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1、焦 作 綠 都疊 翠 園多塔作業(yè)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 日 期：20XX年07月24日 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人:河南國基建設(shè)集團(tuán)有限公司目 錄一、工程概況。2二、編制依據(jù)。5三、水平方向。.6四、垂直方向。.。.。.。.。.。.。.6五、周邊建筑.。.。.。.7六、注意原則。.。.。.7七、信號指揮。.。.。.8八、作業(yè)順序.。.。.。9九、注意事項。.。.。.12十、附圖.。.。.。.14一、工程概況1、 工程概況序 號項 目內(nèi) 容1工程名稱焦作綠都疊翠園2工程地址焦作北環(huán)路與健康路交匯處東北角3建設(shè)單位焦作綠都置業(yè)有限公司4設(shè)計單位河南徐輝建筑設(shè)計有限公司5監(jiān)理單位河南2、宏業(yè)建設(shè)管理有限公司6施工單位 河南國基建設(shè)集團(tuán)有限公司7建筑面積總建筑面積:約5萬平方米 場地面積約1.5萬平方米8安全文明管理目標(biāo)市文明工地9質(zhì)量目標(biāo)合格工程10工期目標(biāo)20XX年8月31日開工，總工期470日歷天11工程概況建筑規(guī)模有9棟6層住宅、2棟11層住宅、2棟18層住宅及1棟幼兒園三層框架樓基礎(chǔ)形式基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)、或條形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)12臨建概況現(xiàn)場設(shè)置南大門、西大門連接為循環(huán)道路，根據(jù)現(xiàn)場主體分布概況，可分為南北2個施工區(qū)域，辦公區(qū)布置在南大門入口處，生活區(qū)布置北施工區(qū)北邊,臨靠北圍墻。（具體其它布置詳見總平面布置圖）13外部環(huán)境本工程位于焦作北環(huán)路與健康路3、交匯處東北角,東臨生活區(qū)，北臨獅澗村，西臨健康路，南臨北環(huán)路。本標(biāo)段所承建的工程焦作綠都疊翠園，共計13棟樓，其中南邊臨北環(huán)路的為1#樓6層磚混，底部兩層商業(yè)，2#、5#樓為11層剪力墻結(jié)構(gòu)，以此往北是3#樓、6樓，6層磚混結(jié)構(gòu)，10#樓5層磚混結(jié)構(gòu),17、18樓6層磚混結(jié)構(gòu)，19樓6層磚混結(jié)構(gòu)，最北邊是21、22#樓分別為6。5層、6層磚混結(jié)構(gòu)，兩棟18層剪力墻結(jié)構(gòu)，暫時不開工，以上其它樓號8月底開工，小區(qū)西部為18層樓有其他標(biāo)段施工，暫不開工。綜上所述，本標(biāo)段共計13棟樓,暫開工11棟，整個標(biāo)段地形為北高南低趨勢，南北區(qū)域較長，各樓號分布成點多面廣形式。各樓號縱橫間距及塔吊位置布置：總平面4、布置圖。2、 塔吊布置結(jié)合現(xiàn)場實際情況及滿足工程建設(shè)需要，我單位計劃布置5臺QTZ50、2臺QTZ40塔吊.名稱序號型號建筑物高度塔吊高度附著位置備注使用樓號1塔吊QTZ5037。2米47.25米22.5米一套附著2、5樓11層樓2塔吊QTZ5020.85米26.68米獨立式1、3樓6層樓3塔吊QTZ5017.95米23.47米獨立式10#、6#樓6層樓4#塔吊QTZ4057.6米67.4米22。4、38。9、55.4米三套附著20樓18層樓5#塔吊QTZ5020。85米26.57米獨立式17、18、19樓6層樓6#塔吊QTZ5023.55米29。49米獨立式21#、22、19樓6層樓7塔吊Q5、TZ4062米71。35米22.4、38。9、55。4米三套附著23樓18層樓、22#樓6層序號型號安裝位置1#塔吊QTZ50安裝在5#樓西單元西戶南面,1軸4軸間，塔吊基礎(chǔ)中心線距離建筑外墻面3.15米。2塔吊QTZ50安裝在3#樓東單元東戶南面，16軸21軸間，塔吊基礎(chǔ)中心線距離建筑外墻面6米。3#塔吊QTZ50安裝在10#樓西單元東戶南面，17軸22軸間，塔吊基礎(chǔ)中心線距離建筑外墻面6米。4塔吊QTZ40安裝在20#樓西單元東戶南面，1軸5軸間，塔吊基礎(chǔ)中心線距離建筑外墻面3。15米。5#塔吊QTZ50安裝在17#樓與18#樓中間位置,塔吊基礎(chǔ)中心線距離17#、18#樓北墻面向北3米.66、#塔吊QTZ50安裝在21#樓4軸到8軸間位置，塔吊基礎(chǔ)中心線距離21樓南墻面6米。7#塔吊QTZ40安裝在23#樓東單元東戶南面，20軸24軸間，塔吊基礎(chǔ)中心線距離建筑物外墻面3。15米.3、廠區(qū)及外部環(huán)境 場區(qū)主要施工道路為南大門向北約150米然后向西轉(zhuǎn)彎至西大門,其余各樓號間道路硬化為輔道路,辦公區(qū)布置在最南邊靠南圍墻，臨北環(huán)路,生活區(qū)、福利設(shè)施搭建在最北邊，緊靠北圍墻,北臨獅澗村。周邊不臨鬧市區(qū)，無高壓線架設(shè)。二、編制依據(jù)國家塔式起重機安全規(guī)程GB514420XX建筑施工塔式起重機安裝、拆卸、使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ196-20XX）行業(yè)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20XX施工7、現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4620XX河南省建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實施細(xì)則施工圖紙、地質(zhì)勘查報告焦作綠都疊翠園施工組織設(shè)計焦作綠都疊翠園安全文明施工專項方案焦作綠都疊翠園塔吊安裝專項施工方案QTZ50、QTZ40型塔式起重機說明書三、水平方向1、 低塔吊與與高塔吊身防碰撞 低塔塔臂長度50米，高低塔間距離大于50米,兩臺塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服可處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。2、 低塔吊與高塔鋼絲繩吊防碰撞 處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于8、一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（2米）3、 高低塔吊自由旋轉(zhuǎn)情況 本標(biāo)段工程，使用5臺QTZ50塔吊，塔臂長度50米，2臺QTZ40塔吊,塔臂長度46.8米，各塔吊間距離大于50米，高塔最低位置與低塔最高位置垂直距離大于2.2米，低塔也可以自由旋轉(zhuǎn)。四、垂直方向1、高位塔吊與低位塔吊的起重臂上端防碰撞， 由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊起重臂高差不小于4m,高位塔吊起重臂下端距離低位塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5m，如此，能保證低位塔吊起重臂拉桿上端距離高位塔吊大臂下端的距離控制在2m以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)9、保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2m的距離”。