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1、基坑邊坡支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案審 批 人：審 核 人：編 制 人:王 艷 張永泉編制單位：二冶二公司東海商廈項(xiàng)目部編制日期：20XX年12月20日 目 錄1。工程概況 32。土方工程潛在的危險(xiǎn)性 33。本方案引用的國(guó)家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程34。土方工程施工方案 35.安全施工技術(shù)措施 4基坑邊坡支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案1。工程概況包頭市青山區(qū)東海商廈工程位于包頭市青山區(qū)呼得木林大街與文化路交叉口，地處青山區(qū)繁華地帶.總建筑面積為36671m2，為全現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，主體地下一層,地上六層，局部七層.總高度為35.50m。框架柱基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)、擋土墻基礎(chǔ)采用帶形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底標(biāo)高為4.80m，2、局部為5.3m、-5.4m、5。60m、5.7m、-5。8m，獨(dú)立基礎(chǔ)頂面標(biāo)高均為-3.60m.帶形基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為4.00m。2。土方工程潛在的危險(xiǎn)性土方大面積坍塌。支護(hù)不當(dāng).放坡不規(guī)范。基坑邊堆載過(guò)大。3.本方案引用的國(guó)家法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-20XX)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程(BG5033020XX）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ12099)4. 土方工程施工方案 4。1本工程基礎(chǔ)土方是由建設(shè)單位自行開(kāi)挖，采用機(jī)械大開(kāi)挖方式.我施工單位配合測(cè)量、放線，并負(fù)責(zé)基坑底部土方的清理與整平工作。 4。3、2留設(shè)工作面和放坡 因土方工程處于冬期施工，故在基坑開(kāi)挖后必須對(duì)土體作好保溫處理.考慮到地下室剪力墻施工時(shí)腳手架的搭設(shè)問(wèn)題，故在地下室基礎(chǔ)外皮拓寬1。2m作為工作面,基礎(chǔ)底標(biāo)高為分別為4。8、-5.3、-5.4、-5。6、-5。8，場(chǎng)地土為二類(lèi)土,采用機(jī)械挖土,挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡采取1:0。33。4.3開(kāi)挖時(shí)選用1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)和 8臺(tái)自卸車(chē)進(jìn)行挖、運(yùn)土。坑內(nèi)1臺(tái)裝載機(jī)配合平土.機(jī)械開(kāi)挖至基底標(biāo)高以上200mm厚時(shí)由進(jìn)行人工開(kāi)挖、整平,測(cè)量、放線人員必須控制好標(biāo)高尺寸。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不好則請(qǐng)地質(zhì)勘察部門(mén)及設(shè)計(jì)部門(mén)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，并按其要求進(jìn)行地基處理。處理完畢后及時(shí)提請(qǐng)建4、設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和地質(zhì)勘察等單位進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。4.4開(kāi)挖后嚴(yán)禁擾動(dòng)原土層，基底土不得受凍。5。安全施工技術(shù)措施土方開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)注意臨近的建筑物，構(gòu)筑物管線是否發(fā)生下沉或變形,并采取相關(guān)措施作好防護(hù)后方可進(jìn)行施工。在開(kāi)挖過(guò)程中，如挖出不明物件或發(fā)現(xiàn)古墓等，應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，作好保護(hù)及防護(hù)處理后再進(jìn)行施工。基坑邊坡坡度應(yīng)以土質(zhì)情況確定放坡系數(shù),根據(jù)場(chǎng)地土為二類(lèi)土，采用機(jī)械挖土，挖土機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)，基坑放坡取為1：0.33.2m以下獨(dú)立柱基礎(chǔ)坑,應(yīng)采用安全支撐措施來(lái)確保施工安全。夜間施工時(shí)，可根據(jù)實(shí)際，裝有足夠的照明，在有危險(xiǎn)的施工段應(yīng)有明顯的標(biāo)志。當(dāng)基坑下有人作業(yè)時(shí)，基5、坑四周必須有專(zhuān)人檢查,一旦發(fā)現(xiàn)邊坡出現(xiàn)裂縫、滑坡等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知下面的操作人員，及時(shí)撤出基坑及各自的施工段，以防發(fā)生不必要得人員傷亡事故。待加固處理完畢，經(jīng)安全員檢查合格后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工.基坑臨邊設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿，欄桿在距地0。2m和1.2m處各設(shè)一道水平鋼管，每隔2米設(shè)一道立管，欄桿外側(cè)掛一層安全網(wǎng)。槽邊堆放的安全距離：載重汽車(chē)距槽邊不小于3m；土方堆放不小于1m高；距基坑邊1m以?xún)?nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具。在基坑斜道出入口處，掛紅色標(biāo)志燈。嚴(yán)禁在基坑邊坡下面休息。上下基坑(槽）地方搭設(shè)穩(wěn)固安全的斜道，斜道坡度為1：3，斜道兩側(cè)內(nèi)須設(shè)置1。2m高防護(hù)欄0.6m及1。2m高處設(shè)置兩道鋼管，斜道腳手板必須鋪設(shè)牢固，腳手板上釘防滑條，間距300m,避免上下時(shí)發(fā)生跌倒。