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1、臨縣至離石高速公路路基第一合同段 第十六施工段施工組織方案一、 陶家莊1號大橋1、 工程概況: 陶家莊1號大橋空心薄壁墩共計6個,實(shí)心墩6個，空心薄壁墩長米，寬3米,四角為厘米半徑圓轉(zhuǎn)角，實(shí)心墩長5米,寬2。米，空心薄壁墩(最高5米,最低36米,共計2米。）實(shí)心墩（最高2米,最低21米,共計14米)2、 施工方案：根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和施工進(jìn)度要求，滑模施工澆注相對于常規(guī)模板澆注具有連續(xù)性好、進(jìn)度快、質(zhì)量好、材料消耗少等優(yōu)點(diǎn)，所以該合同段橋墩使用滑模澆注方案較好。3、 施工組織：陶家莊號大橋空心墩16個，實(shí)心墩6個，根據(jù)以前的滑模經(jīng)驗(yàn),平均每天滑升4米,空心墩準(zhǔn)備兩套滑模模體，90天完成。實(shí)心墩和空2、心墩共用一套滑模體,天完成蓋梁模板準(zhǔn)備四套底模,兩套幫模,100天完成。 4、垂直運(yùn)輸：陶家莊1號大橋安裝兩臺塔吊（5613）,一臺25T汽吊，每個塔吊每次完6個空心墩，兩個塔吊一次完成1個空心薄壁墩(包括蓋梁），其中一臺二次完成剩余4個空心墩。實(shí)心墩6個,用25噸汽車吊來完成。 5、人員組織：空心墩施工人員配置為:每套模滑模人員4人，混凝土工12人,鋼筋工人，對焊工4人。實(shí)心墩施工人員配置為:滑模人員4人，混凝土工10人,鋼筋工人,對焊工3人。蓋梁施工人員共計1人管理人員為項目負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,后勤管理人員人,安全管理員1人，下夜人員4人。 6、機(jī)械設(shè)備: 本工程配備滑模機(jī)套，液壓3、設(shè)備3套,鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)2套,電焊機(jī)10臺。二、 郝家溝大橋1、 工程概況: 郝家溝大橋墩全部為實(shí)心墩共計18個,其中長5米寬。米的實(shí)心墩個(高度12米，合計高度24。米)，長5米,寬1。8米的實(shí)心墩0個(高度20.米至34.米,合計高度48米),長米,寬2米的實(shí)心墩6個,(高度39.至41米，合計高度240.4米）。2、 施工組織：郝家溝大橋共計18個實(shí)心墩,配備滑模模體兩套,平均每天滑升4米,0天完成。蓋梁底模3套,幫模1套，0天完成。 、垂直運(yùn)輸：本工程使用Q25汽車吊一臺,20T汽車吊一臺,3、4、5號墩使用塔吊（陶家莊塔吊拆除后此處利用)。 4、人員組織：橋墩施工人員配置為:每套4、模體滑模人員4人,混凝土工10人，鋼筋工6人,對焊工3人。蓋梁施工人員共計8人。管理人員為項目負(fù)責(zé)人人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,后勤管理人員人,安全管理員1人,下夜人員4人。 、機(jī)械設(shè)備: 本工程配備滑模機(jī)2套，液壓設(shè)備2套，鋼筋切斷機(jī)、彎曲機(jī)1套,電焊機(jī)5臺。三、 安家溝大橋1、 工程概況：安家溝大橋共計實(shí)心墩8個（4、5、7號墩）,長度米,寬度。8米，高度27。至2.05米，8個橋墩合計高度2米2、 施工組織:安家溝大橋共計8個實(shí)心墩,配備滑模模體一套，平均每天滑升4米,60天完成。蓋梁底模2套,幫模套，80天完成。 3、人員組織：橋墩施工人員配置為:每套模體滑模人員4人,混凝土工0人，鋼筋工6人5、，對焊工3人.蓋梁施工人員共計6人.管理人員為項目負(fù)責(zé)人人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,后勤管理人員1人，安全管理員人，下夜人員4人. 4、垂直運(yùn)輸:該工程使用Q25汽車吊一臺,0T汽車吊一臺.四、 棗林號大橋1、 工程概況：棗林2號大橋共計實(shí)心墩6個（4、5、6、號墩,左右幅）,長度5米,寬度1。8米,高度26.75至2790米，個橋墩合計高度164米。2、 施工組織:棗林2號大橋共計6個實(shí)心墩，配備滑模模體一套,平均每天滑升4米,41天完成。蓋梁底模2套,幫模套，0天完成。 、人員組織:施工人員配置為：每套模體滑模人員4人,混凝土工1人,鋼筋工6人，對焊工3人。管理人員為項目負(fù)責(zé)人人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，后勤管理人員人,安全管理員1人,下夜人員4人. 、垂直運(yùn)輸: 該工程使用Q2汽車吊一臺,20T汽車吊一臺。 山西恒達(dá)建筑勞務(wù)有限公司 202年月3日