定以下幾點措施：9。1.1必須熟悉由建設單位提供的地下管線圖。9.1。2工地現場車輛進出通道應盡量避開管線，如無法避開的則應在通道口用鋼筋砼加固路面和鋪設鋼板。9。1。3雨水管、污水管、燃氣管上面不準堆放重物,如黃砂、石子、鋼筋、水泥等作為堆場。在市政地下管線上面,不可搭建生活設施。9.1。4對施工現場清洗攪拌車、土方車、導管及施工臨時通道等所產生的污水必須經過二級沉淀后排入28、市政排水管道，以防止排水管道賭塞。9。1.5對于市政管線圖上未注明的管道，應做積極防備措施。9。1。6在上述措施前提下,如在施工中發現機械損壞管道或意想不到管道損壞情況，應及時會同業主通知有關部門，以便盡早采取有效措施。9。2周邊環境保護措施為了保持場地內的整潔及不影響周圍環境，根據土方工程施工特點，我們采取以下幾點措施：9。2.1施工場地周圍的圍墻做到連續、封閉。9。2.2場地內派專人經常進行清掃工作，特別是主要通道,并在車輛進出口的大門邊設置車輛清洗槽,每輛車必須進行嚴格沖洗輪胎后方可出門，以防輪胎污染路面.9.2.3每個施工大門口派專人經常沖洗。每次泥土外運，專用車輛運走后，如有泥漿或泥29、土污染路面,須及時清掃,保持場地、馬路清潔。現場建筑垃圾做好外運處理,隨時清理，及時裝車外運.同時做好車輛進出指揮工作。9.2。4夜間施工應做到噪音控制,施工現場挖機，汽車禁止鳴笛.9.2.5控制好夜間光照,將光線集中照射在基坑中，如無法保證，則應采用檔光措施，以防止光線影響周圍居民生活。9.3監測頻率基坑監測單位在我公司進行降水及第一次土方開挖時，至少每2天進行一次全面基坑監測，第二階段土方開挖時，至少每天進行二次全面基坑監測,第三階段土方開挖時，每天進行一次基坑全面監測.同時每次監測時間必須固定，地下室底板澆灌完成后，可改成一周監測一次,監測時間必須持續到地下室頂板完成，地下室支撐拆除完成后方可結束海岸城XDG20XX-66地塊土方工程施工方案編制單位：編制人：審批人：編制時間：