2、 起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架的防碰撞 建筑結(jié)構(gòu)與腳手架最高處低于起重臂及下垂鋼絲繩不小于3米。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間內(nèi)時，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故的發(fā)生,項目部對每臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū).同時,項目配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)時，塔吊必須停止作業(yè).另外，公司安排操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機班長為現(xiàn)場服務(wù),10、塔吊的每次使用后在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。五、周邊建筑1、 現(xiàn)場以外的建筑 施工現(xiàn)場北邊是獅澗村，東邊為一個住宅小區(qū),南邊臨北環(huán)路,西邊是本項目二期待建工程，2、 電力及通訊設(shè)施、樹木、煙囪等、 周邊沒有電力和通訊設(shè)施，沒有，樹林煙囪.六、注意原則1、 低塔讓高塔原則 塔身高度較低的塔機,在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機的運行情況后再運行。2、 后塔讓先塔原則 在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機。3、 動塔讓靜塔原則 在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機應(yīng)對其進(jìn)行避讓11、.4、 輕車讓重車原則 在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。5、 客塔讓主塔原則 以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域時，若塔機塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機.七、信號指揮1、 塔吊的編號、信號的固定、信號工具固定、同塔同信號 塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員末經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。信號指揮人員必須時刻注視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示12、語言.安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰.同一臺塔吊司機和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式,如對講機、旗語、哨音等。2、應(yīng)答制度 指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)了塔機動作指令。八、作業(yè)順序1、 各塔頂升順序(一）頂升作業(yè)： 1、首先用起重吊鉤將一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部連接套安裝4只引進(jìn)輪置于引進(jìn)平臺上,然后用吊鉤再吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動變幅小車至適當(dāng)位置(約為15米）。 2、開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏步13、缺口中，拆去下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點套架，同時觀察下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對位比較準(zhǔn)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車位置。 3、頂升套架1。40米左右,使爬升銷軸支承在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，再縮回液壓缸活塞桿。 4、縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸在倒數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊踏步處，并將頂升橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續(xù)頂升套架,約1。5米,由人工通過引進(jìn)梁和引進(jìn)輪拉入待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至套架內(nèi)已安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方,緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落下，取下引進(jìn)輪。將待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用特制螺栓連接，緊固好雙螺母。 5、縮回活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一頂升工作循環(huán)。 6、14、頂升到設(shè)定高度后，不再頂升時，應(yīng)緩慢回縮活塞桿使套架下降，將下支座與已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對位,并用高強度螺栓連接并擰緊雙螺母。高強度螺栓連接表面應(yīng)清楚灰塵、油漆、油跡和銹蝕;高強度螺栓擰緊后應(yīng)檢查：第一個螺母預(yù)緊力要達(dá)到規(guī)定值，第二個螺母擰緊防松。 （二）、頂升前應(yīng)注意: (1)、頂升前要把加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個個擺在大臂下面. (2）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以2-3mm為宜。 （3）、放松電纜長度略大于總的爬升高度. （4)、在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處于正確位置。 （5）、頂升前進(jìn)行試運行,正常后方可進(jìn)行升塔或降塔. （三）、頂升中應(yīng)注意 （1)、油缸開始運動前,必須檢查頂升橫梁15、是否處于正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。(調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上,實際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)切弦桿脫開時，既為理想位置）. （2）、爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。 （3)、只允許單獨動作，嚴(yán)禁爬升與其他動作同時進(jìn)行. （4)、當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后禁止起吊重物。 （5）、頂升過程中,起重臂應(yīng)保持在正前方位置。 （6)、頂升過程中，回轉(zhuǎn)機構(gòu)必須處于有效的制動狀態(tài)。 （7）、若連續(xù)加節(jié),每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要全部擰16、緊. （8）、所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對齊.（四）、頂升完畢后應(yīng)注意 （1）、加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身節(jié)各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。（2）、塔機加節(jié)完畢,將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個塔身的重心和減少迎風(fēng)面積.（3） 、塔機加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源.（五）、安全注意事項 （1）、風(fēng)力大于四級禁止頂升。（2）、所有作業(yè)人員均要執(zhí)有效證件上崗。（3)、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。（4）、所有作業(yè)人員必須帶安全帽，穿防滑鞋，必要時系安全帶。 （5）、作業(yè)中使用的工具及螺17、栓應(yīng)放在安全可靠的位置,并作好記錄。2、 頂升后的高低塔的變化 項目部合理安排工程進(jìn)度,保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間.各塔機必須按正確的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。現(xiàn)場的2、3、5、6#塔,為多層（6層）住在樓使用,安裝后，直接頂升到位,安裝高度27.5(或25米）米,建筑樓體高度19.900米，高度滿足現(xiàn)場需求。1#塔為11層住在樓使用,第一次安裝后高度25米，增加附著位置在22。5米處,塔吊安裝總高度37.5米，建筑物高度33.550米,能滿足施工需求。4、7#塔,為18層20、2318、樓住宅樓使用，安裝后4#塔24。6米、7塔26.8米；增加附著后(附著位置在22.4米、38。9米、55。4米處），塔吊安裝總高度分別為63.8米、65米；建筑物高度分別為57.6米、62米。九、注意事項：1、塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。塔吊在較長時段內(nèi)暫停使用時，吊鉤收起至大臂位置固定。2、塔吊“十不吊”規(guī)定 （1）吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊; (2）信號不清不準(zhǔn)吊； (3）吊物下有人不準(zhǔn)吊； (4)吊物上站人不準(zhǔn)吊； (5)埋在地下物不準(zhǔn)吊; （6）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊； (7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊； （8）零雜物無容器不準(zhǔn)吊19、; （9）吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊； （10)遇有大風(fēng)、大雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊. 3、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場的起吊部位、落吊部位，必須備有充分的照明設(shè)備；塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，安插小紅旗，當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈.4、在停止作業(yè)時，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離;塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運行時,塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離.各塔大臂在危險的交叉作業(yè)范圍設(shè)置警示牌司機操作塔吊回轉(zhuǎn)時，變幅小車必須20、離開交叉作業(yè)區(qū).司機必須注意觀察變幅小車位置，進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前，要觀察對方塔吊作業(yè)情況,回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘,吊鉤吊起，小車停留在塔臂根部，即最小幅度處，然后電源及時關(guān)閉。 5、施工中塔吊運行安全措施 1）塔吊運行要求保證各塔之間有相當(dāng)?shù)母叨炔睿谖ｋU交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞. 2）各塔大臂在危險的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌。 3）各作業(yè)區(qū)塔機控制室均裝有報警裝置，在危險情況出現(xiàn)時，司機可以響鈴或鳴笛報警。 4）在施工運行時要求時刻注意使用塔吊限位器,在休息時段內(nèi)，也要注意使用塔吊限位器，保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動; 5)塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個司機，兩個指揮，協(xié)同施工運21、行,防止人為原因造成的事故； 6)塔吊在非施工時斷內(nèi),吊鉤收起至大臂位置，固定； 7）塔吊在施工作業(yè)時，起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進(jìn)行，防止對周圍建筑物的碰撞。 8）為保證多塔作業(yè)時，塔吊與人員安全，要求司機和指揮人員在遵守“十不吊”的吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定:司機必須注意觀察變幅小車位置,進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前，要觀察對方塔吊作業(yè)情況. 司機操作塔吊回轉(zhuǎn)時，變幅小車必須離開交叉作業(yè)區(qū)。指揮人員要注意對方塔吊動作，發(fā)現(xiàn)情況要立即用對講機向本塔司機發(fā)出警告.當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進(jìn)入作業(yè)危險區(qū),司機和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告,對應(yīng)塔的司機立即動作,離開危險作業(yè)區(qū).司機下班或交接班時，要將大鉤收起，變幅小車回到大臂根部。十、 附圖塔吊平面布置圖